鉄道信号 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 鉄道電気工事 ◎JR東日本鉄道電気設備の設備工事、メンテナンスを主に運転保安設備に関する信号機、踏切装置、転てつ機の設置工事や調整点検を行う。入社後は先輩社員とグループ作業を行い技術修得をし、鉄道の安全と安定輸送に貢献するお仕事です。「未経験歓迎」「経験者優遇」 <給与> 年収350万円～600万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 日曜、祝日、慶弔休暇 ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 GW休暇あり <勤務地> 東京都国分寺市西恋ヶ窪1丁目49番7号 西国分寺駅 JR中央線 武蔵野線「西国分寺駅」より 徒歩6分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労

仕事内容<仕事内容> 鉄道電気信号工事 JR東日本鉄道電気設備の設備工事、メンテナンスを主に運転保安設備に関する信号機、踏切装置、転てつ機の設置工事や調整点検を行う。入社後は先輩社員とグループ作業を行い技術修得をし、鉄道の安全と安定輸送に貢献するお仕事です。「未経験歓迎」「経験者優遇」 <給与> 年収400万円～600万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇GW休み(前年実績11日間) 長期取得可能 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇育児休暇 ◇育児休暇 ◇介護休暇 ◇日曜、祝日 ◇5日以上連続休暇あり <勤務地> 東京都国分寺市西恋ヶ窪1丁目49

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ 首都圏鉄道会社の線路近傍、駅舎及び交差点等での電気設備等における施工、施工管理に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・鉄道設備の機器設置及び撤去作用 ・鉄道設備の信号ケーブル敷設、配線作業及び既設ケーブル撤去作用 ・作業工程表、配線図、竣工図書の作成 ※業務の一部に下記の作業内容がございます。 ・鉄道や道路交通における信号機の発色確認作業 ・ケーブルの配線時、色付のケーブルを使用した配線作業 ＜事業内容＞ 当社は首都圏の

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！鉄道電気設備エンジニア 鉄道電気設備工事の施工管理職として、 以下のどちらかの工事をご担当頂きます。 （ご担当いただく設備） (1)電力設備工事 駅や隧道の分電盤設備や照明設備の更新工事など (2)信号設備工事 鉄道沿線の信号機や遮断機、転てつ機の更新工事 信号ケーブル敷設など （仕事内容） ・施工管理（工程、品質、安全） ・予算管理、図面作成、積算見積作成 ・関係者との施工打合せ ・ケーブル接続作業 ・工事写真の撮影 上記の業務全をお任せするのではなく、 適性に応じて徐々に担当業務の幅を拡げて頂きます。 （専門技術研修でフォローもございます）

仕事内容<仕事内容> 【賞与5.4カ月＆フレックス制 】大手鉄道信号メーカーの電子回路設計／年休129日／残業代1分単位◎ ⽇本社会に⽋かせない交通インフラを支えるプロフェッショナルとして責任ある仕事一緒にしませんか？ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ■安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界！ ■平均勤続年数18.2年！福利厚生も充実 ■残業代は1分単位で支給！ 《仕事内容》 ATC(自動列車制御装置)・運行管理システムなど、新幹線を含む鉄道の運行に欠かせない自社製品の仕様検討・設計・開発・検証等を一貫してお任せします 【具体的には】 ・ハードウェア ・ユニッ

仕事内容鉄道向け信号機のシステムテスト評価 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 鉄道向け信号機におけるシステムテスト評価業務です。 ＜具体的には＞ ・信号機のソフトウェアおよびハードウェアのテスト計画の立案と準備 テスト環境の構築および実際のテスト実施とデータ収集 テスト結果の分析と評価、問題点の報告および改善提案 ・現地作業が発生する可能性がまれにあります。（出張対応） 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】Linux 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活

