トヨタ自動車株式会社 開発 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社トヨタエナジーソリューションズ 【名古屋】エネルギーの法人営業（トヨタ販売店向け）◆年休121日／トヨタ自動車100％出資 【仕事内容】 【名古屋】エネルギーの法人営業（トヨタ販売店向け）◆年休121日／トヨタ自動車100％出資 【具体的な仕事内容】 ～完全土日休み／残業10時間程度／年休121日～ ～トヨタ自動車100％出資企業、脱炭素社会に向けてエネルギーソリューションを提供しているため、安定性や将来性抜群！～ ■採用背景： トヨタ自動車の100％出資子会社として総合エネルギーソリューションを提供してきた当社ですが、直近、EV車周辺サービスの多様化に伴い、直販売店へのフォロ

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし】＜開発テーマ制限なし＞半導体実装材料の技術開発｜トヨタ自動車×信越化学の合同出資◆ 【仕事内容】 【愛知／みよし】＜開発テーマ制限なし＞半導体実装材料の技術開発｜トヨタ自動車×信越化学の合同出資◆ 【具体的な仕事内容】 ＼この求人のPOINT／ ・世界シェア70～80%の半導体封止材「アドマファイン」を次世代仕様へ進化させる中核ポジション ・新規テーマ8割／改良2割｜次の主力製品を生む立ち上げフェーズ ・トヨタ×信越化学の安定基盤×テーマ制限なしの裁量 ■募集背景・メッセージ： ・半導体の高性能化・高密度化により、封止材に求められる性能は「従来改

仕事内容トヨタ自動車東日本株式会社 【裾野市】車両開発設計（電子ボデー設計）トヨタGで安定性◎年休121日／福利厚生充実／残業月20H程 【仕事内容】 【裾野市】車両開発設計（電子ボデー設計）トヨタGで安定性◎年休121日／福利厚生充実／残業月20H程 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループの中核企業家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実／フレックスあり／日勤のみ◎基本土日休】 ■おすすめポイント ・日進月歩のクルマ作りの技術向上のため、研修も充実 ・他部署との情報共有も活発／幅広い年代のメンバーが活躍中 ・トヨタグループの中核企業／大手Grならではの福利厚生の手厚さ ■業務内容： トヨタ

仕事内容トヨタ自動車東日本株式会社 【裾野市】プレス金型設計・生産技術職 ◆年休121日／福利厚生充実／トヨタGで安定性◎昇給UP◎ 【仕事内容】 【裾野市】プレス金型設計・生産技術職 ◆年休121日／福利厚生充実／トヨタGで安定性◎昇給UP◎ 【具体的な仕事内容】 ◆トヨタグループの中核企業で働くチャンス！プレス金型の経験者必見◎金型のスペシャリスト求人◆充実した福利厚生とスキルアップサポート／フレックス制度あり◆ ■おすすめポイント ・日々進化するクルマづくりの技術向上を目指して、研修制度が充実 ・他部署との情報共有が活発で、幅広い年代のメンバーが活躍中 ・トヨタグループの中核企業ならでは

仕事内容株式会社トヨタマップマスター 【名古屋】SE◆自社勤務／トヨタグループ／自動車メーカー向けのナビ地図データの変換アプリ開発 【仕事内容】 【名古屋】SE◆自社勤務／トヨタグループ／自動車メーカー向けのナビ地図データの変換アプリ開発 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループ／車の安全運転支援や自動運転を実現に向けた最先端の仕事／リモート・フレックスなど柔軟な働き方◎】 ■業務概要： 当社のカーナビを中心とした地図データベースの変換および変換ツール開発を行う部署で、自社システム開発における要件定義～開発、2～3名のメンバーの案件進捗管理を中心としたリーダー業務をお任せします。 15年の実績が

仕事内容トヨタテクニカルディベロップメント株式会社 【愛知県豊田市】プロジェクトマネージャー｜クラウドシステム開発◆トヨタ自動車100％出資企業 【仕事内容】 【愛知県豊田市】プロジェクトマネージャー｜クラウドシステム開発◆トヨタ自動車100％出資企業 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／「IP（知的財産）事業」と「計測シミュレーション事業」を2本柱とするプロフェッショナル集団～ ■募集背景： 当社は現在、急速な事業成長を遂げており、革新的なサービスを次々と展開しています。事業規模の拡大に伴い、社内外の多様なステークホルダーとの連携が不可欠となり、プロジェ

