東京大学生産技術研究所の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれもお持ちの方 ・経理実務の経験をお持ちの方 ・経理部門でのマネジメント経験をお持ちの方 【職種名】 経理※課長クラス 【仕事内容】 経理部門の課長職として、決算業務の統括や財務数値の管理、メンバー育成をお任せします。 【具体的には】 本社経理部門の課長として、チームの進捗管理、担当者の育成、業務配分の最適化を担当して頂きます。 さらに、月次・四半期・年次決算の統括、原価計算の精度管理、税務申告書作成の確認など、 上場メーカーとして求められる高い品質の会計処理を管理していただきます。 国内外の事業所との連携を図り、必要データの収集や勘定科目の整備を進めるほか、 経

仕事内容先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■RC造やS造など建築工事における積算業務（数量拾出し並びに値入）をお持ちの方 ■ゼネコンでの見積り経験をお持ちの方 [歓迎] ■1級施工管理技士や建築積算士をお持ちの方 ■施工管理経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 ■お客様や社会、仲間、自分自身や家族を大切にできる方 ■「成長したい」という意欲がある方 ■プラス思考で諦めない志がある方 ■当たり前のことを、当たり前にできる方 【職種名】 建築積算【パナソニック×トヨタが設立したPLTグループ/平均勤続19.3年/大阪府】 【仕事内容】 【パナソニック×トヨタが設立したPLTグループ/平均勤続19.3年/大阪

仕事内容【仕事内容】 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テスト

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ネットワーク開発経験（TCP／IP、UDP、MQTT など） ・通信インターフェース開発経験（Ethernet、UARTなど） 【尚可】 ・車載通信システム（V2X、テレマティクス）の開発・運用経験 ・車載通信インターフェース開発経験（CAN、SPI など） ・車載システムや組み込み機器の動作検証経験 ・セキュリティ（暗号化、認証技術）に関する知識・実務経験 ・ネットワークトラブルシューティングの実務経験 ・クラウドとのデータ通信に関する知識・実務経験 ・Linux の基本操作（ログ取得、ネットワーク設定…含むFireWall設定） ※週1～2回の在宅勤

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大卒以上 ・情報セキュリティ関連の実務経験（3年以上） ・社会人経験10年以上（主任～管理職候補としての採用を予定） 【歓迎】 ・英語力（TOEIC 600点以上） ・セキュリティ資格（CISSP、CISAなど） ・グローバル企業でのセキュリティ企画・運用経験 ・サプライチェーンリスク管理や監査対応の経験 【職種名】 【東京（昭島市）】主任～管理職候補／社内SE（セキュリティ企画・運用）◎残業月10ｈ／離職率低◎ 【仕事内容】 〈【情報セキュリティ統括室】情報セキュリティ企画・運用担当〉 【JAEグループのサイバーセキュリティを牽引

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大卒以上 ・3D-CADを用いた機構設計経験 【歓迎】 ・CAE解析経験 ・電子部品、自動車部品業界での機構設計経験 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 【職種名】 【東京】コネクタ機構設計 /東証プライム上場/育児手当充実30万～MAX45万/離職率約2％ 【仕事内容】 ＜コネクタ機構設計＞ ICT・自動車・産機インフラ用コネクタの機構設計 （経験・希望を考慮し、下記のいずれかへ配属） ・ICT用コネクタ（スマホ/タブレット向け等）の設計開発 ・車載用コネクタ（カメラ/エアバッグ等）の設計開発 ・産機インフラ用コネクタ（産業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの領域で実務経験や専門性を有している方 ・組み込みソフトウェア開発 ・画像処理実務経験 ・認識アルゴリズム開発経験（カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーなど） ・シミュレーション環境の開発 【尚可】 ・セキュリティ、ネットワーク関連の知識及びシステム設計経験 ・PoCからの量産までの一連の開発経験 ・特許・規格対応の経験 ・プロジェクトマネジメントやサプライヤーマネジメントの経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城：リモート】認識系エンジニア（自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかの領域で実務経験や専門性を有している方。 ※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎！ ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成および検証 ・組み込みソフトウェア開発経験 (アセンブラ、C言語、Cなどを用いて、ソースコード作成、ビルド、実装) ＜働き方＞ 同社つくばLABをベースに開発を行っているため、エンジニア職種はつくば市が主たる勤務地になります。在宅勤務およびフルフレックス制度を導入していますので、都内や関東近郊からでも無理のないスケジュールで勤務していただくことが可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併

