神奈川県横浜市泉区の運行管理の求人・仕事・採用

仕事内容２ｔから１０ｔのトラック１５０台を運行する運送会社で ・電話対応 ・ドライバーとの業務連絡（荷物の量やその日の配送先など） ・お客様への運送依頼書、納品書等の作成 ・運転日報・タイムカードの整理・集計 をお願いします。 変更範囲：会社の定める業務（就業場所異動なし）

仕事内容・配車の補助業務 ・運行に関わる書類（運行計画など）作成業務 ・社内（ドライバーなど）への指示やサポート ・社外（顧客様などの取引先）へ対応業務 ・そのほか、経験や能力に合わせ、物流事務全般、許認可取得 に係わる補助業務、現場立会、打合せなどの現場対応など ■ ６０歳以上応募可。但しパート契約社員、又は１年毎の 嘱託契約社員となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容2t箱車による家具・家電の配送や据え付け作業が主なお仕事です。配送エリアは横浜市内や近郊で、大手家電量販店や通販サイトから依頼を受けた商品をお客様宅にお届けし、設置作業を行っていただきます。2~3人一組体制で業務を行うので、業界未経験の方も安心してスタートできます。自動車免許ナシでも応募OK！もちろん大型、中型車などドライバー経験のある方や運行管理資格を持っている方も大歓迎です♪ ー 【月給35万円可・夜間ナシ・免許ナシでも応募OK】2tドライバー ー 【ポイント】 夜間の配送ナシで月給35万円も可能です！残業も少なく勤務曜日や日数もご希望を伺いますので、あなたのペースに合わせた働き方ができ

勤務時間就業時間１：13時00分〜22時00分 就業時間に関する特記事項：就業時間は一例で、担当コースにより異なります。多様なコースが ありますので、ぜひ面接にお越しください。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日月曜日，火曜日，水曜日，木曜日，金曜日，土曜日，その他 週休二日制：毎週

仕事内容トラックドライバー（３ｔから４ｔ・準中型から中型）の運転手 スーパー・ドラッグストアーへの店舗の食品配送を中心としたルー ト配送です。 シフトの融通が利くパート・アルバイトの求人となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

勤務時間就業時間１：12時00分〜21時00分 就業時間２：19時00分〜4時00分又は〜の時間の間の7時間程度 就業時間に関する特記事項：就業時間は一例で、担当コースにより異なります。多様なコースが ありますので、ぜひ面接にお越しください。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日水曜日，その他 週休二日制：毎週

仕事内容トラックドライバー（４ｔ・中型等）の運転手 スーパー・ドラッグストアーなどの食品配送を中心としたルート配 送です。 シフトの融通が利くパート・アルバイトの求人となります。 平日休み希望大歓迎。 変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：3時00分〜9時00分 就業時間に関する特記事項：就業時間は一例で、担当コースにより異なります。多様なコースが ありますので、ぜひ面接にお越しください。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日水曜日，その他 週休二日制：毎週その他平日休み希望歓迎します。

仕事内容トラックドライバー（３ｔから４ｔ・準中型から中型）の運転手 スーパー・ドラッグストアーへの店舗の食品配送を中心としたルー ト配送です。 シフトの融通が利くパート・アルバイトの求人となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容トラック（大型・トレーラー等）の運転手／ドライバー スーパーやドラッグストアの食品配送を中心としたルート配送です 。 変更範囲：変更なし

仕事内容 《具体的な仕事内容》 食品や建設資材等を配送集荷するお仕事になります。 現在弊社では軽車両～大型車両まで様々な車両にて、お客様のもとへ大切な荷物を３６５日２４時間フル稼働にてお届けしております。 実際には面接時、体験乗務時に応募者と色々な話を聞いて求職者様の適正にあった配属先を決定致します。 《最初の数ヶ月》 入社後は最初の５～１０日間程、本人希望の勤務時間や業務を先輩従業員と同乗していただき職場の環境や業務内容を経験していただきます。その業務で問題なければそのまま1人運行となります。求職者様の希望を大事にしたいと思っており、条件等が合わない場合にはお互いにすり合わせの上、採用見送りの場

仕事内容★－・－・－・－・－・－・－・ ＜中型免許が活かせる＞ ＼3tトラック／ ルート配送ドライバー！ 全車パワーゲート完備！ 身体の負担少なめで50～60代活躍中！ ・－・－・－・－・－・－・－★ パワーゲートやカゴ台車など設備面が充実！ 平均勤続年数も10.37年（最長37年）と定着率抜群！ 50代～60代も多数活躍中！ 資格取得支援制度など福利厚生が充実！ 運行管理などへキャリアアップも可能！ ドライバー経験は一切不要！ 【お仕事内容】 3tトラックを使用して スーパーへルート配送を行うお仕事！ ≪ POINT！ ≫ ルートは毎日ほぼ同じなので 一

仕事内容2t～10tトラックを使用し、食品を配送します。スーパーやドラックストア、食品工場等ルート配送（幹線輸送）が中心で、積み下ろし業務を伴います。中型免許は店舗配送、大型免許は高速道路で輸送。 車両タイプ ・2トントラック ・3トントラック ・4トントラック ・10トントラック 荷揚げ・荷卸 ・カゴ車 ・一部手積みあり 通勤手段 ・車通勤OK 【勤務営業所】泉営業所

