東京都の船舶 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 船舶の【管理者】★年休120日★転勤なし★資格を活かせる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 就航船のメンテナンス管理、予実管理、スケジュール調整など、船舶の安全運航を支えるマネジメント業務をお任せします。■就航船の保守・メンテナンス計画の立案と実施管理 ■修繕費等の予算・実績管理 ■船舶の運航スケジュール管理 ■船主様への報告・連絡・調整業務 ■トラブル発生時の技術的サポート など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月

仕事内容●学歴不問・未経験歓迎● 船舶管理業務サポート（工務）の募集です。 工務とは・・船の不具合発生時の対応や船を長期に使用するための陸上からの支援をする業務！ 船が好き、車好き、整備が好きな人なども活躍されております！ ●お仕事内容●※陸上勤務です。 ・船で必要な部品等の注文や依頼、管理 ・修繕管理・依頼 ・メーカーへの対応（電話など） ・訪船時の安全管理確認 まずは発注業務などからはじまりますが、 実際に訪船して船員さんや、業者さんとコミュニケーションをとっていきます。 OJT形式で入社1年目は先輩、上司のもと学んでいきますので安心して一つ一つ業務を習得していってもらいます！ ●

仕事内容泉汽船株式会社 内航船の船舶管理業務／年休124日／土日祝休／月給30万円超 【求人要約】 【安定性】1950年創業の歴史・信頼ある企業で活躍 【スキルアップ】経験・知識を活かしてさらに成長 【待遇】年休124日／残業月20h／各種手当充実 歴史ある海運企業で海と陸をつなぐ架け橋として活躍！ さらにスキルを磨き、長いキャリアを築ける環境あり。 【ポイント】 ■創業75年超！確かな歴史・実績・技術あり ■年収512万円～1000万円／各種手当も充実 ■土日祝休み／残業平均月20h／退職金制度 1950年の創業以来、内航貨物船の船主として、物資の海上輸送を行う当社。 荷役の効率化・安

仕事内容東京都中央区の船舶会社の一般事務 (正社員) | 日立船舶 株式会社 ▼仕事内容 ・請求書仕分け ・契約書作成 ・予算作成 ・出張手配（飛行機、ホテル手配等）その他付随する業務《当社管理船舶》大型ＲＯＲＯ船（１０，０００トン超）４隻一般貨物船（４９８トン）３隻コンテナ船（５，０００トン）１隻変更範囲：会社の定める業務 (東京都中央区) ▼職種 船舶会社の一般事務(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給230000〜280000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（19.7日）)230000〜280000円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 当月 25

仕事内容◤ 暮らしを運ぶ。その裏側に、 無理のない運航体制がある ◢ 伊豆諸島の定期貨物輸送は、 島民の生活を支える 社会インフラそのものです。 当社の定期貨物船が運ぶのは、 食料品・日用品・家電などの生活物資、 火力発電所の燃料や建築資材などです。 そしてこの航路を担う定期貨物船は、 当社を含めてわずか2社のみ。 責任の大きさはありますが、 その分、運航体制・勤務管理・役割分担は 長年の実績をもとに整えられています。 ・公共性の高い輸送だからこそ、 属人的・無理前提の運航は行いません。 ・運航スケジュールは固定ルート・定期便 【仕事内容】 ■ 操船（航海当直） ・定期航路の安全運航を担

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・航海or機関の海技免状保有者（4級以上） ・船舶、プラント、機械設備の保守・修繕・点検に関わる業務経験 ・造船所、舶用メーカー、機械メーカー等での技術系職務経験 【職種名】 船舶の保守（メンテナンス）に関する船舶管理業務 【仕事内容】 ■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶（1人あたり3～4隻を担当）のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。（※本社業務6?7

