外資系自動車部品メーカー - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・営業事務の経験：3年以上 ・基本的なPCスキル：Outlook、Excel、Wordの操作が可能 ・日本語：母国語レベル（ネイティブ） 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 45歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 セールスアドミン(受注)外資系自動車部品メーカー東京勤務・ハイブリッド 【仕事内容】 この役割では、主に4社の完成車メーカー向けに、二輪タイヤの受注処理および納品業務を担当していただきます。 ・顧客からの注文を受け、専用タイヤの納入指示を委託倉庫へ出します。 ・指定された委託倉庫へ、注文書をメールまたは郵送で送付します。 【事

勤務時間08:30～17:15 実働8時間0分／休憩45分

仕事内容外資自動車部品メーカーでの購買業務です。【おすすめポイント】外資系企業でグローバルな環境に触れながら働ける購買部ポジションです！発注業務・見積依頼・請求書処理などを中心に社内外とのやり取りを通じて幅広い経験が積むことがで英語を使用する場面もあるため今までのスキルを活かしたい方にぴったり。在宅勤務できる＆基本残業なしと働きやすさバツグンの環境です！ 高時給１９００円×在宅勤務できるプレミアム求人！ 丁寧に教えていただける環境が整っていますので安心して就業することができます。長期前提のため長く安定して就業したい方に必見のお仕事です！ 【企業の紹介】米国系外資自動車部品メーカーです。大手自動車

仕事内容エルリングクリンガー・マルサン株式会社 【葛飾区・青砥】英語を活かす技術提案営業～EV・水素など新領域に挑戦可／大手自動車メーカー向け 【仕事内容】 【葛飾区・青砥】英語を活かす技術提案営業～EV・水素など新領域に挑戦可／大手自動車メーカー向け 【具体的な仕事内容】 技術提案営業／英語を活かす／EV・水素・燃料電池／大手自動車メーカー担当／外資×日系ハイブリッド／グローバル拠点連携／仕様検討～納品まで一気通貫／世界トップシェアガスケット ■業務内容 当社の営業担当として国内完成車ならびに部品メーカーを定期的に訪問、顧客開発部門との連携を通じて製品の仕様調整～納品まで一気通貫でお任せいた

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要｜Valeo Japan（ヴァレオジャパン）について】 Valeo Japanは、フランスに本社を置くグローバル自動車部品サプライヤーValeo Groupの日本法人です。日本国内に複数の開発・製造拠点を持ち、電動化・ADAS・ライティングなど、次世代モビリティを支える製品の設計・開発・製造を行っています。 【このポジションはどんな仕事？】 日本の自動車メーカー（JOEM）向けに、ADAS・インテリアエクスペリエンス領域のビジネス

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大学卒業以上（機械工学・電気工学系、またはそれに準ずる分野） ・油圧関連エンジニアリングの実務経験（目安：5年以上） ・油圧機器（ポンプ、モーター、バルブ、シリンダ等）に関する知識 ・油圧回路図・電気回路図を理解できる方 ・日本語・英語ともに、業務上のコミュニケーションが可能な方 歓迎要件 ・モバイル機械・建設機械・産業機械向けの設計／技術サポート経験 ・電気制御・制御ソフト（PLC、コントローラ等）に関する知識 ・OEM顧客との技術折衝経験 ・技術資料・トレーニング資料の作成経験 【職種名】 【外資系制御機器メーカー】アプリケーションエンジニア 【仕事内容】 外資

