愛三工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞生産管理 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について 2023年12月、創立85周年を迎えた愛三工業は、長年にわたり自動車業界において確固たる地位を築いてまいりました。 当社は、自動車の重要機能部品メーカーとして、安全性と環境への配慮を両立した製品を提供し、業界をリードし続けています。 現在、自動車産業は「100年に1度の大変革期」を迎えています。 カーボンニュートラルの実現に向けた規制強化や車両の電動化など、国や業界を超えて取り組むべき課題が山積する中、私たちは事業活動を通じて

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】グローバル調達 ◆東証プライム上場・トヨタTier1/年休121日【22-35】 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】グローバル調達 ◆東証プライム上場・トヨタTier1/年休121日【22-35】 【具体的な仕事内容】 ～英語or中国語を活かす／トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）～ ■業務内容 当社の資材調達として、下記いずれかの部門の配属を行います。希望、経験をもとに決定をいたします。 【調達開拓室】 ・国内の仕入れ先が多い組織で既存の内燃機関部品が調達がメイ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・理系の大学卒で、知財のご経験者（経験年数不問） 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】知的財産（メンバー） ※プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日 【仕事内容】 【職務内容】 特許情報解析、特許出願、特許権利化、侵害判定等に関する業務をお任せします。 【配属先】 経営企画部 知的財産室 【採用背景】 100年に一度の大変革期を迎え、同社では電気自動車部品の開発やアンモニアを活用した発電など新規事業の創出に取り組んでおり、特許の出願・権利化等の強化と、IPランドスケープを通して新規事業に関する経営戦略の策定を行い、経営に資する

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】生産企画・管理 ◆国内外の案件多数/Web面接可/ 年休121日【22-23】 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】生産企画・管理 ◆国内外の案件多数/Web面接可/ 年休121日【22-23】 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）】 ■概要： 外部環境の変化（カーボンニュートラル、電動化の加速など）を踏まえた新製品および量産品の最適生産検討と企画業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・新製品の内外製/生産企画、外製化検討 ・グローバルで各

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【職種名】 筐体設計 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載向け電力変換ユニットの筐体設計を担当いただきます。 試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当頂きます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 90年以上の歴史を持つ、トヨタ系自動車部品メーカー。ハイブリッド車用の電動ウォーターポンプや燃料電池車用の水素レ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・第一種運転免許普通自動車 ▽下記いずれか必須 ・製造業における物流企画、調達、営業、生産企画 ・自動車業界に関連する商社での営業経験 ・ロジスティクス業界での営業、拠点管理 【活かせるスキル】 ・多くのステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトの企画・推進を行った経験、企画力・プロジェクトマネジメント力 ・工場内の物流ではなく、グローバルにおける物流網の企画・運用など大局的な場面を想定しながら業務を進めることができる方。 【募集背景】 今後のグローバルでの物流量増加を見込んでおり、海外における物流企画の強化のための採用です。

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】電動化製品の品質統括 ◆東証プライム上場／フレックス／年休121日【23-47】 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】電動化製品の品質統括 ◆東証プライム上場／フレックス／年休121日【23-47】 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるメガサプライヤー／東証プライム上場】 ■仕事内容： 当社の品質保証における、統括的業務を担当する品質統括室にて、特に電動化製品の品質に関連する企画業務や品質規格に関する事務局、仕入先への品質監査などをお任せします。 ■具体的には： 電動化製品の立ち上げに対して、社内規

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計[23-68東証プライム上場◆福利厚生・働き方◎ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計[23-68東証プライム上場◆福利厚生・働き方◎ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドド

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下複数のご経験をお持ちの方 ■電気・回路設計業務のご経験 ■車載電子機器設計の実務経験者：DCDCコンバータやインバータ、充電器など、高電圧回路・基板設計のご経験 ■車載規格に関する知識・経験：ISO 26262やULなどの安全・EMC規格対応経験を持ち、認証試験のハンドリングができる方 ■顧客折衝＆プロジェクトマネジメントが得意な方：OEM開発チームと仕様策定～量産移管までをリードできる交渉力と進行管理スキル 【職種名】 電気設計 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載向け電力変換ユニットの回路設計・基板設計を担当し、顧客（O

仕事内容名古屋エリアを中心に安定取引多数。地元で腰を据えて働きながら、社食や各種レクリエーションなど福利厚生も満喫できる環境で、安心のキャリアを築けます。 私たちテイケイ気化器は、 自動車やバイクで使われる エンジンの心臓部分「キャブレター」の 製造をはじめとする、 精密機器製品の部品メーカーです。 そこで今回増員募集しているのは、 「工場内の機械設備の保全スタッフ」 部品を製造するための機械を 修繕・メンテナンスをするお仕事です。 未経験でも心配ありません！ もし、車やバイクいじりが好きなら、 その感覚を活かせます！ 《具体的なお仕事内容》 ○生産設備のメンテナンスや改良・改造工事 ○工場

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計（主任級）[23-68東証プライム◆福利厚生◎ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計（主任級）[23-68東証プライム◆福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドロー

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市】自動車部品の法人営業 ◆英語力を活かせる／プライム上場企業【22-16】 【仕事内容】 【大府市】自動車部品の法人営業 ◆英語力を活かせる／プライム上場企業【22-16】 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／賞与実績6.3ヶ月分～ ■概要： 完成車メーカー向けにFCV、PHV、HV、ガソリン車用の燃料周辺の制御製品の法人営業をお任せします。入社後は大手既存顧客をお任せし業界や製品に慣れて頂き、その後適性に応じて新規顧客もご担当頂きます。 ■具体的な業務内容： ・商品企画作成 ・予定売価設定 ・品質情報等の収集

仕事内容【職種】管理＞知的財産・特許 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【愛三工業株式会社について】 2023年12月、創立85周年を迎えた愛三工業は、長年にわたり自動車業界において確固たる地位を築いてまいりました。 当社は、自動車の重要機能部品メーカーとして、安全性と環境への配慮を両立した製品を提供し、業界をリードし続けています。 現在、自動車産業は「100年に1度の大変革期」を迎えています。 カーボンニュートラルの実現に向けた規制強化や車両の電動化など、国や業界を超えて取り組むべき課題が山積する中、私

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計（主任級）[23-69東証プライム上場◆ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計（主任級）[23-69東証プライム上場◆ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【職種名】 筐体設計 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載向け電力変換ユニットの筐体設計を担当いただきます。 試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当頂きます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 90年以上の歴史を持つ、トヨタ系自動車部品メーカー。ハイブリッド車用の電動ウォーターポンプや燃料電池車用の水素レ

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計[23-69東証プライム上場◆福利厚生◎ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計[23-69東証プライム上場◆福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの

仕事内容愛三工業株式会社 【宇都宮】法人営業◇東証プライム／自動車部品メーカー◇在宅可・土日休 【仕事内容】 【宇都宮】法人営業◇東証プライム／自動車部品メーカー◇在宅可・土日休 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業／福利厚生・ワークライフバランス◎～ ■業務内容：【変更の範囲：当社業務全般】 主要得意先に向けた法人営業をお任せします。 対面商談が中心で顧客の調達、設計担当者とのやり取りがメインです。 社内は本社工場の設計・生産管理担当者とWEBミーティングが多いです。 ■業務詳細： （1）顧客との密着営業による拡販活動（情報収集～マーケティング～拡販活動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【こんな方におススメです】 ■電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計・筐体設計の経験者 ■アルミダイカスト筐体やバスバーなどの部品設計や、電力変換ユニットのアッセンブリ構造設計経験を活かし、車載OEM向けの新規立ち上げプロジェクトに主体的に携わりたい方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】筐体設計(リーダー級)★新たな事業の柱となる電動化製品事業 【仕事内容】 【業務内容】 車載向け電力変換ユニットの筐

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・機械工学、電気、電子、情報系 ・コンピューターソフト（Ｃ言語）が理解できる方 ・論理的な思考の出来る方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】パワートレーン制御開発 ※プライム上場/トヨタ系列/年間休日121 【仕事内容】 ～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 車両制御適合及び制御開発業務をお任せします。先輩社員が多く在籍する部署のため、中途入

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【こんな方におススメです】 ■電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計・筐体設計の経験者 ■アルミダイカスト筐体やバスバーなどの部品設計や、電力変換ユニットのアッセンブリ構造設計経験を活かし、車載OEM向けの新規立ち上げプロジェクトに主体的に携わりたい方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】筐体設計★新たな事業の柱となる新規事業★電動化製品事業 【仕事内容】 【業務内容】 車載向け電力変換ユニットの筐体設計をお任せしま