ユニック - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容2～3t平ボディ車を使って、大手ガラスメーカーのガラス製品を工事現場や問屋へ配送するお仕事です。 配送エリア：神奈川・東京・埼玉・千葉など関東中心。 希望があれば長野・群馬・山梨への配送もあり。 【1日の流れ(例)】 5:00 鶴見区の車庫を出発 東扇島の倉庫でフォークリフトによる積込(ドライバーは固定・確認のみ) その後、ガラス問屋や現場へ配送 降ろし作業は現場の職人さんが対応 ※1日2~3件の配送が基本。遠方は1件で高速利用OK。 ※配送量が多い日は2便対応あり。 福利厚生 社会保険完備、制服貸与、交通費支給、賞与あり、資格取得制度あり ・加入保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

仕事内容◆ 荷物 - 鉄筋 ◆ 手積み手降ろし なし ◆ 配送先 - 鉄筋加工場や現場 ◆ 配送件数 - 2〜4件 ◆ 車種・サイズ - 大型車 - 大型ユニック車 ◆ 詳細 - 4tまたは大型ユニック車にて、鉄筋加工場 や各現場への鉄筋の運搬作業をします。 - クレーンやユニックを使っての積み下ろしで手積み手下しはありません。

仕事内容◆ 荷物 - 廃材、泥、砂 ◆ 手積み手降ろし あり ◆ 配送先 - 建設現場 ◆ 配送件数 - 1件 ◆ 車種・サイズ - 中型 - 4t車 ◆ 詳細 - 4tダンプ車や4tユニック車で、泥や砂、建築廃材などを捨てに行くことや運搬作業を行います。 - 手積み手降ろしはありますが、そこまで体に負担のかかるものではございません。

仕事内容ユニック車による建設資材の運搬 福利厚生 社会保険完備、制服貸与、交通費支給、賞与あり、対人・対物保険あり、ETC付き車両、残業代支給、資格取得制度あり、昇給あり、車両保険あり、寮・社宅あり、入社祝い金あり 休憩時間 90分 時間外労働 月20時間～50時間程度 休日・休暇 日曜日・祝日・夏休み・冬休み・ゴールデンウィーク 従業員同士の仲がとてもよく相談に乗ってくれる先輩がいます。 仕事も切れる事が無く安心して稼げて安定する会社です。 ご応募お待ちしております。 社会保険完備 制服貸与 交通費支給 賞与あり 対人・対物保険あり ETC付き車両 残業代支給 資格取得制度あり 昇給

仕事内容【この上ない働きやすさ&待遇】日勤のみ／遅くても18時頃には終了／土日祝休みが基本／年休123日以上♪賞与は驚きの【賞与200万実績！】入社歴の浅い一般社員でも頑張り次第では十分に可能な金額★他社さんからビックリされることもあります（笑）今回は≪キャリアUP前提募集！≫まずは大型ドライバーとして産廃回収・運搬をお任せ⇒各部門で経験値UP◎時間をかけて大切に育てていきます。＼普免で応募OK定着率が良すぎて、久しぶりの求人です！／この機会にぜひご応募ください♪ ＜賞与年200万も◎＞人が辞めない会社★20代30代で築ける！将来的なキャリアUPの道もしっかり♪ 【人が辞めない会社】 約半年ぶ

勤務時間▼勤務時間 08:00~15:00 ▼勤務時間詳細 シフト制 (1)8:00～15:00（休憩60分） (2)24:00～翌3:30（休憩30分） ※1日実働5～8h程度。 ※最低勤務時間数：1日３時間程度 ※夜だけの勤務可能。

仕事内容【仕事内容】 ◆軌道工事業務 線路に使われる材料(レール・マクラギ・道床バラスト・レール締結装置など)の状態を検査し、各種測定器により、軌道の状態を診断していきます。 【具体的には】 ・分岐器細密検査 ・分岐器軌道狂い検査 ・レール遊間検査 ・レール塗油検査 ・ロングレールふく進検査 ・レール深傷検査 ・技能検査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼勤：10,000円〜 夜勤：10,000円〜 ※ 日勤・夜勤出た場合は合計20,000円〜 【就業時間例】 (1)8:00～15:00 (2)24:00～翌3:30 ※1日実働5～8h程度。 ※夜勤作業は3時間程度。 ※夜だけの勤務可能

仕事内容【仕事内容】 線路に使われる材料(レール・マクラギ・道床バラスト・レール締結装置など)の状態を検査し、各種測定器により、軌道の状態を診断していきます。 【具体的には】 ・分岐器細密検査 ・分岐器軌道狂い検査 ・レール遊間検査 ・レール塗油検査 ・ロングレールふく進検査 ・レール深傷検査 ・技能検査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼勤：10,000円〜 夜勤：10,000円〜 ※ 日勤・夜勤出た場合は合計20,000円〜 【月収例＋年収例】 ★月収42万2000円/入社3年目/20代スタッフ ⇒昼勤/日給1万1000円(22日勤務)＋夜勤/日給1万2000円(15日勤務） ※年

