愛三工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】グローバル調達 ◆東証プライム上場・トヨタTier1/年休121日【22-35】 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】グローバル調達 ◆東証プライム上場・トヨタTier1/年休121日【22-35】 【具体的な仕事内容】 ～英語or中国語を活かす／トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）～ ■業務内容 当社の資材調達として、下記いずれかの部門の配属を行います。希望、経験をもとに決定をいたします。 【調達開拓室】 ・国内の仕入れ先が多い組織で既存の内燃機関部品が調達がメイ

仕事内容愛三工業株式会社 【愛知/大府市】物流企画◇東証プライム／自動車部品メーカー◇在宅可・土日休・車通勤可【23-52】 【仕事内容】 【愛知/大府市】物流企画◇東証プライム／自動車部品メーカー◇在宅可・土日休・車通勤可【23-52】 【具体的な仕事内容】 ～ 物流業界出身者歓迎！ / トヨタ自動車筆頭株主 / 世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載 / 海外輸出入管理、国内外の新規物流網の立上げなど～ ■採用背景： 今後のグローバルでの物流量増加を見込んでおり、海外における物流企画の強化のための採用です。 ■概要： 事業拡大に伴う、新規の物流網構築と管理運用を目的とした、物流の企画・生産

仕事内容愛三工業株式会社 【愛知/大府】アンモニア発電のシステム開発 ※先行開発に携われる希少ポジション【22-39】 【仕事内容】 【愛知/大府】アンモニア発電のシステム開発 ※先行開発に携われる希少ポジション【22-39】 【具体的な仕事内容】 ～ トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）～ ■概要 ガソリンに変わる次世代の動力源の開発/水素を用いた燃料電池の研究開発を担っていただきます。 【主な業務内容】 ・1D-SIMを活用したシステム効率化 ・連続運転に向けた安全作動制御構築 ・燃料電池の発熱ムラ低減

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・第一種運転免許普通自動車 ▽下記いずれかの経験をお持ちの方 ・製造業での部品調達、または材料調達経験者(3年以上) ・自動車業界での調達業務経験、または営業業務経験者(3年以上) 【歓迎要件】 ・語学（英語・中国語が日常会話以上） 【職種名】 【WEB面接可】【愛知／大府】資材調達/プライム上場/トヨタ系列/教育体制充実 【仕事内容】 【職務内容】 1. 国内外の部品調達に関わる業務を行っており、内燃機関部品および新製品（電動車両）関連部品の調達に力を入れています。電子基板や電子部品の調達を拡大中。 2. 国内の仕入先との調達業務およ

仕事内容愛三工業株式会社 【豊田市】品質管理◆自動車業界経験者歓迎◆グローバルに活躍東証プライム上場◆働き方改革推進中 【仕事内容】 【豊田市】品質管理◆自動車業界経験者歓迎◆グローバルに活躍東証プライム上場◆働き方改革推進中 【具体的な仕事内容】 ～フレックス・在宅可／女性も働きやすい環境／多様な働き方への取り組みを推進／トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業／海外メーカーとも取引あり／福利厚生◎～ ■業務内容： ◇世界シェアトップクラスの燃料ポンプモジュールの増産に向けた品質管理ポジションに従事いただいます。 ◇工程移管に伴う初期流動管理、客先マニュアルに基づく資料作成・提出、顧

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込開発経験とPM/PLとして横断的にプロジェクトに関与・推進をしたご経験 【職種名】 組込ソフトウェア開発 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動車向けパワトレシステム（インバータ、DC-DCコンバータ、モータ）の組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。次世代を見据えた成長事業にご経験を活かし次世代のメンバーと共に従事頂きます。 インバータ、DC-DCコンバータ、モータ制御向けソフト開発。要件定義から設計・実装・テストまでV字モデル全工程を担い、MBD導入推進や新規技術創出を牽引。加えて社内で育成をしているリスキリングエン

仕事内容【職種】機械＞生産管理 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について 2023年12月、創立85周年を迎えた愛三工業は、長年にわたり自動車業界において確固たる地位を築いてまいりました。 当社は、自動車の重要機能部品メーカーとして、安全性と環境への配慮を両立した製品を提供し、業界をリードし続けています。 現在、自動車産業は「100年に1度の大変革期」を迎えています。 カーボンニュートラルの実現に向けた規制強化や車両の電動化など、国や業界を超えて取り組むべき課題が山積する中、私たちは事業活動を通じて

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【職種名】 筐体設計 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載向け電力変換ユニットの筐体設計を担当いただきます。 試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当頂きます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 90年以上の歴史を持つ、トヨタ系自動車部品メーカー。ハイブリッド車用の電動ウォーターポンプや燃料電池車用の水素レ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下複数のご経験をお持ちの方 ■電気・回路設計業務のご経験 ■車載電子機器設計の実務経験者：DCDCコンバータやインバータ、充電器など、高電圧回路・基板設計のご経験 ■車載規格に関する知識・経験：ISO 26262やULなどの安全・EMC規格対応経験を持ち、認証試験のハンドリングができる方 ■顧客折衝＆プロジェクトマネジメントが得意な方：OEM開発チームと仕様策定～量産移管までをリードできる交渉力と進行管理スキル 【職種名】 電気設計 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載向け電力変換ユニットの回路設計・基板設計を担当し、顧客（O

