マツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・大規模ネットワーク（数千人規模または多拠点）において、可用性・拡張性を考慮した基本設計および詳細設計の実務経験（5年以上） ・L2/L3スイッチ、ルーターを用いたネットワーク設計・構築の実務経験（5年以上） ・各種ログ、SNMP、NetFlow、パケットキャプチャ（Wireshark等）を用いた監視業務および論理的な切り分け業務の経験（5年以上） ・WAF、IPS/IDS、ファイアウォール、ロードバランサ等の境界防御製品の導入・運用経験（5年以上） ※クラウド/オンプレミスを組み合わせたハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オ

仕事内容☆面接1回 ☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 マツダ正規ディーラーでの自動車整備業務をお願いします。整備するのはマツダ車が中心ですが、他メーカー車や輸入車の入庫もあり、様々な車種を取り扱います。 CX-5などのSUVや、ロードスターといったスポーツカーが人気のマツダ車。軽自動車からスポーツカーまで幅広い車種を扱える面白さがあります。ディーゼルエンジンを扱えるのもマツダディーラーの整備士ならではの魅力。マツダが好きな方、自動車整備士としてスキルアップしたい方には特におすすめのポジションです。資格や経験度・スキルによって優遇します。 ＜その他福利厚生＞ 通勤手当詳細：通勤手当（会社

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・製品開発や生産準備など業務経験 ・モノづくり領域におけるPLMなどの製品情報・プロセス管理プラットフォームの導入経験 【歓迎条件】 ・自動車OEMやTier1・Tier2などのモノづくりに関わる業務経験 ・製品開発プロセス全体に関する知見 ・製品開発業務において業務効率化や改善関する知見 ・Pythonなどを用いたデータ処理の自動化や業務改善経験 【職種名】 【広島】PLMソリューション導入・運用リード＜業務基盤整備／プロセス改革推進> 【仕事内容】 【RDVD26101】PLMソリューション導入・運用リード＜業務基盤整備／プロセス改革

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基板CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計

仕事内容マイクロテクノ株式会社 【東広島】設備保全スタッフ◆世界に誇る超精密加工◆年休121日／マツダ一次サプライヤー 【仕事内容】 【東広島】設備保全スタッフ◆世界に誇る超精密加工◆年休121日／マツダ一次サプライヤー 【具体的な仕事内容】 ～保全・メンテナンスの経験を活かして活躍！／若手の力を伸ばす社風／現場研修あり／昭和46年設立の自動車用部品製造メーカー～ ■業務内容： 自動車部品の製造を中心に、高精密加工技術を提供する当社にて、設備保全業務をお任せします。当社工場内で使用している工作機械の保全、修理を担当いただきます。 ■業務詳細： ・定期的に部品交換などをする予備保全 ・設備が故

仕事内容危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・法規制やNCAP，市場からの要

仕事内容【応募資格】 [必須] ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 [歓迎] ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステム設計【東京or横浜】（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 [歓迎] ・携帯通信規格（3GPP）の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ・車載用緊急通報システム開発経験 ・CAN/LIN通信の知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発【横浜】（年収400万円～900万円）

仕事内容【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、同社は「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社いただく方には、この一員として加わっていただきます。 【職務内容】 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などをおこないます。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。 ※主業務：ビックデータ基盤

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKY

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれか必須 ・大学の情報学科と同等以上の知識・理解と3年以上の製造業界での実務経験 ・3年以上のAI分野での開発実務経験 ・3年以上のソフトウェア開発実務経験 【尚可】 ・英語に前向きな方（AI技術の議論が出来る／学会で発表や質疑応答の経験がある／技術拠点で働かれて英語でコミュニケーションをとっていたことがある） ・AI関連の論文を調査・理解する能力や習慣 ・WEBサービスまたは、CAEソフトウェア開発経験 ・ベイズ最適化の知識・経験があれば望ましい [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 （2）通信ネットワークに関する知識 （CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等） （3）組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発【広島】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（いずれか）】 ・セキュリティ領域の知見や興味 ・組み込み系ソフトウェアの開発経験2年以上 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【歓迎要件】 ・ISO 21434に関する知見 ・車載制御システム車載システムの開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全の知識 ・英語の技術文献／製品マニュアルの読解経験 【求める人物像】 ・業界の動向や技術の進化に対して常にアンテナを張り、未知の領域や新しい課題に対して積極的に取む意欲をお持ちの方 ・論理的思考を持ち、データや事実に基づいて複雑な情報を整理し問題解決に取り組める方

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ・機械系設計領域の開発経験５年程度 ・CAD、CAEの知識 【歓迎要件】 ・駆動系システム領域の開発経験 【職種名】 【広島】駆動系システムの設計開発業務 ～大手自動車メーカー～ 【仕事内容】 【RDPT26302】駆動系システムの設計開発業務 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとと

仕事内容■マツダ車メインの自動車整備業務 【具体的には】 車検整備 法令点検 一般整備 故障診断 整備箇所の説明 など 【入社後の流れ】 まずは車検整備、法令点検から行っていただきます。 マツダ車の整備が初めてな方も、ご安心ください！ 先輩社員がマンツーマンで指導をしますので、サポート体制は万全です。

仕事内容【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 車載ECU開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識/開発経験（CAN/LIN） ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 【求める人物像】 以下の何れかに該当する方 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい、開発推進リーダーを目

仕事内容＜マツダ車の新車販売業務に従事＞ お客様の安全・安心・快適なカーライフをサポートする仕事です。 マツダ車の魅力をお伝えしながら、お客様に最適な車選びや購入後 のカーライフをご提案します。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 研究開発業務を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 自動車の衝突性能に関する技術開発、または商品開発をに携わっていただきます。 社内外の幅広い関係者とコミュニケーションをとりながら、 研究的な先行技術から、試験・解析を経て新型車へ性能を実現する量産導入まで、配属グループに応じてご担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やご希望に応じ

仕事内容○自動車の車検・点検・修理業務 ・その他付随する業務 【就業場所】 ・南高江店 熊本市南区南高江１丁目１３番８号 ・飛田店 熊本市北区飛田４丁目８番３３号 ・光の森店 菊池郡菊陽町光の森７丁目３０番地４ ・玉名店 玉名市中１３３４番地３号 ・八代店 八代市上片町１６３０－１ 他 熊本県内店舗 ※就業場所については面談のうえ本人希望を考慮し決定します