日産自動車株式会社 - 神奈川県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【仕事内容】 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身の方も活躍中／なんと、コード行数6000万を誇る大規模開発／カスタマーエクスペリエンスに貢献“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供／スマホアプリやゲーム業界など幅広い経験を活かせます～ ～大規模な開発が魅力となり、異業界からご入社された方も活躍中～ ■業務概要： コネクティドカー、コネクティドサ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ・課題を構造的に整理するロジカルシンキング 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ 以下、あれば尚良いご経験 ・関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験 ・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識（あれば尚可） ・クラウド

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】エレキ開発エンジニア ※車両電子電装制御／経験に応じて業務お任せ #EE2102 【仕事内容】 【在宅勤務可】エレキ開発エンジニア ※車両電子電装制御／経験に応じて業務お任せ #EE2102 【具体的な仕事内容】 ～エレキ開発エンジニアを幅広く募集／在宅勤務可・業界未経験歓迎／次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当可能なためスキルアップ未来のクルマを作る仕事～ ■業務内容： R&Dに所属頂き、下記業務をお任せいたします。ご経験・スキルに応じてお任せする業務を決定いたします。 【業務詳細一例】 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクス

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車向けバッテリー開発 #リーダー募集 #次世代電動車 #研究開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車向けバッテリー開発 #リーダー募集 #次世代電動車 #研究開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門では、将来電動車向けの高性能バッテリーの研究開発を担当します。 研究所や生産技術部門と連携し、高い性能とコストを両立させるセルを設計し、試作検証を通して技術的な目途を付けることがミッションです。 ■職務詳細： ・高容量、急速充電性、長寿命、安全性を両立した次世代材料開発 ・スケールアップ、低LCAプロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキなど）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・TOEIC：730点程度 【尚可】 ・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキ、サスペンション、ENG／Motor MTGなど）に関する設計・製造に関する詳細知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら考え行動でき、周囲とのコミュニケーションを円滑にとれる方 ・他の業界との協力関係を築き、課題の顕在化や解

仕事内容■仕事内容 ・グローバル情報システム部門のエンタープライズアーキテクチャチームのアーキテクトとして、アーキテクチャやグローバルでの社内標準技術の選定や推進を行う。 ・社内のビジネスファンクションや部門内のアプリケーション担当、アーキテクト、ベンダー、オフショアセンター等と連携して、Project横断的に各アプリケーション開発Projectのソリューション検討のサポートやガイドを行う。 ・部門全体のアプリ開発を、よりCloud NativeでAPIを中心としたModern applicationの開発へと推進し、ビジネスのFlexibilityやAgility、Scalablityに貢献する。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のすべてを満たす方 1.求める経験 ・騒音・振動・音響に関する設計開発、実験評価などいずれかの経験 【職種名】 ブレーキ音振開発エンジニア＜新型車向け＞ 【仕事内容】 ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、ブレーキ音振開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・新型車向けブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計 ・実機を使っての振動特性データによる分析や検証 ・部品設計、解析グループ、実験部、サプライヤーとの連携による多様な技術課題の解決 【魅力】 新型車開発において、ブレーキ音振設計担当者として開発初期のデジタルでの検討

仕事内容日本プラスチックス・テクノロジーズ株式会社 【横須賀市／転勤なし】設備保全スタッフ ◆夜勤なし／年休120日◆有休取得日数13.5日／安定性〇 【仕事内容】 【横須賀市／転勤なし】設備保全スタッフ ◆夜勤なし／年休120日◆有休取得日数13.5日／安定性〇 【具体的な仕事内容】 ～福利厚生充実／60年を超える歴史を誇る部品メーカー／「トヨタ自動車」「日産自動車」など大手カーメーカーへの納入実績／売上好調により賞与も増額／夜勤なしと働き方〇～ ■採用背景 当社は、1964年に創業以来、自動車内外装プラスチック成形品のパイオニアとして、多くのお客様に商品を提供してまいりました。近年は、様々

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車載通信開発経験 ・電気／電子回路開発スキル ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】ECU開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかに該当する方 ■製造業界にてアルミ、板金または樹脂の設計経験をお持ちの方 ※内装／インテリア／コックピット／HMI関係／パソコン／プリンター／テレビ／家電などの設計経験をお持ちの方大歓迎 ■内装系の材料開発の経験をお持ちの方 【職種名】 内装開発エンジニア＜インテリアトリム／コックピット＞ 【仕事内容】 ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、インテリアトリム／コックピットの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新車プロジェクトにおけるHMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計 ・次世代HMIデバイスの適用計画に基づくコックピットおよび内

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #TPMS開発(自動運転) #グローバル展開 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #TPMS開発(自動運転) #グローバル展開 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、自動車の高性能化および自動運転の進化に伴い、新規TPMS（タイヤ空気圧警報システム）の開発を行います。 システム設計から構成部品の開発まで、全てのフェーズを通じて担当して頂きます。 グローバルな環境で、海外サプライヤーとの協力も求められるポジションです。 ■職務詳細： ・TPMS機能の開発、および性能目標達成のための車両作

