鉄道信号 - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ 首都圏鉄道会社の線路近傍、駅舎及び交差点等での電気設備等における施工、施工管理に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・鉄道設備の機器設置及び撤去作用 ・鉄道設備の信号ケーブル敷設、配線作業及び既設ケーブル撤去作用 ・作業工程表、配線図、竣工図書の作成 ※業務の一部に下記の作業内容がございます。 ・鉄道や道路交通における信号機の発色確認作業 ・ケーブルの配線時、色付のケーブルを使用した配線作業 ＜事業内容＞ 当社は首都圏の

仕事内容日信電設株式会社 法人ルート営業※鉄道インフラ等◆未経験歓迎／鉄道会社と安定取引／残業10h程/年休130日・土日祝休 【仕事内容】 法人ルート営業※鉄道インフラ等◆未経験歓迎／鉄道会社と安定取引／残業10h程/年休130日・土日祝休 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎！ルート営業※新規なし/鉄道のインフラへ貢献/年休130日・土日祝休み、残業10h以内と働きやすさ直行直帰可能/さいたま市浦和区発のグローバルカンパニー】 ■業務詳細： 鉄道会社様を中心とした既存のお客様フォロー及び施工管理の納期調整、書類作成をお任せします。 ・営業先に出向き関係性を構築しながら、お客様のニーズを確認し

勤務時間8:30-17:05 （実働7時間35分・休憩60分） ※出張時は、夜間勤務あり（現場によって、勤務時間に変動があります）

仕事内容お仕事の内容 大手企業で働くを叶える♪ お仕事内容： ＊鉄道の運行に欠かせない 「信号機」や「ホームドア」が正しく動くかを検査 ＊検査・試験： PCや測定器を使って動作をチェック。 ＊現地確認： 夜間の駅で、正しく動くか立ち会い確認。 ＊保守対応： 不具合時の復旧サポート ◎電気・電子の基礎を学校で学んだ方、 または関連業界でのご経験を活かせる♪ ◎出張ありでも安心♪移動費・宿泊費は会社負担◎ 無理のないスケジュール 仕事の合間にご当地グルメも楽しめる♪ ～詳細は、お電話にて～ 求人詳細 職種 その他IT・エンジニア・技術・建築 給与 時給2,000円月収例：368,500円＝

仕事内容 あなたの「磨き上げた技術」が、社会の「安全・安心」を支える力になる 「培ってきた経験を、より公共性の高いフィールドで活かしたい」 その想いをお持ちの方を、即戦力としてお迎えします。 私たちは、東武鉄道グループ68社のうちで唯一の電気設備施工管理会社。 電車の運行に欠かせない電気設備、さらにはオフィスビルや再生可能エネルギーまで、 幅広く手掛けています。 東武沿線の暮らしを支え、未来へ技術を繋いでいく。 そんな誇り高い仕事を、あなたの新たなキャリアの舞台に選んでみませんか？ 【 仕事内容】 鉄道電気設備および電気通信設備工事における施工管理業務および設計積算業務を担当します。 鉄

仕事内容【Ｗｅｂアプリエンジニア】週２リモート◎業界経験不問！鉄道・ 信号など交通インフラを支える≪上場企業グループ／健康経営優良 法人認定≫ 鉄道信号／道路交通インフラのＷｅｂアプリケーション開発 ◎主にフロントにＲｅａｃｔ、バックにＡＳＰ．ＮＥＴ、Ｃ＃、 ＤＢにＰｏｓｔｇｒｅＳＱＬ、開発インフラにはＤｏｃｋｅｒ、 ＧｉｔＨｕｂを用いていますが、Ｗｅｂ開発経験があれば問題あり ません。 ※変更の範囲：変更なし ◎製品群 ・鉄道（ＣＴＣ、ＰＲＣ、ＥＩ、ＡＴＣ、ＡＴＳ、ＡＴＯ、 ＣＢＴＣ、旅客案内、保線計画、ＣＢＭ、他） ・交通（交通管制、信号制御機、危険運転監視、他）

仕事内容アナログ回路設計／設計開発 エレクトロニクス製品の心臓部である「電源装置」をはじめとする電子機器を顧客に提供している当社に於いて、設計・開発をご担当頂きます。具体的には、以下の業務をご担当頂きます。 ・市場ニーズ調査 ・部品調査・登録 ・図面製図 ・試作品調整 ・評価試験 ※製造は協力会社に委託している為、設計、開発、調整、評価などに専念頂けます。 当社は、『電子機器の電源を開発し、世界の産業インフラを支えている会社』です。電源は人で言う心臓の役割を果たす電子機器にとっては必須のアイテム、影で社会生活を支え続けています。高い技術力、高品質、顧客への商品提案力、大手電機メーカーを中心とした納

