日産自動車株式会社 - 神奈川県相模原市 の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／オーダーメイド研修／年休125日 【求人要約】 【オフィスワークとCAD】設計などへキャリアUPも 【研修＋サポート】未経験からのスタートでも安心 【働きやすさ◎】残業月平均９h／年休125日 【仕事内容】 【未経験歓迎】オフィス＋CAD／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＊…＊ 「CAD」とは？ ＊…＊ 建築や自動車、ロボットなど、ものづくりに欠かせない設計・製図を行うためのツール。オフィス＋CADのスキルで、キャリアの選択肢が広がります！ ＊…＊ POINT

仕事内容プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用し精緻化された顧客体験を提供するためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。 【配属先について】 日産自動車ISIT/マーケティング＆セールスシステム部では日産車の検討/ご購入されたお客様及びモビリティサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務を支えるシステムの開発・運用を行っています。 ※日産ISIT（グローバル情報システム）部門紹介ページ：httpswww.nissanmotor.jobs/japan/MC/ISI

仕事内容ダドコジャパン株式会社 【相模原／転勤無】CADオペレーター◆世界トップクラスシェアの自動車向け部品メーカー／年休120日 【仕事内容】 【相模原／転勤無】CADオペレーター◆世界トップクラスシェアの自動車向け部品メーカー／年休120日 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの窒素ガススプリングメーカーの日本法人／マイカー通勤可／転勤無／自由度高く、裁量権を持って就業可能です～ ■概要： ・窒素ガススプリングの世界トップ級シェアを誇るDADCOの日本法人にて、技術サポートスタッフを募集します。 ・自動車メーカー向けの金型において、自社製品を組み込む際の配管図を3DCADデータを作成し

仕事内容AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などの保証情報を各国から入手し、必要に応じて供給ヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につながります。 【具体的には】 ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国（グローバル品質保証部門等）から入手・そのワランティ情報を、一時的に把握された車両データや過去データなどを踏まえ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定する（必要に応じて供給ヤと連携） ・改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施 他業務例： ・既販車に対する修理

仕事内容<仕事内容> 【営業経験者募集】自動車メーカー等への営業 自動車プレス金型設計の技術営業を担当して頂きます。 お客様の具体的な悩みやご要望を聞き、設計技術者との橋渡し役として、工程改善や品質向上に繋がるようサポートしていきます。 ◆ルート営業：既存の取引先（日産自動車・SUBARU・トヨタ自動車等）を回って継続受注を促したり新たな受注のための働きかけをする ◆新規顧客の開拓 ◆顧客リサーチ ◆見積書作成、 ◆展示会出展の際のアテンド業務 ◆CADによる設計補助（研修あり） ◆将来的に豊田営業所（愛知県豊田市）にて勤務していただく可能性もあります。 ◆清掃が行き届いている清潔で静かなオフ

仕事内容次世代統合ECU向けソフトウェア開発や車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討をお任せします。 【具体的には】 入社後は、下記業務のうちご自身の経験を踏まえて業務からキャッチアップを頂き、徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ▼以下、何かのソフトウェア設計、実装、評価 ・SDVアプリケーションやVehicle API(自動車システムにアクセスするためのインターフェース) ・Linux(Posix OS)やコンテナ(Docker等) ・AUTOSAR Classic / AdaptiveやRTOS(iTRON, FreeRTOS) （担当フェーズ） 要求仕様策定・設計・実装・評価 【働

仕事内容日産自動車 デジタルプラットフォーム部（IX0）では、SDV（Software Defined Vehicle）時代を見据え、開発者体験（DevEx）の向上とソフトウェア開発の変革を推進しています。 本ポジションでは、全社横断で開発者向けに提供するデジタルプラットフォームの設計・開発・運用を担い、日産のデジタル変革を中核から支えるエンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■ プラットフォームの設計・開発・運用 ・クラウドサービスを活用したスケーラブルで高信頼な基盤設計・構築 ・Infrastructure as Code（Terraform等）による自動プロビジョニング機能の開発

