軌道工 - 静岡県静岡市 の求人・仕事・採用

仕事内容ＪＲ東海の新幹線軌道工事 （線路保守工事） ☆新幹線の安全安心を守り続ける仕事です。 ※午後１０時～午前５時までは、深夜時間帯のため１８歳以上に 限る ※求人内容について不明な点がありましたら、電話連絡時等に お気軽にお問い合わせください。 ※変更範囲：現在変更予定なし

仕事内容東海道新幹線の保守工事(軌道工) ＼未経験者歓迎／ 無資格OK◎資格取得支援あり☆ 充実の待遇で働きやすさ抜群！ 20〜40代の男性活躍中！ [お仕事内容] 安心・安定の ＼JR東海の新幹線保守工事のオシゴト／ ★新幹線が走らない深夜のみ！ 実働時間が短いのが魅力の1つ♪ 夜は仕事、日中はドライブや釣りなど 趣味を楽しむ人が多く、 プライベートも大切に働けます◎ ★月収42万円以上可能！ 日給＋手当で効率よく稼げます☆ ★資格取得支援制度あり！ クレーン、玉掛け、フォークリフトなど 必要資格は全額会社負担で取得可能 「安心して長く働きたい」 「体調に配慮されている職場

仕事内容[企業名 有限会社 東伸軌道 [職種 東海道新幹線の保守工事(軌道工) [雇用形態 正社員 [仕事内容 【JR東海の新幹線保守工事】 主な仕事はレールや枕木、砕石の交換作業や保守作業となります。 他にも保守用車の運転、分岐器(ポイント)の保守工事作業もお願いします。 ※器材用モーターカー運転作業あり(有資格者のみ) ◆夜間作業に入るまでの 日中教育(入社後1週間)は静岡本社にて実施します。 [給与 日給月給310，000円～420，000円 ※日給月給制 月稼働日数20～24日の場合 ※欠勤・遅刻・荒天等により 稼働がなかった場合は給与控除あり ※昇給あり ※賞与年2回（5月、

仕事内容新幹線路線のメンテナンススタッフ ＼未経験歓迎！／工具の名前から教えます♪実働3〜4時間で月収40万円も可能 [お仕事内容] 軌道工とはどんな仕事…？ という方も大歓迎！ 私たちは、 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ち！ 社会インフラの根幹を支える 非常に重要な仕事です 【働きやすさポイント】 ・実働3h〜／身体への負担少なめ ・髪型・髪色自由（金髪OK）＆ヒゲOK ・残業・書類作業 基本なし ・重機・作業着・安全靴などすべて支給 ＼未経験者歓迎！／ 前職が自動車整備スタッフや 自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩がほとんどです！ ◆20代・30代活躍中

仕事内容保守点検スタッフ 「やってみたい」でOK！未経験から始める鉄道インフラ×高収入の仕事♪ [お仕事内容] 《未経験でも大丈夫！》 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ ★20代・30代活躍中！★ 前職が自動車整備スタッフや自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も多数活躍中！ 「軌道工とはどんな仕事…？」という方も大歓迎！ 《業務増加による増員募集！》 ◆未経験者歓迎！ ◆月収40万円も可能！ 毎年必ず昇給あり！ ※体力の負担を減らすため、 重機等の機械使用を推進中！ ◆基本残業なし 書類作業なし [職場情報] 募集情報 [給与] 日給16，00

仕事内容JR東海道線のレール溶接スタッフ 月収38万円以上可能！夜勤中心で収入UP！「暑い中の昼勤務はきつい」そんな方にこそ知ってほしい仕事です。 [お仕事内容] 7月〜9月は熱中症対策のため ◎夜勤メインにシフト ◎日給15，500円にUP ◎さらに処遇改善10％支給 つまり―― "夏はむしろ収入が上がる仕事"です。 ◆この仕事の特徴◆ ☆未経験者歓迎 ☆月給28万円〜36万円 ☆実働3〜4時間の日も！ 拘束時間が短時間でこの高収入 ☆時給換算：約3，800円以上も可能 ☆年間休日120日以上 ☆有給消化率は100％ ☆賞与年2回 インフラ工事のため、 仕事がなくなる心配はほぼありません

仕事内容東海道本線のメンテナンススタッフ 最初は先輩の横について覚えるだけ！未経験から手に職＆安定収入を実現♪ [お仕事内容] ＼在来線の【軌道工】を募集！／ 軌道工って？ 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ちです 鉄道の線路(軌道)を敷設したり、 点検や修理をしたりするお仕事！ 【仕事内容】 JR東海の在来線エリア（興津〜用宗間）にて 線路の保守・点検業務を行います 入社後の研修や資格取得支援があるので 未経験でも安心してスタートできます ▼具体的には… レールや枕木下のバラスト（砂利）の交換 線路のゆがみや損傷の点検・修理 夜間・日中の定期メンテナンス作業 など ※作業は6〜

