自動車開発 - 東京都豊島区 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車部品製造業の法人営業 法人営業の役割は、 単に製品を売ることではありません。 お客様である自動車メーカーやサプライヤーと向き合い、 開発段階から課題を共有し、最適な部品・製造方法を提案します。 設計・製造部門と連携しながら、 品質・コスト・納期を調整し、 一つの部品が量産されるまで伴走する。 そこには、モノづくりの最前線ならではのやりがいがあります。 【仕事内容】 自動車メーカーや部品メーカーを中心とした 法人向け営業（BtoB営業）をお任せします。 単に製品を販売するのではなく、 お客様のニーズや課題を把握し、 社内の技術・製造部門と連携しながら 最適な自動車部品を提案する「技

仕事内容【職種名】 【Java】自動車系アフターサービスシステム開発 【給与】 700,000円 ～ 750,000円/月 【アクセス】 飯田橋 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都豊島区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 自動車購入後のアフターサービスに関するシステム開発案件となります。自動車整備の履歴、部品の交換、顧客管理などに関する業務支援のシステム開発にて、基本設計～詳細設計、開発

仕事内容大手自動車メーカーを中心に、自動運転や先進運転支援システム（ADAS）など、 最先端領域における制御ソフトウェア開発に携わっていただきます。 ＜おすすめポイント＞ ●最先端の自動運転技術開発に携われます ●待機期間がない方がほとんどです ●主要自動車メーカーの上流案件が中心です ■具体的な仕事内容 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転など最先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ※ご経験やスキル、キャリアプランに応じて、最適なプロジェクトをご提案します。 ＜開発環境＞ C、C、Python、MATLAB、Simulink など ■この仕事で得られる

仕事内容東京都豊島区の組込開発エンジニア (正社員) | 株式会社ＰＴＣＪａｐａｎ ▼仕事内容 ＊自動車 ・産業機器など「組込開発」のお仕事。 ・Ｃ言語を利用した組込 ・ＭＡＴＬＡＢ、Ｓｉｍｕｌｉｎｋを用いたモデルベース開発 ＊上記経験のある方、歓迎 ＊組込未経験の方でも、Ｃ言語でのコーディング経験がある方で、組込エンジニアを目指したい方も大歓迎いたします。 ※個々の適性を考慮した上で、仕事の内容について、将来的に会社から改めて指示させていただく場合があります。 ＜変更範囲：会社の定める業務＞ (東京都豊島区) ▼職種 組込開発エンジニア(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給3100

仕事内容自動車製造マシンオペレーター／自動車製造スタッフ・マシンオペレ タ 販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！ ・SES事業 ・人材紹介事業

仕事内容自動車製造マシンオペレーター／自動車製造スタッフ・マシンオペレ タ 販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！ ・SES事業 ・採用コンサルテ

仕事内容自動車業界の大手メーカーで、設計開発／生産技術など、自動車に関わる業務をお任せします。20代～40代活躍中！ 【自動車業界ではたらくメリット】 自動車業界には、まさに「ものづくりの真髄」が集約されています。先進の技術が生まれているのはもちろん、生産の効率化やコスト削減、プラットフォームの共通化など、いかに安く、速く、正確に開発・生産できるかを常に追求しています。こうした「ものづくりイズム」を身につけることで、他業界への応用も可能になり、エンジニアとしてのキャリア形成、ステップアップにもつながります。 【プロジェクト例】 ■EV/HVの開発 ■EV用電池の実験評価 ■EV用モータ、インバータ

仕事内容【職種名】 開発エンジニア/Python/フレックス/残業少なめ 【給与】 月給:85 ~ 115万円 【アクセス】 都電荒川線 都電雑司ヶ谷駅 徒歩6分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都豊島区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【開発環境】 Python/Docker/Lambda 【仕事内容】 【出社可能な方、活躍中！】 自動車用ドライブレコーダーのビッグデータをAIにて

仕事内容株式会社アビスト 【埼玉】自動二輪車設計開発※正社員／東証スタンダード上場／キャリアアップできる環境 【仕事内容】 【埼玉】自動二輪車設計開発※正社員／東証スタンダード上場／キャリアアップできる環境 【具体的な仕事内容】 【CATIA V5経験をお持ちの方へ／スキルアップを目指せる環境／東証スタンダード上場／福利厚生充実】 ■職務概要： 自動二輪車の設計開発業務になります。 【製品】自動二輪車車体・パワーユニット 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】CAD使用による設計検討、モデリング・図面作成など 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高

仕事内容株式会社アビスト 【東京】自動車ボデー部品設計◆第二新卒必見！／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【仕事内容】 【東京】自動車ボデー部品設計◆第二新卒必見！／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者、拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■業務内容： 自動車ボデー部品の設計業務になります。 【製品】自動車ボデー部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳

仕事内容株式会社アビスト 【東京】自動車電装部品設計◆ジュニア（20代活躍中!）／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【仕事内容】 【東京】自動車電装部品設計◆ジュニア（20代活躍中!）／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者、拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■業務内容： 自動車電装部品の設計業務になります。 【製品】自動車電装部品 【工程】基本設計