仕事内容【茨城・つくば市】ITエンジニア｜リモート可 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・エレクトロニクス領域の実務経験（5年以上） ・製品は問わずプリント基板の回路設計の実務経験（車載製品、ロボット、家電製品など） 【尚可】 ・電源回路及びMOSFET等によるランプ等の制御経験 ・音声映像回路等による表示制御経験 ・CAN／Ethernet／UART回路等による通信経験 ・マイコン／FPGAを使ったハードウェア、及びファームウェアによるテスト経験 ・自動車関連部品の開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城：リモート】電装系エンジニア（

仕事内容◆プロジェクトコーディネーター ◇年休130日/在宅勤務有/フレックス制度 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 実証実験や開発受託案件等の個別のプロジェクト案件の管理運営をご担当いただきます。 各案件の顧客の要件を整理し、スコープを定義、管理すると共にQCDの予実およびプロセス管理をしていただきます。 ・自動運転車両を用いた実証実験の立案、プロジェクト運営 ・予算策定、コス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■RC造やS造など建築工事における積算業務（数量拾出し並びに値入）経験者 【歓迎】 ■積算ソフト：TDSやヘリオス経験者 ■1級建築施工管理技士や建築積算士の資格をお持ちの方 【フィットする人物像】 ■お客様や社会、仲間、自分自身や家族を大切にできる方 ■「成長したい」という意欲がある方 ■プラス思考で諦めない志がある方 ■当たり前のことを、当たり前にできる方 【職種名】 建築積算【パナソニック×トヨタが設立したPLTグループ/平均勤続19.3年/東京都】 【仕事内容】 【パナソニック×トヨタが設立したPLTグループ/平均勤続19.3年/東京】働きがいや組織

仕事内容先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・建築積算士 ・施工管理経験のある方 【職種名】 【東京】長期経営！街のランドマークを創る積算｜賞与年2回＆各種手当充実 【仕事内容】 積算業務をお任せします 【仕事内容】オフィスビルや商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、多岐にわたる建築プロジェクトにおいて、積算業務を担当いただきます。設計図や仕様書を精緻に読み解き、必要となる材料・数量を算出することで、適正な工事予算を導き出す「建物の価値と価格」を左右する重要なポジションです。少数精鋭のプロフェッショナル集団として、品質を最優先に考えた積算業務を行っていただきます。【具体的な仕事内容】・材料や数量の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 ■建築施工管理（RC造・躯体工事）の実務経験 [歓迎] ■建築施工管理（RC造・躯体工事）の実務経験 ■ゼネコンにおける現場所長のご経験 【フィットする人物像】 ■「成長したい」という意欲がある方 ■プラス思考で諦めない志がある方 ■当たり前のことを、当たり前にできる方 ■社内社外問わず適切な折衝ができるコミュニケーションスキルをお持ちの方 【職種名】 建築施工管理（即戦力）【パナソニック×トヨタの共同出資会社/PLTグループの安定性】 【仕事内容】 【パナソニック×トヨタの共同出資会社「PLTグループ企業」】

仕事内容☆リモート可,フレックス制 ☆急募 ☆福利厚生充実 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディ

仕事内容先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車

仕事内容募集職種 電気設備設計 業種 建設（建築・土木・設備） 年収 630～930万円 仕事内容 ◎創業明治27年の老舗。教育施設・医療福祉施設・住宅・各種インフラ施設の建設まで幅広く対応する総合建築会社。 ◎国立新美術館や国立オリンピック記念青少年センター/東京大学生産技術研究所/明海大学浦安キャンパスメディアセンター/江戸東京博物館等大型案件中心の施工実績多数。 幅広い分野の建築設計事業を展開する同社にて設備設計業務をご担当いただきます。 オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、様々な用途の建築物の設備設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■SRC・RC造・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■建築施工管理（RC造・躯体工事）の実務経験 [歓迎] 【歓迎条件】 ■1級または2級建築施工管理技士 ■建築施工管理（RC造・躯体工事）の実務経験 【フィットする人物像】 ■「成長したい」という意欲がある方 ■プラス思考で諦めない志がある方 ■当たり前のことを、当たり前にできる方 ■社内社外問わず適切な折衝ができるコミュニケーションスキルをお持ちの方 【職種名】 建築施工管理（ポテンシャル）【福利厚生＆各種手当充実/平均続年数20.4年/PLTグループの安定性】 【仕事内容】 【若手積極採用】福利厚生＆各種手当充実/平均勤続年数20.4年/パナソニッ