軌道工 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容《軌道工スタッフ》 鉄道線路の保守、新設･改良工事の施工 【オススメポイント】 ・未経験スタートでも手に職付けて働けます。 ・年齢や経験は一切不問、未経験から活躍しているメンバー構成！ ・20代、30代、40代と幅広く活躍しています。 ・チームで動くので初めての方も安心 ・社員寮があるので住まいの心配なし！支援金50,000円支給 ・赴任交通費全額支給 【お仕事内容について】 新幹線のレールや枕木を交換する保守業務や、 新設・改良工事を執り行います。 「軌道工スタッフ」としてイチから活躍が可能です。 【軌道工スタッフについて】 世界有数を誇る日本の鉄道の安全はまさにこの 「軌道工スタッフ

仕事内容積極採用中！1年目から年収600万円も！無資格・未経験から挑戦OK◎賞与年2回（2025実績 平均135万）・福利"幸"生も充実！人間ドック、最大8万円補助 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 シフト制 高収入・高時給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 研修あり ひげOK 【職種】 鉄道レールメンテナンス（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 450,000円〜800,000円 当社は日給月給制になります。

仕事内容積極採用中！1年目から年収600万円も！無資格・未経験から挑戦OK◎賞与年2回（2025実績 平均135万）・福利"幸"生も充実！人間ドック、最大8万円補助 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 シフト制 高収入・高時給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 研修あり ひげOK 【職種】 鉄道レールメンテナンス（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円〜750,000円 当社は日給月給制になります。

仕事内容鉄道工事のスペシャリスト 線路のメンテナンスの仕事です。 電車が揺れずに快適に走行するには、日夜点検整備が欠かせません。 縁の下の力持ちとしてチームで線路のメンテナンス工事をしていただきます。 大変やりがいのある仕事です。 【職種】 軌道工 保線 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 京急線京急大津駅より徒歩0分 【給与】 月給35万円～45万円 試用期間中 月給25万円以上(試用期間2ヶ月) 日勤+夜勤＝23,000～35,000円 実働時間は昼夜合わせて8時間です 【資格】 高校卒業以上 原動機付自転車免許以上 【勤務時間帯】 朝,昼,深夜・早朝 【勤務曜日・時間】 勤

仕事内容（1）線路の交換やメンテナンスをお任せします。 ・レール交換、道床交換、まくらぎ交換、軌道整備 ・コンクリート道床の斫り、軌道面の清掃等 また（2）軌道検測（測量）、列車見張員などの軽作業もあります。 ※（１）は終電から始発までの深夜作業が主になります。 ※（２）は材料の積込等の準備作業が多くなります。 ※就業時間は（１）（２）の時間帯で１日分の勤務です。 ※住み込み可（社員寮） ※県外出身者が多数

仕事内容軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通り、水準等を限度内に修正、保守する作業です。 新線建設等において、レール、マクラギ、バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業です。 未経験の方でも入社したら現場に出る前に本社研修や現場で使う道具を実際に使い訓練するので、安心して技術を身につけれます。

仕事内容電車が走行するためのレールやレールの下にある枕木の設置交換だ けでなくレールのゆがみの修正また全体的に敷き詰められた小石を 熊手を使って均等にする、また、枕木を締め付けたボルトをハンマ ーでたたいて確認する 枕木上に塗料を塗る。枕木交換やレール交換は重機で掘削し交換ま でします。作業員はボルトの締め付け作業をします。 レールや枕木、重機などの重たいものは専用列車で場地まで運びま す。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【未来の幹部候補を募集】 現若手社員とともに将来のキャリア育成を強く推進します。 ╲勤務時間は3時間程度！メリハリのある生活が実現します！／ 「労働はプライベートを充実させるためにあるべき」との考えから、ぜひ非労働時間を有効に使っていただきたいと思います ■みんながほぼ未経験入社です ■Wi-Fiつきの社員寮あり！冷蔵庫・テレビは各部屋に完備 ■機械施工が多いので同業他社と比較すると仕事が楽です 主に地下鉄線路のレール交換、金属疲労などを見る点検、調査、清掃、資材の搬入など 【具体的には・・】 ・レール交換 専用の機械でレールを搬入した後、機械で持ち上げ新しいものに張り替えます

仕事内容西武鉄道の元請として年間を通して安定した仕事です。 未経験の方でも経験を積んで各種資格を取得し、ステップアップ することが出来ます。 学歴不問、未経験の方、歓迎します。 やる気をもって元気に業務していただきます。 ・主な仕事内容として、線路搗固め・レール交換・砕石交換を 行います。 ・鉄道工事経験者優遇します。 ・寮を完備し、寮から各現場へ行っていただきます。 ・運転可能な方は現場までの運転をお願いする場合があります。 業務変更範囲：会社の定める業務

仕事内容＊熱中症対策、働き方改革積極推進中◎ ＊夜勤も慣れるまでは大変ですが、慣れれば日中は好きなことに使 えます◎ ＊チームで作業をするので１人じゃない！先輩社員も相談に乗って くれます◎ 軌道工とは・・・新幹線のレールを規定通りの位置になるように補 修すること、レールを新しいものと交換すること、レールを支える まくらぎを交換することが主な仕事です。フォークリフトなどの必 要な資格も会社負担で取得可能◎ 経験年数が増えれば、保守用車やバックホウという特殊車両に乗っ て行う作業もお任せします！ ＊変更範囲：原則なし

仕事内容京都府八幡市の軌道工 (正社員) | 株式会社 服部組 ▼仕事内容 関西大手鉄道会社のパートナー企業。 線路の新設 ・保守メンテナンスや改良工事を行う、交通インフラをに携わる誇れる仕事です。 変更範囲：変更なし (京都府八幡市) ▼職種 軌道工(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給200000〜300000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)200000〜300000円 (日給)10000〜15000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 1ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 5 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)8時00

仕事内容広島県東部地域を中心とする鉄道工事 ９：００～１８：００の就業時間は研修・作業（検査）等の時間 です。（週４０時間を超えた場合は時間外で対応） ＊作業はほとんどの場合、時間内に終わる ＊変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。 ＜急募＞

仕事内容◇ＪＲ東日本各線路の修繕及びメンテナンス ◇山手線・京浜東北線・常磐線・東北本線の上野管内で 作業をします ※詳しくはホームページへアクセスしてください ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容当社のメイン業務は、鉄道の安全な運行を支える軌道工事です。 具体的には、列車の安全と乗り心地を守るための以下の作業をお願いします。 ・レール交換 ・砕石（バラスト）の補修 ・枕木の交換 【働き方の特徴】 豊川営業所に集合後、主に静岡県内の現場に向かいます。 そのため、実働時間は短めで、移動時間が長くなる日もあります。 【その他の事業】 鉄道工事以外にも、豊川市内の工場設備に関する交換、 取付、補修、移設などの各種メンテナンス工事も手掛けていただきます。 ▼入社後の流れ 入社後は先輩が指導係として専属で付き、 実務スキルを一から丁寧に指導します。 必要な資格（玉掛けなど）も入社後に取得可

仕事内容「都会近辺で働きたい」 「長時間の拘束は性に合わない」 「平均及び中央年齢が高い会社は働きづらい」 「不況時にも強い職種で安定したい」 ――――――――――――――――― 入社時の交通費に加え、個室寮も完備 働き方については応談いたします。 初年から年収500万円は可能（休みを多く取りたい方を除く） 北海道から沖縄まで全国各地からの入社実績があります。 ◤ 仕事内容 ◢ 【夜勤の業務】 終電～始発までの時間で行う軌道・土木構造物メンテナンス ・施工基面内外（軌道内）の土木作業については、線路内という特殊性の為、軌道工が行う作業が多いです。 ・当社では、保守用車の運転に絡む業務が多いです

仕事内容◇ＪＲ東日本品川保線技術センター管内の保守工事です ◇山手線・京浜東北線の品川駅付近で、 保線・保守作業のため、夜間勤務が主となります ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容主に西武線沿線の現場に沿って線路軌道工事・保全に 関する随修工事をします。 詳しくは、線路の数ミリの歪みを直したり、レールの交換、 砕石やマクラギの交換等も行います。 弊社では特に踏切の保守・点検を強みとしておりますので、 踏切の工事にも携わることができます。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容ＪＲ東海の新幹線軌道工事 （線路保守工事） ☆新幹線の安全安心を守り続ける仕事です。 ※午後１０時～午前５時までは、深夜時間帯のため１８歳以上に 限る ※求人内容について不明な点がありましたら、電話連絡時等に お気軽にお問い合わせください。 ※変更範囲：現在変更予定なし

仕事内容【アピールポイント】 ・実働4～5時間！作業が終われば帰社OK ・現場経験（建設・引越し・製造等）が活かせる ・月収37万円以上＋年3回賞与でガッツリ稼げる ・20代中心！明るく賑やかなチームで人間関係◎ ・イベント盛りだくさん（2次会まで全額会社負担！） ︎Instagram 更新中！ ︎ 当社の日常や雰囲気、最新の機械作業の様子を ぜひご覧ください！ httpswww.instagram.com/daitou_3/ 【仕事内容】 ・鉄道の補修作業（マクラギ更換、道床更換） ・左右のレール間隔修正 ・レールのゆがみを修正する軌道整備 ・安全管理 ・納期管理 ★チーム制で作業を行うため

仕事内容・ＪＲ東海及び私鉄の鉄道の新設、 保守工事においての軌道作業全般の仕事です。 （レール、枕木、バラスト等の新設、交換、整備の仕事で、 体力を要する仕事になります。） ・現場については、県外・近郊になる場合もあります。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」