燃料電池 の求人・仕事・採用

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの仕分けなど 工場内での製造工程の一部を担当していただきます。 マニュアル完備の作業が中心のため、 特別な経験や高度なスキルは不要です。 未経験の方でも、先輩社員のサポートを受けながら 基本から着実に習得できる環境が整っています。 ◎ 活かせるポイント ・黙々と作業することが得意 ・安定した仕事を探している ・製造分野にチャレンジしたい ・協調性を大切にできる 無理のない業務量で、 長期的に働きやすい職場です。 【固定残業】 なし

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの品質管理など 製造工程の一部を受け持ち、 手順書に基づいて作業を進めていただきます。 担当する業務はあらかじめ決まっており、 コツコツと取り組むことが中心です。 専門的な知識や経験は不要で、 どなたでも挑戦しやすいお仕事です。 入社後は基礎からしっかり学べるため、 安心してスタートできる環境が整っています。 【固定残業】 なし

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの検査など 製品づくりの一部工程をお任せします。 あらかじめ決められた作業手順があり、 その流れに沿って作業を行うため、難しい工程はありません。 業務は丁寧な指導から始まり、 作業スピードや習熟度に合わせて徐々に覚えていけます。 ◆ こんな方におすすめ ・集中して作業に取り組める方 ・安定収入を重視したい方 ・製造業に興味がある未経験の方 ・周囲と連携しながら働ける方 体への負担も少なく、 落ち着いて働ける職場環境です。 【固定残業】 なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ■歓迎 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発、シミュレーション技術の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池の開発／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの組立など 製造ラインの一工程を担当し、 決められた手順書に沿って作業を進めていただくお仕事です。 作業内容はシンプルで、複雑な判断や専門知識は必要ありません。 入社後は基礎から段階的に覚えられるため、 製造業が初めての方でも安心してスタートできます。 ■ この仕事に向いている方 ・コツコツと作業することが好きな方 ・安定した環境で長く働きたい方 ・未経験から新しい分野に挑戦したい方 ・チームワークを大切にできる方 落ち着いた雰囲気の職場で、 無理なく継続しやすい環境が整っています。 【固定残業】 なし

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの検査など 製造工程の一部を担当し、手順通りに作業を進めていく業務です。 難しい判断や複雑な作業は少なく、経験がない方でも安心してスタートできます。 サポート体制が整っており、分からないことはすぐに確認できる環境です。 ◎ 黙々と作業するのが得意 ◎ 安定収入を目指したい ◎ 未経験から新しい分野に挑戦したい ◎ 職場の連携を大切にしたい 長く続けやすい、働きやすさを重視した職場です。 【固定残業】 なし

仕事内容・新製品の開発 ・製造ラインの構想、設計 Ｉターン・Ｕターン・Ｊターン大歓迎。 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] １．大手自動車メーカー（トヨタ、日産、ホンダ、ボッシュバラードなど）で燃料電池開発などの業務経験1０年以上 ２．新機種開発と同期する燃料電池開発プロジェクトの経験 ３．燃料電池スタック、高圧水素貯蔵システム、車載水素供給システム、などの技術に精通していること など [歓迎] １．通訳は個人専任で付くが、中国語あるいは英語での日常会話力があれば尚可 ２．中国駐在あるいは長期出張経験があれば尚可 【募集年齢（年齢制限理由）】 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用す

勤務時間又は8時30分〜17時15分の時間の間の6時間程度 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務の繁忙のときは、１日１５時間まで、６回を限度として１か月 ８０時間まで、１年７２０時間までできる。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始の休日（１２月２９日から翌年の１月３日まで） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容燃料電池システム研究ユニットにおける以下の補助業務に従事 ・燃料電池の試作に係るインク調製、塗工、転写 ・燃料電池の試作に係るインクの粒度、触媒担持量等の分析 ・実験室や実験器具の清掃等 ※詳しい内容はホームページをご確認ください。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容・組み込み制御回路設計 ・ＰＬＣ制御回路設計 Ｉターン・Ｕターン・Ｊターン大歓迎。 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CAD 設計実務経験（3年以上） ※下記2つの内いずれかの経験 ■水素燃料電池開発経験 ■自動車業界で、自動車部品サプライヤでの開発・設計経験 [歓迎] ■ガス流路、シール構造、冷却構造のある製品設計経験もしくは同要素技術経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【横浜】水素燃料電池のセル設計・スタック設計（管理職候補）※2019年設立の急成長企業／年休126日 【仕事内容】 【概要】 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。同社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの仕分けなど 製品づくりの工程の中で、担当範囲の作業を行っていただきます。 マニュアルが整備されており、難しい作業はほとんどありません。 分からない点はすぐに確認できる体制があります。 ■ 歓迎するタイプ ・コツコツ作業を続けることが好き ・安定した仕事を探している ・経験に関係なく新しい仕事を始めたい ・チームワークを大切にできる 働きやすさを重視した、長期就業しやすい環境です。 【固定残業】 なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・電池材料の開発や評価経験 ・電気電子デバイスの評価経験 ・電気化学、触媒化学の知見 ・金属、樹脂、ゴム材料の知見 ■歓迎要件 ・材料評価・分析に関する業務経験 ・燃料電池および周辺部品の知識・開発経験 ・EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・適合)経験 ・電気化学シミュレーションのスキル ・Matlab simlink等の1Dシミュレーションのスキル ・燃料電池の発電評価経験(中性子計測技術） ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・研究開発において、