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ▼以下のご経験 ※船種不問 ・船舶売買取引きビジネス経験者 ・一定レベルの英語力 （英文書類の読解・英文電子メール対応／コミュニケーション等が可能な方） ※TOEIC700点以上目安 【職種名】 【東京】船舶営業 【仕事内容】 【船舶営業部】 仕事の内容 ◇船舶取引の仲介営業担当 ・一般商船を対象に新造船・中古船の仲介取引を中心とした営業 ・傭船仲介、ファイナンス紹介等も付随して提供 ・取引先は、国内外の海運会社（オペレーター）、船主、造船所、荷主等々 ・国内外の出張に対応いただきます ・将来的に海外支店勤務（シンガポール、ロンドン）や

仕事内容ジャパンシッピングサービス株式会社 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【仕事内容】 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【具体的な仕事内容】 【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下1～6全てに該当する方 1.金融機関（銀行・生損保・証券・リース等）における法人営業経験 ※尚可：ストラクチャードファイナンスまたはプロジェクトファイナンスの経験 2.決算書の記載事項（科目等）がある程度理解できる方 ※入社後に慣れてもらうため、知識の知識の深さは問わず 学ぶ意欲ある方歓迎！ 3.簿記、財務会計等に触れたことがある方（資格の有無は不問） 4.英語に抵抗のない方（初級レベル：TOEIC600点程度） 5.コミュニケーション能力を発揮し社内外の関係者とリレーションシップを構築できる方 6.自ら考え、フットワーク良く、積極的に行動できる方 【フィットす

仕事内容【応募資格】 [必須] 船舶の建造・保守整備、船舶の運営にかかわる経験をお持ちの方。船舶工学や海洋システム工学を学ばれてきた方。 [歓迎] 機関士、航海士。英検準一級、TOEIC730点以上相当の英語力。技術士、1級土木施工管理技士のいずれかをお持ちの方。 【職種名】 船舶機電 【仕事内容】 海上土木施工に必須の船舶の建造・保守管理・運航管理を担当。土木施工の生産性を上げるため、船の機能をどう活かすか技術を発揮する。 船舶の建造(新造船)・保守管理・運航管理。土木技術との融合で、土木構造物という形にして、社会貢献に繋げる職務。造船、船舶の保守管理や船団の運航を管理監督する立場での職務。 【事業

仕事内容センワマリタイムエージェンシーにて、船舶代理店業務職を募集します。海運代理店業は、海外の船会社などから変わって、営業活動や入港手続などを行っております。グローバルな仕事で、英語力があれば、それをいかせて、やりがいに繋がる仕事です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・下記いずれかのご経験 船舶代理店でのオペレーション経験 海運業界経験があり船舶代理業を理解し、チャレンジしたい方 ・英語力（ビジネスレベル） 【職種名】 【東京】船舶代理店オペレーション業務／独立系でグローバルTOP／年休121日 【仕事内容】 船舶オペレーション業務担当者として、海外の船会社からの依頼をもとに、日本の港へ外航船が入港し荷役などを行うための手続き及び手配を行っていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・入出港等の手配や打合せ お客様の船会社、船長、船が入港する港の現地代理店等関係者と E-mailや電話による打合せ、状況や結果をお客様、船長へ報告す

仕事内容三菱UFJフィナンシャルグループの中核総合リース会社／リモートワーク制度・時差勤務制度あり／所定労働時間7.5H／英語を活かしてグローバルに活躍できる ■業務内容： 本社（東京）を拠点として、船舶の建造資金や中古船舶の購入資金の融資、船舶・舶用機器（コンテナバンなど）のリースや割賦販売など、国内外の船主及び海運企業の皆様に幅広いファイナンスサービスをご提供致します。同社の営業担当者として以下業務に従事していただきます。 ・ マーケティング、顧客開拓、案件分析、申請書作成、契約書作成、送金指図等 ・ 契約管理、顧客モニタリング等 ・ その他関連業務 ■業務に魅力： 船舶に関わる専門知識がよ

仕事内容世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである当社において、営業担当としてお客様との折衝・交渉を担っていただきます。 【仕事内容】 ・受注計画の立案・計画 ・受注活動の実施（お客様への訪問・営業打ち合わせ） ・受注・生産・納入に伴う関係先との折衝（社内外含む） ・需要動向の調査・情報収集 など 【仕事の進め方】 これまでのご経験や適性に応じ、上司や先輩からの支援のもと、エンジンの受注～生産～納入に係る営業活動全般につき、チームワークと一体感を以ってご推進いただきます。 【出張の有無】 ・あり（国内・海外問わず、数回/月程度） 【転勤】 当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部

