ハローワーク 鉄道 の求人・転職・中途採用

仕事内容鉄道車両の点検修繕業務 発車前・後の定期点検 等 ＊作業服・クツ・ヘルメットは支給します ＊社用車にて路線区内に外出の場合あり（緊急時のみ） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容鉄道貨車に積載されている原料を降ろす作業になります。 一日４便～６便の貨車が来ます。 貨車にホースを接続して原料を降ろします。 重たい物を持つなどの作業は有りません。 １便作業時間は６０分以内で次の便が来るまで１、２時間待機しま す。 待機は休憩所内でしてもらいます。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容◎鉄道に関わる土木構造物の 計画・設計・調査業務 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【鉄道資材・装置・設備の専門商社です】 ・大手鉄道会社の保守用列車に付随する業務 ・部品などの制作、加工補助（自動車整備工具 使える方） ・列車に関する、資料作成（ＰＣ使用します） ・各種耐圧ホース、部品の制作し鉄道関連会社へ納入してます。 ・顧客の要望に沿ったソリューションや、開発力、独自性を活かし た業務を行っていただきます。 ・また機関車両保管場所への調査訪問、納品立会い、自社制作工房 での加工、作業など業務範囲が豊富なのも当社の特徴。 ・特許多数保有の業界トップシェアの『ファブレスメーカー』地元 優良企業です！ ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＼平均実働５時間３０分＆終われば即帰宅！／ ＼おおよそ月収３５万円スタート（各手当込み）／ ★未経験歓迎！まずは道具準備や補助から ★作業のほとんどは専用機械を使用！ ★希望した有給は、ほぼ１００％取得 ★男性の育休取得実績あり 【電車が走っていない夜に、線路を整える仕事！】 ・線路を整える機械の補助・操作 ・機械が安全に動くための誘導・確認 ・レールやマクラギの交換作業 ・作業前後の点検や片付け など 変更範囲：変更なし

仕事内容ＪＲや私鉄が定期的に交換する鉄道のレールを溶接する仕事です。 溶接は４名前後のグループで行い、現地作業は３時間程度。溶接経 験がなくても問題ありません。 【溶接経験者優遇】 鉄道のレールを溶接することで列車の乗り心地と速度向上および騒 音を低減することができます。また、当社は新幹線のレール溶接も 行っており、お客様から高い信頼を得ています。 ※毎日多くのお客様が利用する鉄道の安心安全を支える仕事です。 ※レール溶接資格等の取得費用は全額会社負担。 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容ＪＲ山陽新幹線専門の線路メンテナンス・土木工事です。 夜間の短時間労働で深夜割増があり２７９，５００円～５３７，５ ００円の総支給額です。 実作業は４時間程度で作業の終了後、帰社して安全確認ができたら 帰宅していただけます。深夜割増も６時まで延長でお支払いしてい ます。 平均午前４時頃退勤です。もちろん一日分の給与をお支払いします ※２０２４年度従業員平均勤務実績（５．４時間／日） ※変更範囲：会社が定める業務

仕事内容〇電車の線路の新設及び補修等の作業。 ・レールの点検・補修・交換作業。 ・枕木や砕石の移設・交換作業。 ・ポイント箇所の補修・交換作業。 ・電車という公共事業なので将来的にも安定しております。 ・短い作業時間で、しっかり稼げる仕事です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容＊鉄道の安全と正確な輸送を守るための工事会社です。 ＊工事現場は首都圏・神奈川県・千葉県・埼玉県エリアのＪＲ 東京都交通局・私鉄各箇所。 ＊作業は信号保安設備の新設・改良等の鉄道信号工事全般です。 信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ＡＴ Ｓ設備・その他各種信号保安設備の新設・取替などの作業に なります。伝統や習慣にこだわらず、若手が伸び伸びと活躍 ・成長できる職場です。屋外仕事のため、厚さ寒さ対策と 体調管理にしっかり取組んでいます。 ＊万が一のケガ・病気などのために従業員負担なしで傷害保険や 医療保険に加入しており、安心して働けます。経験者はもちろん 異業種からのキャリアチェ

