東海ソフト株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容■仕事内容 【職務概要】 自社プライム案件のmcframeの構築プロジェクトに参画し、要件定義～テストの行程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます 【案件名】mcframeの上流工程、製造工程、テスト工程 【詳細】mcframe（領域単位）の要件・仕様策定（顧客対応） 【担当範囲】TL：要件定義、基本設計、稼働準備ー ※スキルに合わせてご相談します。 【開発手法】ウォーターフォール型(V字モデル) ※パッケージ（アドオン開発）に最適化 ■諸手当 通勤手当

仕事内容■仕事内容 【職務概要】 主にERP周辺の現場業務システム開発に参画し、要件定義～保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます 案件はフルスクラッチ、自社内開発になります 【案件名】ERP周辺アプリケーションの開発業務 【詳細】プロジェクトの推進・管理・運営、問題・課題の分析及び方針案作成 【担当範囲】PL/TL：要件定義～システム運用テスト、稼働後フォロー ※スキルに合わせてご相談します。 【開発手法】ウォーターフォール型(V字モデル) ■諸手当 通勤手当

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組込みソフト開発経験３年以上 ・C言語のコーディングができる ・論理的な思考や会話が可能である 【歓迎要件】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験あり ・リーダー経験あり 【募集背景】 顧客内シェア拡大のため。 体制強化のため。 【職種名】 【名古屋】車載向け組込みソフトウェア開発※車載ボディ系ECUのソフトウェア開発PL 【PS-MD 【仕事内容】 【案件概要】 車載ボディ系ECUのソフトウェア開発 量産品の派生開発 要求分析～システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲 【案件規模】 30名体制 【業

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 官公庁や公共系システム開発案件において、基本設計、詳細設計、製造、単体テスト、 結合テスト、システムテストといった業務を担当します。 ■諸手当 通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当 、地域手当、時間外手当

仕事内容■仕事内容 官公庁や公共系システムの開発案件において、 要件定義から設計、開発、テスト、稼働立ち合いまでのリーダー作業をご担当いただきます。 ウォーターフォール開発手法を用い、プロジェクトチームの一員として、全体管理、 コスト及び要員計画、PJ全体推進計画、品質管理方針と計画、顧客との調整・交渉を行います。 案件規模は最大で20人、24ヶ月、2.5億円規模、または10人、12ヶ月、1億円規模が多いです。 【具体的には】 ・ プロジェクトチームにおける全体管理 ・ コスト及び要員計画 ・ PJ全体推進計画 ・ 品質管理方針と計画 ・ 顧客との調整・交渉 ■諸手当 通勤手当、住宅手当、家族手当

仕事内容■仕事内容 【業務内容】 取引先企業である大手メーカーの次世代機や既存機種エンハンス等のシステム開発を担当頂きます。 ソフト設計（基本設計、詳細設計）・コーディング・机上評価・結合テストの実施・各レビューおよび管理 ■諸手当 通勤手当

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■Webアプリケーション開発経験がある（詳細設計、コーディング） ■データベースシステム開発経験がある（詳細設計、コーディング） ■新卒社員のメンターとして３名ほど指導経験 【歓迎要件】 ■AWSを使用してシステム構築した経験 ■AWS認定資格(プロフェッショナル)保持 【募集背景】 依頼案件は多くいただいているが、主力リーダークラスが不足しており、体制強化が必要。 【職種名】 【名古屋】車載向け組込みソフトウェア開発※Web系アプリケーション開発PL【PS-MD3】 【仕事内容】 【案件概要】 モビリティに関わるWeb系アプリケ

仕事内容■業務概要： 主にERP周辺の現場業務システム開発に参画し、要件定義～保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます。 案件はフルスクラッチ、自社内開発になります。 ■業務内容： 【案件名】ERP周辺アプリケーションの開発業務 【詳細】プロジェクトの推進・管理・運営、問題・課題の分析及び方針案作成 【担当範囲】PL/TL：要件定義～システム運用テスト、稼働後フォロー ※スキルに合わせてご相談します。 【開発手法】ウォーターフォール型(V字モデル) ■案件の規模 新規案件：50人月（4、5名体制×10か月） 改修案件：1～5人月（1、2名体制×3ヶ月） 大型案件：100人月超（7、8

仕事内容■仕事内容 【仕事概要】 包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当していただきます。 基本設計～システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理 【案件名】包装機制御画面の開発業務 【詳細】顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト（テスト項目作成、実施）、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【担当範囲】SE：基本設計～システムテスト ※スキルに応じてご相談します。 PG：開発 【開発手法】ウォーターフォール型 ■諸手当 通勤手当

仕事内容株式会社BREXA Technology 【愛知／知立市】ソフト検証業務 ～未経験歓迎／第二新卒歓迎／中途多数活躍中～<東海> 【仕事内容】 【愛知／知立市】ソフト検証業務 ～未経験歓迎／第二新卒歓迎／中途多数活躍中～<東海> 【具体的な仕事内容】 【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■業務概要： 大手電子機器メーカーでの評価業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、クリームはんだ印刷機の評価業務と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■Windowsアプリケーション開発、またはLinuxアプリケーション開発 ■C＃またはPythonの開発経験がある ■新しい言語を前向きに覚えることが出来る ■若手社員、BPを1～3名指導経験 【歓迎要件】 ■C#またはPython開発経験3年以上 【募集背景】 案件が増えてきているが、要員不足でこれ以上の拡大が困難な状態となっている。中長期的にも要員を増やしていきたいため要員確保が必要。 若手、BPが多い体制のため、リーダークラスの確保も必要。 【職種名】 【WEB面接可】【愛知】車載向け組込みソフトウェア開発※アプリケーショ