仕事内容自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイ向けECUのソフトウェア開発を行っている部署に配属予定です。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発をお任せします。 【具体的には】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務もお任せします。 （担当フェーズ） 要求仕様策定・設計・実装・評価 【働きがい

仕事内容日産自動車の従業向けのシステムの刷新プロジェクトのマネージャー・ビジネスアナリストとしてリードいただきます。 【具体的には】 ・従業員向けシステムの刷新プロジェクトの管理・推進 ・システムの改善、運用管理 ・ベンチマークの実行とロードマップ(当部の中の計画)の作成 【組織について】 G&AとB2Eシステム部では業務領域ごとで経理・原価、購買、人事、B2Eと4つのチームに分かれております。 B2Eチームでは、従業員が使用するシステムで他のチームでは対応していない様々な領域でのシステムを担当いたします。 例）来賓予約システム、名刺申請システム、役員会議システム等 総務領域や広報、特許、法務、各

仕事内容社内のSAP製品・サービスの有効活用を推進し、グローバルでの社内システム開発・運用を支援します。以下の業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・社内SAPプロジェクトにおけるソリューションの企画・設計 ・SAP製品の最適活用を促すためのガイド・支援 ・オンサイト／オフショアを含むSAP BASISチーム（CoE組織）をリードし、SAPアプリケーションチームと連携 ・アプリケーションチームとの課題解決・改善提案の実施 ・SAPライセンスの管理、および次期契約に向けた最適化活動 【働きがい】 世界中に拠点を持つグローバル企業において、SAP戦略の検討から関わることができるポジションです

仕事内容次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進をお任せします。自動車の新しいビジネスモデルや価値創造に必要なSDV(Software Defined ) Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に依存することができる重要な立場です。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務になります。 【業務概要】 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウェアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要

仕事内容SDVを実現するためにあたり、統合ECU（セントラルECU）の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっております。本職は 、SDV体制に関わるソフトウェア開発のプロジェクト管理業務をメインにご担当いただきます。従来の自動車開発では実現が正義で、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェア管理の創成期メンバーとしてご参加いただけます。 【具体的には】 お客様に車をご購入していただいて以降もOTAでソフトウェアが当然に更新される世界に必須のソフトウェア開発管理強化（SU-SBOM導入）により、「サプライチェーン」「セキュリティ」「品質」「ライセンス」等、今後のリスクに対処

仕事内容株式会社Ｃａｒｊａｎｙ 【神奈川】新型車の乗り比べ試乗サポート◆東京海上日動発ベンチャー◆未経験歓迎/20代活躍/ノルマ無 【仕事内容】 【神奈川】新型車の乗り比べ試乗サポート◆東京海上日動発ベンチャー◆未経験歓迎/20代活躍/ノルマ無 【具体的な仕事内容】 【カーディーラー出身者大歓迎！／直行直帰OK／販売ノルマなし／年休124日】 ■業務内容： 当社はトヨタ、日産、ホンダなど複数メーカーの新しい車をまとめて試せる「乗り比べ試乗サービス」を運営しています。このポジションでは、お客様の車探しのパートナーとして、本当に希望する一台を一緒に見つける役割を担います。 販売ノルマがく、お客様が

仕事内容プラットフォームエンジニアとして、日産の開発者向けデジタルプラットフォームの、開発、運用、改善に貢献していただきます。開発者が必要なリソース（クラウド上実行環境、CI/CDパイプライン、共通機能など）をセルフサービスで利用でき、適切なアプリケーション開発に集中できる環境を構築・提供することが主な役割です。 【具体的には】 プラットフォームの設計・開発・運用 ・クラウドサービスを活用した、スケーラブルで信頼性の高いプラットフォームの設計・実装 ・Infrastructure as Code (Terraform など)を用いた、セキュアで効率的なランタイム環境の自動プロビジョニング機能の開発・