仕事内容【応募資格】 [必須] ■金融機関での航空機・船舶ファイナンス業務経験者、またはストラクチャードファイナンス業務経験者（JOLCO・JOL組成業務経験者等は尚歓迎） ■航空機・船舶ファイナンス業務、ストラクチャードファイナンス業務に高い関心のある方 ■英語力があれば尚可 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳 ～ 45歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 トランスポーテーションファイナンス組成（航空機、船舶、コンテナ等） 【仕事内容】 大手投資銀行にてトランスポーテーションファイナンス組成（航空機、船舶、コンテナ等）担当者の募集です。金融機関での航空機・船舶ファ

仕事内容【ポイント】 英語を使う仕事 【正社員】海務監督、経験者 経験を活かせます複数路線利用可能 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：0～20時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収650万円～750万円 交通費：全額支給 <職種> 船舶・航空機操縦士 <仕事内容> 海務監督 ●SMS・ISPS・MLC関連の監査・検査・事故対応●条約・ルール改定時の調査およびシステム変更文書等の作成、周知●訪船活動による海務関連事項の各船への周知、確認等 <募集人数> 1名 【必要な経験・スキル】 <実務経験> 海務監督経験外

仕事内容株式会社フェアフィールドマリタイムジャパン 船舶投資・事業のアセットマネジメント担当／年収700万円以上 【求人要約】 船主・投資家側◆船舶投資案件を一気通貫で担当 グローバル環境◆国内外の金融機関・海事関係者と協働 専門性を高める◆希少な船舶アセットマネジメント職 数十億円規模の船舶アセットマネジメント会社へ成長 世界市場を相手にする船主・投資家の立場へ ニューヨークを拠点としているファミリーオフィスグループの日本法人であり、船主会社として船舶投資事業を展開している当社。 昨年立ち上げたばかりの当社で、今回「船舶投資事業のアセットマネジメント担当」を募集します。 これまでのご経

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 船舶管理者◆経験を活かし陸上勤務で専門性を磨く／キャリアアップが叶う/実働7H・海外出張有・転勤無 【仕事内容】 船舶管理者◆経験を活かし陸上勤務で専門性を磨く／キャリアアップが叶う/実働7H・海外出張有・転勤無 【具体的な仕事内容】 ◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア

仕事内容仕事内容： 機関の保守整備作業（基本Mゼロ体制）、入出港作業、補油作業、船内事務作業 その他 アピールポイント: ◇東証プライム上場の大手海運会社「日本郵船株式会社」の100%連結子会社 ◇1956年創業の太平洋汽船グループの内航会社として1966年に設立 ◇創業60年以上の歴史ある内航海運会社 ◇船内でのプライベートの通信用に全船5G Wi-Fi完備、低軌道衛星通信のStarlinkも導入しています。 ◇1ヶ月の長期休暇が取得できるため、下船中は思う存分 趣味や旅行を楽しめます。 ◇職務上必要となる資格については、費用を全額弊社の負担にて取得いただけます。（危険物等取扱責任者など） ◇安心

仕事内容【応募資格】 [必須] ◎経験豊富な方には、早期にマネージャー業務をお任せする予定です！ 《応募条件》 ・必須要件： 社内SEとしての実務経験 2年以上 (業界・業種不問) 基本的なネットワーク構成図の読解力 ・歓迎要件： PLまたはPMとしてのプロジェクト経験 無線通信分野の知見 ※IT系の資格は必須ではありません ・求める人物像： 社内外との円滑なコミュニケーション能力や交渉力を重視 《この仕事の魅力》 ・希少性の高い専門分野：船舶通信・海上ネットワークの知識・経験が得られます ・裁量の大きさ：企画・設計から運用、サポートまでプロジェクト全体をリー