運行管理 - 鳥取県米子市 の求人・仕事・採用

仕事内容運行管理者(配車･点呼) 【移住支援金対象求人】運行管理者(配車･点呼)の募集 (米子支店) 【移住支援金対象求人】 ◆当社代表からのメッセージ 当社はグループを含めると3,400台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から成長いたしました。2035年にはトラック5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジHDグループですが一緒に国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。 従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート ◆くらしを支える長距離幹線輸送で国内トップクラスの規模を誇る物流企業です。 法令順守と安全、従

仕事内容事業拡大につき、2名採用予定です！ 運行管理資格をお持ちの方、当社は安心して働ける安定企業です。 独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、道路状況を常に確認し、 乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。 またお客様とやり取りを行うのも運行管理者の仕事です。 荷物とドライバーをマッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社の経営方針は「お客様より従業員を大切にする」という方針です。 社長以下、経営陣、本社スタッフは支店、 営業所の従業員を一番大切にしております。 採用後の研修は本社で役員や各部署の責

仕事内容「働きやすい職場認証制度」認証企業！従業員を大切にする企業。転職をお考えの方、必見です！ 運行管理資格をお持ちの方、当社は安心して働ける安定企業です。 独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、道路状況を常に確認 し乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。またお客様とや り取りを行うのも運行管理者の仕事です。荷物とドライバーをマ ッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 【お客様より従業員を大切に】 当社の経営方針は「お客様より従業員を大切にする」という方針です。社長以下、経営陣、本社スタッフは支店、営業所の従業員を一番大切にし

仕事内容運送業に関する事務及び管理業務 ・顧客対応、配車、運行管理、パソコン操作 （専用システムへの入力） ＊運行管理資格取得のサポートあり（全額会社負担） ＊入社後、指導体制あり。安心してご応募ください。 「働き方改革関連認定企業」 ［変更範囲：変更なし］

仕事内容営業所の運営スタッフとして、運行管理や配車業務をはじめ、営業所の運営全般に関わる業務をお任せします。 運行管理だけではなく営業全体の業務や管理を覚えて下さい。 いずれは管理職の立場となり総合職として活躍して頂きます。 具体的には現場管理、スタッフへの安全指導、出庫・帰社時の点呼、電話対応・書類管理など多岐にわたります。 面接は一次（採用担当）、二次(管掌役員)の2回予定しています 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら

勤務時間＜月曜日～金曜日＞ 9：00～17：00（休憩1時間）

仕事内容奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回はパートの＜点呼スタッフ（日勤）＞を募集します。 ＼働きやすさが選ばれる理由／ ・未経験OK ・運行管理者資格（貨物）・危険物乙4資格、 第一種衛生管理者をお持ちの方優遇 ・パートさんも賞与年2回＆決算賞与・特別賞与 ・週5日勤務でしっかり安定収入 ・定着率良好！正社員登用制度もあり 入社理由は、 「会社の規模・知名度」「従業員を大切にする社風」 「未経験から始められる安心感」など。 ＜お仕事内容＞ 運行管理者の作業をサポートするお仕事です。 ドライバーさんの点呼対応を中心に、 簡単

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：20時00分〜5時00分 就業時間２：22時00分〜7時00分又は20時00分〜7時00分の時間の間の9時間程度 就業時間に関する特記事項：＊２０：００～０７：００の間の８時間と休憩６０分です。 ＊就業時間は相談に応じます。お気軽にご相談ください。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：30時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：１ヶ月７５時間、１年７２０時間 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他＊会社カレンダーによる ＊夏季休暇 ＊年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容夜間早朝時間帯に、リーチ、カウンターリフトを用いた仕分け作業 全般。 倉庫での紙製品、洗剤、飲料等の仕分け業務 簡単な事務作業（伝票仕分け等） ［変更範囲：変更なし］

仕事内容お客様との受発注対応や、ドライバーへの業務指示、点呼による 健康状態の確認など、物流を支える内勤業務をお任せします。 安全指導やお客様先での立ち合い業務も担当していただきます。 ドライバーとのコミュニケーションがとても大切なお仕事です。 「お疲れ様です」「気を付けていってらっしゃい」といった日々の 声掛けが、安心安全な物流を支えています。 業務はゆっくり丁寧に指導しますので、安心してスタート可能！ ※モデル年収例：４２０万円～５７０万円 ※変更範囲：会社の定める業務 【積極採用中！】

仕事内容＊配車および配車に関わる業務全般をしていただきます ・受注情報（日程・荷物の内容・発着地等）の確認・効率的な ルートとドライバーを決定 ・運行に関する業務の改善・分析・ドライバーの安全管理および 教育・車検・点検・修理等の管理 ・軽微な車両の修理（ワイパーゴム交換、マーカーランプ球の交換 等） ＊パソコンを使う業務あり ＊変更範囲：変更なし