仕事内容■雇用形態 契約社員 ■仕事内容kbstb ITエンジニア/☆★外資系自動車メーカーの社内ヘルプデスクはいかがですか！(^J^)☆★ ITエンジニアのお仕事 ■仕事内容詳細 ITエンジニア/☆★外資系自動車メーカーの社内ヘルプデスクはいかがですか！(^J^)☆★ ITエンジニアのお仕事 外資系自動車メーカーの社内ヘルプデスクがお仕事ですよー 社員のクライアントPC対応やサーバーの運用保守の作業もありますが、 基本的にはシステムは安定しておりますので、 業務上の問合せヘルプとして、車の部品や性能に関する問合せに対して、社内DBにSQLでアクセスし蓄積されたナレッジから回答する、というよ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・半導体業界もしくは産業機器業界経験（5年以上） ・PCスキル（Word・Excel・PowerPoint） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・理工系出身 【同社の魅力】 強みは、社員の4分の1が技術者という体制で実現する高度な「開発力」と「提案力」です。創業100年超、東証プライム上場の安定基盤を持つ電気電子の専門商社として、2024年3月期には過去最高売上を達成しました。年間休日128日（2025年）、賞与7.2カ月（2024年度実績）と待遇面も充実。平均勤続年数17.2年が示す通り、「人基軸経営」を徹底し、社員が長く活躍できる環境づくりに注力してい

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要｜Valeo Japan（ヴァレオジャパン）について】 Valeo Japanは、フランスに本社を置くグローバル自動車部品サプライヤーValeo Groupの日本法人です。日本国内に複数の開発・製造拠点を持ち、電動化・ADAS・ライティングなど、次世代モビリティを支える製品の設計・開発・製造を行っています。 【このポジションはどんな仕事？】 P1プロジェクト（受注済み・開発が確定して

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要｜Valeo Japan（ヴァレオジャパン）について】 Valeo Japanは、フランスに本社を置くグローバル自動車部品サプライヤーValeo Groupの日本法人です。日本国内に複数の開発・製造拠点を持ち、電動化・ADAS・ライティングなど、次世代モビリティを支える製品の設計・開発・製造を行っています。 【このポジションはどんな仕事？】 次世代自動運転システム 「anSWer」 において、“機能単位の責任者（Function

仕事内容【応募資格】 [必須] 事業会社（主に自動車OEM／部品メーカー）において、以下のいずれかのご経験・知識をお持ちの方 - 車開発のバリューチェーンにおける業務 （バリューチェーンにおける全機能対象） 例）経営・事業企画、調達、物流、設計・開発、生技、生産計画・管理・実行（MES）、原価企画・管理、販売、アフターサービス - 電動化戦略の立案、モビリティサービス開発、自動運転の開発、ソフトウェア開発等 - サステナビリティ、LCA（Life Cycle Assessment）等、環境対応に関する戦略立案 - HEV、EV、BEV、FCVの車開発 - 品質保証・品質管理業務 - 新興国での生産・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・システム検証・妥当性確認（V&V）領域での実務経験 ・チームリーダー、予算管理などの経験 ・リスクベーステストやFMEAの理解と活用経験 ・ASPICEなどのプロセスモデルに関する知識 ※英語スキル（ビジネスレベル）が必須です。 【職種名】 自動運転システム検証PM【品川】◆グローバル自動車部品サプライヤー／フルフレックス 【仕事内容】 自動運転技術の最前線で、システムレベルの検証・妥当性確認を統括するシステム検証プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容 SIL/HIL/実車環境でのテスト戦略の立案から

勤務時間09:00～17:30 実働7時間30分／休憩60分

仕事内容【外資メーカーでの経理事務】自動車部品メーカーにて、SAPを使用した買掛金（AP）を中心に、経費精算や売掛金・買掛金に関する伝票入力など、経理業務のサポートをご担当いただきます。あわせて、データ入力や資料作成などのレポーティング・分析補助、既存マニュアルの更新など、幅広くご対応いただくポジションです。 【ここがイチオシ】外資系企業で経理経験を活かしながらスキルアップできる環境です。SAPやレポーティング業務に携わることで実務の幅が広がります。OJT体制が整っており安心してスタート可能【企業紹介】商用オートマチックトランスミッション市場におけるグローバルリーダーとして、世界中のあらゆる業務の効