仕事内容<仕事内容> 【賞与5.4カ月＆フレックス制 】大手鉄道信号のソフトウェア設計 ／年休129日／残業代1分単位◎ ⽇本社会に⽋かせない交通インフラを支えるプロフェッショナルとして責任ある仕事一緒にしませんか？ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ・安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界 ・平均勤続年数18.2年！福利厚生も充実 ・残業代は1分単位で支給 《仕事内容》 ATC(自動列車制御装置)・運行管理システムなど、 新幹線を含む鉄道の運行に欠かせない自社製品の 仕様検討・設計・開発・検証等を一貫してお任せします！ 【具体的には】 ・ソフトウェア ・組込み

仕事内容鉄道信号工事の業務をお任せいたします。 ▼具体的には ・信号制御システム配線及び改修 電気転てつ機改修 ・踏切警報機・遮断機・ 列車非常停止ボタン等の新設・点検・取替 ・信号ケーブル敷設工事・管路新設・取替 ・工事配線図作成 ・電気土木作業 保線レール交換時の 電気設備撤去・復旧 他、信号設備に関する仕事

仕事内容メンテナンスサービスの専門企業として、鉄道信号保安設備の保守 サービスするお仕事です。 ・設備点検、障害発生時の迅速な対応、原因究明 等 ※特に技術教育には力を入れており、技術研修や公的資格取得奨励 などを行ないますので、キャリアアップできます。 創業以来半世紀以上、メンテナンス事業に励んでおり、全社員の９ 割以上を技術者が占めています。 平均勤続年数１９年と長期勤務者が多いです。 変更の範囲：変更無し

仕事内容<仕事内容> 【未経験 大歓迎】月給20万円＋手当 賞与あり 手当充実 年間休日125日 鉄道信号工事スタッフ ◇年間休日125日 週休2日制で休みもしっかりとあるのでプレイベーとも充実！ ◇未経験歓迎 年齢の近い先輩社員がサポートし丁寧に教えるので安心してください！ ◇資格取得制度 技術の習得・向上につながる資格取得を支援制！ ◇手当が充実 月給20万にプラスで様々な手当があります。 ■仕事内容 ＊鉄道信号保安設備の新設・改良等の工事全般を行います。 作業は信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ZB・ATS設備、その他各種信号保安設備の新設、取替え等の作業になります。

仕事内容大同信号株式会社 【港区】組み込みソフトウェア開発◆鉄道の安全を支える装置／東証スタンダード上場／年休129日／在宅有 【仕事内容】 【港区】組み込みソフトウェア開発◆鉄道の安全を支える装置／東証スタンダード上場／年休129日／在宅有 【具体的な仕事内容】 【鉄道の安全を守るソフトウェアの設計・開発職／年間休日129日／週1リモート可／フレックス／東証スタンダード上場／大手取引先多数のインフラ事業で安定性◎】 ■業務概要： 鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて

仕事内容<仕事内容> 検査スタッフ ※「電車」に関連する信号装置を手がけます！ 地道にコツコツ、まずは装置の役割を覚えるところからスタート！ 電車の運行に欠かせないスピード制御、案内表示といった鉄道信号保安装置の製造・検査・メンテナンスをする当社。あなたには、機能が決められた通りに動作するか、きちんと配線されているかといった検査を中心にお任せします。未経験から出来るお仕事です。むずかしくはありませんが、じっくり経験を積んでいくことが大切です。 ≪具体的な仕事内容≫ あまり馴染みのない「運行管理装置」や「連動装置」、「列車制御装置」と呼ばれる電車の運行に欠かせない装置の製造・検査・メンテナンスを手

勤務時間月・火・水・木・金 8:15～17:30 （実働8時間）休憩75分 （残業の目安）残業なし 企業カレンダーあり。正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容鉄道関連のシステムの組み込み開発 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 鉄道信号システム（運行管理システム）開発業務です。 ・運行管理システムの監視卓プログラム開発 ・システムのテスト設計、テスト ・各種資料作成 ・現地作業が発生する可能性がまれにあります。（出張対応） 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】Linux; C言語; C 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★プログラミングがオンラインで学べる！C言語マイコン研修／最短1カ月 ITとは？プログラミングとは？未経験でも安心！専任講師がイチから丁寧に教えます！ ＼研修生の声／ 「IT未経験でした