仕事内容[企業名 有限会社若山組 [職種 東海道本線のメンテナンススタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 ＼在来線の【軌道工】を募集！／ 軌道工って？ 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ちです 鉄道の線路(軌道)を敷設したり、 点検や修理をしたりするお仕事！ 【仕事内容】 JR東海の在来線エリア（興津～用宗間）にて 線路の保守・点検業務を行います 入社後の研修や資格取得支援があるので 未経験でも安心してスタートできます ▼具体的には… レールや枕木下のバラスト（砂利）の交換 線路のゆがみや損傷の点検・修理 夜間・日中の定期メンテナンス作業 など ※作業は6～10名のチームで分

仕事内容鉄道レール溶接スタッフ ＼夏は月収35万円以上可能／短時間作業で稼げます！若いうちから高収入で働こう♪未経験者OKの現場作業です [お仕事内容] ◎7月〜9月はほぼ夜勤！ ◎熱中症対策もばっちり！ ◎働く時間は短いのに高収入！ 列車が走る、その直前。 安全を支える最後の工程が、 私たちの仕事です！ ただ… この仕事、ちょっと誤解されています。 「夜勤＝キツい」ではなく、 短時間で終わって、 しっかり稼げる仕事なんです！ 日給【15，500円】にUP 月収【35万円以上】も可能 作業時間は変わらず3〜4時間中心 ※昼間と仕事内容は変わりません "負担はそのまま、収入だけ増える"3ヶ月

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 JR東海道線のレール溶接スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 JR東海道線（静岡地区）の線路内で レールの溶接作業を行います。 といっても―― 最初はカンタン作業からスタート！ ・道具運び ・準備作業 ・片付け補助 ・常にチーム作業 ☆1人で任されることはありません ･1日の流れ（昼勤例） 7:00 出社 9:00 点呼（現場近く） ↓ 実作業 約3～4時間 ↓ 14時前後 事務所帰着 片付け終了 → 退勤 ･実作業は短時間が中心 ･残業ほぼなし 夜勤も同様に、 実作業は3～4時間程度が多いです。 [給与 日給月給28万円～

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 鉄道レール溶接スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 JR東海道線（静岡地区）のレール溶接作業。 列車が走る線路内に入り、 チームで溶接作業を行います。 ※1人作業はありません ＼この仕事のリアル／ ・実作業は3～4時間程度が中心 ・チーム制で常に複数人 ・段取り重視で体力勝負ではない 「長時間労働で稼ぐ」ではなく 「効率よく稼ぐ」仕事です 【未経験でも安心】 ・工具の名前から教えます ・資格取得支援あり（JIS溶接など） ・常に先輩が横についてサポート "育てる前提"の採用です 収入もプライベートの時間も、 どちらも手に入れたい

仕事内容[企業名 有限会社若山組 [職種 新幹線路線のメンテナンススタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 鉄道に関われるレアな仕事しませんか？ ☆深夜にひっそり…ロマンある仕事！ ☆ニッチな業界を支える専門家へ ＼創業45年の安定企業／ 新幹線業界で興津～浜松エリアを 担う7社のうちの1社です ＼異業種出身が多数／ 元自動車整備士・元漁師・元自衛官ら活躍中 <お仕事内容> 東海道新幹線の安全運行を支える 線路全体の保守・メンテナンス作業 多くは最終～始発までの深夜勤務 安全を確保しつつ 集中して行います 具体的には… 重機で線路下のバラストを整え、 レールの傾きやズレを調整。 6〜1

仕事内容最初は先輩の横について覚えるだけ！未経験から手に職＆安定収入を実現♪ 電車や鉄道が好きな方、必見です！ ★★月収45万円以上も可能★★ 高収入！毎年必ず昇給あり！ 長期的に収入UP ＼ここがポイント！／ ◎完全週休2日 ◎年間休日120日以上 →プライベート充実！ ◎作業3～4時間程度（日勤・夜勤ともに） 「未経験でも本当に大丈夫？」 →はい、大丈夫です！ 入社後は 2～3日の基礎研修からスタート 特殊な工具の名前や使い方、 専門用語、 作業の流れ、安全ルールまで、 先輩が横について一つずつ丁寧に教えます 実際に、 異業種からの転職者も多数活躍中！ （元・自動車整備士／自衛隊員／漁