アイシン工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーのソレノイド関連部品設計、解析 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ソレノイド関連部品設計、解析 [お仕事内容] 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析をお任せします。 ソレノイド関連部品設計担当として社内の設計〜生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。 ・ソレノイド関連部品の設計

仕事内容株式会社日本テクノ ※未経験・第二新卒歓迎【埼玉/蓮田市】熱処理炉の電気設計◇経済産業省にも認められた技術で大手取引◎ 【仕事内容】 ※未経験・第二新卒歓迎【埼玉/蓮田市】熱処理炉の電気設計◇経済産業省にも認められた技術で大手取引◎ 【具体的な仕事内容】 【カーボンニュートラルに大きく貢献する仕事／最先端技術に触れられる／キャリアアップ充実O2排出しない独自技術の特許取得でトヨタはじめ大手企業との取引多数で安定性土日休み】 同社では、熱処理装置や表面改質装置の設計・製造・販売、および関連するメンテナンス業務を行っています。新規顧客の増加に伴い、電気設計を募集いたします。電気・機械いじ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要スキル】 ・NC研削盤またはNC旋盤オペレータ経験 【こんな方をお待ちしています】 ・経験・スキルを活かして、さらなるキャリアアップを図りたい ・国内トップクラスのメーカーで、世界のモノづくりに貢献したい 【職種名】 【新潟】工作機械の研削技術エンジニア／立形研削盤の国内シェアトップ企業 【仕事内容】 【仕事内容】 研削盤のテスト加工や完成度チェック、客先での据付・操作説明等を行います。 ★残業は月平均20時間！2023年より年間休日122日へ 【具体的には】 ・研削盤のテスト加工 ・製品の完成度チェック ・客先での据付、操作説明 など

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの制御システム新製品開発推進 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜 [お仕事内容] 【ミッション】 制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。 【仕事内容】 当社にて、回生協調システムおよびブレーキ制御システムにおけるメカ／エレキ／制御ソフト仕様の開発、およびシステム全体の機能安全確保の実務推進をお任せ致します。 ブレーキのメカ／エレ

仕事内容<半田>大手自動車部品メーカーのブレーキ製品の品質保証 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜製造ラインにおける品質保証 [お仕事内容] 【ミッション】 100％良品保証されたブレーキをお客様にお届けする事が私たちの使命です。 ブレーキシステムサプライヤー、及びブレーキ製品のTier1会社として、グローバルに"設計〜生産〜市場"まで一貫した品質保証活動を牽引・推進し、設計・生産品質の監査、改良を行い、「世界中のお客様の期待に応える」品質を提供する。 【仕事内容】 当社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。 自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結す

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・機械設計３年以上 【職種名】 【新潟】機械設計～立形研削盤の国内シェアトップ企業/工作機械設計員～ 【仕事内容】 ■概要： 研削盤の本体設計、周辺装置の設計、計画図からの部品図の作成、油圧、空圧回路の設計、ツーリングの設計を行います。 同部門は２０名ほどで業務を行っています。 発注者との打ち合わせで出張もありますが、出張の場合は営業との同行となります。 ※ＩターンＵターンの方も歓迎します。 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 「立形研削盤」を始めとする各種研削盤（工作機械）の企画、開発、設計、製造、組立、販売、アフターサービス

仕事内容【職種】電気・電子＞セールス・サービスエンジニア 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容 トヨタ自動車、日産自動車をはじめとする大手自動車メーカーや農機メーカーの研究所・工場に対し、据付・試運転から定期メンテナンス、トラブルシューティングなどを担当し、顧客との信頼関係を深耕します。 ■業務詳細 ・顧客先（全国の工場・研究所）への試験装置の搬入、据付、セットアップ業務 ・納入時の試運転立ち合い、操作説明、およびキャリブレーション（校正）作業 ・稼働中の装置に対する定期点検およびスポットでの修理・メンテナンス

仕事内容＜年間休日122日／社員満足度技術者として成長できる環境／残業月平均5～10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。 多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシンになります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、 常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。すぐにでなくても、3年後、5年後を見据えて

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーのECU筐体・機電接続構造設計 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発 [お仕事内容] 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計〜生産までの活動の推進をお任せします。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 ・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、ス

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産に向けた製品設計開発の経験 ・一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ・生産会社、他部署、得意先と折衝経験 【職種名】 設計エンジニア＜ブレーキパッド＞ 【仕事内容】 同社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。 （配属部署：フリクション技術開発部） 【具体的には】 ・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発 ・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発 ・次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office (Word

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須楊要件】 下記いずれかのご経験が必須となります。 ・NC工作機械オペレータ、サービス、メンテナンスの経験 ・工作機械・産業機械・自動車組立・整備工等の経験 【職種名】 【名古屋】サービスエンジニア【DMG森精機Gr/東証スタンダード/立形研削盤の国内シェアトップ企 【仕事内容】 【業務内容】 ・お客様工場における納入済当社機の修理、保守点検をお任せいたします。 【具体的な業務】 ■お客様納入機の点検修理 ■消耗部品・破損部品の交換 ■精度調整 ■プログラムの修正・アップデート ■設備トラブルを未然に防ぐためのアドバイス・提案等 太陽工