仕事内容大同信号株式会社 【港区／電気専攻の方へ】回路設計（デジタル）◇未経験歓迎／鉄道の安全を守る設備／年休129日／在宅有 【仕事内容】 【港区／電気専攻の方へ】回路設計（デジタル）◇未経験歓迎／鉄道の安全を守る設備／年休129日／在宅有 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎！鉄道の安全を守るハードウェア設計・開発職／年間休日129日／週1リモート可／フレックス／社会貢献度が高い仕事／東証スタンダード上場／大手取引先多数のインフラ事業で安定性◎】 ■業務概要： 鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高

仕事内容【応募資格】 [必須] [必須要件]※業界不問／製品不問 ■インフラ分野のシステム製品における設計開発のご経験（目安3年以上） ※鉄道業界をはじめとする交通管制システムの他、下記のようなシステム経験者も歓迎致します。 ＜インフラ分野システムの例＞ 電力系統管理システム、水道・下水道管理システム、工場自動化システム、ビル管理システム、エネルギー管理システム、環境モニタリングシステム災害対策、防災システム、通信インフラ管理システム 等 [歓迎要件] □対人能力に長け、チームでの業務経験が豊富な方 □人財育成および組織拡大への取り組みについての経験が豊富な方 □海外ビジネスで活用できる英語力（コミュ

仕事内容大同電興株式会社 【東京】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【仕事内容】 【東京】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【具体的な仕事内容】 【鉄道機器大手・東証スタンダード上場の大同信号グループ／インフラ事業で安定性年休129日／残業平均20Ｈ程／リモート有】 ■業務内容： 鉄道における信号システムの調整試験、定期点検等をご担当いただきます。 【夜勤業務】22：00～6：45（休憩時間：45分） 月の半分ほどは夜勤が発生いたします。 ※夜勤後の昼勤は基本ございません。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■鉄道の専門知識（計画段階、設計段階、施工監理の各段階のいずれか） 【尚可】 ■英語・中級レベル（TOEIC600点） ■建設コンサル・鉄道事業者・電力・信号・通信・車両メーカー・商社などの経験者 【案件例】 フィリピン 鉄道・都市交通プロジェクト／ドバイ パームモノレール／バンコク レッドライン施工管理など海外の大型案件多数。他ベトナム・インドネシアなどJICA・ODA案件中心 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■セルフスターターな方 【職種名】 建設コンサルタント（海外鉄道事業） ※土日

仕事内容大同信号株式会社 【港区／リモート相談可】回路設計(デジタル) ◇社会インフラを支える事業／年間休日129日◇ 【仕事内容】 【港区／リモート相談可】回路設計(デジタル) ◇社会インフラを支える事業／年間休日129日◇ 【具体的な仕事内容】 【鉄道の安全を守るハードウェア設計・開発職／年間休日129日／週1リモート可／フレックス／社会貢献度が高い仕事】 ■業務概要：鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて、ハードウェアの設計・開発をお任せいたします。 ■業務詳細

仕事内容大同電興株式会社 【東京】総務（決算業務・資料、書類作成、会議進等）◇鉄道インフラ事業で安定性年休129日／在宅可 【仕事内容】 【東京】総務（決算業務・資料、書類作成、会議進等）◇鉄道インフラ事業で安定性年休129日／在宅可 【具体的な仕事内容】 【鉄道機器大手・東証スタンダード上場の大同信号グループ／インフラ事業で安定性年休129日／リモート有】 ■業務内容： 東京本社部門の総務として、決算資料、各種書類作成・会議の議事進行ほか取りまとめ、中途採用業務、書類作成、庶務等に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・毎月開催される会議における資料、書類作成・議事進行ほか取りまとめ ・人