三菱自動車工業株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間／休憩60分） 1週間ごとの交替勤務です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】※下記のいずれも必須 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費，動力性能，排ガスに関わる車種開発経験または、振動・騒音に関わる開発経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・自動車普通免許 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) 【職種名】 パワートレイン性能開発(性能計画)＜電動車/ガソリン/ディーゼル車＞ 【仕事内容】 電動車／ガソリン車のパワ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験 ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 【職種名】 EV/PHEV用電池セルの先行開発業務 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発 ・電動車技術/サプライヤー技術のベ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネント*の 開発（機械設計、制御設計、実験評価いずれか）経験 *コンポーネント＝エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー ・係長職以上でのマネージメント/リーダー経験 ・TOEICスコア500点以上 ・大卒以上 ・普通自動車の運転免許 ＜歓迎要件＞ ・自動車メーカーにおける電動パワートレインシステム企画 プロジェクトマネージメントいずれかの経験 ・英語でのコミュニケーションスキル 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/面接1回】エンジン性能適合/台上適合業務◆実験・評価｜リモート有｜社宅完備678] 【仕事内容】 【愛知/面接1回】エンジン性能適合/台上適合業務◆実験・評価｜リモート有｜社宅完備678] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの適合業務に関する下記いずれかの職務をご担当いただきます。 ＜配属部署の業務内容＞ ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方 ・自動車普通免許(AT限定不可) ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・自動車の適合、制御(駆動、エンジン、排ガス、ブレーキ制御等)におけるいずれかの開発若しくは試験経験 ・ 英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上またはビジネス会話程度以上) 【職種名】 開発/実験＜予防安全運転支援、自動運転支援システム＞ 【仕事内容】 同社にて、運転支援・自動運転システム開発における性能実験

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・コネクティッドカープロジェクトへの従事経験、もしくは 大規模ITプロジェクト実務リーダー経験 ・プロジェクトマネージメントスキル ・ロジカルシンキング、課題解決能力 ・管理職若しくはプロジェクトマネージャーの経験 ・英語ビジネスレベル（TOEIC 600点以上） ＜歓迎要件＞ ・学歴は問わないが、工学系（情報、IT領域）バックグラウンドが望ましい ・オンプレミスサーバーでの開発業務またはクラウドサーバー上での自社開発業務の経験、それに関するプロジェクトマネジメント経験 ・サーバー保守経験があり、コネクティッドカーサービスの新機能開発に携わりたい方 ・チ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【田町】コネクティッドカーサービスの収益試算および採算管理◆リモート有｜社宅完備3105] 【仕事内容】 【田町】コネクティッドカーサービスの収益試算および採算管理◆リモート有｜社宅完備3105] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： コネクティッドカーサービス全体の戦略、統括及び個別サービスの企画、アプリケーション/システム開発、運用、事業管理 ■部署の役割： ・企画するコネクティッドカーサービスの収益試算と採算管理業務、サービス契約管理

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】実験評価（パワートレインの耐久信頼性、機能試験）◆面接1回｜リモート有◆ [271] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】実験評価（パワートレインの耐久信頼性、機能試験）◆面接1回｜リモート有◆ [271] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当業務： 三菱のパワートレイン（エンジン/ドライブトレイン/えVコンポ）の耐久、強度、振動/騒音、要素/機能の実験を担当します。 ◇エンジン/ドライブトレイン…耐久試験、振動騒音試験、単

仕事内容三菱自動車工業株式会社内での施設警備 （来客受付・立哨・巡視・消防設備点検 等） ※公道での交通警備ではありませんので、 屋内での作業が多い仕事です。 ・未経験の方歓迎します！ 多くのスタッフが全く違う業種から転職してきました。 先輩スタッフがしっかりサポートします。 ・入社後、必要な資格は会社負担で取得できます。 変更範囲：変更なし

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【ソフトウェア開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車両のADAS機能に関する技術開発、車載ボデー制御ECUの制御設計・開発、ソフトウェア開発、IVI/DAのソフトウェアの開発などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 【車両のADAS機能に関する技術開発】 予防安全・自動運転の量産設計、基本計画・展開計画の策定・実行、先行開発 【車載ボデー制御ECUの制御設計・開発】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【A

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ・係長/課長職以上のマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上 【職種名】 先行開発＜電動車用ドライブトレイン技術＞ 【仕事内容】 同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 【具体的には】 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討 ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、4輪制御設計、性能検証 ・サプライヤとの技術交流

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間／休憩60分）

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・Android/Linux環境でのソフト開発の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・インフォテイメント関連（IVI/Meter/AVM等）開発の経験・知識 ・機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善・設計・検証業務経験 ・要件定義、要求仕様の取り纏め業務の経験 ・サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験 ・Android/Linux開発環境の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語の技術文書を読解可能 【職種名】 パワートレインの制御システム開発※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 ＜部概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ＜部署の役割＞ ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発

仕事内容【就業先は三菱自動車工業】三菱車の自動車製造スタッフ募集！未経験から大手メーカーの製造業務に携われます★月収例34万円可！寮費実質無料！赴任旅費会社負担！安定の固定給★昇給＆業績賞与など各種手当も充実！《岡山県倉敷市》 ◇三菱車の自動車製造スタッフ◇ ～三菱車の自動車の組立、溶接、塗装、プレス、検査のお仕事～ 【組立】 自動車の組立をします。 インパクトによるボルト締めや、内装部品取り付け、エンジン、シャーシの組み付けを行います。 【塗装】 自動車の塗装をします。 塗装前の下塗りや、本塗装の工程を行います。 イメージとして庭の水まきに利用するホースのようなもので、スプレー状に吹き付

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【制御システム開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムの使われ方、要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行います下記いずれかの業務をお任せします。 【ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務】 【ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務】 【電動車両の制御設計担当者 BMS制御業務（電池制御）】 【ドライブトレイ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【十勝】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【仕事内容】 【十勝】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： e-Assist（運転支援機能）やMI-PILOT（高速道路同一車線運転支援機能）の各機能の技術開発、量産開発としての実車性能評価/適合実験・法規適合性試験など ・車両目標性能の設定（世界の最新機能、法規/NCAP要

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・自動車関連の業務に従事した経験がある ・TOEIC 500点以上（簡単な英会話できるレベル） ・3D CADを使ってモデル作成、解析業務の経験 【職種名】 電動車向け変速機の開発業務 【仕事内容】 電動車向け変速機の開発 ＜部の役割＞ ・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計 ・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計 ・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等） ＜入社後の担当領域＞ 電動車向

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【パワートレイン開発】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性・機能試験やエンジンシステムの設計、電動車向け変速機の設計などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機