トヨタ自動車株式会社 設計 の求人・仕事・採用

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）10時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■求める人物像 ・設備工程計画導入ができる方 ・設備設計、回路設計・変更ができる方（ロボット・電気技術なお可） ・品質解析・改善計画ができる方 ・DX（AR・AI・Python他）経験/興味のある方 ・明るい性格（組立工程は、人が中心です！） ・物流全般 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【岩手】製造技術（組立） ☆年間休日121日/残業25時間程度/ト

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車内装部品における樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・CATIAの使用経験をお持ちの方 【職種名】 【自動車内装部品の機械設計】トヨタ自動車メーカーTier1■フレキシブルな働き方■転勤無■福利厚生◎ 【仕事内容】 同社の主要製品の下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※ご経験や希望を考慮します。 ＜～具体的には～＞ ◇オーバーヘッドコンソールの設計業務 企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、 光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。 ・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討 ・光学設計 ・承認図部品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■Java、WEB系システムの要件検討・仕様調整の経験 ■Java、WEB系システム開発のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】トヨタ自動車とのシステム開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 クルマの未来を支えています！心技体全て成長出来る環境が整っています。 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・担当プロジェクト：トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステムの維持開発プロジェクト ・役割：ユーザーとの折衝（要件定

仕事内容【応募資格】 [必須] （１）電池モジュール・パックの構造開発 ＜MUST＞ ・商品の構造設計開発 及び 構造解析（強度・伝熱など）の実務経験 ・機構/構造部品の設計経験 ・電気製品の設計評価経験（できれば5年以上） ・CADの業務経験 ・量産品質設計技術（統計手法を理解していること） ・材料力学、機械力学（振動力学）、熱力学、流体力学、疲労強度、溶接技術、加工技術、金属材料、樹脂材料の知識 ・商品の構造設計や解析技術開発への興味 ※同社の開発は、経験豊かなベテラン社員を含む数人単位のチーム構成で開発を進めていきます。30歳未満の若い方で商品開発の経験年数が短かったとしてもご応募歓迎です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかに該当する方 ・自動車部品の開発/設計のご経験をお持ちの方 ・冷却システムおよび冷却部品の開発/設計の御経験をお持ちの方 ・リチウムイオン電池/電池モジュール/電池パックの部品開発/設計のご経験をお持ちの方 【職種名】 【EV車向けの電池冷却部品の開発/設計】トヨタ自動車Tier1■フレキシブル■転勤無■福利厚生◎ 【仕事内容】 リチウムイオン電池パックの冷却部品を中心とした熱マネジメントシステムの知見を有する製品の設計開発に携わっていただきます。 ＜～具体的には～＞ ・製品の設計/開発：企画・立案から構想設計～詳細設計まで一貫した製品開発 ・社内連携：

仕事内容【応募資格】 [必須] 研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） 【職種名】 次世代電池・電池材料の先行開発◆カーボンニュートラル実現に向けた革新的技術をリード 【仕事内容】 全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れている同社にて、先行開発や研究開発を担っていただきます。 ■業務内容 ・次世代電池の先行開発（高容量電池の電極および電池の先行設計、電池劣化解析、電極プロセス、スラリー開発など） ・次世代電池材料の先行開発（高容量向け正負極、電解液、材料合成プロセス、パイロット～準量産プラント設計など）

仕事内容仕事内容 大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の電気制御設計と制御プログラム作成・デバック調整エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細： 同社の得意とする専用機（組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など）は、 お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。 その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(AutoCAD,Vsio等)、PLCソフトによる電気回路設計・PLCプログラム・設備調整をご担当いただきます。 ■具体的な業務の流れ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車内装部品における樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・CATIAの使用経験をお持ちの方 【職種名】 【自動車内装部品の機械設計】トヨタ自動車メーカーTier1■フレキシブルな働き方■転勤無■福利厚生◎ 【仕事内容】 同社の主要製品の下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※ご経験や希望を考慮します。 ＜～具体的には～＞ ◇オーバーヘッドコンソールの設計業務 企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、 光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。 ・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討 ・光学設計 ・承認図部品

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼以下のいずれかに該当する方 ・機械設計（筐体設計）のご経験をお持ちの方 ※商材不問：扱っていた商材に親和性がなくとも、3D-CADのご経験などを活かしてご活躍いただけます ・CATIAでの3D設計経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 ・上流工程から量産化まで一貫して携われる環境で、設計スキルを磨きたい方 ・次世代自動車に向けた新機能・新製品の開発に挑戦したい方 【職種名】 【次世代自動車の電子部品機械設計】トヨタ自動車Tier1■フレキシブルな働き方■転勤無■福利厚生◎ 【仕事内容】 次世代自動車に搭載される電子部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てで

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ■クルマ或いはモータースポーツが大好きで、チャレンジするマインドを持ち合わせている方 加えて、謙虚・感謝の気持ちと、常識を有している方 〈歓迎要件〉 ・ゼロ→イチでの企画実行経験（ゴールを思い描いてバックキャストできる方） ・協働しながら、強力に前に推進する力を有する ・モータースポーツの知識・経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ”クルマをニッポンの文化に！”する為の企画推進（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYO