船舶 - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容<仕事内容> 鯨の解剖から製品化までを担当する重要な部署です。 母船式捕鯨を実施している国内唯一の会社です。 2024年には新しい捕鯨母船「関鯨丸」も完成し就航しました。 資格はなくてもOK！ 大きな鯨を大きな包丁で丁寧に卸すところから始まる船の中の工場です。 船乗りになりたい方！クジラが好きな方！海が好きな方！はぜひご応募ください。 勇新丸・第三勇新丸はキャッチャーボート（実際に鯨を仕留める船）として、第二勇新丸は目視調査船として活躍しています。 鯨類資源の適切な利用を目的として、捕獲事業のみではなく調査事業にも積極的に取り組んでいます。 <給与> 年収350万円～500万円 <勤務時

仕事内容<仕事内容> 経験者高待遇！【プライム上場グループ】海洋散骨クルーザーの船長 当社は、亡くなった家族を海で弔う「海洋散骨」を手掛ける事業をおこなっています。 船長職の方には、主として海洋散骨のための船舶の操船及び操船補助、散骨コーディネーターの補助業務 （出航準備、船上での接客、セレモニーのアシスタント、出航が無い日の事務作業等）を業務としていただきます。 51ftの自社所有クルーザーで、年間約150日／200便ほどの運航があり、 確実に操船スキルが身につきます。 出航がない日は、船体整備作業を始め、事務作業や散骨に関連する業務も行っていただく場合がございます。 2025年夏から就航す

仕事内容【ポイント】 英語を使う仕事 【正社員】海務監督 経験を活かせます複数路線利用可能 新橋駅チカ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：0～20時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収650万円～750万円 交通費：全額支給 <職種> 船舶・航空機操縦士 <仕事内容> 海務監督 ●SMS・ISPS・MLC関連の監査・検査・事故対応●条約・ルール改定時の調査およびシステム変更文書等の作成、周知●訪船活動による海務関連事項の各船への周知、確認等 <募集人数> 1名 【必要な経験・スキル】 <実務経験> 海務監督経

仕事内容<仕事内容> 船舶機関士資格をお持ちの方のみ ◆AZIMUT販売実績世界第2位の当社 大型船舶の機関士として、これまでの資格を活かして働ける！ 設立100年以上。販売実績世界2位AZIMUT YACHTSの日本輸入総代理店！ 大型船舶1隻を専任でお任せする予定。業務内で“自分の船”を持てる！ 大型船舶の実務経験が浅い方も安心。数ヶ月かけて業務をレクチャー！ ＜お客様の感動や思い出を作る仕事！＞ 大型船舶1隻を専任担当として持ち、機関士の資格を活かした業務をお任せいたします。 具体的には… ■クルージング業務 ・ケータリング手配 ・燃料手配 ・機関士として船舶に乗務 ■点検業務 ・海上試

仕事内容【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 地上ではできない経験が ここにある。 未経験から始める潜水士 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ …求人のPOINT………………………… 勉強会や研修あり！未経験でも安心 人間関係〇風通しの良い職場環境 資格取得支援あり！スキルアップ可能 各種手当が充実！安定収入が叶う …………………………………………… 【仕事の内容】 ・潜水作業による船舶、橋梁、港湾施設の 点検調査および修理工事 ・海洋、河川などの潜水調査 ・施行型船舶の水中検査 【アピールポイント】 【特徴＆求人の魅力】 ●特徴01｜貴重な体験ができる！ ・自衛隊の船や空母を実際に見られる

仕事内容<仕事内容> 【東京本社勤務！】船のスケジュールプランナー/海好き/駅近 船舶の陸上支援業務について ご本人の得意や適性に合わせて業務の内容をご相談させていただきます。 (1)船の運航調整 (2)船の維持管理 ●お仕事内容●※陸上勤務です。 (1)船の「運航調整」の場合 ・船の運航スケジュール調整 ・天候アプリや船のGPSを確認して安全確認 ・船の様子を確認 ・お客様への連携など (2)船の「維持管理」の場合 ・船で必要な部品等の注文や依頼、管理 ・修繕管理・依頼 ・メーカーへの電話対応 ・訪船時の安全管理確認のサポートなど まずは簡単な業務を行っていただき、 業務はしっかり教えますの