仕事内容 【人が辞めない会社】 約半年ぶりの求人です！ 昨年入社した20代の新人さん。 教育がひと段落したので、 さらに増員募集します！ ／ 平均勤続10年を優に超える。 “辞められない理由”がコチラ★ ＼ 【1】賞与年間50万～200万円実績！ 社歴の浅い一般社員でも 200万円を十分に狙えます◎ 【2】日勤で残業少なめ♪ 休みは土日祝が基本で、 年間休日123日以上！ 【3】福利厚生がとっても充実☆ 家族手当は親や祖父母も支給対象！ 一律3万円の住宅手当もあり ／ 生活を豊かにしたい、 それだけでも理由は十分！ ＼ 賞与・待遇は 他社にはマネできないほど充実

仕事内容一般貨物配送業の4t車平ボディードライバー 主に首都圏、1日3ヶ所程度の配送です！ 例）1日の流れ 5：00 出社・出発 9：00 都内工場到着 積み込み ╎ ╎ 都内倉庫到着 積み下ろし 12：00 昼休憩 14：00 ╎ 川崎工場 積み込み 15：00 17：00 車庫到着 帰社 ／ お疲れさまでした。 ★仕事が終わった際は、早上がりが可能です。 有給消化しやすい環境です。10年以上30年選手もいます。 年間有給消化日数20日程度！ ☆積み降ろしはパレットなど ☆長距離なし！ ☆転勤なし！ 雇入れ直後▼4t乗務員（変更範囲：倉庫作業）

仕事内容【仕事内容】 鉄道の安全運行を支えるため、線路の検査・メンテナンス（軌道検査・軌道工事）を行います。 ミリ単位の精度が求められる、社会インフラに欠かせない仕事です。 【軌道検査業務】 線路に使われているレールやマクラギ、道床バラストなどの状態を確認し、 各種測定器を用いて軌道の状態を診断します。 検査結果は、その後のメンテナンス工事に活かされます。 【軌道工事業務】 検査結果をもとに、線路のゆがみを整正したり、部材の交換を行います。 列車と列車の合間の限られた時間で作業を行うため、 大型保線機械などを使用し、高精度かつ効率的に施工します。 【給与詳細】 基本給：30万円〜＋各種手当 【

仕事内容一般貨物配送業の8t車平ボディードライバー 8t平トラックで一般貨物配送を手がけてください。 1日の配送箇所は3箇所から4箇所 配送物は、主にセメントパックになります。 トンパックがほとんどでフォークでの積み込みは、積み下ろし先のスタッフが作業してくれます。25㎏パックの場合は手積み、手降ろし作業もあります。 例）1日の流れ 5：00 出社・出発 9：00 都内工場到着 積み込み ╎ ╎ 都内倉庫到着 積み下ろし 12：00 昼休憩 14：00 ╎ 川崎工場 積み込み 15：00 17：00 車庫到着 帰社 ／ お疲れさまでした。 ★仕事が終わった際は、早上がりが可能です。

仕事内容【仕事内容】 ◆軌道工事業務 軌道管理の検査結果に基づいて、線路の狂いを整正したり、線路材料の交換を行ったりするのが軌道工事です。 線路(軌道)のメンテナンスはミリ単位の制度が要求され、また列車と列車の合間をぬった短時間での作業が求められます。 そのため最近では、保守用車呼ばれる大型保線機械や超音波でレールの傷を調べる機械などを使って、制度が高く、かつ効率的な作業を行っています。 【具体的には】 ・マルタイ(MTT)による軌道整備 ・分岐マルタイ(SMTT)による軌道整備 ・6頭式レール削正車 ・スラブマルタイによる軌道整備 ・締結整備 ・軌道調査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼

仕事内容【仕事内容】 線路に使われる材料(レール・マクラギ・道床バラスト・レール締結装置など)の状態を検査し、各種測定器により、軌道の状態を診断していきます。 【具体的には】 ・分岐器細密検査 ・分岐器軌道狂い検査 ・レール遊間検査 ・レール塗油検査 ・ロングレールふく進検査 ・レール深傷検査 ・技能検査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼勤：10,000円〜 夜勤：10,000円〜 ※ 日勤・夜勤出た場合は合計20,000円〜 【月収例＋年収例】 ★月収42万2000円/入社3年目/20代スタッフ ⇒昼勤/日給1万1000円(22日勤務)＋夜勤/日給1万2000円(15日勤務） ※年

