アイシン工業株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動機／省力化機械／工作機械等の産業用機械メーカー、もしくはモーター製造メーカーでの生産技術経験※2DCAD操作が可能な方優遇します！ 【マーケットの魅力／同社の将来性】昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車（EV）が注目を浴びています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出しており、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており多くの顧客から品質／技術力に対して信頼を得ております。業界内でも

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験のある方 ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキキャリパ設計開発／製品仕様検討（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界で

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの機械設計（ブレーキユニット） 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜 [お仕事内容] 【ミッション】 ・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する 【仕事内容】 BEV・HEV向けを中心としたブレーキユニットの製品開発をお任せします。 製品設計から実機評価、量産化、海外生産支援まで幅広く携わり、関係部門と連携しながら高品質なブレーキシステムの開発を推進していただきます。 ■具体的な業務 ・新機能ブレーキユニットや次期電子制御ブレーキユニットの製品設計・実機評価 ・国内外OEM向け製品

仕事内容株式会社テクニカルエージェント 【愛知/刈谷市】<CATIA＞機械設計★年間休日122日/副業可/フレックス/大手と直接取引多数 【仕事内容】 【愛知/刈谷市】<CATIA＞機械設計★年間休日122日/副業可/フレックス/大手と直接取引多数 【具体的な仕事内容】 ＜年間休日122日／社員満足度技術者として成長できる環境／残業月平均5～10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシ

仕事内容<刈谷・豊田>大手自動車部品メーカーのブレーキパッド設計開発 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ブレーキパッド設計エンジニア [お仕事内容] 【ミッション】 自ら動きフリクションペア集団のNo.1を目指すことをミッションとしています。 将来を支える新製品・新技術を創ること、現有製品を磨き、世界No1製品を提供できることを目指しています。 【仕事内容】 当社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。 ・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発 ・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発 ・次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの知財管理 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜 [お仕事内容] 【ミッション】 新技術の権利化による競争力向上及び他社権利の侵害リスク解消に向け、技術開発部門の知財活動を牽引する。 【仕事内容】 ・自社知的財産権の取得、活用と管理 -開発成果に係る知的財産権の出願、国内外権利化、維持管理 -自社知的財産権の取得及び活用に係る施策の企画推進 ・第三者の知的財産権に対する保証 -第三者知的財産権の関連性、有効性判定及び無効化対策 ・知的財産情報の上位戦略の活用 ■やりがい・魅力 知的財産の専門家として、開発部門と一体となって当社製品・

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの車載ブレーキシステム開発PM 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜 [お仕事内容] 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動〜製品化開発〜量産展開プロジェクト管理を行う。 【仕事内容】 トヨタ向けブレーキシステム開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。顧客との技術窓口として要求仕様の調整や開発全体の推進を担い、社内外の関係者と連携しながら、量産設

仕事内容【応募資格】 [必須] ・人材業界の経験 ・人材紹介 or WEB/IT or M＆Aコンサルでのマネジメント経験 ・自責思考で本質的な成長ができる方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【大阪】人材コンサルティングマネージャー／メーカー領域（年収750万円～1500万円） 【仕事内容】 【創業5期目、Visionは日本を代表するイノベーションカンパニー】 2021年創業ながら従業員数100名規模まで成長し、創業以来黒字経営を継続する成長企業。 東京・大阪・名古屋の3拠点展開で… ★☆★急成長ベンチャー！日本を代表するイノベーションカンパニ

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという

仕事内容【応募資格】 [必須] （１）電子制御システム開発の経験、ソフト／制御仕様の知見・開発経験 （２）機能安全実務の経験、ISO26262の知識 [歓迎] ＜求める人物像＞ ・関係他部署／会社などとの調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 ・礼節を大事にし、客先や関係先と良い人間関係を築ける方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【制御開発】電動車向け回生協調ブレーキシステム開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2

仕事内容<豊田市>搬送設備の電気制御設計 大手企業の生産ラインを支える！老舗搬送設備メーカー／再雇用制度あり／面接1回／転勤なし [お仕事内容] 【ミッション】 現在2名体制の電気課を拡大し、将来的には「電気部」として組織強化を目指しています。 その中で、部門の成長を支える中核メンバーとしてのご活躍を期待しています。 入社後、OJTを通して業務や製品に対する理解を深めていただきます。 【仕事内容】 主に自動車・食品メーカー向けの生産自動化機械の電気制御設計をお任せします。 製品づくりの最初から最後まで携われるため、技術者としての成長実感を得やすいポジションです。 ■業務詳細 ・シーケンス制御・

仕事内容富士精工株式会社 【名古屋／瑞穂区】未経験歓迎！自動車部品の営業（既存顧客向け）◆大手取引実績あり◆転勤なし◆土日休み 【仕事内容】 【名古屋／瑞穂区】未経験歓迎！自動車部品の営業（既存顧客向け）◆大手取引実績あり◆転勤なし◆土日休み 【具体的な仕事内容】 【大手製造会社と半世紀以上の取引実績あり／転勤なし】 自動車部品の製造を行うプレス加工メーカーであり、その安定した技術力と信頼から、アイシンやブラザー工業等、大手企業と長年の付き合いがございます。 そんな当社にて、今回既存顧客への営業業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・取引先（おもにアイシン）との仕様打合せ／技術スタッフと

仕事内容株式会社ファインシンター ＜制度企画に挑戦したい方！＞【愛知県春日井市】人事担当～トヨタグループ／就業環境・福利厚生充実～ 【仕事内容】 ＜制度企画に挑戦したい方！＞【愛知県春日井市】人事担当～トヨタグループ／就業環境・福利厚生充実～ 【具体的な仕事内容】 スタンダード市場上場／トヨタGの人事／10年間で定着率90％以上／充実した福利厚生と労働環境 ■業務概要： 入社後は給与計算をメインに労務関係業務をお任せします。 ゆくゆくは様々な人事業務にも挑戦いただき、マルチな人材を目指していただきます。 ■職務詳細： ・給与計算（月次、賞与） ・勤怠、年末調整、社会保険関係など給与手続き全般

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの生産技術 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜 [お仕事内容] 【ミッション】 確かな品質保証のしくみを備えた高生産システムの構築で会社利益の拡大に貢献する 【仕事内容】 生産技術エンジニアとして、次期製品及びグローバルプロジェクトにおける技術開発、生産準備を主体的に推進し、品質と生産性を両立した生産システムの構築を担っていただきます。 設計・製造・品質保証など国内外の関係部署と連携して課題を解決し、将来的にはプロジェクトを牽引するとともに、生産技術の標準化や後進育成にも貢献する役割を期待します。 ■具体的な業務 ・次期製品の構造・仕様

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上 ・機械工学、物理・数学、情報工学のいずれかの知識をお持ちの方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・生産技術の実務経験をお持ちの方 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの生産技術 【仕事内容】 【ミッション】 確かな品質保証のしくみを備えた高生産システムの構築で会社利益の拡大に貢献する 【仕事内容】 生産技術エンジニアとして、次期製品及びグローバルプロジェクトにおける技術開発、生産準備を主体的に推進し、品質と生産性を両立した生産システムの構築を担っていただきます。 設計・製造・品質保証など国内外の関係部署と連携して課題を解決し、将来的にはプロジェクトを

仕事内容<豊田市>搬送設備の機械設計（自動搬送機械・各種専用機） 大手企業の生産ラインを支える！老舗搬送設備メーカー／再雇用制度あり／面接1回／転勤なし [お仕事内容] 【ミッション】 入社後、OJTを通して業務や製品に対する理解を深めていただきます。 将来的には、部門の成長を支える中核メンバーとしてのご活躍を期待しています。 【仕事内容】 搬送装置の機械設計をご担当いただきます。 ・顧客との仕様打ち合わせ（自動車メーカー：約8割／食品メーカー：約2割） ・技術・部品・素材の選定および検討 ・設計業務（全体図・部品図の作成） ※案件の納期は約4カ月（設備規模により変動あり） [職場情報] <会

仕事内容【応募資格】 [必須] ■法営業経験（業界不問） ■産設備、機械、空調、冷熱などの技術職経験 （設計・保全・施管理・メンテナンス等） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 空調・冷熱機器の提案営業【静岡駅/三菱電機G商社】（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 ★三菱電機グループの中で国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。 ★キャリア入社多数、在宅勤務・フレックス制度、自由闊達な社風等キャリア入社… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】 静岡県内の設備業者・サブコン等の

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発における車両適合経験 ・車載ECUソフトウェアの設計経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発経験をお持ちの方 ・C言語、Pythonによる開発経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェアの仕様開発経験、又は、車両システム開発経験をお持ちの方 ・車両運動（走る・曲がる・止まる）に対する知識/知見 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの組み込みソフトウェア開発／1 【仕事内容】 【ミッション】 ・SDV（Software Defined Vehicle）やクルマの知能化を見据

仕事内容<刈谷>ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（第3室） <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア [お仕事内容] 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【仕事内容】 次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。 （1）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 （2）制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 その