仕事内容日産自動車株式会社 #ポジションサーチ #未来のモビリティ,日産EV #車体構造 #メカ領域 #技術革新 #キャリアUP 【仕事内容】 #ポジションサーチ #未来のモビリティ,日産EV #車体構造 #メカ領域 #技術革新 #キャリアUP 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 日産自動車株式会社は、自動車の設計・開発において更なる成長を目指し、機械設計エンジニアを募集しています。電気自動車や自動運転技術など、最先端の技術を駆使した革新的な自動車の開発に携わりたい方を求めています。未経験でも新しい挑戦をしたい方、異業界からの転職者も歓迎します。 ■職務概要/職務の特徴： 日産自動車株式会社の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界での機械設計経験 【職種名】 プラットフォーム／車両計画エンジニア 【仕事内容】 ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、プラットフォーム戦略策定／車両計画エンジニアを担当して頂きます。 【具体的には】 ・プラットフォーム計画：競争力の高い性能（安全・運動・静粛性など）を有した「わくわくするクルマ」を実現するために、パワートレイン・シャシー・車体などから構成されるプラットフォームと呼ばれるクルマのベースとなるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ・車両計画：魅力的なエクステリアプロポーションやインテリア空間を有した「ワクワクするクルマ」を実現するために

仕事内容日産自動車株式会社 #オープンポスト #制御開発 #車の走行品質に関わる #最上流の構想から貢献 #残業20H #在宅可 【仕事内容】 #オープンポスト #制御開発 #車の走行品質に関わる #最上流の構想から貢献 #残業20H #在宅可 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 同社は、急速に進化する自動車業界において、電動車や自動運転技術の開発を更に強化するため、制御開発エンジニアを募集しています。 バッテリー技術やハイブリッドシステムに関わる開発の中枢部門であり、異業界からの転職者も歓迎しています。 ■職務概要/職務の特徴： 自動運転EV・ハイブリッド車の走行制御やバッテリーマネジメント

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】サイバーセキュリティエンジニアつながる車"を守る／車業界の最先端領域#CS2502 【仕事内容】 【在宅勤務可】サイバーセキュリティエンジニアつながる車"を守る／車業界の最先端領域#CS2502 【具体的な仕事内容】 【世界中の日産車を守る／英語力を活かせる多様性溢れる組織】 ■業務内容： コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、下記業務をお任せします。 ・システムの脅威分析・リスク評価の実施 ・対策案の立案・インプリメンテーション ・法規対応 ・市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視 ・次世代電子アーキテクチャのセキュリテ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST ・TOEIC：600 ・深層学習の基礎知識 ・ロボット工学に関する知見（順・逆運動学、経路計画、センサフュージョンなど） ・Pythonのプログラミング経験（3年以上） ■上記に加え、下記いずれかのご経験があること： ・基盤モデル（LLM含む），強化学習・逆強化学習，模倣学習を用いた研究開発（1年以上） ・Transformer系モデル・CLIP系モデルの実装 ・ロボットシミュレーション（Issac Sim、Gazeboなど．1年以上） ・Dexterous Handの研究開発，設計，製作 ■WANT ・自動車業界経験：あれば尚可

仕事内容ナガタベルリッツア株式会社 自動車パーツの法人営業／未経験歓迎／年休120日／ノルマ無し 【求人要約】 【安定性】顧客は国内トップクラスの自動車メーカー 【働きやすさ】完全週休2日／年休120日／研修充実 【人柄重視の採用】未経験からチャレンジできる！ お客様がワクワクする商品を企画・提案できる仕事です 新たな時代に向かう『自動車業界』で活躍しませんか？ ＜ 魅力のPoint ＞ ★安定成長を続ける湘南の優良企業 ★年間休日120日以上 ★新製品、新事業への積極的取組み ★年功序列に関係なく、正当な評価 ★アイデアが形になる ―― 自動車を購入する時に、自分の好みで選ぶオプショ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記いずれかの経験を有すること ・車両電子システム/ユニット開発経験 ・組込みシステム/ソフトウェア開発経験 ・システム/ソフトウェア評価または実験経験 ・システム/ソフトウェア品質保証経験 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 ＜WANT＞ MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・車両の診断機能開発経験（診断機器開発、ECUの診断機能開発） ・業務でのビックデータの解析経験 ・AWS QuickSightのようなBI(ビジネスインテリジェンス)サービスの活用経験 TOEIC：730 ＜求める人物

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位 ・自動車部品開発（ブレーキ設計、音振設計／実験）の経験 ・自動車運転免許 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・TOEIC：730点 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】CAE分析担当（ブレーキ音振） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新型車開発（ブレーキ部）に関わる解析業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車向けブレーキユニット／システム開発にお

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】ビジネスアナリスト 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 550万円〜900万円 勤務地: グローバル本社 神奈川県横浜市 横浜駅より徒歩約7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ G&A and B2Eシステム部のB2E領域担当チームにて、安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス