鉄道信号 - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容日本電工株式会社 電気設備の【技術系総合職】◆30代社員の平均年収620万円 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 首都圏の鉄道を支える電気設備の「施工管理」または「設計」を担当◆未経験からじっくり育成◆経験者は早期にリーダーや現場責任者へのステップUPも可希望を考慮し、3つの事業部のうちいずれかに配属します 【施工管理】 ◆内線工事部◆ 駅ビルや駅舎、庁舎などの 電気設備に関する施工管理を行います。 #東京地下鉄（東京メトロ）、西武鉄道、東京都の施設など ◆電力工事部◆ 電車に電力を供給す

仕事内容もっと便利で、快適な未来を― 交通インフラの当たり前を支えるエンジニアに 仕事内容： ・完全自社内開発！ ・チーム体制で鉄道・交通インフラシステムを手がける ・年休126日│有給消化率8割以上 ・Java、Python、PHPなどのオープン系技術での開発がメイン 列車の制御・運行管理システムや自動改札機・券売機など、鉄道関連のシステムの開発をお任せします。 〈具体的なプロジェクト例〉 ・鉄道の運行管理システム コンピューターによる総合的な運行管理で、高速・高密度運転を可能に ・電子連動装置 駅構内に出入りする列車の交通整理を担うシステム ・自動列車停止装置 緊急時に列車を自動で止めるシス

勤務時間8:30-17:05 （実働7時間35分・休憩60分） ※出張時は、夜間勤務あり（現場によって、勤務時間に変動があります）

仕事内容お仕事の内容 大手企業で働くを叶える♪ お仕事内容： ＊鉄道の運行に欠かせない 「信号機」や「ホームドア」が正しく動くかを検査 ＊検査・試験： PCや測定器を使って動作をチェック。 ＊現地確認： 夜間の駅で、正しく動くか立ち会い確認。 ＊保守対応： 不具合時の復旧サポート ◎電気・電子の基礎を学校で学んだ方、 または関連業界でのご経験を活かせる♪ ◎出張ありでも安心♪移動費・宿泊費は会社負担◎ 無理のないスケジュール 仕事の合間にご当地グルメも楽しめる♪ ～詳細は、お電話にて～ 求人詳細 職種 その他IT・エンジニア・技術・建築 給与 時給2,000円月収例：368,500円＝

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験 ■システム提案の経験 ■Linux環境下でのシステム設計経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 システムエンジニア（信号制御装置）【埼玉・プライム上場】（年収550万円～780万円） 【仕事内容】 国内信号システムのトップクラスメーカー!東証一部上場! 鉄道信号事業、交通情報システム事業、AFC事業など公共インフラ性の強い事業展開を行っております! 【職務内容】 ■官公庁、国内外の鉄道会社向け鉄道信号保安装置、道路信号システムの設計、構築業務に携わっていただきます。 ■要件定義段階から携わり

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路設計のご経験（アナログ・デジタル不問） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【久喜】回路設計（鉄道関連装置等）◆プライム上場（年収550万円～780万円） 【仕事内容】 ■信号・鉄道システムの国内トップメーカー！鉄道信号事業、交通情報システム事業、AFC事業など公共インフラ性の強い事業展開■ 【東証プライム上場】【自動運転・新興国での交通インフラ関連など今後も… 【期待する役割】 鉄道信号保安装置、道路信号システム（官公庁・国内外鉄道会社向け）の開発・設計を行って頂きます。 【主な仕事内容】 同社は、鉄道

仕事内容【Ｗｅｂアプリエンジニア】週２リモート◎業界経験不問！鉄道・ 信号など交通インフラを支える≪上場企業グループ／健康経営優良 法人認定≫ 鉄道信号／道路交通インフラのＷｅｂアプリケーション開発 ◎主にフロントにＲｅａｃｔ、バックにＡＳＰ．ＮＥＴ、Ｃ＃、 ＤＢにＰｏｓｔｇｒｅＳＱＬ、開発インフラにはＤｏｃｋｅｒ、 ＧｉｔＨｕｂを用いていますが、Ｗｅｂ開発経験があれば問題あり ません。 ※変更の範囲：変更なし ◎製品群 ・鉄道（ＣＴＣ、ＰＲＣ、ＥＩ、ＡＴＣ、ＡＴＳ、ＡＴＯ、 ＣＢＴＣ、旅客案内、保線計画、ＣＢＭ、他） ・交通（交通管制、信号制御機、危険運転監視、他）

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ 首都圏鉄道会社の線路近傍、駅舎及び交差点等での電気設備等における施工、施工管理に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・鉄道設備の機器設置及び撤去作用 ・鉄道設備の信号ケーブル敷設、配線作業及び既設ケーブル撤去作用 ・作業工程表、配線図、竣工図書の作成 ※業務の一部に下記の作業内容がございます。 ・鉄道や道路交通における信号機の発色確認作業 ・ケーブルの配線時、色付のケーブルを使用した配線作業 ＜事業内容＞ 当社は首都圏の

仕事内容日信電設株式会社 法人ルート営業※鉄道インフラ等◆未経験歓迎／鉄道会社と安定取引／残業10h程/年休130日・土日祝休 【仕事内容】 法人ルート営業※鉄道インフラ等◆未経験歓迎／鉄道会社と安定取引／残業10h程/年休130日・土日祝休 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎！ルート営業※新規なし/様々な鉄道会社と関われる/鉄道のインフラへ貢献/年休130日・土日祝休み、残業10h以内と働きやすさ直行直帰可能/さいたま市浦和区発のグローバルカンパニー】 ■業務詳細： 鉄道会社様を中心とした既存のお客様フォロー及び施工管理の納期調整、書類作成をお任せします。 ・営業先に出向き関係性を構築しなが

仕事内容【アプリエンジニア】週２リモート◎業界経験不問！鉄道・信号な ど交通インフラを支える≪上場企業グループ／健康優良法人認定≫ 鉄道信号インフラ／道路交通インフラのアプリケーション開発（サ ーバ、ＰＣ、マイコン、ＡＩ）、組み込み開発 ◎主にＣ、Ｃ＃を用いて開発しますが、ＣやＪａｖａ等の類似 言語を用いた開発経験があれば問題ありません。 ◎製品群 ・鉄道（ＣＴＣ、ＰＲＣ、ＥＩ、ＡＴＣ、ＡＴＳ、ＡＴＯ、ＣＢＴ Ｃ、旅客案内、保線計画、ＣＢＭ、他） ・交通（交通管制、信号制御機、危険運転監視、他） ※業界経験は不問です。専門的な知識は、入社後に学んでいただけ ます。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【業務系アプリエンジニア／グループ内、社内ＳＥ】週２リモート ◎業界経験不問！鉄道・信号など交通インフラを支える≪上場企業 グループ／健康優良法人認定≫ 社内のＩＴインフラ・業務システムの運用・保守・改善 ◎主にＰｙｔｈｏｎ、ＪａｖａＳｃｒｉｐｔ、ＳＱＬなどを使用 していますが、類似言語での開発経験があれば問題ありません。 ・社内ネットワーク・サーバの管理 ・業務システムの導入・運用・改善提案 ・セキュリティ対策の企画・実施 ・ＳＱＬを用いたデータベース操作 ※変更範囲：変更無し

勤務時間08：30～17：05 休憩50分 実働7時間45分

仕事内容【職種】 製造（組立・加工） 【仕事内容】 鉄道信号保安装置や交通信号制御器の設計、製造を行っている工場での機械加工のお仕事 金属部品を機械を使用して、削ったり、穴あけ作業がメイン ・製品部品のセット ・機械操作 ・機械が自動的に加工を行うので確認作業 工場経験がなくても大丈夫！ 体を動かすことが好きな方が多い職場です。 【お仕事のポイント】 ◎未経験からでも安心してスタートできる♪、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 土日祝休み 【働き方・環境】 週払いOK、車通勤OK、バイク・自転車通勤OK 【給与】 時給 1,500円～ 交通費一部支給 【給与備考】 15

