東京都のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容MatlabやC言語を活かせる★先進技術に関わりながら成長できる｜最寄駅：新宿駅より徒歩10分募集要項: 職種: 施工管理・現場監督(自動車の風洞試験スタッフ／20代～30代活躍中／日勤) 仕事内容: 【業務概要】 運転支援システム開発として、車両評価、走行データの計測と解析、制御ソフトウェアの作成や改良、入出力データに基づく事象原因の特定、モデルやコードの修正を担当します。 【扱っている商材】 受託開発/設計、構内請負、エンジニア派遣、運転支援システムを中心とした技術支援 ・運転支援システム開発 ・車両評価 ・走行データの計測 ・走行データの解析 ・制御ソフトウェアの作成 ・制御ソフト

仕事内容【応募資格】 [必須] ■開発言語C/C経験者 ■産業機器への組込みMCU（ARM core搭載等）の理解 [歓迎] ■RTOSを使用した開発経験 ■Windows、Linux、MAC用各ドライバの開発経験 ■MATLAB使用経験 ■信号処理プログラム開発経験 ■HDL記述経験 ■USB、TCP/IP等、通信プログラム開発経験 ■Windows VisualStudioを使用したアプリケーションプログラム開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京】ソフトウェア開発 （気象向け計測機器）（年収600万円～850万円） 【仕事内容】 ■《超音波装置のパイオニア》魚群

仕事内容【応募資格】 [必須] ■AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、航空宇宙機向けGNCソリューションの設計、実装、テストのいずれかに携わった経験3年以上 ■移動体の動的制御の設計、実装、テストに携わった経験3年以上。ただし、大学または大学院で航空宇宙系を専攻していること ■アルゴリズムと制御法則の開発経験：GNC設計とシミュレーションソフトウェア（例：MATLAB）の使用、制御法則と現実的な影響（非線形性、信号ノイズ、チューニング）の実装、アルゴリズムを運用フライトソフトウェアに変換 ■ビジネスでの英語使用に抵抗ないこと [歓迎] ■AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、実際の宇

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験が1年以上 ・基本設計～詳細設計～実装までの全行程の設計経験 ・C、Cを使用してのプログラミング経験 【歓迎】 ・モデルベースやアジャイルでのプロジェクト進捗経験を通じ、AD/ADAS領域の開発経験 ・車載OSやOTA、AIの知識を有し、C、Matlab/Simulink、Pythonを活用して新しい機能の実現を遂行できる人 ・電動化技術（モータ、インバータ、高電圧部品、バッテリーなど）の制御開発の経験 ・IoTに関連したセンサー制御の経験（機能ベースの開発） 【職種名】 組み込みエンジニア（コンサルタントへキャリアアップ可

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・制御／組込ソフトウェア開発経験 ・C／C、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキル （外国籍の方のご応募について） ・日本語能力試験N2以上 [歓迎] 【歓迎要件】 ・自動車制御／組込ソフトウェア開発経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル 最終学歴：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

仕事内容マツダ株式会社 【プライム市場】 技術系総合職（パワートレイン開発）／フルフレックス 【求人要約】 【やりがい】次世代の自動車技術基盤に携わる 【成長】幅広い分野・プロジェクトで活躍ができる 【働きやすさ】フレックス／年休121日／福利厚生◎ マツダ車の心臓部を担う パワートレインの未来をつくる 「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。 マツダは単なる移動手段以上の価値を提供するため、「人馬一体」の感覚を追求し、ドライバーと車が一体となる心地よい体験を世界中の人々に届けたいと考えています。 走りと低燃費を両立させた「SKYACTIV-TECHNOLOGY」や「魂

仕事内容・5~10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計~評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer/CANoe/オシロスコープ/HILSなど その他：AUTOSAR/MATLAB／Simulink ＜部署＞ キャリアアドバンス部 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発に携わって頂きます 電動化のニーズが急拡大しており、 ・モーター/インバーター制御開発 ・安全開発 ・電子プラットフォーム

仕事内容【職種】IT技術職＞ネットワークエンジニア 【業種】IT・インターネット＞通信・キャリア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 通信キャリア、自動車メーカー、官公庁・大学などの研究開発部門に対しエンジニアリングコンサルティングサービスを提供する仕事です。 顧客の技術課題をヒアリングして深く理解した上で、ツールの販売やシステム開発の請負、シミュレーション評価や実証実験などを提案し、顧客に伴走しながらこれらを進めます。 ・5G/6G通信シミュレーションの提案・解析 ・ネットワークシミュレータ（QualNet, EXata, ns3, OMNet

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェアエンジニア歴5年以上 ■組込系システムの開発経験（C/C） 【歓迎】 ■C、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向の経験 ■アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ■クラウド側（AWS、Azure）の開発経験 ■システム開発、ソフトウェア開発の改善経験 ■AIの開発経験 ■画像処理の経験 ■講師の経験 【職種名】 自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント（リモート相談可／フレックス／残業10H） 【仕事内容】 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティン

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】コンサルティング＞コンサルティング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります このポジションのミッション 日本のロケットが、年に何十機も飛ぶ時代へ。ロケットの「飛行」を支える仕事。 ロケットの打ち上げは、点火の瞬間だけで決まるものではありません。飛ばす前に「どう飛ぶか」をすべて計算で確かめます。 ・狙った軌道に本当に届くのか ・もし異常が起きても、破片は安全な場所に落ちるのか ・その計算を根拠に、国の許認可を取得 この解析がなければ、ロケットは 1機たりとも空に上がることはできません。

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験をお持ちの方。 ■機器の機構開発設計経験（3年以上） ■3DCAD（CATIA、NX、SOLIDWORKS、Parametric、Creoなと?）て?の設計経験（3年以上） 【歓迎スキル】 ■開発フ?ロシ?ェクトリータ?ー経験 ■Simulink、MATLABの使用経験 【職種名】 機械設計開発エンジニア 【仕事内容】 機械設計、解析、3Dモテ?リンク?、試作・評価を担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【特徴・概要】 ソフト・ハード両方に強みを持つ、日系のエンジニア派遣会社。 ソフトウェア・ハードウェア開発、テスト・検証業務などの技術

仕事内容【応募資格】 [必須] （下記いずれかの経験） ◆モデルベース設計の経験 3年以上 ◆MATLAB/Simulink/Stateflowを用いた設計、評価経験 ◆1DCAEツール（下記いずれか）を用いた設計、評価経験 Dymola、SimulationX、AMESim、Maplesim、GT－SUITE [歓迎] ◆機電分野いずれかの知識を有し、以下の経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品（内装・外装）の設計経験 ・モデル・図面経験年数8年以上 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります AstroXについて AstroXは「宇宙開発で"Japan as No.1"を取り戻す」をビジョンに掲げる民間宇宙スタートアップです。日本の宇宙開発において大きな課題である衛星打ち上げロケット不足を解決すべく、Rockoon方式による衛星軌道投入ロケットの開発を行っています。 Rockoon方式とは？ Rocket+Balloonの造語で、気球（Balloon）でロケットを成層圏まで運び、空中で点火して発射する打ち上げ方式のこと

仕事内容【職種名】 開発エンジニア/Python/フレックス/年齢不問 【給与】 月給:45 ~ 60万円 【アクセス】 都電荒川線 都電雑司ヶ谷駅 徒歩6分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都豊島区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【開発環境】 Python/MATLAB/R言語 【仕事内容】 【出社可能な方、活躍中！】 ・生体センサから得られるデータを用いたアルゴリズム開発 ・生

仕事内容【応募資格】 [必須] 【未経験】 ・普通自動車免許 ・自動車整備経験または理系分野（自動車整備学科含む）の工業高校卒以上 【経験者】 ・組込み、制御開発経験が3年以上ある方（要件定義、設計、プログラミング、評価など） [歓迎] 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 【歓迎資格】 ・危険物取扱乙種4類資

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下すべて満たす方 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お持ちの方 ・MATLAB／Simulinkによる制御モデル開発経験 【職種名】 駆動系制御設計およびMBD開発（CVT／4WD） 【仕事内容】 ■トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・MBD（モデルベース開発）環境構築などを担当いただきます。 【具体的には】 ・MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレーターなどを使用し、仮想環境下での制御検証 ・Java／Python等を活用したMBD環境整備・適合効率化 ・バーチャル適合により、試験リードタイ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ADAS制御／シミュレーション開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 東京都中央区（東京支社）JR総武快速線 新日本橋駅より徒歩2分 ※入社後６か月程度（若干長短あり）本社（大阪府池田市）で研修を予定しています。研修期間終了後に東京で勤務していただきます。 ※将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務がで

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】IT・インターネット＞ハードウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 光量子コンピュータでは多数の特注光学素子（ミラー、レンズ、BS等）が限られた空間の中で配置される複雑な光学系を有します。それら光学素子の配置の最適化し、実機として設計するためには既存の手法では困難を極めます。 本ポジションでは、新規開発中の光量子コンピュータにおける、光学系の設計及び性能指数の評価を担当していただきます。既存の光学設計手法を回すのではなく、”新しい光学設計手法の開拓とその運用”を担う非常に挑戦的なポジションとなります

仕事内容・5～10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 弊社はインド・ハイデラバードに本部を置くエンジニアリングカンパニーの日本法人です。航空宇宙・防衛、自動車、半導体、医療など多種多様なお客様へハードウェア・ソフトウェアの設計から コンサルティングまで、様々なサービスを提供しております。 ロボティクスソフトウェアおよびシミュレーションシステムの開発を担当いただくポジションです。ROS/ROS2を活 用したロボットアプリケーション開発、シミュレーション環境構築、制御システム開発など、