鉄道信号 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 鉄道電気信号工事 JR東日本鉄道電気設備の設備工事、メンテナンスを主に運転保安設備に関する信号機、踏切装置、転てつ機の設置工事や調整点検を行う。入社後は先輩社員とグループ作業を行い技術修得をし、鉄道の安全と安定輸送に貢献するお仕事です。「未経験歓迎」「経験者優遇」 <給与> 年収400万円～600万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇GW休み(前年実績11日間) 長期取得可能 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇育児休暇 ◇育児休暇 ◇介護休暇 ◇日曜、祝日 ◇5日以上連続休暇あり <勤務地> 東京都国分寺市西恋ヶ窪1丁目49

仕事内容【鉄道信号の設置施工】 ・信号保安装置設置 ・電線路、電線布設作業 ・基礎打ち（主に機器箱用） ・ポール建植（主に信号機柱、警報機柱） ・重量運搬作業 ・駅ホーム柵搬入設置 ◆終電後の業務も多いため、各種手当を含むと３０～６０万位 となります。（夜間帯勤務回数により変動） ※日勤（８：００～１７：００）後に深夜勤務（２２：００～ ６：００の間の４時間程度）をした場合、徹夜手当を支給 （深夜割増手当・時間外手当を含む） （変更範囲：なし）

仕事内容<仕事内容> 鉄道保安機器の検査スタッフ（未経験歓迎）◆鉄道の安全を支える／年休120日／日勤は17時に退勤可 鉄道の保安機器などの工事・メンテナンス・検査や試験を一貫して行なう当社。あなたには、鉄道の保安機器の検査・試験業務を担当していただきます。 【どんなものを検査する？】 検査を必要とするものは、新しく駅で導入される機器や、実際に鉄道各社で使われていて不具合が生じた機器です。 たとえば、電車に「停止」「進行」などを信号機で知らせるためのシステムがあります。他には、無理な駆け込み乗車があった際に、ホームドアの開閉を制御するために作動する機器など。人間でたとえると「脳」の役割を持つ、鉄

仕事内容<仕事内容> 鉄道信号システムの検査／事務スタッフ（未経験歓迎）◆電車の運行を支えます／年間休日120日以上 電車の運行を支える装置の製造・検査・メンテナンスをする当社。電車のスピード制御をする装置や、到着時間・行き先を示す案内表示板などを扱います。あなたには、装置の正確かつ安全な動作を確認する仕事を中心にお任せします。 ＜装置の名前や検査方法から覚えましょう！＞ まずは配線が正確に組まれているか、動作するかを確認する検査業務から。約1年かけて少しずつできることを増やせます。装置やシステムごとにチームを組んでいて、人数比やあなたの経験・能力に応じて配属します。 ＜扱う装置について＞ ■運

仕事内容線路内の鉄道信号設備のメンテナンス、取替等を行います。 踏切等の電気設備の改修など電気工事及び土木工事を主とした業務 になります。 変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社ゆりかもめ 鉄道総合職／技術系から事務職まで／自分にあった働き方ができる 【求人要約】 【やりがい◎】ゆりかもめをより愛される交通手段に 【面白さ◎】鉄道に関わるあらゆる仕事に挑戦できる 【待遇◎】毎年昇給・福利厚生充実で将来も安心 臨海副都心エリアの大動脈を担う最新システム 自分に合った『鉄道のお仕事』にチャレンジできます♪ 新交通「ゆりかもめ」は臨海副都心エリアを走る自動運行・最新鋭の公共交通機関。 今回募集する総合職は、鉄道設備や車両の維持管理、駅務等、業務が多岐にわたるため、あなたの経験を活かせる仕事がきっと見つかります。 あなたのアイデアで、「ゆりかもめ」をよ

仕事内容＊阪急電鉄の信号工事を請け負う会社です。 ・遮断機交換、ＡＴＳ送信機交換、信号機交換、ポイント交換 など、鉄道信号に関する幅広い業務全般をご担当いただきます。 ・未経験者の方にも丁寧に指導しており、列車監視員を含め ５～６名のグループで作業をしますので安心して業務に 取り組んでいただける環境です。 ・全員が未経験から始められた方となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容鉄道信号各種保安機器の新設・撤去・保守ケーブル、トラフ、信号機、踏切警 報機、信号器具箱、踏切障害物検知装置、ＡＴＳ（地上子）、電気転てつ機等 ※作業員として経験をつんでいただいた後、作業責任者として活躍していただ きます。 「業務の変更範囲：会社の定めるすべての業務」

仕事内容当社は鉄道の安全運行を支える信号システム、信号機、踏切、転て つ機、軌道回路などの信号保安設備の保守業務や取替工事を行って います。高いレベルの条件を満たす必要があり、参入できる業者は 限られている特殊な業務ですが、定期的に発注がありますので、非 常に安定した事業です。また、グループでの作業となり、慣れるま で丁寧に指導しますので、未経験の方も安心して仕事ができます。 まずは現場経験を積んで頂き、５年を目途に作業責任者の資格を取 得し、現場を統括する立場になることを目指します。当社は技術者 としてのキャリアアップを全力でバックアップしています。（その 他特記事項参照） ＊変更範囲：変更なし