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべての要件を満たす方 ■自動車整備士2級以上 ■普通自動車運転免許（MT） 【職種名】 自動車整備士・メカニック 【仕事内容】 ■ドイツ製高級輸入車の整備業務を、チームで進めていきます。 ※メカニックとアドバイザー（フロント）で分業を基本としています。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 独フォルクスワーゲンの高級ブランド・ポ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ システムエンジニアとしてのシステム開発経験：3年以上 ※使用言語：C 言語系 / JAVA / .Net 系 / PHP / VB / SQL / COBOL 等 ・ 基本設計、詳細設計の経験 ・ 担当顧客の業界に関する知識、業務知識がある ・ リーダーとしてプロジェクト管理経験、若手の指導育成経験 ※英語力不問 【職種名】 【※外資系大手コンサル/ITエンジニア採用枠】上流システムエンジニア 【仕事内容】 システムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 ・ 日本の大手企業等に常駐し、直接顧客とのコミュニケーションを図り、基本設計、詳細設計作業を推進。※

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・英語ビジネスレベル ・組み込みシステム開発（製品不問）、スマホ関係のシステム開発のPMの経験 ・以下いずれかのご経験・スキル - ソフトウェア、コンピューターサイエンス系の学位 - 自動車業界での就業経験 - テレマティクス関連製品に関する豊富な知識 【職種名】 プロジェクトマネージャー（テレマティクス製品）【品川】◆グローバル自動車部品サプライヤー 【仕事内容】 OEM/OES向けプロジェクトをリードするシニアプロジェクトマネージャー/プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容 プロジェクトの運営・進捗管理からチームマネ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカー及び自動車部品メーカーでのテストエンジニア経験をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳から45歳位 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 テストエンジニア 【仕事内容】 車載ファスナーのテストエンジニア 自動車部品メーカーでテストエンジニア 【事業内容・会社の特長】 ファスナーでは世界トップクラスメーカー 【募集背景】 業務拡張 【雇用形態】 正社員 【勤務地】 東京有明 【勤務時間】 9:00から18:00 【年収・給与】 500万円から1000万円 #ミドルの転職 #30代・40代の転職ならミド

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆以下に関する実務経験をいずれか通算３年以上有すること ・半導体・電子部品のFAE業務 ・半導体・電子部品を使用した設計開発 ・ 組込みソフトウェアを使用した設計開発 [歓迎] ・外資系半導体・電子部品メーカーのFAEの経験を有している ・アナログ半導体の開発経験を有している ・人工知能・自動運転・音声/画像認識のソフトウェア開発経験を有している ・電気・情報系有資格 （電験３種、応用情報処理技術者など） 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 FAE｜自動車メーカー向け 【大手電子部品商社】フレック

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要｜Valeo Japan（ヴァレオジャパン）について】 Valeo Japanは、フランスに本社を置くグローバル自動車部品サプライヤーValeo Groupの日本法人です。日本国内に複数の開発・製造拠点を持ち、電動化・ADAS・ライティングなど、次世代モビリティを支える製品の設計・開発・製造を行っています。 【このポジションはどんな仕事？】 本ポジションは、自動駐車アシスタントシステ

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要｜Valeo Japan（ヴァレオジャパン）について】 Valeo Japanは、フランスに本社を置くグローバル自動車部品サプライヤーValeo Groupの日本法人です。日本国内に複数の開発・製造拠点を持ち、電動化・ADAS・ライティングなど、次世代モビリティを支える製品の設計・開発・製造を行っています。 【このポジションはどんな仕事？】 レーダーおよび超音波センサーを用いたADAS／自動運転システムにおいて、アプリケー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募条件】 ・高専・専門卒以上 ・第一種普通自動車免許 ・PCスキル（Excel、Word、PowerPoint） ・経験者優遇 ・機器メンテナンスやフィールドサービスに関する知識があれば尚可 [歓迎] 【歓迎要件】 英語あれば尚可 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当数程度少ないため （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【医療機器フィールドサービスエンジニア】世界160ヵ国展開の巨大外資系メーカー/コロナ禍でも増収増益 【仕事内容】 臨床医療における診断・検査に不可欠な診断機器のメンテナンス業務となりま