株式会社東京アールアンドデーの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【神奈川・厚木】自動車の試作製造＜第二新卒歓迎＞年休122日・土日休／次世代の自動車製作に関われます 【仕事内容】 【神奈川・厚木】自動車の試作製造＜第二新卒歓迎＞年休122日・土日休／次世代の自動車製作に関われます 【具体的な仕事内容】 次世代の車の試作に関われます！／車好きな方必見！／自社勤務／有休消化率90％以上／官公庁案件あり ■職務内容： 大手自動車メーカーや官公庁から、次世代の自動車の開発段階における試作製造やガソリン車から電気自動車への改造、水素自動車への改造依頼に伴う試作車の製造をお任せいたします。 具体的には・・・ 板金加工、溶接、機械加

仕事内容- 自動車部品の試作製造 - 詳細： ┗ 大手自動車メーカーや官公庁から、次世代の自動車の開発段階における試作製造やガソリン車から電気自動車への改造、水素自動車への改造依頼に伴う試作車の製造をお任せいたします。 ┗ 具体的には、板金加工、溶接、機械加工、組み立てをお任せします。 ┗ 経験やスキル、適性を考慮して業務をお任せいたします。

仕事内容【ポイント】 リーガルチェック中心◇正社員へステップUP歓迎/賞与実績4~5ヶ月 ＼モビリティ業界に貢献している企業／設立から45年×社内基盤も安定！法務の経験が浅めでも問題ナシ◎これから法務キャリアを深めたい方に 派遣・契約社員からのキャリアアップも◎月給＋賞与で収入面も安心！年3回の9連休＆有給も取得しやすい残業も10H◎長く働き続けやすい環境 【特徴・やりがい】 ・お休みが取りやすい ・経験を活かしてスキルアップ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 残業時間：5～10時間/月 ※通常・繁忙月含めて残業は10h以下程度/月

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【神奈川・厚木】競技用車両の開発設計・解析※年休122日・土日休／自動車開発事業展開 【仕事内容】 【神奈川・厚木】競技用車両の開発設計・解析※年休122日・土日休／自動車開発事業展開 【具体的な仕事内容】 《年休122日》《土日休》《自動車開発事業展開》≪完成車メーカーや官公庁が取引先です≫≪有給取得率90％≫ ■業務内容について： 1981年設立、東京都・千代田区に本社を置き電気自動車開発等についてデザイン～試作・量産化を行う当社にて競技用車両の開発設計・解析として業務に従事していただきます。 ■具体的には：変更の範囲：会社の定める業務 ・量産自動車

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【新横浜】法務（契約書審査業務など）◆残業ほぼ無/年休122日/有給取得率90%以上 【仕事内容】 【新横浜】法務（契約書審査業務など）◆残業ほぼ無/年休122日/有給取得率90%以上 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車の先行開発を行う、最先端の技術を作っている企業／年休122日でワークライフバランス契約書作成メイン～ ■業務内容： 国内や海外の企業の受託開発から開発コンサルティングまで幅広い事業を行い、モビリティ業界の成長に貢献している当社にて、取引案件ごとの契約書作成をお任せします。リーガルチェックなどの契約法務業務もお任せいたします。 ■業務詳細

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【厚木】開発プロジェクトマネージャ＜次世代モビリティ開発＞年休122日・土日休 【仕事内容】 【厚木】開発プロジェクトマネージャ＜次世代モビリティ開発＞年休122日・土日休 【具体的な仕事内容】 《年休122日》《土日休》《自動車開発事業展開》≪完成車メーカーや官公庁が取引先です≫≪有給取得率90％≫ ■業務内容： eモビリティ向け各種試作電気／電子システムの開発プロジェクトのマネージメントを担当いただきます。 ※業務の幅、関わるフェーズは広いですが、経験やスキルによって適切に業務のアサインを調整します。顧客との打ち合わせなど、折衝業務なども発生します。

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【厚木】営業企画～既存顧客メイン／次世代モビリティの研究開発企業／残業月20h／年休122日 【仕事内容】 【厚木】営業企画～既存顧客メイン／次世代モビリティの研究開発企業／残業月20h／年休122日 【具体的な仕事内容】 ベテランと若手が協力しながら成長できる環境／メーカーに属さない独立系研究開発会社／次世代のモビリティ開発企業／宇宙関連事業 ■業務概要 カーボンニュートラルを目指した次世代モビリティ（電気自動車や無人運転車、水素自動車など）の研究開発の受託営業をお任せします。 メーカーの選考開発のさらに前である先先行開発を同社が請け負っています。 ■

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【厚木】ソフトウェア開発エンジニア＜次世代モビリティ開発＞ 年休122日・土日休 【仕事内容】 【厚木】ソフトウェア開発エンジニア＜次世代モビリティ開発＞ 年休122日・土日休 【具体的な仕事内容】 《年休122日》《土日休》《自動車開発事業展開》≪完成車メーカーや官公庁が取引先です≫≪有給取得率90％≫ ■業務内容 eモビリティ向け各種試作ECUのソフトウェア設計および評価業務を担当いただきます。 ※組込みソフトウェア設計がメインですが、モデルベース開発・PCアプリ開発など幅広い技術領域にチャレンジできる環境です。 ■本ポジションの魅力 ・経験が浅くて

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【厚木】回路設計エンジニア＜次世代モビリティ開発＞年休122日・土日休 【仕事内容】 【厚木】回路設計エンジニア＜次世代モビリティ開発＞年休122日・土日休 【具体的な仕事内容】 《年休122日》《土日休》《自動車開発事業展開》≪完成車メーカーや官公庁が取引先です≫≪有給取得率90％≫ ■業務内容 eモビリティ向け各種試作ECUの電気電子回路設計および評価業務を担当いただきます。 ※PCB設計がメインですが、適性に応じてシステムの構築にも携わって頂くことを期待しています。 ■本ポジションの魅力 ・経験が浅くてもOJTにてサポートします。 ・電動化、自動運