仕事内容[仕事内容] 大型トラックにて県内及び近郊の点検が必要なお客様の車の引き取りと点検が完了した車の納車を行っていただきます。 洗車や清掃業務はないので運転業務に集中できる環境です。 ※勤務地へは直行直帰です 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・運行管理など未経験か

勤務時間就業時間１：9時00分〜17時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：その他 勤務日につきましては面接時にご相談に応じます。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，４００台 従業員は３，７００名、全国に１５０か所の事業所があります。 ２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。 【主な業務内容】 電話でドライバーへ連絡し、場所等の状態を確認、 帳簿に記入する（点呼）業務他。 ※未経験の方でも可能なお仕事です。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＜未経験者の方大歓迎！2種免許取得費用会社負担！＞ グループ会社全体のタクシー保有台数日本一を誇る、業界大手の「第一交通」でタクシードライバーの募集です。 「車の運転が好き」 「人とコミュニケーションをとることが好き」 「地元で安定して働きたい」 そんな方の応募をお待ちしています！ 【ドライバー未経験でも安心のポイントいろいろ！】 ・全車AT車・カーナビ搭載 ・ドライブレコーダー・車内防犯カメラ搭載 ・カード決済機・QRコード決済・ETCカード決済機搭載 ・クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切無し！ ・売上ノルマなし

仕事内容夜間早朝時間帯に、リーチ、カウンターリフトを用いた仕分け作業 全般。 倉庫での紙製品、洗剤、飲料等の仕分け業務 簡単な事務作業（伝票仕分け等） ＊賃金の総支給は２３７，０００円～２７８，０００程度 （時間外手当含む） ［変更範囲：変更なし］

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容＼0:30〜9:30の夜勤固定 ＆ 残業なし！／ 米子・松江エリアの地場ルート配送だから「毎日確実に家に帰れる」お仕事です。 パン製品の配送のため需要も極めて安定！生活リズムを崩さず長く働けます。 【給与・手当について】 月給：224,480円 ＋ 深夜割増別途支給！ 頑張りは運行内容に応じてしっかり給与に還元・反映される仕組みです。 【この求人のおすすめポイント】 ◆残業は一切なし！ ◆毎日家に帰れる地場配送！長距離運行はなく、米子・松江エリア中心 ◆未経験OK！固定ルート中心！道を覚えてしまえば後はスムーズです◎ ◆1週間単位の配車！年間休日105日、予定が立てやすい環境です

仕事内容40代・50代からの転職者多数活躍中！普通免許のみでOK！合格率ほぼ100%!!「大型二種免許」資格取得支援制度！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 シフト制 交通費支給 有資格者歓迎 車通勤OK 長期 社会保険完備 変形労働時間制 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 バス運転手 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 260,000円〜280,000円 ◯昇給あり：前年度6,000円/月 ◯賞与あり：前年度3.6ヶ月 ◯家族手当（上限6,000円/月） ◯通勤手当（上限16,700円/月） ◯乗務手当：2,300円

仕事内容運転がメインの中長距離大型ドライバー募集です！配送する物はフリー便になり、部材や製造部品、資材などさまざま！10t大型トラック、ウィング車にて米子から関西・中京方面に中距離配送をお願いします。ルートはさまざまです。決まったルートではなく色々な景色を見て運転を楽しみながら働きたい方向けです！ルートにより勤務時間はさまざまです。ご希望の配送プランを相談しましょう！ウィング車の為、積み下ろしはリフトで行う事がメインです。1日の積み下ろし平均は1件程度、体力的にも無理なく長く働けるドライバーです！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応

仕事内容＼大型免許は全額会社負担で取得可能！／ 「車が好き」「安定して稼ぎたい」その気持ちがあれば未経験から挑戦できます。 年間休日110日・残業月平均10時間と、プライベートも大切にできる環境です！ 【給与・収入イメージ】 月給：250,000円〜340,000円 運行内容や距離（山陰〜関西・九州方面）に応じて手当がつくため、経験を積みながら安定した高収入を目指せます。 【この求人のおすすめポイント】 ◆資格取得費用は全額会社負担！ ◆安心の“2マン運行”スタート！免許取得までは先輩の横に乗って実務を学びます ◆年間休日110日＆残業少なめ！月平均10時間程度で無理なく働けます ◆1週間

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(電気システムの保守管理)】未経験からJR西日本で活躍！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道専門の知識は入社後でOK！】各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。★ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります◎検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)