仕事内容当社は関東圏内全般で鉄道信号工事を主として施工しています。 鉄道信号工事以外では、ホームドアの各種施工点検を始め、通信関係も施工実績があります。 今、在籍している人も大半が他業種からであり、未経験者でも成長が出来る会社ですので、 是非一度、話を聞いてみて頂き、選択肢の一つとして頂きたいと思います。

仕事内容【ケーブルテレビ】お客様宅の機器の交換配線接続作業と幹線設備 の保守業務 【携帯電話基地局工事】第５世代移動通信システム設備、調査、 設計、施工、管理業務 【鉄道電気通信設備】駅構内監視カメラ、信号機、運行管理 システム、列車無線の施工 【道路通信設備】ラジオ再放送設備、監視カメラ、道路交通情報板 設置などの施工 【ネットワーク設備】病院ネットワーク、動態管理システム、 調査、設計、施工、保守 【物流倉庫内次世代型自動搬送ロボット設備】調査、設計、施工 ★以上の業務の何れかの仕事を行っていただきます★

仕事内容【川口元郷駅】17時終業＆残業月10時間以下★鋳造設備の日常点検・メンテナンス 溶けた金属を型に流し込み、固まらせることで様々な製品を生み出す鋳造を行う工場です。 設備の定期点検やメンテナンスをご担当いただきます。 ■定期点検（毎日） チェックシートをもとに、スパナやテスター、検電器を使って不具合がないかを点検する作業です。 点検箇所は数百～数千におよぶため、基本的には点検が全業務の7～8割を占めます。 ■トラブルの原因究明 点検の中で「異音や異臭がする」「振動がおかしい」「正常に稼働しない」など、通常時と異なる反応があれば、状況を先輩社員に報告しつつ、原因を探ります。 不具合部品を入れ

仕事内容★未経験大歓迎★1年ごとの昇給あり♪賞与還元！プライベート充実☆土日休み可 【募集職種】 アイリスト 【仕事内容】 ■アイラッシュ・アイブロウ施術とカウンセリングをメインにサロン内で行う業務全般です。 (まつげパーマ・シングルラッシュ・ボリュームラッシュ(３D)・アイブロウスタイリングなど) 施術で使用するものはすべて国産品なので安心安全です◎ 未経験でもOK！ 個々のペースに合わせて練習していただければと思います。 まつげパーマ,アイラッシュ,まつげエクステ 【必要経験】 【応募資格】 未経験歓迎、通信生歓迎 美容師免許 【業種】 アイリスト 【注目ポイント】 新卒,正社員,

勤務時間【営業時間】 「月〜金」10:00〜19:00 「土日祝」 9:00〜18:00 シフト制の勤務になります。 就業時間はご相談ください♪

仕事内容週1～3日勤務/歩合率35％！前職給考慮/入社祝い10万円/ブランク◎ 【募集職種】 美容師 【仕事内容】 【仕事内容】 ・受付・接客・施術を中心としたサロン内業務全般 【施術内訳】 ・カット80% ・カラー50% ・パーマ25% ヘッドスパ,ヘアセット 【必要経験】 スタイリスト,ジュニアスタイリスト 【応募資格】 未経験歓迎、通信生歓迎、経験者歓迎、主婦・主夫歓迎 美容師免許 【業種】 美容師 【注目ポイント】 時短社員・週1~3バイト,アルバイト・パート,スタイリスト,ジュニアスタイリスト,美容師免許,ボーナス・賞与あり,インセンティブあり,ノルマなし,社会保険完

仕事内容 あなたの「磨き上げた技術」が、社会の「安全・安心」を支える力になる 「培ってきた経験を、より公共性の高いフィールドで活かしたい」 その想いをお持ちの方を、即戦力としてお迎えします。 私たちは、東武鉄道グループ68社のうちで唯一の電気設備施工管理会社。 電車の運行に欠かせない電気設備、さらにはオフィスビルや再生可能エネルギーまで、 幅広く手掛けています。 東武沿線の暮らしを支え、未来へ技術を繋いでいく。 そんな誇り高い仕事を、あなたの新たなキャリアの舞台に選んでみませんか？ 【 仕事内容】 鉄道電気設備および電気通信設備工事における施工管理業務および設計積算業務を担当します。 鉄

勤務時間【営業時間】 「月〜金」10:00〜19:00 「土日祝」 9:00〜18:00 シフト制の勤務になります。 就業時間はご相談ください♪

仕事内容無理な掛け持ちなし◎月30万 歩合率35％！前職給考慮／時短勤務・ブランクOK＊ 【募集職種】 美容師 【仕事内容】 ・受付・接客・施術を中心としたサロン内業務全般 「業務委託の自由」×「正社員の安定」どっちも諦めたくないあなたへ ROSSOは、そんな美容師さんの声から生まれた “いいとこ取り” の新しい働き方です！ Q.業務委託の方が稼げるのでは？ A.手取りの「安定感」と「安心感」を見比べてみてください。 業務委託は魅力的ですが、国保や年金は自己負担ですし、体調を崩して休めば収入は止まってしまいます。 ROSSOは「正社員」としてあなたを守ります。 Q.正社員だと帰るのが遅く

勤務時間【営業時間】 「月〜金」10:00〜19:00 「土日祝」 9:00〜18:00 シフト制の勤務になります。 就業時間等、ご応募後ご相談ください!!

仕事内容デビューまでの道を選べる☆完全週休2日最短3カ月デビュー可能 月給23万円 【募集職種】 美容師 【仕事内容】 【仕事内容】 ・受付・接客・施術を中心としたサロン内業務全般 【施術内訳】 ・カット80% ・カラー50% ・パーマ25% ヘッドスパ,ヘアセット 【必要経験】 アシスタント 【応募資格】 経験者歓迎、主婦・主夫歓迎、美容師免許不問 美容師免許 【業種】 美容師 【注目ポイント】 アシスタント,正社員,アルバイト・パート,アシスタント,美容師免許,ボーナス・賞与あり,インセンティブあり,ノルマなし,社会保険完備,住宅手当あり,交通費支給,社員登用あり,独立・開

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 休憩時間：60分 ◎現場により多少前後あり ◎週5⽇レギュラー勤務できる⽅優遇 ◎勤務⽇数は、希望収⼊に応じて調整可能 ◎シフトは⾃⼰申告制 ※夜勤20:00〜翌5:00(夜勤はほぼありません) ★残業があったときにはモチロン残業⼿当⽀給︕ ★逆に4〜5時間で勤務が終わってもシッカリ満額⽀給です♪ ★1週間ごとのシフト提出でプライベートの予定も⽴てやすい

仕事内容【仕事内容】 ＼JR東⽇本鉄道沿線での列⾞⾒張員募集／ ╭･★･･╮ 【具体的な仕事内容…】 ＜レア案件!!鉄道の列⾞⾒張り＞ 主に両毛線/水戸線/宇都宮線の鉄道現場で、 安全管理をし、現場で働く⽅々へ運⾏情報 や信号機を確認し、在来線の接近状況を 合図で伝えるお仕事です。 ※一部、東武鉄道のお仕事もあります ╰･･★･╯ →作業は旗を振るだけ！ 線路の横に⽴って電⾞の運⾏状況を確認し、 作業員に伝え、電⾞が来たら旗を振って 電⾞の運転⼿に安全を伝えるだけ♪ →監視の流れ！ ◎運⾏ダイヤを⾒て電⾞が来るのを待機 ▼ ◎電⾞が来たら旗を上げる ▼ ◎仕事の基本はこの動き︕ ※「