交通インフラ - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容株式会社ベイカレント・コンサルティング 【交通インフラ・鉄道業界歓迎】ビジネスコンサルタント※現年収保証／WLBスキルアップ／BCC 【仕事内容】 【交通インフラ・鉄道業界歓迎】ビジネスコンサルタント※現年収保証／WLBスキルアップ／BCC 【具体的な仕事内容】 ◎コンサル未経験からでも、交通インフラ・鉄道業界での経験を活かして大手企業の経営課題を解決できる ◎交通インフラ・鉄道業界の法人はもちろん他業界の顧客も担当でき、総合的なビジネスコンサルタントとして成長できる ◎高水準給与、実労働時間は1日平均9時間でWLBが整う ＜交通インフラ・鉄道業界の職種経験が活かせます＞ 営業部門 →

仕事内容仕事内容 【募集背景】 当社は、次世代の交通決済サービスを通じて、人々の移動の自由を高めることをミッションに掲げています。 当社が提供する 「Q-move」 は、クレジットカードやスマートフォンをかざすだけで電車・バスの乗車決済ができる、新しい交通決済プラットフォームです。世界中で日常的に利用されているクレジットカードやスマートフォンのタッチ決済に対応、チャージも不要で、乗客の利便性と交通事業者の運用効率を大幅に向上させる技術基盤として注目されています。 そのような中、事業は拡大フェーズにあり、交通事業者・決済事業者・自治体など多様なステークホルダーとの連携が進んでいます。 これまでパートナー

仕事内容◎お仕事内容 通信インフラ機器の製造など 製造ラインの一工程を担当し、 決められた手順に沿って部品の組立や確認を行う仕事です。 作業はシンプルで、複雑な操作や専門知識は必要ありません。 未経験の方でも、基礎から順番に覚えられる体制が整っています。 ◆ この仕事が合う方 ＊ コツコツ作業するのが好き ＊ 安定した収入を重視している ＊ 初めて製造業に挑戦したい ＊ 周囲と協力して働ける 落ち着いた雰囲気の中で、 無理なく長く続けられる職場です。 【固定残業】 なし

仕事内容■仕事内容 同社は、AI映像解析システムを開発・提供し、社会インフラ分野のDXを推進しております。 カメラ映像を活用した交通量観測や異常検知システムを開発し、公共機関へ導入しています。 AIとソフトウェアの力で、より効率的で実用的なシステム実現を目指しています。 自社開発のAIシステムは、道路管理や交通安全などの現場で活用されております。 プラットフォーム事業として、「SCORER」というIoTプラットフォームを提供しております。 【具体的には】 ・ 公共インフラのDXプロジェクトの進行管理、品質管理 ・ クライアントとのコミュニケーション、要件定義、調整 ・ プロジェクト関連の各種ドキュメ

仕事内容インフラ保守運用／交通費支給あり／完全土日祝休み／インフラ保守経験者歓迎 30代が活躍中です！ 以下の業務をチームで対応中です。 スキルアップしていくことで仕事の幅を増やしていけます。 ・クラウド、オンプレミスによる業務システムの運用支援 業務運用 システム利用者管理、サポートデスク、汎用マスタ登録 基盤運用 バッチ運用、ジョブ／スクリプト運用、バックアップ／リストア運用等 運用管理 運用維持管理、運用情報統制（インシデント、リリース、ナレッジ等の管理） 保守管理 ソフトウェア緊急保守、システム構成管理、サーバー再起動 等 アプリケーション維持管理 開発担当が開発した

仕事内容株式会社パブリックテクノロジーズ 【週2リモートも可】フルスタックエンジニア※交通インフラDXへ貢献／自社開発／ハイブリッド勤務 【仕事内容】 【週2リモートも可】フルスタックエンジニア※交通インフラDXへ貢献／自社開発／ハイブリッド勤務 【具体的な仕事内容】 【一緒に未来のインフラをつくりませんか？日本で一番早く公共ライドシェアを全国に展開／最新技術を活用し社会課題を解決／ハイブリッド勤務】 ■業務概要 同社は「Japanese Dynamism 地域から世界へ、日本を躍動させる」を掲げ、行政・地域社会を支えるGovTech事業を展開しています。 AIやモダン技術を活用し、住民向けア

仕事内容社会システム株式会社 国の交通インフラ計画を支える【コンサルタント】★未経験歓迎★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 国・自治体・鉄道会社の意思決定をサポートするコンサルティング業務です。 データ分析や統計解析、数値シミュレーションなどをお任せします。国や地方自治体から民間企業まで、幅広いお客様のプロジェクトに携わることができます。 扱う分野も多彩です。交通インフラ（鉄道・道路・バス・物流）はもちろん、暮らしに密着した分野（福祉・教育・防災・観光・まちづくり）、さらには環境・エネルギー・D

