軌道工 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容株式会社 男優来技建 (オーライギケン) 夜間メイン(実労3～4h移動時間は含みません)の仕事ですが 昼勤(実労5～6h移動時間は含みません)もあります。その時の現場の状況で昼夜の配属が決まります。短時間での仕事なので一日に2勤出来る事があるため忙しい時期などには大きく稼げます。主に電車関連のお仕事。線路工事、ホームドア 等 駅に関係する土木工事。 【やりがい・厳しさ】 この仕事の厳しいポイントは時間厳守です。待機時間が長い現場も多少はありますが 実労は短時間勝負。 日に寄っては自分時間を作りやすいと思います 少人数の仲間と現場に行き 他の業者さんと力を合わせての作業です。私たちの足を支える

仕事内容◇ＪＲ東日本品川保線技術センター管内の保守工事です ◇山手線・京浜東北線の品川駅付近で、 保線・保守作業のため、夜間勤務が主となります ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容保線軌道作業員 ・線路の交換 ・マクラギ交換 ・鉄道の修理 ＊作業現場は、小田急線沿線上です。 ＊屋外作業のため体力が必要ですが、仕事に慣れていくうちに 力がついてきます。 ＊車の運転免許をお持ちの方には、作業現場までの運転をお願いす る場合あり。（ワゴン車、トラック等） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容電車が走行するためのレールやレールの下にある枕木の設置交換だ けでなくレールのゆがみの修正また全体的に敷き詰められた小石を 熊手を使って均等にする、また、枕木を締め付けたボルトをハンマ ーでたたいて確認する 枕木上に塗料を塗る。枕木交換やレール交換は重機で掘削し交換ま でします。作業員はボルトの締め付け作業をします。 レールや枕木、重機などの重たいものは専用列車で場地まで運びま す。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容線路の工事スタッフ（軌道工） JR東日本の在来線や私鉄の線路工事・メンテナンスを行う仕事です。 私たちの仕事は、毎日多くの人が利用する鉄道の安全運行を支えること。線路の新設工事やレール交換、経年劣化した設備の修繕などを通じて、鉄道インフラを守っています。 現場へはチームで向かい、作業も複数人で行います。最初は道具の名前を覚えたり、先輩のサポートをしたりするところからスタートするので、未経験の方も安心してください。 【女性スタッフ活躍中！】 「現場仕事は男性の仕事」という話も聞きますが、当社では女性スタッフも活躍しています。性別に関係なく、1人ひとりの成長や取り組みをしっかり評価する職場です。

仕事内容軌道工：線路内の保守（主な現場：県内・都内） ○軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通平面等を限度内に 修正、保守する作業。新線建設等において、レール、マクラギ、 バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業 ＊普通自動車免許（ＡＴ限定可）あれば尚可 変更範囲：変更なし

仕事内容◇ＪＲ東日本各線路の修繕及びメンテナンス ◇山手線・京浜東北線・常磐線・東北本線の上野管内で 作業をします ※詳しくはホームページへアクセスしてください ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容鉄道の線路の保守工事や点検をする仕事です。 輸送の分野で常に中心を担う鉄道で、その土台を支える鉄道業は、世の中の景気に左右されず、常に安定した職種となります。 日々社会的使命感を抱きながら、誇りをもってのぞめます。 特殊な仕事となりますので、未経験でも初めから高い給与が期待されますが、経験を重ねていく中で更に給与のアップも期待できるのでやりがいを持って仕事ができます。 個室の社員寮あり まかない３食ありますので、生活費がほとんどかからないのでお金を貯めたい方 プライベートにお金を使いたい方は是非ご応募下さい。

仕事内容当社のメイン業務は、鉄道の安全な運行を支える軌道工事です。 具体的には、列車の安全と乗り心地を守るための以下の作業をお願いします。 ・レール交換 ・砕石（バラスト）の補修 ・枕木の交換 【働き方の特徴】 豊川営業所に集合後、主に静岡県内の現場に向かいます。 そのため、実働時間は短めで、移動時間が長くなる日もあります。 【その他の事業】 鉄道工事以外にも、豊川市内の工場設備に関する交換、 取付、補修、移設などの各種メンテナンス工事も手掛けていただきます。 ▼入社後の流れ 入社後は先輩が指導係として専属で付き、 実務スキルを一から丁寧に指導します。 必要な資格（玉掛けなど）も入社後に取得可

仕事内容＊熱中症対策、働き方改革積極推進中◎ ＊夜勤も慣れるまでは大変ですが、慣れれば日中は好きなことに使 えます◎ ＊チームで作業をするので１人じゃない！先輩社員も相談に乗って くれます◎ 軌道工とは・・・新幹線のレールを規定通りの位置になるように補 修すること、レールを新しいものと交換すること、レールを支える まくらぎを交換することが主な仕事です。フォークリフトなどの必 要な資格も会社負担で取得可能◎ 経験年数が増えれば、保守用車やバックホウという特殊車両に乗っ て行う作業もお任せします！ ＊変更範囲：原則なし

