運行管理 - 茨城県 の求人・仕事・採用

勤務時間シフトあり (1)08:30～17:20(休憩：1時間) 実働時間：7時間50分 (2)06:00～15:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間 (3)12:00～21:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 カジュアルでの通勤OK 未経験歓迎 髪・ネイル自由 月給２２万円以上★守谷市!社会貢献度が高いお仕事です！ 時間シフト・曜日シフトで働ける!希望のお休みも相談できる☆彡バスの運行管理に関する業務をお任せ★ 同業務の方がいるので安心してお仕事できます!制服があるので自由な服装で通勤OK！ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 【勤務条件】 <就業時間> シフトあり(曜日・時間) (1)就業時間：08:30～17:20 実働時間：7時間50分 休憩時間：1時間 (2)就業時間：06:00～15:00 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 (3)就業時間：1

仕事内容■当社は親会社株式会社伊藤製鐵所製品の運送業務を受託しています。 ■本社営業所所長として、鉄筋コンクリート用棒鋼及び関連商品の安定的なデリバリー体制の構築に向けた運行管理、車両整備をはじめとしたマネジメント業務を担っていただきます。 ■将来的には石巻営業所を含めた全社的なマネジメント業務を期待します 【雇入れ直後】本社営業所長 【変更の範囲】会社の指定する業務 【伊藤製鐵所の業績】 国内の鉄筋生産高は、毎年トップ5に入ります。 □異形棒鋼とは：表面に凹凸を入れる異形棒鋼は、建物の強度を強くするなどのメリットがあり、多くの建設分野で使用されています。 【組織構成】 ■本社営業所：全従業員21名（

仕事内容【幹部登用の途もあります!!】◆業務好調につき正社員を募集します!! ◆あなたの運行管理の資格と経験を思いっきり活かせます!! ◆運行管理システムを使用しているのでPC関係に強い方大歓迎です!! 【職種】 運行管理者 [正]軽作業・物流その他、オフィスその他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 ◆運行管理者（正社員） ○当営業所の運行管理者として 配車業務を担当します。 運行管理ソフトを使用して 運行状況

仕事内容大新東株式会社／【週2日～◎】自治体バスドライバー！20代～60代・シニア活躍 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／運転手／アルバイト 08:30～17:30（休憩60分） 実働時間8時間程度 時間外労働：月平均10時間 週の労働日数：2～3日程度 ・休日：週休二日制（シフト制） ・年間休日150日以上 日給15000円 【店舗住所】茨城県つくば市古来1452-1 五頭ビル2-C 【最寄駅】つくば駅 41分／土浦駅 67分／研究学園駅 73分／荒川沖駅 83分／万博記念公園(茨城県)駅 107分 【お仕事内容】中型バスや大型バスにて、地域住民の方々の運行依頼に応じて運転業務をお願いい

仕事内容・大手物流会社の4tドライバー募集！ ＼ 毎日夕方には業務終了！ ／ しっかり稼ぎたい！ やる気のある方、歓迎します！ 未経験でも大歓迎 「自分にもできるのかな…？」 「ドライバーってどういう仕事？」 「やりがい、楽しさってなんだろう？」 全部１からしっかり教えていきます！ 最初は"助手席"から。 いきなり1人になんかもちろんしません。 【具体的な仕事内容】 ・納品先や商品別に仕分けられたパレットやケースを荷役スタッフと一緒に積み込み ・商品の配送 (1日に1便運行、5～10店舗へ配送します) ・運んだ商品の納品作業 配送エリア: 五霞町⇒埼玉・茨城・栃木 配送コース: 固定の

仕事内容システムエンジニアとして、経験・スキル・希望に応じて、Ｗｅｂ ・業務系システム、組込・制御システム、クラウド導入支援など、 様々なプロジェクトに携わっていただきます。 ■部門ごとの主なプロジェクトについて ・水戸：鉄道関連（信号や運行管理システムなど）、自動車関連（ エンジン制御、基幹システム開発など）、電力関連（変電設備制御 など）、公共関連（ＲＰＡなど）、その他（業務システム構築） ・土浦：物流関連（自動搬送設備制御など）、地理情報システムＧ ＩＳ関連、発電所等の遠隔管理制御関連 ・東京、愛知（名古屋）：地理情報システムＧＩＳ関連、モビリテ ィサービス関連、通信関連 ■プライム案件が多数あ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【鉄道向け無線装置に内蔵されるソフトウェア調査】地上側機器と車上側機器とで通信をおこなうシステム・Gr.会社から技術移管受取途中のソフトウェアおよび仕様書に関して、正確な動作理解をおこない、設計思想理解の補助資料作成と不足文書作成をおこなうPJを推進中。・具体的には、機能要素ごとに仕様書・ソースコードを確認し、各機能の具体的な実装方法を辿り、過不足内容を仕様書に反映する作業が最初の取組みとなる見込み。 担当製品: 鉄道運行管理システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を

