ダイハツ工業株式会社 - 大阪府 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】物流企画・改善／最適化※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】物流企画・改善／最適化※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ■職務内容詳細： ・調達物流改革の企画立案、

仕事内容職種：社内SE/インフラ(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】法規認証業務のシステム構築、支援 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場) 阪急 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】基幹システム要件定義◆デジタル戦略を軸とした方針・施策立案等／在宅可／国内販売会社向け 【仕事内容】 【大阪・池田】基幹システム要件定義◆デジタル戦略を軸とした方針・施策立案等／在宅可／国内販売会社向け 【具体的な仕事内容】 ～法規制・セキュリティ対応など高度な知識が身に付く／販売会社をITの観点から支える／国内トップクラスの軽自動車メーカー～ ■業務概要： ダイハツグループの国内販売会社向けの金融・保険商品導入における基幹システムの構築・改修における要件定義業務を担当いただきます。販売会社をITの観点から支えることができます。顧客との距離感も近く、

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須(目安3年以上) ・人事制度企画の経験をお持ちの方 ・組織開発の実務経験（エンゲージメントサーベイを活用した職場改善等）をお持ちの方 [歓迎] ・教育研修の実務経験 ・製造業での人事経験 【職種名】 【大阪】教育研修・組織開発の企画推進担当／500万～900万円／フレックスタイム 【仕事内容】 当社の教育研修・組織開発分野における企画から実行までを、一貫して担当いただきます。経営層の問題意識や現場課題を踏まえ、人事戦略に直結する施策を企画・実行するポジションです。 ・人事制度改定に伴う教育体系の再構築 ・階層別研修から選択型研修への転換企画・推進 ・キ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【仕事内容】 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ■業務詳細： ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 ∟制御システム検証、実車適合 ・MB

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※海外向け自動車アクセサリー部品※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※海外向け自動車アクセサリー部品※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やトヨタ自動車の現地事業体への技術支援も担います。 ■業務詳細： ・エアロパーツや

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】工法開発エンジニア(生産加工・接合技術) 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市 池田第１工場内 阪急 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造系企業での特許および技術契約に関する実務経験 【尚可】 ・技術契約に関連する実務経験 ・機電系メーカーでの知財経験 ・中国特許の出願・権利化等の実務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新興国における知財活動やグローバル知財戦略に関心のある方 ・英語で技術的な内容についてコミュニケーションが取れる方 ・AI／DX活用に興味がある方 ・自分で提案し、自分で解決できる能力を持つ方 ・技術領域の学習に対する意欲のある方 【職種名】 【大阪：リモート】知的財産業務担当 ※土日休み ※年間休日12

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リーダーとしての職務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 ・物事をロジカルに考えられる方。 【職種名】 【大阪】エンジン機能開発・評価／解析 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動

仕事内容100年に一度の変革期を迎える自動車業界で、同社はより安全で高品質なクルマづくりを目指していきます。お客様の期待を超える品質を提供するため、品質保証業務に携わっていただきます。 ▼業務詳細 プロジェクト品質保証室：新製品の開発に関する品質保証と認証プロセスの機能チェック 車両品質保証室：市場に展開中の車両に関する品質保証業務 ユニット品質保証室：エンジン、トランスミッション、電動ユニット（モーター、バッテリーなど）の新製品開発に関する品質保証業務および市場情報に基づく品質保証業務 保証室：無償修理故障、不具合情報を基に、責任所在の調査を実施し、工場や部品メーカーへの改善依頼や請求対応、無償修

仕事内容ADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。 ▼業務詳細 ・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から設計・開発までを含むシステム設計 ・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価 ・センサー部品

仕事内容コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にて、車両性能の企画・開発業務を担当いただきます。同社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化する為に不可欠な業務です。▼業務詳細 性能企画・機種開発における空力騒音、空力性能、車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務を担います。 ・先行技術開発および機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた振動騒音開発手法の検討 ※詳細 、車両全体の振動騒音全般性能開発 ・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価 ・電動車の快適性を考慮し

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価（実車試験含む） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: 滋賀県蒲生郡(滋賀(竜王)工場第2地区) 近江鉄道本線 朝日大塚駅から車で14分 本社（池田）工場 第1地区 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今ま

仕事内容コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計・制御開発を担当していただきます。 ※各種ディスプレイ（ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ、メーターディスプレイ） ドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全性や利便性を向上させることを目指します。自動車業界全体でコックピット周りの技術やデザインは急速に進化しており、ドライバーや乗客のユーザーエクスペリエンスを向上させ、安全性や快適性を高めるために、新しいコックピットのディスプレイを企画・設計しています。 【仕事内容】 ・各種ディスプレイの搭載設計および制御開発 ・制御仕様書の作成、

仕事内容以下、業務をお任せします。 【業務内容】 ダイハツ車の「基盤」であるプラットフォームを構成するシャシー、アンダーボディ、車両機能の領域で、サスペンションやボデー骨格、燃料タンク、排気管などの部品設計と、車両運動制御、空調制御といった制御設計を担当し、構想から量産までを一貫して手がけており、以下のような業務をお任せします。 ※お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検

仕事内容ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務を担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ●使用ソフト CATIA V5

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・B2C向け広告制作物の企画、制作業務経験（3年以上） ・広告のトレンドに関心を持ち、自らキャッチアップできる能力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・家電製品などの耐久消費財における広告制作経験 ・カタログ、HP、商品サイトの制作経験 ・外部企業や社内他部署との折衝業務経験 【キャリアステップ】 入社後はOJTを通じて、既存メンバーのサポートを受けながら段階的に業務を習得していただきます。将来的にはプロジェクトを主体的に推進し、チーム全体をリードする立場（メンバーの取りまとめ等）を担っていただくことを期待しています。また、志向や適性に応じて、社内での異

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・作業環境測定士の資格をお持ちの方(第1種・第2種不問) ・Excel、PowerPointなどの基本的なパソコン操作が可能な方 [歓迎] ・個人ばく露測定講習(デザイン等講習（デザインおよびサンプリング）)を受講された方 ・安全衛生業務経験のある方 ・第一種衛生管理者の資格を所有している方 【フィットする人物像】 ・新しい事に興味を持ち、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる方 ・デスクワークだけでなく、現場にも出向いて業務ができる方 【職種名】 【大阪】労働衛生管理／500万～900万円／フレックスタイム 【仕事内容】 (1)法令遵守を前提とし

仕事内容【業務内容】 乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務を担当いただきます。 シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性）、商品性（触感、装備、シートアレンジ）をポイントに設計を行います。 「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身に着けながら開発を進めます。 シートベルト・エアバッグは安全性（乗員拘束性）、使用性（シートベルト装着性）、商品性（触感、装備）をポイントに設計を行います。 どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・メーカーでの設計や品質管理、品質保証の経験3年以上 ・自動車運転免許(AT限定可・産前の車両に乗り、異音や不具合の確認・評価を行うため) 【尚可】※下記の経験をお持ちの方 ・自動車業界での品質保証経験 ・CAN通信を用いた車載テスト経験 ・メーカーでの評価、分析、解析経験 【仕事の進め方】 量産初期段階では、京都工場や滋賀工場での実務が多くなることから、一定の期間、駐在もしくは出張対応が必要となる場合がございます。現場からの要望や意見を適切に設計チームに伝え、逆に設計側の技術的要件を現場にも理解してもらうことで、品質を可能な限り最大化していきます。 [