ダイハツ九州株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容大型ドライバー／「碧南市」大型ドライバー／入社お祝い金／年休121日／賞与年2回／退職金あり／手積みほぼなし 【入社お祝い金10万円】※規定あり ★年間休日121日！業界トップクラス◎ ★有給取得しやすい環境！ ★愛知県内メインの地場輸送が中心！ ★手積みほぼなし！ ★賞与年2回あり(7月・12月) ★退職金制度あり！ 【働きやすい理由】 固定ルートでの輸送業務です♪ 安定した生活リズムでお仕事をしたい方歓迎です！ リフトを使用するので手積み手降ろしはほとんどなし 女性や力のない方も活躍できますよ♪ ＜一日の流れ＞ 出社→点呼・点検→運行開始→昼食 運行開始→運行終了/点呼→退社 ◎一日

仕事内容【応募資格】 [必須] Matlab／Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験（製品不問） 【職種名】 エンジン制御アルゴリズム開発・環境構築【福岡】 ◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simuli

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】シミュレーションモデル／モデルベース開発◆次世代エンジン・電動パワートレーン／在宅可 【仕事内容】 【福岡・久留米】シミュレーションモデル／モデルベース開発◆次世代エンジン・電動パワートレーン／在宅可 【具体的な仕事内容】 ～エンジン・電動系要素部品開発など、幅広く開発に携わるチャンスあり／国内トップ級軽自動車メーカー～ 地球環境への対応とカーボンニュートラル社会の実現に向けて高性能エンジン／電動パワートレーン（モーター、インバータ、バッテリーなど）の開発が求められています。 これらの開発にはシミュレーション技術が必須となっており、モデル開発および

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験（JMAG等） ・MATLAB／Simulink、Python等のプログラミング／シミュレーションスキル ★モデルベース開発による高効率かつ高信頼な設計フローの構築・実践が可能 ★実機評価とモデル検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルが身につく [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・未知の領域にも前向きに取り組める探究心のある方 ・自ら課題を設定・提案し、主体的に開発を進め

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【仕事内容】 【福岡・久留米】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～車載用リチウムイオン電池のBMS制御開発を中核担当し、シミュレーションと実機評価を駆使して安全・高性能な次世代パワートレーンを創る先行開発エンジニア～ カーボンニュートラルや電動化へのシフトを背景に、燃費・環境性能と走行性能を両立する10年先を見据えた次世代パワートレーン開発における、車載用リチウムイオン電池などの要素部品の先行開

仕事内容自動車整備士／「安定のアイシングループ」車両整備士／年休121日／手当充実／最新設備で負担少なめ／資格取得支援あり 一人じゃないから、安心できる。 経験者も、これから資格を取りたい人も―― 「整備士として長く働きたい」気持ちがあれば、大歓迎です。 ★整備の経験を活かして安定企業で働きたい ★20代で手に職をつけて、将来に備えたい ★整備は好きだけど、体への負担が気になる そんな方に、ピッタリな環境をご用意しています。 業務は、トラック・フォークリフト・バスなどの整備全般。 点検や車検、故障修理などを、2人1組で進めていきます。 作業は協力しながら行うため、常に誰かと連携して進める安心感が