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■電気・回路設計業務のご経験 ■車載電子機器設計の実務経験者：DCDCコンバータやインバータ、充電器など、高電圧回路・基板設計のご経験 ■車載規格に関する知識・経験：ISO 26262やULなどの安全・EMC規格対応経験を持ち、認証試験のハンドリングができる方 ■顧客折衝＆プロジェクトマネジメントが得意な方：OEM開発チームと仕様策定～量産移管までをリードできる交渉力と進行管理スキル 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】電気設計★新たな事業の柱となる新規事業★電動化製品事業 【仕事内容】 【業務内容】 車載向け電力変換ユニットの回路設計・基

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【職種名】 構造・機構設計＜車載電池パック＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動2，3輪車向け電池パックの【構造、機構、搭載設計】、【熱設計、強度設計、および、解析・評価】【規格・法規認証における評価】を経験に応じてご担当いただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 90年以上の歴史を持つ、トヨタ系自動車部品メーカー。ハイブ

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計[23-68東証プライム上場◆福利厚生・働き方◎ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計[23-68東証プライム上場◆福利厚生・働き方◎ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドド

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【職種名】 筐体設計 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載向け電力変換ユニットの筐体設計を担当いただきます。 試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当頂きます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 90年以上の歴史を持つ、トヨタ系自動車部品メーカー。ハイブリッド車用の電動ウォーターポンプや燃料電池車用の水素レ

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市】工場の電気設備を守る保全職◆東証プライム上場／グローバル自動車部品メーカー【24－53】 【仕事内容】 【大府市】工場の電気設備を守る保全職◆東証プライム上場／グローバル自動車部品メーカー【24－53】 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業／海外メーカーとも取引あり／福利厚生◎～ ■業務内容： 当社の電気設備の維持・管理担当として下記の業務をお任せします。夜勤なし、大府・豊田・安城間以外の出張も基本的にありません。 ■具体的には： ・建屋の電気設備に関する工事・維持・運用などの保全業務 ・自社電気設備の保守対応 ※建物の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【こんな方におススメです】 ■電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計・筐体設計の経験者 ■アルミダイカスト筐体やバスバーなどの部品設計や、電力変換ユニットのアッセンブリ構造設計経験を活かし、車載OEM向けの新規立ち上げプロジェクトに主体的に携わりたい方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】筐体設計(リーダー級)★新たな事業の柱となる電動化製品事業 【仕事内容】 【業務内容】 車載向け電力変換ユニットの筐

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■ネットワークおよびセキュリティに関する実務レベルの知識を有している方 ■ネットワーク環境の企画・設計・整備に積極的に取り組み、改善提案やプロジェクト推進に意欲をお持ちの方 【歓迎要件】 ■第一種運転免許普通自動車 ■Azureなどのクラウドサービスを活用したネットワーク構築や運用の経験をお持ちの方 ■セキュリティ設定やポリシー策定の経験がある方 ■外部ベンダーや社内他部門との調整・折衝経験がある方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】DX推進を担うITエンジニア ★自動車部品メーカー/AWS資格歓迎 【仕事内容】 【職務内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【こんな方におススメです】 ■電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計・筐体設計の経験者 ■アルミダイカスト筐体やバスバーなどの部品設計や、電力変換ユニットのアッセンブリ構造設計経験を活かし、車載OEM向けの新規立ち上げプロジェクトに主体的に携わりたい方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】筐体設計★新たな事業の柱となる新規事業★電動化製品事業 【仕事内容】 【業務内容】 車載向け電力変換ユニットの筐体設計をお任せしま

仕事内容【職種】機械＞生産管理 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について 2023年12月、創立85周年を迎えた愛三工業は、長年にわたり自動車業界において確固たる地位を築いてまいりました。 当社は、自動車の重要機能部品メーカーとして、安全性と環境への配慮を両立した製品を提供し、業界をリードし続けています。 現在、自動車産業は「100年に1度の大変革期」を迎えています。 カーボンニュートラルの実現に向けた規制強化や車両の電動化など、国や業界を超えて取り組むべき課題が山積する中、私たちは事業活動を通じて

仕事内容【職種】機械＞セールス・サービスエンジニア 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について 2023年12月、愛三工業は創立85周年を迎えました。 当社は自動車の重要機能部品メーカーとして、世界中の自動車メーカーを支え続けています。実際に、世界のクルマ約3台に1台に当社製品が搭載されており、トヨタ自動車をはじめとしたグローバルOEMから高い評価を得ています。 現在、自動車産業はカーボンニュートラルの実現や電動化の加速といった「100年に一度の大変革期」にあります。 当社は、内燃機関で培った技術力

仕事内容アイサンコンピュータサービス株式会社 【大府】システムエンジニア◇東証プライム「愛三工業」のユーザー系SIer／幅広い世代活躍／WLB充実 【仕事内容】 【大府】システムエンジニア◇東証プライム「愛三工業」のユーザー系SIer／幅広い世代活躍／WLB充実 【具体的な仕事内容】 トヨタ系の自動車部品メーカー「愛三工業」（東証プライム上場）のグループ会社である当社。 ★40代ベテラン社員が活躍する環境／あなたの豊富な経験を、ぜひ同社で発揮しませんか★ ■概要 主に自動車部品などの製造メーカーから受注した、生産管理システムや工場IoTシステムの受託開発を行って頂きます。ご経験と適性に応じて、