株式会社デンソー 自動車 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・A-SPICE及び機能安全、サイバーセキュリティに関する組み込み開発経験をいずれかお持ちの方 【職種名】 開発プロセスの策定及び構築＜先進安全・自動運転システム向け＞ 【仕事内容】 先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築を担当いただきます。 【具体的には】 ・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築 ・開発現場に対する開発プロセス導入サポート（教育含む）及び監査 ・各種アセスメントに対する対応推進 【組織ミッションと今後の方向性】 セーフティ技術2部は交通死

仕事内容【応募資格】 [必須] ・基本的な無線の知識があること 【職種名】 認証取得業務＜先進安全システム向けミリ波レーダ＞ 【仕事内容】 同社にて、ミリ波レーダの電波認証取得業務に関する以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・約200か国に対する認証要件管理 ・高度化しているレーダ無線仕様に対する試験立案 ・顧客との渉外活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ミリ波レーダを世界各国に展開する際に必須となる認証取得に対し、貢献することができます。 ・認証要件管理、試験立案、渉外活動など一連の認証業務を社内外の専門家と連携することで自身の専門性を向上さ

仕事内容■お願いしたい仕事 デンソーサービス沖縄では、自動車整備士を募集しています! デンソー認定のダイアグマイスター整備士が在籍しております。確かな技術で安心・安全なカーライフをサポートしています。 健康経営優良法人中小規模法人部門に5年連続で認定され、社員が生き生きと働くことができる職場づくりに、全員で取り組んで行くことを宣言しております。 2024年度は男性の育児休暇3例目の取得実績もあります。 有休休暇取得95%以上で、連休なども取得しやすい環境を整えています。 [一日の主な流れ]※就業時間 8:30〜17:30 8:30〜 朝礼で仕事の進捗確認。業務開始(その前にみんなでラジオ体操)

仕事内容株式会社デンソーワイズテック 【岐阜／可児市】生産設備保全 ※デンソー100％出資子会社／年間休日121日（土日休）／残業20h 【仕事内容】 【岐阜／可児市】生産設備保全 ※デンソー100％出資子会社／年間休日121日（土日休）／残業20h 【具体的な仕事内容】 ＜デンソーグループで安定した経営基盤/年間休日121日/離職率低く、長く働きたい方にお勧めです＞ ■業務内容： 生産設備に対する設備保全業務を担当していただきます。二勤交代制のため急な呼び出しなどは一切ありません。 機械オペレーターの方から故障や不具合の報告を受けますが、自ら機会を見ながら不具合を見つけることもあります。 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・クラウドを用いた商用サービスを開発・運用した経験（3 年以上） ・ソフトウェアプロダクトを開発・保守した経験（5 年以上） ・プロダクト開発チームを技術面でリードできる ・英語でコミュニケーションできる ・Computer Science の学位もしくは同等の学位・能力をもっている ・SRE プリンシプルを理解している 【業務のやりがい】 クラウドのベストプラクティスに通じたエンジニアになれるだけでなくそれらを組織に定着させるためのマネジメント、コミュニケーション、文化醸成といった総合的な力を身につけられます。多様なプロダクトに関われる

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・半導体（特にSoC）の専門知識 ・国内外の知的財産法の専門知識 ・企業知財部での知財戦略立案・IPランドスケープ・特許出願権利化・他社特許対応・権利活用・契約交渉の実務経験（５年以上） ・海外企業・弁護士とコミュニケーションができる英語力（TOEIC600点以上） 【職種名】 車載用SoC（System on Chip）に関する知的財産戦略の立案・実行 【仕事内容】 同社にて、今後のモビリティ社会を支える車載用SoC（System on Chip）事業領域における知的財産業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ビジネスモデル全体

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・半導体に関する知識を有すること ・半導体の分析・解析経験 ・分析・解析技術開発経験 ・半導体の信頼性評価 ・信頼性評価技術開発経験 【職種名】 分析、解析、信頼性評価技術＜電動車向けインバータ用パワー半導体＞ 【仕事内容】 同社にて、電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務（形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発（形状、厚さ、濃度、故障解析など）

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・回路設計、プリント基板設計いずれかの経験3年以上 ・電気回路、電子回路、電気磁気学に関する基礎知識（大学卒業レベル） または ・大学や研究機関などでEMCに関する研究に携わられている 【職種名】 EMC設計技術開発＜EMC（電磁環境両立性BEV）＞ 【仕事内容】 ■同社にて、インバータ、ECU(電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の同社車載電子製品のEMC設計技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等）を対象としたEMC設計技術開発 および それに伴う

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウエア開発もしくは、システム設計経験5年以上があり、プロジェクトマネジメント経験3年以上を有する方 【職種名】 プロジェクトマネジメント＜運転支援ECU開発＞ 【仕事内容】 同社にて、運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・製品設計経験のある方 ・関係部署との調整に必要なコミュニケーション能力 【職種名】 熱マネジメントシステム開発 【仕事内容】 同社にて、電動車で熱マネジメントのシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム構成検討 ・コンポーネントの要求仕様作成 ・システム制御開発 ・システムシミュレーション ・ベンチ試験 ・車両メーカとの共同開発/折衝 など 【業務のやりがい・魅力】 ＜やりがい＞ ? 自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 ＜身につく

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウエア開発もしくは、システム設計経験5年以上があり、プロジェクトマネジメント経験3年以上を有する方 【職種名】 プロジェクトマネジメント＜運転支援ECU開発＞ 【仕事内容】 同社にて、運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 で、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・仕様開発・分析 ・システム評価設計・実施 【職種名】 要件定義・システム評価＜HMI製品＞ 【仕事内容】 同社にて、MI製品（ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイ）の要件定義とシステム評価を担当して頂きます。 【具体的には】 ◆HMI製品の要件定義とシステム評価 ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したHMI製品仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のため

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験、 ・光学系の設計経験、イメージャ制御経験 ■TOEIC600点以上 もしくは 日常会話レベル以上 【職種名】 ハードウエア設計開発＜車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境＞ 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のスキルおよび経験を有している方 ・画像処理に類するソフト開発の経験 ・画像センサの組込みソフトウエア開発の経験 ・車載画像センサのアルゴリズム設計開発(画像処理・画像認識) 【職種名】 アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞ 【仕事内容】 ■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/額田郡】エレクトロニクス製品の信頼性評価技術開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 650万円〜1200万円 勤務地: 幸田製作所（愛知県額田郡） 三ケ根駅出口2出口から徒歩約25分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 エレクトロニクス製品に対する信頼性評価技術開発全般 ・信頼性評価基準の制定／既存基準の適正化（故障メカニズム毎の加速性算出、市場スト

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・使用可能言語：C ・ソフトウェア設計?評価の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 電池ECUミドルウェアソフト開発 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PFソフトウェア領域（BSW）開発 ・顧客の要求仕様を満足するための製品設計(要求分析・アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体検査、結合検査)を実施していただきます。 【担当製品】 電池ECU ソフトウェア製品 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、自動車産業では、世界各国の自動車メーカーで電動化事業が急拡大してい

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験、 ・光学系の設計経験、イメージャ制御経験 ■TOEIC600点以上 もしくは 日常会話レベル以上 【職種名】 ハードウエア設計開発＜車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境＞ 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・コミュニケーション能力（人やチームへの働きかけ） ・チームマネジメント・プロジェクトマネジメントスキル ・M365アプリの全般的な知識・活用経験 ・Power Platformの全般的な知識・活用経験 【職種名】 DX推進の企画・推進 【仕事内容】 ■同社グループのDX推進。M365や生成AI等の最先端技術を使い、デジタル活用できる人材を育成し、グローバルデンソー16万人をITでつなぎ、仕事のやり方を変革していくための施策の企画・推進を担当いただきます。 【具体的には】 ◆市民開発推進 ・Power Platform活用促進施策の企画・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、シリコンフォトニクス/光デバイス、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること 【職種名】 自動運転向け周辺監視センサの企画／研究開発【管理職クラス】◆トヨタ・デンソーによる次世代半導体の開発 【仕事内容】 株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 ■業務内容 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・MEMSデバイスの製品開発経験 ・ANSYSなどシミュレーションソフトでのストレス-ストレングス解析、モーダル解析を実施もしくは指示できる ・CADでのモデル作成を実施もしくは指示できる ・MEMSデバイスの各種評価を実施もしくは指示できる 【職種名】 開発・設計業務＜MEMSセンサ＞ 【仕事内容】 安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MEMSのハード設計、評価 ・試作、量産に必要な設計業務（図面、検査仕様等） 世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術