仕事内容東海業務ソフト株式会社 【名古屋市中区大須】業務系システム開発エンジニア～プライム案件メイン/管理職候補/年間123日～ 【仕事内容】 【名古屋市中区大須】業務系システム開発エンジニア～プライム案件メイン/管理職候補/年間123日～ 【具体的な仕事内容】 ～転勤なし/完全週休2日制/次世代中核人材/残業時間20H以内～ ■職務概要 ・システムエンジニアとして、企画構想段階から、開発・納入までをトータル的に携わっていただきます。 ・PJTは、平均的に半年～1年単位のPJTがほとんどです。 ・現在は、2年単位のPJTの進行中です。これからも長期PJT（大手企業）は増えていきます ・東海エリ

仕事内容■仕事内容 【職務概要】 車載ボディ系ECUのソフトウェア開発 量産品の派生開発 要求分析～システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲 【内容】 車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務 【詳細】 V字開発工程のすべて（要求分析→設計→実装→評価） 【担当範囲】 ・担当 要求分析、設計、実装、評価 ・リーダー 要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ ■諸手当 通勤手当

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載経験：7-8年以上 ・要件分析～結合テスト工程の対応経験あり 【歓迎要件】 ・車載開発(組込み開発) 【募集背景】 車載開発部隊において、車載開発経験を基に、顧客のプロセスを理解し、要望に沿った作業をメンバーと共に推進でき、メンバーの成果物をレビューし、品質担保できる要員が不足している。 現在はSE、PMを担うメンバーがPLの役割もになっており、負荷が偏っており、その結果、新たな案件があった場合にもSE、PMメンバーを配置することができず、案件を取り込むことができていない。 【職種名】 【WEB面接可】【名古屋】車載向け組込みソ

仕事内容■仕事内容 【業務内容】 車載開発 要件分析～結合テスト ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) ■諸手当 通勤手当

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽以下のいずれかのスキルを持っている ■UnrealEngineの開発経験がある ■Unityの開発経験がある ■上記以外のxR開発経験があり、新しい言語を前向きに覚えることが出来る 【歓迎要件】 ■UnrealEngine開発経験3年以上 ■Unity開発経験3年以上 【マネジメントスキル】 若手社員、BPを1～3名指導経験 【募集背景】 xR案件が増えているがxRの知見を持っている要員が不足しており、体制強化が急務となっている。 【職種名】 【愛知】車載向け組込みソフトウェア開発※xRアプリケーション開発PL（第二新卒

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・要件分析～結合テスト工程の対応経験 ・３～５名のプロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・車載開発(組込み開発) ・車載経験：7-8年以上 ・顧客フロント経験 【募集背景】 業務拡大の中、社員の中にリーダーを担える人材が不足しており、BPを取りまとめることが出来る人材確保が必要。 【職種名】 【WEB面接可】【大阪】車載向け組込みソフトウエア開発エンジニア【PS-MD1】 【仕事内容】 【案件概要】 車載開発 要件分析～結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する。 ※案件規模：

仕事内容図研テック株式会社 【東海】ソフト開発エンジニア※経験の浅い方も歓迎／東証プライム上場の図研G／年休127日 【仕事内容】 【東海】ソフト開発エンジニア※経験の浅い方も歓迎／東証プライム上場の図研G／年休127日 【具体的な仕事内容】 ＜組込みやWEＢアプリ等、プログラミングに関する何かしらのご経験があれば応募可◎経験が少ない方もご応募歓迎◎図研テックでエンジニアとして活躍しませんか＞ ～CADで絶大な知名度を誇る東証プライム上場の図研グループ/土日祝休み/設計・開発の上流工程に携われる～ ■職務内容 メーカー中心の顧客先（パナソニック、村田製作所等）に出向き、担当プロジェクトに就いて

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・要件分析～結合テスト工程の対応経験がある方 ・３～５名のプロジェクトマネジメント経験がある方 【歓迎要件】 ・車載開発(組込み開発) ・車載経験：7-8年以上ある方 ・顧客フロント経験がある方 【募集背景】 業務拡大の中、社員の中にリーダーを担える人材が不足しており、BPを取りまとめることが出来る人材確保が必要。 【職種名】 【WEB面接可】【兵庫】車載向け組込みソフトウエア開発エンジニア【PS-MD1】 【仕事内容】 【案件概要】 車載開発 要件分析～結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質

仕事内容■仕事内容 【仕事概要】 ・画面系システム開発 ・設備制御(デバイス間通信) ・現地作業(1W～2W程度) 【案件】 物流システム、FAシステム、画像システム 【詳細】 ・基本設計 ・詳細設計 ・製造/単体テスト ・結合テスト ・システムテスト ・現地導入支援 ■諸手当 通勤手当