仕事内容あなたにお任せするのは、100年以上の歴史を持つ当社で、日本の基幹産業である自動車の「安全」を支える営業の仕事です。業界での高い知名度と信頼を背景に、自信を持って提案活動に臨めます。 ＜社会インフラを支える、提案営業です＞ 全国のお客様先を1日に平均5件ほど訪問し、ニーズに合った製品やサービスを提案します。帰社後は、提案資料の作成や見積もりなどの事務作業を行ないます。配属は、ご希望や適性を考慮し、以下のいずれかの事業部に決定。どちらの部門でも、社会貢献性の高い仕事に携われます。 ■特販事業（メーカー部門） 大手自動車メーカーの生産工場に向け、完成車を検査するためのオーダーメイド製品を提案

仕事内容株式会社アーバンスペース 【池袋／リモート・フレックス】デザイン・意匠設計※世界的自動車ブランドのカーショールーム／年休125 【仕事内容】 【池袋／リモート・フレックス】デザイン・意匠設計※世界的自動車ブランドのカーショールーム／年休125 【具体的な仕事内容】 ～年間休日125日／完全週休2日制（土日祝）／フレックスタイムとリモートワークで自由な働き方を実現／大手海外自動車メーカーとの直接契約◎～ ■業務概要： 世界的に知名度の高い大手自動車メーカー（メルセデス・ベンツ、BMW・ポルシェ、ジープ・日産自動車等）の店舗の意匠設計・デザインをお任せいたします。ショールーム全体のデザイン

仕事内容株式会社アビスト 【埼玉／東京】自動二輪車電装部品設計／20代活躍中※正社員/スタンダード上場/充実のフォロー体制 【仕事内容】 【埼玉／東京】自動二輪車電装部品設計／20代活躍中※正社員/スタンダード上場/充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 自動二輪車の電装部品設計業務になります。 【製品】自動二輪車電装部品 【工

仕事内容仕事内容："システムエンジニア／プログラマーとして、 Webサイト・スマートフォンアプリ・業務システムの設計・開発に携わっていただきます。 これまでの開発経験を活かしながら、 担当領域を広げ、将来的には設計など上流工程にも関われる環境です。 ■ 業務内容 ご経験やスキルに応じて、以下の業務をお任せします。 既存システムの機能追加・改修 プログラミングおよびテスト業務 詳細設計書の作成・修正 不具合調査および対応 チーム内でのレビュー対応・技術共有 まずはこれまでのご経験に近い工程からスタートし、 徐々に設計や顧客折衝など、より上流の工程にもチャレンジしていただきます。 ■ 入社後の流

仕事内容株式会社アビスト 【東京／静岡市】自動車ランプ部品設計／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【仕事内容】 【東京／静岡市】自動車ランプ部品設計／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／社員の90%以上が技術者、拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■業務内容： 自動車ランプ部品の設計開発業務になります。 【製品】自動車ランプ部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】CAD使用による設計検討、モデリング

仕事内容株式会社アビスト 【東京】自動車内装部品設計／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【仕事内容】 【東京】自動車内装部品設計／スタンダード上場／充実のフォロー体制◆ 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／社員の90%以上が技術者、拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■業務内容 自動車内装部品の設計開発業務になります。 【製品】自動車内装部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】CAD使用による設計検討、モデリング・図面作成など 【CAD】

仕事内容株式会社アビスト 【東京／静岡】自動車ランプ部品設計／スタンダード上場／充実のフォロー体制 【仕事内容】 【東京／静岡】自動車ランプ部品設計／スタンダード上場／充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／社員の90%以上が技術者、拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■業務内容： 自動車ランプ部品の設計開発業務になります。 【製品】自動車ランプ部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】CAD使用による設計検討、モデリング・図面作

仕事内容株式会社アビスト 【東京】自動車ボデー部品設計◆ミドル向け／スタンダード上場／充実のフォロー体制 【仕事内容】 【東京】自動車ボデー部品設計◆ミドル向け／スタンダード上場／充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者、拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■業務内容： 自動車ボデー部品の設計業務になります。 【製品】自動車ボデー部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】CAD使

仕事内容自動車行政の中枢を支える大規模システムの開発プロジェクトで、アプリケーション開発エンジニアまたはチームリーダーとしてご活躍いただきます。要件定義から開発、保守運用まで一貫して携わり、社会インフラを支えるやりがいを実感できる仕事です。 ＜おすすめポイント＞ ●社会貢献性の高い大規模プロジェクト ●要件定義など上流工程から携われる ●早期のリーダー登用とキャリアアップ ■具体的な仕事内容 自動車分野およびその周辺領域におけるアプリケーション開発エンジニア、または開発チームのリーダーとして、最適な業務システム・サービスを提供する役割を担います。 ＜扱うシステム＞ 主に国土交通省自動車局が管轄す