仕事内容《軌道工スタッフ》 鉄道線路の保守、新設･改良工事の施工 【オススメポイント】 ・未経験スタートでも手に職付けて働けます。 ・年齢や経験は一切不問、未経験から活躍しているメンバー構成！ ・20代、30代、40代と幅広く活躍しています。 ・チームで動くので初めての方も安心 ・社員寮があるので住まいの心配なし！支援金50,000円支給 ・赴任交通費全額支給 【お仕事内容について】 新幹線のレールや枕木を交換する保守業務や、 新設・改良工事を執り行います。 「軌道工スタッフ」としてイチから活躍が可能です。 【軌道工スタッフについて】 世界有数を誇る日本の鉄道の安全はまさにこの 「軌道工スタッフ

仕事内容主に西武線沿線の現場に沿って線路軌道工事・保全に 関する随修工事をします。 詳しくは、線路の数ミリの歪みを直したり、レールの交換、 砕石やマクラギの交換等も行います。 弊社では特に踏切の保守・点検を強みとしておりますので、 踏切の工事にも携わることができます。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容当社は鉄道インフラを支える専門の軌道工事会社です。小田急電鉄 ・東急電鉄・京王電鉄の各沿線を担当しながら、線路の点検・補修 ・交換などの保守工事を行います。 軌道工とは、電車が安全に走行するために必要な線路を整備・調整 ・保守する専門職であり、鉄道を守る仕事です。景気に左右されに くく将来性も高い社会的に意義ある仕事です。レールや枕木の交換 、道床の補修、分岐器の保守などを行い、夜間作業が中心ですがチ ームで取り組むため未経験でも安心です。資格取得支援制度もあり 、働きながら技術を身につけることができます。経験を積めば手に 職をつけ、長く安定して働けます。未経験者歓迎です。 変更範囲：変更なし

仕事内容広島県東部地域を中心とする鉄道工事 ９：００～１８：００の就業時間は研修・作業（検査）等の時間 です。（週４０時間を超えた場合は時間外で対応） ＊作業はほとんどの場合、時間内に終わる ＊変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。 ＜急募＞

仕事内容滋賀県 ️ レア求人 鉄道線路工事スタッフ大募集 夜勤もあるから短期間で稼げます 「経験よりやる気！」幅広い世代が活躍中 社員寮完備家賃・高熱費無料 この求人に辿り着いた方は、かなりラッキーです 【仕事内容】 鉄道の線路新設やメンテナンス 具体的には…古くなったレールやマクラギ、バラストの交換などを行なっていただきます！ 現地調査や測量など簡単なお仕事もございますので、未経験の方も安心 ~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~ ＜何が 神 案件かって・・・＞ 未経験でも月給40万円以上 希望収入に合わせてシフトに入れます！ 入社1年目でも手

仕事内容＊軌道工：ＪＲ九州・松浦鉄道における線路の新設、保守メンテ工 事 ＊圧送工：ポンプ車での生コン圧送工事 ＊現場は長崎県内及び佐賀県内で、会社に集合し現地に向かいます ＊使用車：軽トラック・２ｔトラック（ＭＴ） ２ｔトラックは準中型５ｔ未満限定免許以上所持の方のみ運転 ★業務については初心者歓迎です。丁寧に指導します★ ※変更範囲：変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容軌道工事及び土木工事 軌道工の業務として、信号（赤・青・黄）の色覚、電車通過時の サイレンの音の判断等が必要とされます。 ◆住込歓迎します！ ◆就業時間は基本的に就業時間（１）となります。 業務により（２）又は夜勤勤務のいずれかの勤務に なる場合もあります。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容○ＪＲ水郡線、ＪＲ常磐線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメ ンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実働は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容JR線路の軌道工 JR北海道の線路を直していく仕事 公共土木工事（国土交通省、北海道、名寄市）、名寄市水道工事、市道除雪、JR土木工事・線路工事・踏切除雪、民間除雪ほか 第一建設は他社に先駆け3Dレーザースキャナ、RTKドローン、ICT自動制御建機などの最先端ICT機器を導入・自社保有しています。 早く・効率的・安全・カッコイイ「スマート土建」をモットーに建設業のイメージ刷新を進めています。 この地域で最先端の仕事ができるのは「第一建設」だけです また、2021年度より総務・経理関連の事務作業を自動処理するロボットソフト（RPA)の導入を始めたので業務の負担は軽減され、徐々に工事現

仕事内容【仕事内容】 上越新幹線及び新潟在来線の軌道整備 レール保守・改良・新設 冬季在来線踏切除雪 有事の際の災害復旧 電車の止まっている深夜帯に線路のメンテナンスやレール新設を行い、乗客の安心・安全を確保する仕事です。 【アピールポイント】 当社は健康経営を推し進めており、定期健康診断・日帰りドックを会社負担で受診。 フルタイムケガ補償・病気やがんの補償に加入。 社員やその家族が安心できる環境づくりを心掛けています。 【試用期間】 試用期間中の給与条件に差異はありません。 6ヶ月 ※期間中の条件変更や給与の差異はありません 【給与】 月給237,500円～296,875円 ※所定労働時間超