仕事内容〇ＪＲ貨物輪西車両所にて、貨車の検査・修繕を行う仕事です。 （貨車：貨物列車に用いられる車両） 具体的には、・鉄道車両部品の解体、洗浄作業 ・車輪の整備、車体の塗装 ・貨車の入換 ・車輪旋盤（機械による削正作業） 【１日のスケジュール例】 点呼→貨車の入換→休憩→貨車の入換→車輪の整備→終了 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・営業（旅行商品の企画外販） ※採用後の配属先による 営業職経験者歓迎 ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて 下さい。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容ＪＲや私鉄が定期的に交換する鉄道のレールを溶接する仕事です。 溶接は４名前後のグループで行い、現地作業は３時間程度。溶接経 験がなくても問題ありません。 【溶接経験者優遇】 鉄道のレールは溶接することで列車の乗り心地と速度向上および騒 音を低減することができます。また当社は新幹線のレール溶接も行 っており、お客様から高い信頼を得ています。 ※毎日多くのお客様が利用する鉄道の安心安全を支える仕事です。 ※レール溶接資格の取得費用は全額会社負担。 ※自動車での移動はＪＲ東海の範囲内 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容路線バス、観光バスの安全・正確な運行を支える仕事です。 ・点呼／乗務員の健康状態等をチェック。天候や交通状況、注意事 項等を伝えます。 ・運行管理／遅延・天候・道路状況等を把握し、乗務員にリアルタ イムで的確な指示を出します。 ・乗務員の労務管理／運転士の運転時間、拘束時間、休息時間等を 管理し、過労を防止します。 ・乗務員への指導監督／乗務員の安全教育計画を立て、実施します ・乗務割の作成／全乗務員のシフトを編成します。 ・その他、運行計画の策定、運行記録の作成など、とてもやりがい のある仕事です。 ＊未経験者歓迎！働きながら国家資格（運行管理者）取得できます

仕事内容＊大正１４年設立の企業です。＊ＪＲや私鉄が定期的に交換する鉄 道のレールを溶接する仕事です。 溶接は４名前後のグループで行い、現地作業は３時間程度。溶接経 験がなくても問題ありません。 【溶接経験者優遇】 ＊鉄道のレールは溶接することで列車の乗り心地と速度向上および 騒音を低減することができます。また当社は新幹線のレール溶接も 行っており、お客様から高い信頼を得ています。 ※毎日多くのお客様が利用する鉄道の安心安全を支える仕事です。 ※レール溶接資格等の取得費用は全額会社負担。 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容●運転士候補生として、初めは駅での業務に務めていただきます。 駅業務を経験後に希望、適性を見て運転士訓練に進んでいただき ます。 ◇駅構内における業務全般 （出札及び改札、お客様対応、清掃他） 【変更範囲：会社内での全ての業務】 適性により運転士への登用可能性あり。 ◎応募の際には、ハローワークで紹介状の交付を受けてください。

仕事内容鉄道車両の修理・整備・改造工事 ＊空調配線や機器の取付、ホームドア対応工事 就業場所は主に東京都・神奈川県の車両基地（検車区） エアコンの取り外しなど重たい物を持つ作業や車輌の下に潜る作業 があります。 未経験の方でも１から指導いたします。 現職は皆さん未経験から始めています。 手先が器用な方、鉄道車輌などに興味ある方お待ちしております。 変更範囲：変更なし

仕事内容＊鉄道車輌の電気ぎ装工事 運転台・床下・室内・配電盤などの配線・結線など 電車の内部に電線をとおしたり、機器を取付けつなぎ合わせる 作業を担当していただきます。 ＊鉄道好きな方大歓迎。鉄道製造に間近で携わることができます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容鉄道電気（通信）設備の工事施工を行います。 〇通信・光ファイバーなどのケーブル布設、ケーブル接続作業、 通信線管路、駅構内・庁舎内通信設備（ＩＴＶ・旅客接近・ネッ トワー クｅｔｃ）、移動体通信網工事 ＊高所作業を行うことがあります。 ＊入社１年程度は、通信・信号工事に従事しながらＪＲ資格取得を 目指し ていただきます。 【変更範囲】 長期キャリア形成のため、土木工事も経験する可能性があります。

仕事内容ＪＲ所有の保守用車両整備 ※保守用車両：ＪＲの路線、架線を定期的に保守し、安全性 を保つ為の作業車 ※工場ではディーゼルエンジン、トルクコンバーター等の 分解整備作業です ※主に東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、栃木県での日帰り 作業です。 変更範囲：変更なし

仕事内容１）鉄道車両の空調機メンテナンス ２）バスのエアコンのメンテナンス ３）自動車用部品取り付け（カーナビ、ドラレコなど） ※鉄道・バスに興味のある方におすすめです。 ※変更の範囲：変更なし