勤務時間［1］5:00～14:00、［2］15:00～24:00 ※運行状況により多少前後することがあります ★［1］［2］いずれか、働きやすい方でOKです ★Wワークや副業もOK ☆土・日・祝日に働ける方 《勤務日数》週3日～応相談

仕事内容経験・年齢不問のバス点呼業務／時給1200円～／選べる時間帯／週3日～／中高年・シニア活躍 ドライバーの乗務前、乗務後の点呼業務 ～具体的には～ ・ドライバーの出退勤の時間の管理、声かけ ・体調確認やアルコールチェック ・運行管理の補助 ・エクセルでのデータ入力業務（走行距離・行先など） ・その他事務所内ワーク ※時刻を入力する程度の パソコン作業があります ＼ポイント／ □未経験でもはじめられます □入社後、運行管理補助の講習を受講いただきます □繁忙期や、運行スケジュールによって 多少時間が前後します □ドライバーさんとのコミュニケーションを 大切にしています □体力が必要と

仕事内容<仕事内容> 葬祭プランナー（日立市） ご遺族とお通夜・葬儀の打ち合わせや、それらの準備や進行などをお任せいたします。 【お通夜のお仕事の例】 ・故人様のご安置とご納棺 ・お通夜前にご遺族と打ち合わせ ・通夜の進行 ・搬送 ・通夜振る舞いの準備 ・提供 【葬儀・告別式のお仕事の例】 ・葬儀式の打ち合わせ ・葬儀を進行 ・ご出管 ・火葬場へ葬送 ・精神落としの準備 ・提供 ・清算 ・お見送り 入社後は、まず一通りの座学研修を行います。 このお仕事は未経験での入社の方がほとんどです。 仕事のポイントや進め方、憶えるべきことなどを先輩職員がまずは丁寧に説明していきますので

仕事内容＼未経験OKの配車事務／残業ほぼなし！/賞与年2回/創業60年以上の物流会社で安定性◎ 経験・資格不問です。教育体制が整っていますので、未経験の方もブランクがある方も安心してご入社いただけます。 ・ 荷主（依頼主）とのやりとり 依頼・変更・問い合わせの受付など ・ 配車計画の作成 ・ ドライバーへの業務内容の指示出し ・ 車両手配 ・ トラブル対応 ・ 運行状況の進捗確認 ・ 伝票類の整理 など ※年末など、繁忙の際には現場作業（FLや荷物の作業等）の応援をしていただくことがあります。 未経験の方も歓迎です 【異業種から配車デビュー】 現在在籍している従業員の中で、前職でも配車管理をや

仕事内容＊現地調査による運行計画の立案、お見積の掲示、許可取得及び 積み込み立ち会い等の業務となります。 ※入社当初は、上司の指示のもとスキルを身につけてもらいます。 ※将来的には、運行管理を含む物流業の総合的な仕事をしていただ きます。 ※社有車使用あり 「変更範囲：変更なし」

勤務時間08：00～17：00 8：00～17：00 実働8時間

仕事内容【職種】 その他工場・軽作業・物流・土木系 【仕事内容】 運行管理事務のお仕事 ・車両管理における電話対応、パソコン操作 ・配車業務 ・データ管理 ・請求業務 ・乗用車の運転（車両管理等の為） ☆先輩について徐々に業務になれて下さい！ ☆見学時にさらに詳しく説明が聞けます！ ☆3ヶ月後に両者合意であれば正社員へ！ 【お仕事のポイント】 ◎未経験からでも安心してスタートできる♪ 【働き方・環境】 服装自由、週払いOK、車通勤OK、バイク・自転車通勤OK 【給与】 時給 1,300円～1,625円 交通費一部支給 【給与備考】 【 収 入 例 】 時給1300円×8.0h×21日＝25

仕事内容【高時給のお仕事】送迎ドライバー！40代～60代・シニア活躍 週3日～のお仕事でプライベートも充実できる職場環境です◎研修もしっかり行うので、未経験の方も安心してご応募ください！ 観光バスの運転業務をお願いします。 お客様と一緒に関東圏の観光地等を巡り思い出に残る旅をエスコートするやりがいのあるお仕事です。 ※観光バスの運行がない日は企業送迎の運転業務を行っていただきます 【このお仕事の魅力】 ・高時給のお仕事！ ・週3日から勤務OK◎ ・再雇用制度もあり長く働ける環境◎ ・「ありがとう」と感謝されるお仕事！ 人と関わることや旅行好きの方にもお勧めのお仕事です！ 【資格・経験について】