仕事内容･新型車の開発に参画し､｢良い品質の車しか造れない仕組み｣ を主導的に構築します。 ･部品･車両の検査内容･方法を関係部署と検討･決定し､検査法を作成～妥当性の確認を行います。 ･量産車において､市場･工場内の情報を基に品質改善します。 ･工場の最終出荷責任部署として､設計･生技･製造･仕入先と連携し自動車の品質をリードします。 【 TOYOTAグループ：グループ中核企業として世界に誇れる小型車を創っています！ 】 同社はトヨタ国内第３の開発製造拠点として、2012年7月に設立されたトヨタグループの中核企業です。成り立ちは、同じくトヨタグループの関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車

勤務時間08:00～17:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 カジュアルでの通勤OK 未経験歓迎 社食あり 休憩室あり 髪・ネイル自由 【9月スタート】ほどよく残業◇トヨタ自動車で一般事務 ◇三河豊田駅から近い建屋！公共通勤の方にも便利です☆◇残業そこそこでムリなく収入UP嬉しい食堂アリ！安い×美味しいで午後も頑張れる☆◇早めに動く9月の募集！7月上旬締め切りなのでお早目にエントリーを！ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・質問しやすい ・お休みが取りやすい ・多くの人と接する機会がある ・経験を活かしてスキルアップ ・PC操作が多い仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:00～17:00 実働時間：8

仕事内容販売店オペレーションの改善を目的としたシステム企画～開発・導入までを一貫して担うポジションです。現場に入り込み、TPSをベースにDX推進を行います。 ■主な業務内容 ・現場調査、課題分析 ・システム要件検討・要件定義 ・システム設計・テスト ・開発プロジェクト管理（進捗・課題・予算） ・システム導入支援 ・AI、IoT、自動搬送など新技術の検証・適用 ・異業種プロジェクトでの業務改善 ■キャリアパス ・開発プロジェクトリーダー ・プロジェクトマネージャー ・組織マネージャー ■働き方について 全国の販売店への出張が業務の中心となります（週3～4日程度／宿泊を伴う場合があります）。 出張時

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 ■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術 【具体的には】 ・試作レスでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する ・電池極板の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う ・簡単に実験できない電池開発時の困りごとをシミュレーションを用いて解析する ■計算科学/マテリアルズ･インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索 【具体的には】 ・原子/分子レ

仕事内容株式会社ジェイテクトハイテック IT開発エンジニア／顧客が見える開発環境／前給保証／土日休み 【求人要約】 キャリア1／上流工程にも関われるキャリア キャリア2／ユーザーに近い立場で成長できる環境 キャリア3／業務改善力を高められるキャリア 技術だけでは終わらないキャリアへ。 課題解決まで担うエンジニアを目指しませんか？ 今までのキャリアの中で、開発経験を積み、技術力も身についてきた。 でも、次のキャリアを考えたとき、 「もっとお客様の声を聞きながら開発したい」 「システムを作るだけでなく、その先まで関わりたい」 そんな想いを持ったことはありませんか。 ジェイテクトハイテックは、

仕事内容車両ビジネスのバリューチェーン拡大を目的とした新規事業の企画に加え、車両データを活用したソリューションを実現するためのクラウド開発をリードしていただけるテックリード／プロダクトマネージャー（PdM）の方を募集しております。 【具体的には】 ・社内外の既存デバイスや新規データ収集デバイスを組み合わせたアーキテクチャ構想・技術企画の推進 ・事業収支の分析に基づき、ソフトウェア技術を用いた新規企画や改善提案の取りまとめ ・新規サービスの企画立案における社内技術動向の把握・関係部署との連携、顧客先での技術営業 ・ソフトウェア開発チームの統率およびDevOpsの推進 ・プライバシーやセキュリティ対策に

仕事内容トヨタ自動車やトヨタグループの開発現場で、自動車のものづくりを支える機械設計の仕事です。当社では時間をかけて育成する風土があるため、未経験からでも安心してスタートできます。 ＜具体的な仕事内容＞ お客様の「生産効率を上げたい」「新しい部品を作るための設備が欲しい」といった様々な声に応え、アイデアを形にしていく仕事です。一つの金型設計から、工場の生産ライン全体まで、その規模は様々です。 ▼主な設計対象 ・生産設備設計（エンジン部品の加工・組付設備など） ・各種金型設計（プレス、鋳造、鍛造） ・車両部品設計（ボデー、シートなど） ＜仕事の流れ＞ ▼STEP1：構想を練る お客様の要望をヒアリ

