ダイハツ工業株式会社 - 大阪府 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品調達※完成車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品調達※完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両 及び 量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担って頂きます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心で、実務的な手配は別部門が担当し

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車油剤の先行開発および適合技術開発◆軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車油剤の先行開発および適合技術開発◆軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ユニットの性能（燃費や耐久性）向上を担保できる潤滑油（エンジンオイル、トランスミッションフルード、ギヤオイルなど）の開発・導入・ユニット適合、また電動化やカーボンニュートラル社会への対応を見据えた次世代燃料技術の開発などをお任せします。 ■職務詳細： ・各種油剤の性能仕様策定およびオイルメーカー、化学メーカーとの技術調整・折衝 ・車両ユニットの耐久性や信頼性

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※樹脂部品（内張り）／製品開発プロジェクトの推進等※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※樹脂部品（内張り）／製品開発プロジェクトの推進等※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ）などの設計をご担当いただきます。 内装部品は広い室内空間の実現や、収納などの利便性、質感を考慮し、利用者目線を優先に設計しております。 担当業務は、製品開発プロジェクトの推進、仕様検討、構想お

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】制御系ソフトウェア開発※次世代車両・新型車用の車両運動／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】制御系ソフトウェア開発※次世代車両・新型車用の車両運動／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】燃費・電費/排ガスに係る認証試験エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場) 阪急 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】社内SE（インフラ領域）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】社内SE（インフラ領域）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 管理系部署のインフラシステム構築をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・インフラストラクチャー設計／構築 ・サーバー管理と運用 ・ネットワーク管理 ・ストレージ管理 ・セキュリティ対策 ・バックアップとリカバリ ・クラウドインフラ管理 ※将来的には、インフラ関連プロジェクトを中心的立場で担います。 ■仕事の進め方： インフラグループの業務推進は3グループで構成しており、各グループが複

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載ワイヤーハーネス開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載ワイヤーハーネス開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 ■業務詳細： ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BO

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車全般の品質改善業務（設計／解析）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車全般の品質改善業務（設計／解析）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担っていただきます。 市場から収集された不具合情報（顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品）をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を用いた再現テス

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】先行開発（次世代自動運転支援システム）／自動運転技術に貢献※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】先行開発（次世代自動運転支援システム）／自動運転技術に貢献※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダー

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載サイバーセキュリティ／機能安全 プロジェクトマネージャー 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力は

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】原価・収益管理／原価構造の可視化や経営状況分析など※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】原価・収益管理／原価構造の可視化や経営状況分析など※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社の経理部門（原価管理室）における、工場および製品の原価管理やダイハツグループ全体の収益管理をご担当いただきます。原価構造の可視化や経営状況の詳細な分析を通じて、収益改善施策を推進する役割を担います。 ■業務詳細： ・工場原価管理：原価低減目標の立案、フォロー評価 ・標準原価管理：標準原価設定や実績原価との分析 ・製品別損益管理：製

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】企業PR・広報活動（オウンドメディア活用）◆国内トップ級の軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】企業PR・広報活動（オウンドメディア活用）◆国内トップ級の軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 オウンドメディア（公式ホームページ・SNS）を活用した企業PR・広報活動をご担当いただきます。ホームページのコンテンツ企画・制作やSNSの運用企画・投稿などを通じて、ステークホルダーへのダイレクトコミュニケーションを強化していただくポジションです。 ■業務詳細： ◇公式ホームページ（企業情報サイト）の企画・制作・運用 ・企業情報ページのリニューアルプロ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】回路設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス◎ 【仕事内容】 【大阪・池田】回路設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞※ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 └モーター（電動機）とジェネレーター（発電機）の両機能

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【大阪・福岡】電動系要素部品（車載用リチウムイオン電池）の先行開発業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 福岡県久留米市（九州開発センター） ＪＲ久大本線田主丸駅よりタクシー約10分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車用シャシー技術開発・プラットフォーム設計開発（ハード）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車用シャシー技術開発・プラットフォーム設計開発（ハード）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計をご担当いただきます。運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム開発（先行要素開発、量産部品の設計開発）を担当し、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍していただきます。将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発

仕事内容■ 求人概要 将来的には幹部候補として、当社の中核を担う仲間を募集しています。 当社は昭和47年に熊取町久保にてスタートし、平成17年にはダイハツ工業より大阪府内で３店の ダイハツショップとして認定され、地域の皆様のカーライフをサポートしています。 地元密着企業としてお客様のご要望にお応えするだけではなく、 働く社員の皆さまにとっても身近で安心できる企業であるために制度を整えています。 整備士ファーストの考えのもと、単なる整備の枠を超えて販売など希望次第で幅広い業務を担当でき、 一人ひとりが整備士としてさらにレベルアップできる環境です。 少数精鋭の会社のため、一人の影響する力が大きく、