仕事内容【募集背景と組織概要】 当部門は燃料電池向けの高純度酸化ニッケル粉を製造する部門です。同材料は、脱炭素化・水素社会実現を推進すべく水素製造装置への適用が検討されており、世界各地で実証・商用化検討が進められています。これまで燃料電池市場は大きくありませんでしたが、分散電源として注目されており、今後の拡大が期待される分野です。 当社の酸化ニッケル粉事業は、現在の製造工場で技術を磨きつつ、高純度・粒子制御・安定供給などの強みを活かして顧客要望に応え、今後の拡大に備えています。本求人では製造工場を運営しながら、今後の事業拡大に向けて行動できる人材を求めています。 【お任せしたい業務・業務内容】 酸化ニ

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの加工など 製造ラインにて、決められた工程作業を担当します。 作業は手順通りに進めるため、初めての方でも安心です。 周囲のフォローがあり、未経験スタートの方も多数活躍しています。 ◇ こんな希望をお持ちの方 ・一つの作業に集中したい ・安定収入を得たい ・製造業に興味がある ・協力しながら働ける職場を希望 落ち着いた雰囲気で、定着率の高い職場です。 【固定残業】 なし

仕事内容◇お仕事内容 燃料電池用セパレーターのマシンオペレーターなど 生産工程の一部を担当し、 決められた流れに従って組付けや検査業務を行います。 複雑な作業は少なく、基礎から丁寧に覚えられます。 未経験の方でも無理なくスタートできる環境です。 〈 この仕事に適している方 〉 ・ 安定した働き方を重視している方 ・ 新しい仕事に挑戦したい方 ・ チームワークを大切にできる方 穏やかな職場環境で、 長く継続しやすいお仕事です。 【固定残業】 なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大卒以上 ・開発業務経験者 ・化学系専攻、もしくは化学系の業務経験者 ・電気化学、環境、エネルギーに関する知識 ・幅広い業務課題に対し、自分なりの意見を持ち、自発的に行動できるタイプの人物 ・電気化学の専知識を有する方で、以下いずれかに該当する方 ・メーカーで電気化学系(特に燃料電池、電解)の研究開発経験をお持ちの方 ・大学・大学院での研究経験があり、事業会社での製品開発に熱意をお持ちの方 ※実務経験が無い方や、ポスドクの方も歓迎します 【歓迎】 ・燃料電池の研究開発経験をお持ちの方 ・電気分解、触媒の専門知識を有する方 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ・TOEIC600点以上 ■歓迎 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池・CN燃料対応エンジン設計開発（管理職）／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内

仕事内容株式会社豊田中央研究所 【愛知県長久手市】燃料電池セル性能・耐久性向上に関する研究＜トヨタグループ＞ 【仕事内容】 【愛知県長久手市】燃料電池セル性能・耐久性向上に関する研究＜トヨタグループ＞ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団／最先端技術・数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日～ ■業務内容： ・燃料電池セル性能・耐久性向上に関する研究をお任せします。 ■業務詳細： ・電気化学評価手法および各種構造評価手法の開発を通じ、燃料電池に関する基盤技術の強化に貢献する。 ・実験データを基に燃料電池セル性能の阻害要因を分析し、性能改善に向けた評価プ

仕事内容◎お仕事内容 燃料電池用セパレーターの包装作業など 製造工程の一部を担当し、決められた手順に沿って作業を行う業務です。 作業内容はシンプルで、特別な判断や高度な技術は求められません。 未経験の方でも段階的に覚えられる環境が整っています。 ▼ こんな方に向いています ・集中して作業に取り組むことが得意 ・安定した収入を重視したい ・未経験から製造分野に挑戦したい ・周囲と協力しながら働きたい 無理なく続けやすい、落ち着いた職場環境です。 【固定残業】 なし