仕事内容高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発・製造を行う製造所にて技術スタッフとしての業務をお任せします。ご経験や適性により担当業務を決めさせて頂きます。最初はご経験に合わせて一部業務からお任せし、ゆくゆくは業務全てを担当いただくなど取り組む業務及び身につくスキルも幅広いポジションとなります。 業務内容としては、技術開発(材料・素材／生産技術)、製品の品質向上、新製品開発、製造ラインの管理、製造ラインの改善、お客様対応（ニーズ対応・トラブル対応）をお任せします。 最上流の開発から、量産化に向けた製造現場との打ち合わせ、出荷に至るまで幅広くお任せします。 鉄鋼、鋳鉄・非鉄金属、自動車など、高温・高熱産

仕事内容☆フレックス制,リモート可 ☆WEB面接OK ☆面接1回で終了 ☆急募 ☆スタンダード市場 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 日本を代表する大手自動車メーカーのパートナーとして、 車載ECU（EFI、HV等）の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、 自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。 具体的には以下業務をお任せいたします。 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力： ・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。

仕事内容【仕事内容】 エンジニアチームのリーダーとして、社内システムの刷新およびスマートファクトリー実現に向けたIT戦略の立案・推進をお任せします。 【具体的には】 ・社内システム刷新に向けた企画および推進 ・スマートファクトリー実現に向けたIT戦略の推進 ・関係部門と連携したプロジェクト推進 ＜業務環境について＞ フレックスタイム制を導入しており、苫小牧勤務で転勤もないため、北海道に腰を据えて働ける環境です。ジョブローテーション制度があり、複数の業務領域を経験しながらスキルの幅を広げていくことが可能です。トヨタグループの生産拠点として、生産技術や製造領域に関する知見を深められる点も特徴です。

仕事内容同社がDX導入を推進するにあたり、DX施策の企画～定着まで携わっていただきます。 ＜具体的なDX施策の企画・構築＞ ・経理や人事、品質などの間接部門の困り事やニーズを捉え、具体的なDX試作の企画から構築、実運用定着 ・部門トップや現場担当者との間にスモールサクセスを起こしながら、業務変革の定着化（トランスフォーメーション）となるまで仮説立案・検証 ・上記を行うために、業務部門とSIerの間に立ちプロジェクトを牽引※ツールによっては、自らが内製開発のファンクションを担っていただき、アジャイル開発していただきます。 ・部門の現在の業務をベースに顕在化したニーズのみに対応するのではなく、「本来ある

仕事内容【業務内容】 自動車用サービスマニュアル等の制作編集から閲覧、プロモーション動画やCGの作成編集から閲覧に 必要なシステム・アプリケーション等の開発業務。 【職務詳細】 PC上での制作用アプリケーションにはじまり、Andoroid/iPadやその他ウェアラブルデバイスを用いた VR・AR・MR・xR技術活用など、新しいデバイスや技術を使った新たなDX（デジタルトランスフォーメーション）提案のほか、 自動車サービス産業全体に向けた新しいソフトウェア技術開発業務に従事頂きます。 (1)編集システム・・・自動車の配線図や部品配置図、取扱説明書などを社内で編集するための自社ソフトウェアの開発。 (2

仕事内容トヨタ自動車東日本株式会社 【岩手／金ヶ崎】組立工程技術員職◆トヨタGで安定性◎福利厚生充実◆年休121日◆残業月平均20h 【仕事内容】 【岩手／金ヶ崎】組立工程技術員職◆トヨタGで安定性◎福利厚生充実◆年休121日◆残業月平均20h 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループの中核企業家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実／フレックスあり／日勤のみ◎基本土日休】 ■おすすめポイント ・日進月歩のクルマ作りの技術向上のため、研修も充実 ・他部署との情報共有も活発／幅広い年代のメンバーが活躍中 ・トヨタグループの中核企業／大手Grならではの福利厚生の手厚さ ■業務内容： 生産ライン組立

仕事内容株式会社ＫＤＤＩ総合研究所 【埼玉/ふじみ野※KDDIグループ】総務（会議体運営など）リモート×フレックス／残業20Hと働き方◎ 【仕事内容】 【埼玉/ふじみ野※KDDIグループ】総務（会議体運営など）リモート×フレックス／残業20Hと働き方◎ 【具体的な仕事内容】 【KDDI株式会社、京セラ株式会社、トヨタ自動車株式会社が株主で構成された1998年設立の会社／次世代技術の創出や未来予測に注力するKDDIグループの研究所】 ■業務概要 当社は情報通信分野を中心に先端技術の研究開発を行う企業です。本ポジションでは、コーポレート部門総務人事チームにて、総務業務全般を担当いただきます。株主総