仕事内容【応募資格】 [必須] なし 【職種名】 交通インフラにおける電気設備施工管理 【仕事内容】 交通インフラにおける電気設備施工管理 【事業内容・会社の特長】 道路・インフラ向け設備・資材の販売 システムや設備の企画・設計・施工 など 【雇用形態】 正社員 【勤務時間】 8:00～17:00（休憩60分） 【勤務地】 東京都 【年収・給与】 年収：500万円 ～ 700万円 #ミドルの転職 #30代・40代の転職ならミドルの転職

仕事内容【応募資格】 [必須] ・バス・航空・鉄道会社などにおける運行管理実務経験（目安3年以上） ・本社安全管理部門において、安全管理業務を主体的に担った経験 ・事故／重大インシデント発生時の対応および行政報告対応の実務経験 ・社内外ステークホルダー（運行事業者・行政・社内関連部門など）との調整・折衝をリードした経験 [歓迎] ・旅客運行管理者資格 ・貨物運行管理者資格 ・安全運転管理者実務経験 ・大型自動車免許 ・自動運転バスの走行・運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽出と改善提案の作成 ・自動運転車量産化に向けた管理体制の検討、策定 ・自治体や公共事業者との折衝・提案活動の経

仕事内容多摩都市モノレール株式会社 未経験OK*多摩モノレールを支える【技術スタッフ】年休120日以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【技術を通し交通インフラを支える！各専門分野の研修用意】多摩モノレールの施設（駅舎建築、土木構造物、電気設備、車両）の更新・維持管理などスキル・適性等に応じた業務で活躍できます！ ◎現場勤務 ◆維持修繕工事に伴う工事監督業務 └協力業者・作業員への指示・監督 ◆設備の日常的な点検管理作業 └担当により月4～8回夜勤あり ◎本社勤務 ◆更新・維持修繕工事に伴う設計・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・業務系もしくは基幹系システムにおけるシステム開発経験 ・上流工程（企画、要件定義、設計（基本設計/外部設計）などいずれか）と下流工程（テスト）の開発工程経験 ・プロジェクトにおいて主体的な役割を担った経験 （開発工数見積もり、品質管理、スケジュール管理、顧客との要件整理、スコープ調整、パートナー管理など） [歓迎] ・鉄道業界（運輸業に限らない、鉄道会社が手掛ける流通・小売業、不動産業、ホテル・宿泊業も含む）向けの開発経験。 ・Suica,Pasmoなど鉄道系電子マネーや、JREPOINT、Viewカードなど鉄道会社が提供するポイント、決済に関する開発経験。 ・エン

仕事内容株式会社マリンラジオサービス ＜未経験歓迎！＞【港区】営業事務※英語力活かせる◆残業月10h／17時定時／教育体制◎ 【仕事内容】 ＜未経験歓迎！＞【港区】営業事務※英語力活かせる◆残業月10h／17時定時／教育体制◎ 【具体的な仕事内容】 【海上交通の「見えないインフラ」を支える／英語力を活かしたい方へ！／未経験から挑戦可能！／教育体制残業月10時間程／17時定時】 ■業務内容： 船舶搭載無線機器の検査や通信機器の整備・販売を行う当社において、営業の事務として業務をお任せします。 主には、部品交換が必要な場合や追加オーダーをいただいた際のお客様とメーカー様の間での手配業務になります。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■求める経験・スキル・知識 ＜経験＞ ・論的的思考/仮説構築力をお持ちの方 ・顧客対応、複数のステークホルダー間の調整経験（営業／開発問わず） ・情熱を持って物事に取り組めることが重要 ー以下の中で１つ以上のご経験をお持ちの方ー ・新規ビジネス立ち上げやスタートアップ経験 ・新規事業開発経験 ・行政機関やインフラ企業等で社会インフラ領域の業務に携わっていた経験 ・企業や官公庁に対する提案/コンサルティング経験 ・事業化を行う上で、関連法制度や規制などを読み解いてきた経験 【参考情報】 地図基盤チームのご紹介 httpsdtcdata.net/location-in

