マツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容☆面接1回 ☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 マツダ正規ディーラーでの自動車整備業務をお願いします。整備するのはマツダ車が中心ですが、他メーカー車や輸入車の入庫もあり、様々な車種を取り扱います。 CX-5などのSUVや、ロードスターといったスポーツカーが人気のマツダ車。軽自動車からスポーツカーまで幅広い車種を扱える面白さがあります。ディーゼルエンジンを扱えるのもマツダディーラーの整備士ならではの魅力。マツダが好きな方、自動車整備士としてスキルアップしたい方には特におすすめのポジションです。資格や経験度・スキルによって優遇します。 ＜その他福利厚生＞ 通勤手当詳細：通勤手当（会社

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験（デジタル/アナログいずれか） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 [歓迎] ・電気・電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 ・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ・HILSの構築・操作経験 ・実装技術に関する基礎知識（リフロー工程、フロー工程、検査工程 など） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADA

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・業務システムまたはエンジニアリングシステムの企画から基本設計経験（3年程度／論理構成・データフロー設計含む） ・権限設計やネットワーク分離など、実効性のあるセキュリティ設計を主導した経験（ゼロトラストや最小権限の理解含む） ・現場部門や外部ベンダー等と連携し、複雑な課題に対する合意形成やプロセス改善をリードした経験 【尚可】 ・AWS、Azure、OCI等を用いたシステム構築、およびIAMやVPC設計によるネットワーク構築経験 ・ゼロトラストアーキテクチャの導入、ID管理の統合、データ暗号化等の実務経験 ・CI／CDパイプラインへのセキュリティスキャンやS

仕事内容製造業務 【移住支援金対象求人】製造業務スタッフ募集◎新設備導入による積極募集です。 【移住支援金対象求人】 自社練り工程を持ち、材料生産や重要電装部品などの自動車用ゴム部品の製造をしています。 （トヨタ・日産・マツダ・三菱・等） 冷暖房完備、重量物運搬なしのクリーンな環境での製造業務です。 ▼より詳しい企業情報はこちら▼ しずおか就職net（県の就職支援サイト）の企業ページ httpswww.koyou.pref.shizuoka.jp/employment/detail/9369 【仕事内容】 自動車用ゴム製品の製造ライン管理、工程管理などの製造に関するあらゆる業務 *社員有給休暇

仕事内容危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・法規制やNCAP，市場からの要

仕事内容【県北エリア】マツダ正規ディーラーで整備士募集中！ 【特徴・メリット】 経験者優遇 交通費支給 昇給・賞与あり 制服貸与 有資格者歓迎 新卒 第二新卒歓迎 ブランクOK 残業月20時間以内 長期休暇あり 禁煙・分煙 車通勤OK 長期 社会保険完備 社割あり 資格取得支援あり 急募 研修あり 雇用保険 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 自動車整備士（サービスエンジニア） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 190,000円〜290,000円 月給 研修期間給与は95％となります180,500円〜275,500円 試用・研修時 月給 190,000円〜290,000円 ・試用期

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 車載ECU開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識/開発経験（CAN/LIN） ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 【求める人物像】 以下の何れかに該当する方 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい、開発推進リーダーを目

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・車載システムとクラウドと両方のCI／CD構築経験 ・CI／CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】IVI／デジタルコックピットのCI／CD開発環境の構築、整備 ※コネクティッドカー開発 【仕事内容】 大

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験 ・Linux（RHEL／Ubuntu／CentOS等）、またはWindows Serverの深い知識と5年以上の運用経験 ・大規模環境での構築・運用経験（例：サーバー100台超、利用者数5，000人超 等） ・オンプレミス、またはクラウド環境でのサーバー構築・運用経験 ・メインフレーム基盤の構築・運用経験 【尚可】 ・Azure、AWS、GCP、Oracle Cloud、VMware等のクラウドシステム構築経験 ・特権ID管理（PAM）の導入経験、または多要素認証（MFA）連携の認証基盤構築経験 ・Active Directoryの監査業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験 ・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験 ・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為） 【職種名】 ビッグデータ基盤開発エンジニア※プライム上場/フルリモート可能※ 【仕事内容】 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。 【業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下いずれか ・生成AI（LLM）のビジネス活用に関する理解とプロンプトの最適化スキルやAIツール導入におけるリスクアセスメントやルール作りの経験等のAI利活用に関する実務経験をお持ちの方。 ・大規模なMicrosoft365環境での構築・運用経験。（例：ユーザ数1，000名以上のテナント管理、グループ全体にまたがるマルチテナントの統合、運用、等） ・Microsoft365を用いた情報活用、市民開発ツールの調査、評価、企画、設計、実装、展開、利活用推進のいずれかの経験をお持ちの方で新しい技術への探求を楽しいと感じられる方、また利用者の困りごとに対して

仕事内容【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御工学に関する知見 （歓迎要件※必須ではありません） ▼組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ▼自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ▼車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ▼C/CPythonなどでのプログラミング経験 ▼Matlab/Simulink/Stateflowでの制御開発経験 ▼dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ▼電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ▼モータ制御技術の開発/設計経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 開発エンジニアを募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 クルマが走行する時に内外装部品から発生する叩きや擦れの音(異音)を安定的に防止するために、 社内外の関係者と連携をとりながら、部品の接触部、固定部の要件を特性として定め、設計、組み立て要件として図面に反映し、 その後、開発車両にて実走や台上試験で異音評価を実施する業務をご担当いただ

仕事内容自動車メーカーでのIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コネクティッドカー開発｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【マツダ株式会社のIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計／広島県安芸郡】フレックス制 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかをお持ちの方 ・CAD（2D or 3D）を用いた設計のご経験 ・自動車業界に関わらず筐体設計・構造設計・機構設計・金型設計のいずれかのご経験 ※自動車業界に限らず、家電・スマホ・インフラ設備・精密機械などの経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・パワーリフトゲート、ワイパー、ミラー、サンルーフなどの、メカトロ車載システムの開発経験 【求める人物像】 ・何事もまずは素直に自分の中に取り入れてみようと思える強い好奇心をお持ちの方 ・少々不確実な状況でも動き自分なりの答えを見つけながら前進できる行動力をお持ちの方 ・自身の行動を通

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 車載ECU開発のご経験がある方 【尚可】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識／開発経験（CAN／LIN） ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい

仕事内容電子制御事業部における調達・生産管理業務全般をお任せします。国内外のサプライヤーとの折衝や、部品調達、生産計画の立案など、事業を支える重要なポジションです。入社後は担当サプライヤーを持ちます。 《具体的な業務内容》 ■定期的及び新規取引先の管理、国内外サプライヤーとの折衝 ■部品調達（アルミ切削加工品、表面処理、電子部品等の注文書発行、納期・在庫管理） ■営業部門の販売計画、受注情報に基づく生産計画立案と進捗管理 ■棚卸管理、品質改善業務（半期/1回） ※入社後は担当サプライヤーを持ち、これら業務全般をお任せします。 【入社後のサポート体制】 育成のマインドを持った組織であり仕事の割り振りは個

仕事内容◎自動車販売業務（マツダ車、スズキ車、中古車）・セールス、顧 客訪問・顧客のカーライフサポート・車の引き取り、納車、洗車・ 書類作成・その他、上記に関係する業務◎変更範囲：なし

仕事内容マツダコネクトの開発（車載情報システム） クルマの"中身"をつくる、ちょっと誇れる仕事(必須)車載組み込みシステムの機能開発経験等 [お仕事内容] 【職務内容】 ●車載コックピットシステム (メーター/ディスプレイ/照明)および コネクティッド機能に関する ソフトウェア開発を担当 組込みLinux環境における ミドルウェア〜HMIアプリケーションまでを 横断的に経験し、 車両信号とユーザーインターフェースをつなぐ 開発を推進します (仕事内容欄もご確認ください) 【こちらのポジションの魅力】 ●車両の「走る体験」だけでなく 「感じる体験」を形にする開発に携われます ●ミドルウェアからH