マツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかをお持ちの方 ・CAD（2D or 3D）を用いた設計のご経験 ・自動車業界に関わらず筐体設計・構造設計・機構設計・金型設計のいずれかのご経験 ※自動車業界に限らず、家電・スマホ・インフラ設備・精密機械などの経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・パワーリフトゲート、ワイパー、ミラー、サンルーフなどの、メカトロ車載システムの開発経験 【求める人物像】 ・何事もまずは素直に自分の中に取り入れてみようと思える強い好奇心をお持ちの方 ・少々不確実な状況でも動き自分なりの答えを見つけながら前進できる行動力をお持ちの方 ・自身の行動を通

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・車載システムとクラウドと両方のCI／CD構築経験 ・CI／CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】IVI／デジタルコックピットのCI／CD開発環境の構築、整備 ※コネクティッドカー開発 【仕事内容】 大

仕事内容■マツダ車メインの自動車整備業務 【具体的には】 車検整備 法令点検 一般整備 故障診断 整備箇所の説明 など 【入社後の流れ】 まずは車検整備、法令点検から行っていただきます。 マツダ車の整備が初めてな方も、ご安心ください！ 先輩社員がマンツーマンで指導をしますので、サポート体制は万全です。

仕事内容＊マツダ、スバル車をメインとする一般整備、修理、改良、及びカ スタム（コンピュータチューニング、パーツ交換）業務及び来客対 応、発送業務までをご担当して頂きます。 ＊ＹｏｕＴｕｂｅ用の撮影作業 ※経験や資格がない方の応募も歓迎いたします。自動車整備資格取 得制度あり（費用は会社が全額負担） ※ほぼ定時に帰ることが出来ます。 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C、C、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ・アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず） ・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 【職種名】 EEアーキテクチャ開発・ソフトウェア開発エンジニア（OS、ミドルウェア） 【仕事内容】 ■ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラッ

仕事内容半導体業界をはじめとする、工場設備を持つ様々な顧客に対し、センサーやシステムを活用した予知保全等、生産設備の効率化に向けた現状の解析や課題解決提案を行います。 《具体的な業務内容》 ■顧客との面談による課題抽出 ■顧客設備構造、生産ラインの把握 ■現地での振動データ計測、取得データの解析、解決策の提案 ※入社後はまず、「顧客の振動データの整理、振動計測業務」をお任せする予定です。 【入社後のサポート体制】 育成のマインドを持った組織であり仕事の割り振りは個人の力量を加味して行われます。徐々にステップアップすることができる環境です。また、中途入社社員からの受け入れ教育の評判も良く成長を支援する体

仕事内容営業職（カーライフアドバイザー） 【移住支援金対象求人】営業職（カーライフアドバイザー）募集 【紀三井寺店】 【移住支援金対象求人】 「人を生かす経営」のもと、創業65周年を超える和歌山マツダ。これからも「おもてなしの匠」を追求し、チームの結束力を高め、さらなる発展を目指します 和歌山マツダでは車のプロとして、全社員一致団結し仕事に取り組んでいます。それぞれ職種は違えどお客様を想う気持ちは皆同じです。 気持ちよく来店していただくのはもちろんのこと、お帰りの際にも安心していただけるよう努めています。毎日の店舗内清掃はもちろんのこと、お客様の「大切なパートナー」であるクルマをお預かりする

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記のいずれかのスキル、経験を有する方 ・バッテリパックケース、ボデー、シャシー、樹脂部品などの構造体の設計・開発、材料知識（構造設計） ・2D、3D図面データ構築および解析による構造の構想立案 【歓迎要件】 ・バッテリパックシステム全体の構想、開発経験、知識をお持ちの方 ・バッテリパックシステムを車載する開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、３DCADと構造解析の実施にかかわる知識 ・金属・樹脂・エラストマーが混在する構造体設計に関する知識、構造体製造に関する知識 ・実研/評価経験のみ

仕事内容◎自動車販売業務（マツダ車、スズキ車、中古車）・セールス、顧 客訪問・顧客のカーライフサポート・車の引き取り、納車、洗車・ 書類作成・その他、上記に関係する業務◎変更範囲：なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 車載ECU開発のご経験がある方 【尚可】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識／開発経験（CAN／LIN） ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・振動騒音や音響に関する開発経験 ・機械力学、音響工学、また、聴覚や心理音響、感性工学に関する知見 【尚可】 ・自動車メーカー、音響機器メーカー、またはそれらに関わる部品メーカーでの経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・論理的な思考ができ、社内外の複数の関係者と連携しながらプロジェクトを推進できる方 ・長期的な視点でプロジェクトマネジメントを考え、柔軟に新しい技術や方法を取り入れることができる方 ・仕事を愉しみながら、何事にもプロアクティブにチャレンジできる方 【職種名】 【広島】車両向けNV

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバー状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ・さまざまな人のスキルを模倣学

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御システムの要求定義/機能設計/ユニット設計/検証のいずれかの経験 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方は歓迎いたします。 [歓迎] ・モデルベースシステムズエンジニアリング、モデルベース開発、AIの知識・経験 ・品質工学、FMEA/FTA、DRBFM、機能安全、SOTIFの知識・経験 ・C/C、Python、MATLAB、Simulink等のプログラミングスキル ・MILS/SILS/HILSの開発経験 ・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野での開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 【尚可】 ・MLOpsの構築・運用・保守経験 （クラウド利用、オンプレ構築いずれも可） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【リモート】AI開発担当 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー 【職務概要】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】EV/HEV車両の制御システム開発／ソフト×ハード／モデルベース_RDPT25101 【仕事内容】 【広島本社】EV/HEV車両の制御システム開発／ソフト×ハード／モデルベース_RDPT25101 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： カーボンニュートラルに代表される脱化石燃料・電動化が進む中、電動車両に求められる機能や役割が増加しています。ソフトウェアによる柔軟な機能追加やコネクテッド技術の進展により、新たな価値創造や便利さの追求が期待されています。これに対応し、魅力ある電動車両を効率的に開発するため、モデルベース開発（MBD）の推進が重要です。そのため、電動

仕事内容自動車整備→自動車車検・一般整備・新車架装等 中型トラック整備 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【尚可】 ・交流モータ制御技術の開発／設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価経験 など

仕事内容【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテ

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) マツダ車の新車・中古車の販売及び整備などを手掛けている当社にて、新車・中古車の販売、自動車損害保険取扱いを行っていただきます。 業務内容(詳細) 【業務内容詳細】 ・新車中古車の商品説明、提案 ・見積作成、商談、各種説明書類作成 ・顧客へのメンテナンス案内 ・来客対応業務 ・ショールームでの接客 ・保険、メンテナンスパック商品等の提案と販売 ＊その他仕事内容の詳細は、面接時にご案内いたします。 【求める人物像】 甲信マツダは「みんなの笑顔がつながる会社」を目指します。 主体的に考えてチームで動くことで、お客様の期待に応える。 感性豊かで利他の心に溢れる。そん

仕事内容【職務概要】 マツダ正規ディーラーの自動車整備士として、一般整備や定期点検、車検整備など、自動車整備全般をお任せします。 未経験・無資格の方は、先輩整備士のサポート業務からスタートし、実務経験を積みながら整備士資格の取得を目指していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検、法定点検 ・車検整備 ・納車、引き取り業務 ・洗車、車両の仕上げ ・来店されたお客様への対応 ・電話対応 ・店舗営業に関わるサポート業務 など 未経験の方は、先輩整備士のサポートを受けながら一つずつ業務を覚えていただきます。まずは3級、その後は2級自動車整備士の取得を目指し、試験前には講義やマンツーマンで