仕事内容有限会社安田 【神奈川】大型トラックドライバー◆安定性抜群廃棄物の運搬／頑張り次第で収入アップ／各種手当充実 【仕事内容】 【神奈川】大型トラックドライバー◆安定性抜群廃棄物の運搬／頑張り次第で収入アップ／各種手当充実 【具体的な仕事内容】 ～安定性抜群の会社で廃棄物の運搬を担当／収入アップを目指す社員の頑張りに応える会社～ 神奈川県で産業廃棄物処理業を行う当社にて、廃棄物の運搬から処分までを担当する大型トラックドライバーを募集します。 ■業務内容： 企業や建設資材現場で発生する産業廃棄物を処理場まで運搬するお仕事です。埃や機械油の汚れがありますが、生ごみの扱いはありません。廃棄物を

勤務時間▼勤務時間 08:00~15:00 ▼勤務時間詳細 シフト制 (1)8:00～15:00（休憩60分） (2)24:00～翌3:30（休憩30分） ※1日実働5～8h程度。 ※最低勤務時間数：1日３時間程度 ※夜だけの勤務可能。

仕事内容【仕事内容】 ◆軌道工事業務 線路に使われる材料(レール・マクラギ・道床バラスト・レール締結装置など)の状態を検査し、各種測定器により、軌道の状態を診断していきます。 【具体的には】 ・分岐器細密検査 ・分岐器軌道狂い検査 ・レール遊間検査 ・レール塗油検査 ・ロングレールふく進検査 ・レール深傷検査 ・技能検査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼勤：10,000円〜 夜勤：10,000円〜 ※ 日勤・夜勤出た場合は合計20,000円〜 【就業時間例】 (1)8:00～15:00 (2)24:00～翌3:30 ※1日実働5～8h程度。 ※夜勤作業は3時間程度。 ※夜だけの勤務可能

勤務時間▼勤務時間 08:00~15:00 ▼勤務時間詳細 シフト制 (1)8:00～15:00（休憩60分） (2)24:00～翌3:30（休憩30分） ※1日実働5～8h程度。 ※夜勤作業は3時間程度。 ※夜だけの勤務可能。

仕事内容【仕事内容】 ◆軌道工事業務 軌道管理の検査結果に基づいて、線路の狂いを整正したり、線路材料の交換を行ったりするのが軌道工事です。 線路(軌道)のメンテナンスはミリ単位の制度が要求され、また列車と列車の合間をぬった短時間での作業が求められます。 そのため最近では、保守用車呼ばれる大型保線機械や超音波でレールの傷を調べる機械などを使って、制度が高く、かつ効率的な作業を行っています。 【具体的には】 ・マルタイ(MTT)による軌道整備 ・分岐マルタイ(SMTT)による軌道整備 ・6頭式レール削正車 ・スラブマルタイによる軌道整備 ・締結整備 ・軌道調査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼

仕事内容【仕事内容】 ＼優良企業×経営安定／ 【この求人のポイント！】 安定収入で安心♪生活も安定！ 資格取得支援あり！スキルUPが叶う♪ 育休もちろん取得可！家庭と仕事両立 職場の雰囲気も居心地抜群〇 【会社説明】 横浜市を拠点に産業廃棄物を回収し、 処理場へ運搬している会社です。 ＜仕事内容＞ 回収車両ドライバーとして、 一般廃棄物や産業廃棄物の 回収をお任せします！ ▽具体的には ■ルート回収 ◇回収物 └顧客の可燃ごみや不燃ごみ ◇顧客 └オフィスや役所、学校など └病院や介護施設、スーパーなど ◇エリア └横浜市 ◇使用車：2t～4t車 ■産業廃棄物回収 ◇回収・運搬物

仕事内容「運転が好き」「機械操作が好き」そんなあなたにピッタリのお仕事です。トラックの運転だけでなく、クレーンを使った積み下ろし作業も行います。運転と機械操作の両方を楽しめる仕事です 【職種】 [正]ドライバー・運転手、玉掛け、機械オペレーション(汎用・NC等) 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、学生歓迎、外国人活躍中・留学生歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、将来は独立、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ～～～～

仕事内容◆ 荷物 - 資材 ◆ 手積み手降ろし なし ◆ 配送先 - 建設現場 ◆ 配送件数 - 2〜4件 ◆ 車種・サイズ - 中型 - 2t-ウイング・箱車 / 3t-ウイング・箱車 / 4t-ウイング・箱車 ◆ 詳細 - 建設現場へ建築資材の運搬作業をいたします。 - クレーンやユニックを使っての積み下ろしで手積み手下しはありません。

仕事内容 安心安定の大手の正社員求人 1年目月収30万円可 日祝休み 16時退社で夜勤なし 年賞与2回！資格支援制度や給与に+制度も多数！安定した経営基盤の当社で8tトラックドライバーとして活躍してみませんか? 近県を中心に8tトラックで建築資材の配送をお任せします。 ■具体的には 壁や天井の「下地」として使われている石膏ボードなどを、オフィスビルや商業施設の改修・新築現場へ配送・搬入いただきます。 配送は1運行3～4箇所。 手降ろしが中心ではあるものの、周りのスタッフと協力して運んでもらえればOKです。 【20~30代多数活躍中】 年功序列ではなく、走った分・任された分が収入に反映される