仕事内容セイワロジスティクス株式会社 【埼玉or茨城／未経験歓迎】配車管理◆転勤なし/年休120日/寮・社宅あり◎ 【仕事内容】 【埼玉or茨城／未経験歓迎】配車管理◆転勤なし/年休120日/寮・社宅あり◎ 【具体的な仕事内容】 ～業界・職種未経験歓迎年休120日/作業着支給/転勤なし・地元で長期的に就業可能◎～ ■職務内容：入社後は運転助手・運転業務をお任せいたします。その後、拠点内の配車業務全般もお任せいたします。 ■職務詳細： ・まずは当社の現場（お客様／距離感）を把握していただきます。エフピコで生産された食品トレーを首都圏内の取引先に搬送など。その後は以下業務等を順次対応いただきます。

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 葬祭アシスタントパート職（茨城県／鉾田市） ※※企業の魅力(1)※※ 人生最後の温かなイベントに携われ、ご家族から感謝していただける大変やりがいのあるお仕事です。 ※※企業の魅力(2)※※ 不況はありません。今後も右肩上がりで成長が見込まれる、魅力ある事業内容です。安定を求める方も大歓迎！ ※※企業の魅力(3)※※ 今はパートで働いて、将来的に正社員を目指すなど本人のキャリアプランに合わせた働き方が可能です。 ※※企業の魅力(4)※※ ほとんどの方が未経験スタート！未経験だからこその素直な気持ちを弊社は大切に育てます。 １．葬祭パート・アルバイト職 葬祭会館や公営斎場で

仕事内容・働く人のお昼休みに欠かせない「お弁当」をお届けする仕事！安全運転と元気な挨拶を心がけましょう 午前中は固定ルートでお客様の事業所をまわり、お弁当配達をお願いします。午後からは同じルートで容器を回収。運転しやすいAT車でルートも決まっているため、すぐ仕事に慣れることができますよ。 ・先輩が同行して成長をサポート！接客やスタッフマネジメントも経験しながらスキルアップを目指せます。 運転免許とPC基本スキルがあれば未経験OK！配達するだけでなく、接客対応を通じて売上向上を目指せる方や、チームのまとめ役として盛り上げてくれる方を歓迎します。 ・20～60代の幅広い世代が活躍中！初心者もベテランも分け

仕事内容【仕事内容】 ＼未経験OK！資格取得支援あり◎ ／ トレーラードライバーとして大型輸送のプロを目指せます！ 当社は、鉄鋼・クレーン部材・コイルなどの重量物を全国へ運ぶ物流会社です。 今回募集するのは、そんな当社の中核を担う【トレーラードライバー】 地場配送から長距離、出張・宿泊を伴う運行まで、幅広い輸送業務をお任せします。 「大型免許はあるけど、けん引免許はこれから」という方も大丈夫。 資格取得支援制度で、働きながらステップアップ可能です。 未経験から一人前のドライバーに育てる体制が整っています。 【具体的な仕事内容】 ・運搬するもの：コイル／鉄鋼資材／クレーン部材などの重量物 ・配送

仕事内容赤塚駅車で約10分 賞与年2回／60代応募可能／休憩時間多め／交通費支給／転職準備金最大20万円／要大型二種免許 当社は、茨城県の県央・県北地域を中心に路線バスを通して地域の交通を支えています。 また、県内各地から東京を中心に羽田・成田空港、レジャー施設への高速バスの運行や、 観光貸切バス、スクールバス、コミュニティバスなど、600台以上のバス車両を保有し、 地域の暮らしに合わせたサービスを様々に展開しています。 そんな当社で、休みを重視しながら一緒にご活躍いただけるバス運転士を募集中です♪ ぜひお気軽にエントリーください！あなたのご応募をお待ちしています！ ＜仕事内容＞ 当社のバス運転

仕事内容アートセッティングデリバリー株式会社 配送ドライバー／未経験歓迎／残業少／年間休日実質135日 【求人要約】 ★必要なのは「普免」のみ！入社後のサポート充実♪ ★7連休・記念日休暇3日など取得可能で働きやすさ◎ ★扶養手当やインセンティブなど各種手当も充実 【仕事内容】 【未経験歓迎／アートグループ】家具・家電の配送・設置★普免があればOK！ほとんどが中途＆未経験入社 【具体的な仕事内容】 お客さまの生活空間に入り込んださまざまなサービスをご案内・提供し、家具や大型家電などの配送・設置をお任せします。 ＜主な業務の流れ＞ ▼お客さま宅へ出発！ 2～4tトラックで、ご依頼のあった

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■東証プライム上場、鉄道電気設備のリーディングカンパニーである当社にて、鉄道インフラの要となる設備（電力・信号・通信）の施工管理をお任せします。 【鉄道業界の「キツい」を払拭する、当社の3つの約束】 ◯「夜勤明け休み」の徹底： 夜間作業の翌日は必ずお休み。さらに振替休日も確実に取得できる体制を整えています。 「不規則な生活で家族とすれ違う」という悩みは、当社では無縁です。 ◯残業月平均13.3時間の根拠： 鉄道工事は作業時間が限られて