仕事内容名鉄・三岐鉄道が主な現場になります。鉄道の保安信号設備の機器 据付・配線作業・仕上まで一貫施工を行います。鉄道に関する安全 ・技能講習と必要な資格は当社負担で受けて頂きます。いろいろな 現場で様々な作業を経て、実際に自分で完成させた機器が動作し安 全輸送に欠かせない一部になると喜びもひとしおだと思います。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容<仕事内容> 鉄道信号設備の保守・施工(在来線・新幹線)◆未経験歓迎！／昨年賞与７～８ヶ月分／残業ほぼなし いつもの時刻、いつも通り走る列車。 そんな鉄道の安全・安定運行を陰ながら支えているのが、当社の工事スタッフです。鉄道信号保安設備の設置・交換・点検を行う仕事をしています。 鉄道の保守を任されて30年以上。長年にわたり、"持ち場"の仕事を確実に行なってきた実績もあり、依頼は安定的。 鉄道がなくならない限り、私たちの仕事も続きます。 ＜主な仕事内容＞ 地元の在来線や新幹線の信号保安設備の設置・交換・点検 ※列車の進行・徐行・停止を伝える信号装置、列車を分岐させる転てつ装置、踏切など

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：23時00分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：（１）または（２）の時間勤務、両方でも可 （１）は週３～５日程度 （１）休憩６０分、（２）休憩なし 実働６時間 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容＊急募＊ 鉄道電気設備工事 信号保安設備工事 保守業務（測定、点検） （京成線・北総線沿線） 【変更範囲：変更なし】 「建設」

仕事内容【地元密着】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。技術系専門職。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ・現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ＡＴＳ、ＣＴＣ、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経

仕事内容<仕事内容> 【賞与5.4カ月＆フレックス制 】大手鉄道信号メーカーの電子回路設計／年休129日／残業代1分単位◎ ⽇本社会に⽋かせない交通インフラを支えるプロフェッショナルとして責任ある仕事一緒にしませんか？ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ■安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界！ ■平均勤続年数18.2年！福利厚生も充実 ■残業代は1分単位で支給！ 《仕事内容》 ATC(自動列車制御装置)・運行管理システムなど、新幹線を含む鉄道の運行に欠かせない自社製品の仕様検討・設計・開発・検証等を一貫してお任せします 【具体的には】 ・ハードウェア ・ユニッ

仕事内容【仕事内容】 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への 配属を予定しております。 【具体的には】 現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、 ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、 保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、 信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 【給与詳細】 【月給】250,000円～ ※経験、スキルにより決定 【賞与】あり（年2回） 【昇給】あり（年1回） 【手当】通勤手当

仕事内容【応募資格】 [必須] ・法人営業経験をお持ちの方 [歓迎] ・メーカーでの法人営業経験をお持ちの方 ・鉄道業界での業務経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 鉄道信号システムの法人営業【大阪】（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 関西に居を構え、地域に基盤を持つあなたへ。 私たちは、未来を共に創る仲間を探しています。 3年程度の転勤を1～2回経験し、柔軟に対応できる方を歓迎します。 【募集要項】 ・転勤: 3年程度の転勤を1～2回予定 ・役割: 次世代を支えるリーダーとして、チームを牽引し、成長をサポート ・業務内容: 鉄道事業者への法人営業

仕事内容ＪＦＥ構内で製品を運搬する鉄道の点検メンテナンス 生産を維持するために点検補修を行います。 点検補修するものは、信号機や転轍機（レールを切り替える装置）、 列車の通過確認装置等があります。 正常に稼働しているか日々点検業務がお仕事です。 ※業務の変更範囲：変更あり 倉敷事業所施工管理

仕事内容[募集背景今後、高機能自動運転をはじめ、鉄道車両がもつデータを中心とした他交通機関連携や街づくりへのシステムソリューションに拡大し、海外にも広く展開していきます。 こうした背景による事業の拡大に伴い、将来を共に描き、基盤技術を高機能・高品質・短納期で世に送り出す開発エンジニアリングスキルとプロジェクト管理能力を有する人財を募集します。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 部内の中核人財として、鉄道車両情報制御装置の提案からソフトウェア開発管理業務、現地走行支援までの一連のシステム開発業務を、周囲のメンバーを巻き込みながら推進していただきます。 【具体的には…】 1. 鉄道車両情報制御装置の

仕事内容日本鉄道電気設計株式会社 鉄道電気設備工事の設計・積算・コンサル／年休130日 【求人要約】 設計・積算・コンサル技術者の増員募集 ★年間休日130日 ★完全週休2日制（土日祝） ★コアタイムなしのフレックス制度 ★在宅勤務制度 【仕事内容】 鉄道電気設備工事に関する設計・積算・コンサルティング業務 【具体的な仕事内容】 当社はさまざまな鉄道電気設備工事の設計に特化した会社です。 JR東日本様をはじめとする鉄道各社様が列車を安全に運行できるよう、技術力を駆使して設計からコンサルティングまで対応しています。 業績好調に伴う技術者募集です。 【具体的には】 鉄道電気設備工事の設計者

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/尼崎】鉄道信号保安装置の設計・開発※年休126日／在宅勤務可／社会貢献度の高い仕事 【仕事内容】 【兵庫/尼崎】鉄道信号保安装置の設計・開発※年休126日／在宅勤務可／社会貢献度の高い仕事 【具体的な仕事内容】 ～鉄道信号保安装置の設計・開発エンジニア／快適で信頼できる安全・安定輸送を支える仕事／ワークライフバランス◎～ ■職種概要： 伊丹製作所の交通情報システム部にて、国内鉄道向け信号保安装置（CBTC、ATC、ATSなど）の設計・開発業務を担当いただきます。 ■職種内容： 本ポジションでは、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置または自動運転装置の車上装