仕事内容<仕事内容> 【東京本社勤務！】船舶保守管理/船舶の安全航行を支える仕事/残業なし/昇給あり/残業なし ●学歴不問・未経験歓迎● 船舶管理業務サポート（工務）の募集です。 工務とは・・船の不具合発生時の対応や船を長期に使用するための陸上からの支援をする業務！ 簡単なことからお願いをしていきます。 ●お仕事内容●※陸上勤務です。 ・船で必要な部品等の注文や依頼、管理 ・修繕管理・依頼 ・メーカーへの対応（電話など） ・訪船時の安全管理確認 まずは発注業務などからはじまりますが、 実際に訪船して船員さんや、業者さんとコミュニケーションをとっていきます！ 慣れるまで上司が同席します！ ●未

仕事内容船舶管理会社での 工務監督 のお仕事です。 工務監督として、船舶の機関装置を中心に乗組員と協力し、安全、 安定運航の維持に携わっていただきます。 ・船用品・予備品の発注、管理 ・定期的な訪船（日本国内入港時） ・保守整備計画立案 ・保守整備業者の手配 ・定期ドック対応 ・予算管理 ・機器類故障、トラブル時の対応 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容高収入！船舶設計でスキルアップ！充実の福利厚生も魅力です！ 【特徴・メリット】 フリーター歓迎 Wワーク歓迎 シフト制 高収入・高時給 制服貸与 週1日からOK 転勤なし 禁煙・分煙 長期 ストックオプションあり 社会保険完備 即日勤務OK 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 屋内原則禁煙 【職種】 総合職 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 230,000円〜350,000円 【勤務時間】 ・勤務時間は8:00から17:00です。ただし、プロジェクトによって異なる場合があります。 ・試用期間は3ヶ月です。 朝（7〜12） 昼（12〜17） 夕方・夜（17〜22） 深夜・早朝（22

仕事内容運航船舶の事故防止の為の安全指導、法令遵守の指導 航海・荷役・船内衛生の安全管理、検船業務 安全管理システムの運用 海務業務（乗組員の採用活動、配乗管理、官庁への届出等） 緊急事態発生時の対応など、 上司や同僚が丁寧に教えます。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 近海貨客船（平成26年就航：橘丸、令和2年就航：さるびあ丸） にてご勤務いただき、航海当直や入出港作業、保守整備作業等をご担当いただきます。 ※最初は甲板部員として勤務いただきます。 ～現在運航中の貨客船～ さるびあ丸：総トン数6,099トン、ディーゼル機関、出力6,720キロワット 橘 丸：総トン数5,681トン、ディーゼル機関、出力5,850キロワット ～航路～ 東京～大島～神津島航路 東京～八丈島航路 【待遇・福利厚生】 社保完備/制服貸与/まかない（食事）あり/社員割引あり/交通費支給/昇給あり

仕事内容１ 顧客廻り（価格交渉や折衝など） ２ 自社所有船舶（１隻）及び船員（４人）の管理 ・年１回ドック（定期検査）の手配 ・船舶に不具合があった場合、修理の手配 ・船員の必要道具の手配 ●変更の範囲：変更無し

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 船舶安全管理システム（ISM/ISO）の運用管理◆英語が活かせる／残業10時間程度／風通しの良い社風 【仕事内容】 船舶安全管理システム（ISM/ISO）の運用管理◆英語が活かせる／残業10時間程度／風通しの良い社風 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 当社では国際海事機関（IMO）で採択されたISMコードに基づき、 独自の安全管理システム（SMS：Safety Management System）を構築し、 （財）日本海事協会から認証を取得しています。 海陸の従業員は安全管理システムに基づき、「海上における人命の安全」「船舶の安全運航」「環境の保護」