仕事内容既存顧客に向けた自動車部品の営業活動に従事していただきます。EV関連の新規部品受注など、未来の「うごくモノ」を支えるやりがいのある仕事です。 ■仕事内容 ＜扱う商材＞ eAxle（イーアクスル）や工業用エンジンなどのユニット製品を担当します。同社は鋳造・鍛造・加工・組立までを一貫して手がけるメーカーであり、その高い技術力が強みです。 ＜提案先 日産自動車、三菱自動車をはじめとする大手自動車メーカーが主な顧客です。長年の取引で築いた信頼関係を基盤に、提案活動を進めていきます。 ＜仕事の流れ＞ ▼顧客からのニーズヒアリング・情報収集 顧客の開発動向や生産計画を把握し、新たな部品のニーズを探り

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 製図・CAD／130の研修講座と多彩な案件でスキルを極める 【求人要約】 あらゆるモノづくりに欠かせない！CADスキルを習得 充実の研修＆学習コンテンツ800種でスキルUP↑ 業務の不明点から将来の相談まで、複数名でフォロー！ 【仕事内容】 【専門スクールでゼロからプロへ】CADオペレーター／車・家・船・飛行機…さまざまなモノづくりに挑戦 【具体的な仕事内容】 年間80,000件以上の豊富なプロジェクトの中から、能力・スキルに合った最適なプロジェクトをご提案します。 「CADオペレーター」とは… CADを操作し、さまざまな設計図

仕事内容転居を伴う転勤なし・東証プライム上場・年間休日125日・残業月17時間程度・未経験、無資格OK 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 ※各種手当についての支給対象者は社内規定に基づいた支給条件があります。 ◎ボルボメーカー資格手当：5万円 ご年齢、ご経験等を考慮の上、加給・優遇致します。 ※固定残業代45,000円／月28時間分含む。 (上記を超える場合は1分単位で別途残業代を支給します。 ) ※基本給は年1回の人事考課に応じて決定 ※管理職

仕事内容株式会社アルプス技研 ※未経験歓迎【4/1付入社／勤務地考慮】化学系設計開発職◆化学系／研修付／第二新卒歓迎◆年休126日 【仕事内容】 ※未経験歓迎【4/1付入社／勤務地考慮】化学系設計開発職◆化学系／研修付／第二新卒歓迎◆年休126日 【具体的な仕事内容】 ～プライム上場／勤務地最大限考慮／福利厚生充実◎～ ■募集概要： こちらは4月1日入社を想定した既卒専用求人です。 ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望されない方については、 別途キャリア採用枠（研修無）での選考をご案内する可能性がござ

仕事内容株式会社アルプス技研 ※未経験歓迎【4/1付入社／勤務地考慮】機械系設計開発職◆機械系／研修付／第二新卒歓迎◆年休126日 【仕事内容】 ※未経験歓迎【4/1付入社／勤務地考慮】機械系設計開発職◆機械系／研修付／第二新卒歓迎◆年休126日 【具体的な仕事内容】 ～プライム上場／勤務地最大限考慮／福利厚生充実◎～ ■募集概要： こちらは4月1日入社を想定した既卒専用求人です。 ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望されない方については、 別途キャリア採用枠（研修無）での選考をご案内する可能性がござ

仕事内容株式会社アルプス技研 ※未経験歓迎【4/1付入社／勤務地考慮】電気電子系設計開発◆電気系／研修付／第二新卒歓迎◆年休126 【仕事内容】 ※未経験歓迎【4/1付入社／勤務地考慮】電気電子系設計開発◆電気系／研修付／第二新卒歓迎◆年休126 【具体的な仕事内容】 ～プライム上場／勤務地最大限考慮／福利厚生充実◎～ ■募集概要： こちらは4月1日入社を想定した既卒専用求人です。 ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望されない方については、 別途キャリア採用枠（研修無）での選考をご案内する可能性がござ