仕事内容【応募資格】 [必須] ・装置の機械設計のご経験がある方 ・人材育成、プロジェクト管理などのご経験がある方 [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 機械設計（管理職） 【仕事内容】 これまでのご経験を生かして活躍しませんか。 エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください 研磨機械の設計業務を担当いただきます。 当社製品はすべて受注生産によるオーダーメイド品であり、顧客仕様に応じた設計対応が求められます。研磨工程は製造プロセスの最終段階に位置し、製品品質を左右する極めて重要な役割を担う装置です。 なお、国内外（東南アジアを含む）の

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの品質保証（企画・推進） 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜グループ全体を統括した品質保証活動の企画・推進 [お仕事内容] 【仕事内容】 <これまでのご経験、キャリアのご志向に合わせて以下いずれかの業務に携わっていただく想定> １．グループ全体を統括した品質保証活動の企画と推進 ２．新製品の品質保証プロセスにおけるアドヴィックスグループ全体の課題解決推進 ３．特殊工程管理活動を用いて、海外法人を含む国内外の品質の向上 ※特殊工程：熱処理、溶接、樹脂溶着、接着、はんだ付け、焼結、ゴム加工、表面処理、鋳造、樹脂成形などの工程 4．科学機器分析(

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・設備関係の実務経験がある方 ・メンテナンス（保全）経験のある方 ※研修・教育体制が整っていますので、入社後にさらにスキルアップ可能です。 【歓迎条件】 ・電気の知見がある方 【職種名】 【川越】設備保全（自動車部品製造）/トヨタグループ/東証スタンダード上場/土日休み 【仕事内容】 【トヨタグループ】粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカーである 同社において、設備保全業務を担当いただきます。 ■設備保全（自動車部品製造） 自動車部品製造に関する、工場内の生産設備やインフラ設備の メンテナンス業務、設備改善業務をお任せします。 （変更の範

仕事内容富士精工株式会社 【名古屋／瑞穂区】設備保全（電気系）◆大手取引実績あり◆転勤なし◆自動車部品のプレス加工メーカー 【仕事内容】 【名古屋／瑞穂区】設備保全（電気系）◆大手取引実績あり◆転勤なし◆自動車部品のプレス加工メーカー 【具体的な仕事内容】 【大手製造会社と半世紀以上の取引実績あり／転勤なし】 同社は自動車部品の製造を行うプレス加工メーカーであり、その安定した技術力と信頼から、アイシンやブラザー工業等、大手企業と長年の付き合いがございます。 今回、自動車部品（ドアロック関係部品・メカトロニクス用部品等）の製造をおこなう上で、社内で使用する各種設備のメンテナンスをお任せ致します。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■機械工学・機械製図に関する知識 ■CATIA V-5の使用スキル ■CAE解析経験（強度） 【職種名】 機械設計＜キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）＞ 【仕事内容】 同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。 キャリパ一体式EPBの「企画/要素設計開発」又は「設計開発評価/海外展開」を担当いただきます （配属部署：MOC技術開発部（メカ設計） 【具体的には】 ■企画/要素設計開発 ・製品企画及び要素設計開発 ・キャリパ一体式EPBの企画、メカを中心とした要素設計 ・信頼性評価立案及び推進，結果妥当

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わる

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てを満たす方 ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5などの3DCADの使用経験 【職種名】 機械設計＜ブレーキキャリパ＞ 【仕事内容】 同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コーナーブレーキの製品開発、CAE解析 ・乗用車向け浮動型キャリパ製品設計、意匠性向上キャリパ製品設計 ・スポーツ、ラグジュアリーカー，SUV向け、アルミ、鉄対向キャリパ製品設計 ・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行 【業務での使用ツール】 ・CATIA V-5 ・abqus 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 ブレーキシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) 【職種名】 電動ブレーキ（EMB）の開発 【仕事内容】 同社にて、EMB駆動部の設計、解析をご担当いただきます。 （配属部署：要素技術開発部-第5室） 【具体的には】 ・開発品のベンチ，ダイナモ，実車評価 ・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析 ・CATIAを使用した搭載検討 ・製品の一連評価 ＜使用ツール＞ ・CATIA V5 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ、日系自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械要素設計に関する基礎的な知識 ・自動車の開発やモータースポーツに関する業務経験 ・CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションに関する業務経験 【職種名】 モータスポーツ向けブレーキ開発＜ブレーキシステム・コンポーネント＞ 【仕事内容】 レーシングカー及び量産スポーツ車両向けブレーキ開発（システム・コンポーネント設計、評価、解析）を担当いただきます。 【具体的には】 ・強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを用いた製品開発 ・CFDを活用したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発 ＜業務での使用