仕事内容【応募資格】 [必須] ・バス・航空・鉄道会社などにおける運行管理実務経験（目安3年以上） ・本社安全管理部門において、安全管理業務を主体的に担った経験 ・事故／重大インシデント発生時の対応および行政報告対応の実務経験 ・社内外ステークホルダー（運行事業者・行政・社内関連部門など）との調整・折衝をリードした経験 [歓迎] ・旅客運行管理者資格 ・貨物運行管理者資格 ・安全運転管理者実務経験 ・大型自動車免許 ・自動運転バスの走行・運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽出と改善提案の作成 ・自動運転車量産化に向けた管理体制の検討、策定 ・自治体や公共事業者との折衝・提案活動の経

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす経験があること ■システム基盤における要件定義、設計・構築まで一連の経験（３年以上） ■クラウド上のシステム基盤（サーバー、データベース、ネットワーク等）の開発経験 （指示を受けて設計・実装が可能なレベル） [歓迎] ※以下、いずれかを満たすこと ■AWSソリューションアーキテクトプロフェッショナル相当の知識 ■OracleマスターGold相当の知識 ■円滑な顧客要望の把握のためのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント、リーディング力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 メディア・エンタメ・交通業界向け

仕事内容■仕事内容 同社は、社会インフラ分野におけるDX推進のため、AI映像解析システムの開発・提供を行っております。 カメラ映像を活用した交通量観測や異常検知システムを開発し、 国や自治体などの公共機関へ導入しております。 AIとソフトウェアの力で、より効率的で実用的なシステムを実現することを目指しております。 【具体的には】 ・ 公共インフラ分野におけるDXシステムの設計、開発、導入 ・ AI映像解析システムや関連ソフトウェアの開発、運用 ・ クライアントとの技術的な打ち合わせ、要件整理 ・ システム構成設計、ネットワーク・サーバ環境の構築 ・ テスト計画の作成およびテスト実施、品質確認 ・ シ

仕事内容【アピールポイント】 ＼年休120日以上×ほぼ残業なし／ 公共工事の交通誘導員を正社員募集！ 未経験OK/学歴不問 賞与年3回 基本土日休み 現場により早上がりあり ※夜勤の現場(月3回程度あり) 【仕事内容】 年齢・経歴気にしません ＼40代・50代からの正社員スタート応援／ ・安定した仕事で、生活を立て直したい ・今の仕事よりも稼げる仕事に就きたい このような志望動機でもOKです♪ 【交通誘導員の魅力POINT】 賞与年3回/昇給年1回 └頑張りはしっかり給与で還元します！ 年休120日以上/基本土日休み └プライベートの時間もしっかり確保できます！ ほぼ残業な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ビジネスレベルの英語力 ・データ分析／CRM運用／パフォーマンスマーケティングの実務経験（3～7年） ・粗利（GP）、CAC、ROAS、LTVなどの指標を用いたビジネス分析・議論スキル ・GA4／BIツール（Looker Studio等）／スプレッドシートを活用したデータ集計・ダッシュボード構築経験 ・カスタマージャーニー設計およびユーザーセグメンテーションの実務経験（ツール不問） 【尚可】 ・SQL（BigQuery等）によるデータ抽出・加工経験 ・旅行／インバウンド業界の知見 ・マーケティングデータと財務・会計データの連携経験 [歓迎] ※活かせる経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ・システム基盤における要件定義、設計・構築まで一連の経験 ・クラウド上のシステム基盤（サーバー、データベース、ネットワーク等）の開発経験 [歓迎] ・AWSソリューションアーキテクトプロフェッショナル相当の知識 ・OracleマスターGold相当の知識 【職種名】 ★「メディア・エンタメ・交通分野」専門部署★エンドユーザへ届けるサービスをお任せ／インフラエンジニア 【仕事内容】 求人未記載情報は面談で世にないビジネスを生み、社会課題解決に取り組む日系超大手上場企業／海外売上3兆円！グローバル案件増加中／自社独自の年金基金、豊富な休暇や手当で長く働ける！日本最高峰の福利厚

仕事内容警備員／「経験／資格不問」交通誘導警備スタッフ／東京23区中心のインフラ現場で安定勤務 インフラ（上下水道・ガス・通信など）の工事現場や、建築現場における交通誘導を担当します。 交通誘導警備は、土木工事・建築工事・ガス工事・上下水道工事・電気工事など、さまざまな現場で必要とされる業務です。 工事関係車両や一般車両、歩行者が安全に通行できるよう、誘導を行い事故を防ぐことが役割です。 また、スーパーの駐車場などでの誘導をお願いする場合もあります。 日々の現場は状況により異なりますが、どの現場でも「周囲の安全確保」が中心となります。 ＜ここがポイント＞ ・インフラ工事や建築工事など、生活に