仕事内容<仕事内容> 土日祝休！交通費全額支給！小型船舶修繕現場作業 小型船舶修繕、塗装、溶接が中心のお仕事です。 造船関連の経験、資格が無くても大丈夫！ 現在活躍している先輩社員が仕事の流れとやり方をしっかり教えてくれます。 未経験からでも十分にスキル、経験を磨くことができる職場です。 資格取得支援有 学歴、職歴不問です。 しばらく仕事から離れていた方でも大丈夫です。 造船に関わる仕事なので、船舶の知識が身に付きます。 将来的には入札や経理に関係する仕事も経験できます。 会計事務所も経営しておりますので、会計や民法に関する研修も受けられます、長期で成長したい方是非お願いします。 <給与

仕事内容船の運航管理／正社員募集／年収489万円以上 駅チカで通勤ラクラク！働きやすい環境 フレックス勤務制／土日祝休み 1945年に設立された内航タンカーの名門企業 年齢にとらわれず、20代～30代の若い世代が 中心となって活躍中の元気な企業です！ ＜このお仕事のポイント＞ ・正社員募集 ・学歴不問からキャリアアップを目指せる ・平日のみ（土日祝休み） ・年収489万円以上 ・賞与・昇給あり ・フレックスタイム制導入 ・福利厚生充実 ・原則転勤ナシ 【お仕事内容】 入社後はチームメンバーが行っている 下記業務のサポートをし適性をみて 担当業務の振り分けをいたします。 具体的には （1）運行記

仕事内容【ポイント】 【正社員】実務経験者、即戦力求む！海務／工務監督 年間休日123日長く働くことができる少数精鋭で風通し良い環境 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 追記事項：就業時間を前後1時間程度ずらした時差通勤可 残業時間：0～8時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収461万円～1,100万円 交通費：全額支給 <職種> 船舶・航空機操縦士 <仕事内容> 【正社員◇年収461万～1,100万！残業少なめ!海務監督／工務監督 ●自社保有船舶（主に外航PCC）の船舶管理における、船主立場からの海務または工務監督●SMS

仕事内容高収入で設計スキルを活かせます！福利厚生も充実しています。 【特徴・メリット】 フリーター歓迎 Wワーク歓迎 シフト制 高収入・高時給 制服貸与 週1日からOK 転勤なし 禁煙・分煙 長期 ストックオプションあり 社会保険完備 即日勤務OK 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 屋内原則禁煙 【職種】 総合職 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 230,000円〜350,000円 【勤務時間】 ・勤務時間は8:00から17:00です。ただし、プロジェクトによって異なることがあります。 ・試用期間は3ヶ月です。 朝（7〜12） 昼（12〜17） 夕方・夜（17〜22） 深夜・早朝（22

仕事内容所有船舶の保守、点検、整備 定期メンテナンス・保守業務の計画、立案、調整 船用品・部品の購入、管理 管理記録の作成、管理 緊急事態発生時の対応など、 上司や同僚が丁寧に教えます。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容ジャパンシッピングサービス株式会社 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【仕事内容】 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【具体的な仕事内容】 【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事

仕事内容江戸前汽船株式会社 【新木場】屋形船の乗船員（操船・船舶管理）／お台場・隅田川周遊／転勤なし／残業月10~20h／正社員 【仕事内容】 【新木場】屋形船の乗船員（操船・船舶管理）／お台場・隅田川周遊／転勤なし／残業月10~20h／正社員 【具体的な仕事内容】 【変更の範囲：無】 ◆年間約5万人に利用されている屋形船事業 ■業務内容 当社の運営する屋形船事業において、乗船員として操船・船舶管理業務をお任せします。ゆくゆくは船長として活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細 ・乗船業務、運用指令、接客指導・現場オペレーション 等 ※接客を通してお客様と直に接することができるやりがいある