仕事内容情報を蓄える！記憶メモリの製造スタッフ！ データを保存するメモリーチップに製品番号が正しく印字されているか確認。読み取りテストの結果をチェックし、帯電防止袋へパッキングする業務です。 20代・30代・40代の方が活躍中： 一般事務や受付を検討していたけれど、適度に体を動かす軽作業の方が自分に合っている、という転職者が増えています。 注目ポイント： 最新テクノロジーの現場で、一生モノのスキルを。倉庫内作業や受付、運行管理者など異業種からの転職者が多数活躍中です！

仕事内容 ️「夜は走らない」という選び方もできます ️❖完全予約制の送迎中心・ハイヤー・ケア送迎まで、乗務スタイルを選べるタクシー系求人をまとめました❖ 【PRポイント】 完全予約制の送迎を軸に組む働き方あり／夜勤なしの日勤シフトを選べる求人あり／ハイヤー・ケア送迎など乗務の種類が複数！ 二種免許は取得費用27万円相当を全額会社負担の求人あり！最短8〜10日で取得（※2年以上勤務などの規定あり）、研修中も日給1万円＋交通費の求人あり！ 月給保証は32〜40万円を3ヶ月〜最長1年 【『仕事・事業』に関すること】 ❖営業は「探す」側から「入ってくる」側へ！配車アプリ「GO」からの依頼が乗車の半

仕事内容・－・－・－・－・－・－・－・ ＜中型免許・旧普通免許＞ ＼3tトラック／ ルート配送ドライバー！ 全車パワーゲート完備！ 身体の負担少なめで50～60代活躍中！ ・－・－・－・－・－・－・－・ パワーゲートやカゴ台車など設備面が充実！ 平均勤続年数も10.37年（最長37年）と定着率抜群！ 50代～60代も多数活躍中！ 資格取得支援制度など福利厚生が充実！ 運行管理などへキャリアアップも可能！ ドライバー経験は一切不要！ 【お仕事内容】 3tトラックを使用して 神奈川・東京・静岡エリアの 駅内店舗へルート配送を行うお仕事！ 【配送エリア】 神奈川・

仕事内容トラックドライバー（４ｔ・中型等）の運転手 スーパーやドラッグストアの食品配送を中心としたルート配送です 。 変更範囲：変更なし

仕事内容＼ 前職の接客・営業が、そのまま評価になる仕事です ／ ★二種免許0円！★研修は最短3週間！★ノルマなし！ 「飲食」「販売」「接客」「営業」。異業種からの転職が中心で、未経験入社95〜98%という会社もあります！ ＼ なぜ接客・営業の経験が効くのか ／ この仕事は、お客様を「探す」より「受ける」割合が大きくなっています。アプリからの依頼が乗車の半分以上という会社あり、無線配車は月150万回超、法人契約1万6千社、専用乗り場は都内30〜50ヶ所！依頼は仕組みから入ってくるので、差がつくのは到着してからの応対です。行き先の確認、荷物の扱い、降車時の一言。前職で身につけた所作がそのまま指名や評

仕事内容 ★ 二種免許0円→最短3週間で乗務デビュー ★ タクシーへの転職で最初につまずくのは「二種免許」です。その費用を会社が全額負担する求人だけを集めました！ 【 二種免許の費用は会社が全額負担】 「27万円の資格代を自腹で払うのは無理」という声が一番多く届きます。この費用を全額会社がもつ「二種免許0円制度」の求人があります！最短8〜10日で取得するスケジュールを組む会社もあります。※2年以上の勤務などの規定があります。 【 デビューまでは4ステップ】 「いきなり一人で街に出されるのでは」という心配は不要です。①二種免許の取得→②センターでの座学（接客・地理・法令）→③先輩との同乗研

仕事内容＼ 未経験入社95〜98%・研修最短3週間・二種免許0円の求人あり ／ ★二種免許0円！★研修は最短3週間！★幅広い世代が活躍！ 「今から覚えられるだろうか」「体力が続くだろうか」。転職のご相談で多いのはこの2つです。この仕事は未経験入社が95〜98%を占め、幅広い世代が同じ入り口から始めています！ ＼ 長く続く理由は、仕組みの側にあります ／ ・道はナビが案内（全車カーナビ・ドライブレコーダー完備） ・依頼はアプリと無線から入る（アプリ経由が乗車の半分以上という会社あり） ・ノルマなし。流し営業に頼らない ・車内は基本1人。人間関係のストレスが少ない ・ペーパードライバー出身が約4割！

仕事内容主に神奈川、関東圏で建設機械、資材の運搬を行います。 長距離への配送はないので、遠方への泊りなども発生せず、家に帰宅することができます。手積み、手卸しでの作業はほとんどありません。 資格の支援制度が充実しており、各種建設機械運転免許、移動式小型クレーン、玉掛け免許、運行管理者免許等の取得実績があります！ ドライブレコーダー・バックモニターなどは勿論ついており、車両トラブルにより事故防止のための日常点検もばっちりです！ 初めのうちは先輩社員が同行しながら、作業内容を教えていきます。独り立ちした後でも、月次MTGによる安全会議なども行っている為、安心して業務に取り組むことができます！

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区