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■東証プライム上場、鉄道電気設備のリーディングカンパニーである当社にて、鉄道インフラの要となる設備（電力・信号・通信）の施工管理をお任せします。 「鉄道の電気って、難しそう…」 そう思うのは、当たり前です。でも、安心してください。 今活躍している先輩たちの多くも、最初は「ボルトって何？」という状態からスタートしました。 東証プライム上場企業ならではの「手厚い研修」と「最新ツール」で、あなたをプロへと育てます。 【「鉄道のプロ」をゼロから目

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたの「働く意欲」が、社会の「安全・安心」に変わる場所 「社会に貢献する仕事がしたい」その気持ちさえあれば、経験は一切問いません。 私たちは、東武鉄道グループ68社のうちで唯一の電気設備施工管理会社。 電車の運行に欠かせない電気設備、 さらにはオフィスビルや再生可能エネルギーまで、幅広く手掛けています。 東武沿線の暮らしを支え、未来へ技術を繋いでいく。 そんな誇り高い仕事を、あなたも始めてみませんか？ 【 仕事内容】 鉄道電気設備および電気通信設備工事における施工管理業務および設計積算業務を担当します。 鉄道の安全・安定運行を支える各種設備工事

仕事内容鉄道工事作業員／未経験歓迎 資格不問 働き方応相談 鉄道信号工事の現場作業。鉄道ホームドアの設置工事。鉄道ホームドアのメンテナンス作業。日給１２０００円から。夜間は短時間でも日 給支払い。ほとんどの方が未経験でのスタートです！資格不問！働き方応相談！ 鉄道信号工事の現場作業 鉄道ホームドアの設置工事 鉄道ホームドアのメンテナンス作業 未経験OK,学歴不問,資格取得支援・手当てあり,残業なし

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■東証プライム上場、鉄道電気設備のリーディングカンパニーである当社にて、鉄道インフラの要となる設備（電力・信号・通信）の施工管理をお任せします。 【鉄道業界の「キツい」を払拭する、当社の3つの約束】 ◯「夜勤明け休み」の徹底： 夜間作業の翌日は必ずお休み。さらに振替休日も確実に取得できる体制を整えています。 「不規則な生活で家族とすれ違う」という悩みは、当社では無縁です。 ◯残業月平均13.3時間の根拠： 鉄道工事は作業時間が限られて

仕事内容【アプリエンジニア】週２リモート◎業界経験不問！鉄道・信号な ど交通インフラを支える≪上場企業グループ／健康優良法人認定≫ 鉄道信号インフラ／道路交通インフラのアプリケーション開発（サ ーバ、ＰＣ、マイコン、ＡＩ）、組み込み開発 ◎主にＣ、Ｃ＃を用いて開発しますが、ＣやＪａｖａ等の類似 言語を用いた開発経験があれば問題ありません。 ◎製品群 ・鉄道（ＣＴＣ、ＰＲＣ、ＥＩ、ＡＴＣ、ＡＴＳ、ＡＴＯ、ＣＢＴ Ｃ、旅客案内、保線計画、ＣＢＭ、他） ・交通（交通管制、信号制御機、危険運転監視、他） ※業界経験は不問です。専門的な知識は、入社後に学んでいただけ ます。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【業務系アプリエンジニア／グループ内、社内ＳＥ】週２リモート ◎業界経験不問！鉄道・信号など交通インフラを支える≪上場企業 グループ／健康優良法人認定≫ 社内のＩＴインフラ・業務システムの運用・保守・改善 ◎主にＰｙｔｈｏｎ、ＪａｖａＳｃｒｉｐｔ、ＳＱＬなどを使用 していますが、類似言語での開発経験があれば問題ありません。 ・社内ネットワーク・サーバの管理 ・業務システムの導入・運用・改善提案 ・セキュリティ対策の企画・実施 ・ＳＱＬを用いたデータベース操作 ※変更範囲：変更無し

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■東証プライム上場、鉄道電気設備のリーディングカンパニーである当社にて、鉄道インフラの要となる設備（電力・信号・通信）の施工管理をお任せします。 【「鉄道のプロ」を目指す、唯一無二の魅力】 ◯「自分が日本を動かしている」という圧倒的な実感： 数千人が利用する始発列車が、自分が整備した線路を定刻通りに走り抜ける。 その瞬間を支えるのが私たちの仕事です。生活に不可欠なインフラを支える誇りは、他では味わえません。 ◯地図と歴史に残る、巨大プロ

仕事内容【キャッチコピー】【東京・埼玉】電気通信施工管理 ️｜東武グループで未経験から安心してスタート｜鉄道の安全と正確な運行を支える“情報インフラ”の司令塔【職種】施工管理・設備・環境保全【勤務地】埼玉県【仕事内容】あなたの「働く意欲」が、社会の「安全・安心」に変わる場所 「社会に貢献する仕事がしたい」その気持ちさえあれば、経験は一切問いません。私たちは、東武鉄道グループ68社のうちで唯一の電気設備施工管理会社。電車の運行に欠かせない電気設備、さらにはオフィスビルや再生可能エネルギーまで、幅広く手掛けています。東武沿線の暮らしを支え、未来へ技術を繋いでいく。そんな誇り高い仕事を、あなたも始めてみませ

仕事内容日本電工株式会社 電気設備の【技術系総合職】◆30代社員の平均年収620万円 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 首都圏の鉄道を支える電気設備の「施工管理」または「設計」を担当◆未経験からじっくり育成◆経験者は早期にリーダーや現場責任者へのステップUPも可希望を考慮し、3つの事業部のうちいずれかに配属します 【施工管理】 ◆内線工事部◆ 駅ビルや駅舎、庁舎などの 電気設備に関する施工管理を行います。 #東京地下鉄（東京メトロ）、西武鉄道、東京都の施設など ◆電力工事部◆ 電車に電力を供給す

仕事内容 あなたの「働く意欲」が、社会の「安全・安心」に変わる場所 「社会に貢献する仕事がしたい」その気持ちさえあれば、経験は一切問いません。 私たちは、東武鉄道グループ68社のうちで唯一の電気設備施工管理会社。 電車の運行に欠かせない電気設備、 さらにはオフィスビルや再生可能エネルギーまで、幅広く手掛けています。 東武沿線の暮らしを支え、未来へ技術を繋いでいく。 そんな誇り高い仕事を、あなたも始めてみませんか？ 【 仕事内容】 鉄道電気設備および電気通信設備工事における施工管理業務および設計積算業務を担当します。 鉄道の安全・安定運行を支える各種設備工事が、計画通り・安全に・品質を確保

仕事内容【川口元郷駅】17時終業＆残業月10時間以下★鋳造設備の日常点検・メンテナンス 溶けた金属を型に流し込み、固まらせることで様々な製品を生み出す鋳造を行う工場です。 設備の定期点検やメンテナンスをご担当いただきます。 ■定期点検（毎日） チェックシートをもとに、スパナやテスター、検電器を使って不具合がないかを点検する作業です。 点検箇所は数百～数千におよぶため、基本的には点検が全業務の7～8割を占めます。 ■トラブルの原因究明 点検の中で「異音や異臭がする」「振動がおかしい」「正常に稼働しない」など、通常時と異なる反応があれば、状況を先輩社員に報告しつつ、原因を探ります。 不具合部品を入れ

仕事内容【深谷市】賞与実績4.4か月分★正社員登用制度あり◎ベンダー作業（筐体の製作）：広告NO25617 板金加工を行う製造部でのお仕事になります。 インフラ機器の筐体部、カバー類、小物品の製造に携わっていただきます。 主に、部材のベンダー作業（金属板を指定された角度や形状に曲げる加工工程）をお任せします。 [材質]ステンレス、鉄、アルミなど [板厚]0.5mm～6.0mm程度 ◆経験を活かせます！ ベンダー作業の経験をお持ちの方の募集です。 業務については、先輩社員がOJTを通してお教えします。 丁寧に指導しますので、ご安心ください。 ◆職場環境 現在、職場には30代、40代、50代の社員

仕事内容【ケーブルテレビ】お客様宅の機器の交換配線接続作業と幹線設備 の保守業務 【携帯電話基地局工事】第５世代移動通信システム設備、調査、 設計、施工、管理業務 【鉄道電気通信設備】駅構内監視カメラ、信号機、運行管理 システム、列車無線の施工 【道路通信設備】ラジオ再放送設備、監視カメラ、道路交通情報板 設置などの施工 【ネットワーク設備】病院ネットワーク、動態管理システム、 調査、設計、施工、保守 【物流倉庫内次世代型自動搬送ロボット設備】調査、設計、施工 ★以上の業務の何れかの仕事を行っていただきます★

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 休憩時間：60分 ◎現場により多少前後あり ◎週5⽇レギュラー勤務できる⽅優遇 ◎勤務⽇数は、希望収⼊に応じて調整可能 ◎シフトは⾃⼰申告制 ※夜勤20:00〜翌5:00(夜勤はほぼありません) ★残業があったときにはモチロン残業⼿当⽀給︕ ★逆に4〜5時間で勤務が終わってもシッカリ満額⽀給です♪ ★1週間ごとのシフト提出でプライベートの予定も⽴てやすい

仕事内容【仕事内容】 ＼JR東⽇本鉄道沿線での列⾞⾒張員募集／ ╭･★･･╮ 【具体的な仕事内容…】 ＜レア案件!!鉄道の列⾞⾒張り＞ 主に両毛線/水戸線/宇都宮線の鉄道現場で、 安全管理をし、現場で働く⽅々へ運⾏情報 や信号機を確認し、在来線の接近状況を 合図で伝えるお仕事です。 ※一部、東武鉄道のお仕事もあります ╰･･★･╯ →作業は旗を振るだけ！ 線路の横に⽴って電⾞の運⾏状況を確認し、 作業員に伝え、電⾞が来たら旗を振って 電⾞の運転⼿に安全を伝えるだけ♪ →監視の流れ！ ◎運⾏ダイヤを⾒て電⾞が来るのを待機 ▼ ◎電⾞が来たら旗を上げる ▼ ◎仕事の基本はこの動き︕ ※「