軌道工 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容軌道工／急募 社員寮完備 家賃無料 夜勤もあって稼げる 鉄道線路工事 年齢関係なく誰でも歓迎 滋賀県 ️ レア求人 鉄道線路工事スタッフ大募集 夜勤もあるから短期間で稼げます 「経験よりやる気！」幅広い世代が活躍中 社員寮完備 家賃・高熱費無料 この求人に辿り着いた方は、かなりラッキーです 【仕事内容】 鉄道の線路新設やメンテナンス 具体的には…古くなったレールやマクラギ、バラストの交換などを行なっていただきます！ 現地調査や測量など簡単なお仕事もございますので、未経験の方も安心 ~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~ ＜何が 神

仕事内容■線路工事、鉄道軌道工事 重要な社会インフラである鉄道線路やマクラギ、分岐器の交換やメ ンテナンス、点検を担当していただきます。 ・レールの交換、設置、修繕 ・マクラギの交換 ・バラストの交換 ・分岐器の交換 ・線路・分岐器のメンテナンス点検など ※鉄道が止まっている夜間の作業が中心となります。 ※未経験者も丁寧に育成いたします。 変更範囲：なし

仕事内容東武鉄道の線路の保守をする仕事です。 本作業は、最終列車終了から始発列車までの３～４時間の深夜作業 です。 短時間の仕事ですが、みんなで集中して作業にあたっています。 内容は、枕木やレールの交換、線路の歪みとりなどです。 昼間も列車運行に影響のない仕事や調査、夜間作業の準備などがあ ります。 変更の範囲：なし

仕事内容電車が走行するためのレールやレールの下にある枕木の設置交換だ けでなくレールのゆがみの修正また全体的に敷き詰められた小石を 熊手を使って均等にする、また、枕木を締め付けたボルトをハンマ ーでたたいて確認する 枕木上に塗料を塗る。枕木交換やレール交換は重機で掘削し交換ま でします。作業員はボルトの締め付け作業をします。 レールや枕木、重機などの重たいものは専用列車で場地まで運びま す。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容・線路のレール交換 ・線路のマクラギ交換 ・線路の道床（砕石）交換 ・線路関係、その他工事 ・線路の除草及び除雪等 ＊作業車等の運転を含みます。 ＊主として夜勤勤務がメインとなります。 日勤の時間帯は週に１日程度となります。 ＊作業についてはご指導いたします未経験の方もご相談ください ◆木曽、下伊那、飯田、岡谷、茅野、塩尻、松本、佐久、上田 長野エリアからの応募も受け付けてます。転居を伴う場合支度金 をお支払いします。寮はありませんが、アパート等の住居も紹介 可能ですので、ご相談ください。

仕事内容◇ＪＲ東日本品川保線技術センター管内の保守工事です ◇山手線・京浜東北線の品川駅付近で、 保線・保守作業のため、夜間勤務が主となります ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容ＪＲ東日本グループ会社、交通建設から発注された線路の保線作業 を行う仕事です。 メインの東京プロジェクト工事所の作業をおこないます。 初めは作業員からスタートし作業を覚え、資格を取得して頂き重機 機械のオペや保線作業車なども運転してもらいます。 近年では労力軽減により重機作業を推進しているので、重労働は軽 減しています。 ※資格取得制度あり（会社負担） ＊変更範囲：変更なし

仕事内容◆ＪＲ西日本の福知山線 新三田～福知山駅間や山陰線の綾部～和 田山駅間・京都タンゴ鉄道など、線路関係の保守整備工事を請負 っている公共的安定企業です 【仕事内容】 線路のメンテナンス作業を行って頂きます。 ・線路の保守管理、検査、修繕作業 ・レール、線路下に敷いているまくらぎ、バラストの交換など 【変更範囲：なし】 ◆ＪＲ篠山口駅構内の事務所より社用車で近畿北部の 軌道工事現場へと移動します。 人命や財産を安全に輸送するための社会貢献の仕事に一緒に働き ましょう！

仕事内容◇列車を利用されるお客様が安心して鉄道を利用できるよう、日夜 「線路のメンテナンス工事」を行います。 ・主に、ＪＲ八戸線（八戸駅～久慈駅間）と青い森鉄道 （目時駅～上北町駅間）の線路内で工事を行います。 ・工事内容：レール交換、マクラギ交換、砕石交換、 除草作業、除雪作業（踏切と線路内）、トンネル内のつらら除去 作業など。 チームで施工を行います。 ＊在職者全員が未経験からのスタートです。鉄道・線路・軌道に興 味のある方、職人さんを目指す方、歓迎！ ＊３ヵ月程度で筋力と心肺機能が見違えるほど鍛えられます。体を 鍛えたい方、是非ご応募ください。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊ＪＲ東日本秋田支社・由利高原鉄道の線路の保守業務＊主に終電 から始発までの間に工事を行います。列車の安全安定輸送に貢献で きる仕事です＊線路内での作業が中心となります。 ＊未経験者の方でも覚えるまで丁寧に指導します。業務に必要な資 格取得は会社負担です。 「変更の範囲：変更なし」

仕事内容軌道内の作業 地下鉄メトロ他 ・鉄道線路の保守 レール交換・まくらぎ交換等々 ・新設、改良工事の施工 ＊現場エリア・ 東京都内 ＊住み込み希望の方はご相談下さい。 ※変更範囲：なし

仕事内容社宅完備で安心 一人一部屋、個室を用意しています。遠方からの入社も応援！入社祝い金最大9万円支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ※先輩がサポートしますので未経験の方も安心してご応募ください♪ ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼勤務例／ 【夜勤】 ＜23:00＞出勤準備 ＜00:00＞夜間作業開始 ＜翌4:30＞作業終了！お疲れ様でした！ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:00＞

仕事内容軌道工／軌道工 軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通り、水準等を限度内に修正、保守する作業です。 新線建設等において、レール、マクラギ、バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業です。 未経験の方でも入社したら現場に出る前に本社研修や現場で使う道具を実際に使い訓練するので、安心して技術を身につけれます。 軌道工事（新設・改良・補修）の施工事業 軌道材料（道床砕石）の販売事業 未経験OK,交通費支給あり,学歴不問,資格取得支援・手当てあり,寮・社宅・住宅手当あり,駅から徒歩5分以内

仕事内容◆ＪＲ、私鉄線路の保守管理業務の軌道工として業務に従事 軌道工事：鉄道車輌の走行を誘導するレール、レールの間隔を一定 に保つ枕木、レール及び枕木を支え、走行する車輌の重量を路盤に 伝える道床などの全般的な工事 体力を要する仕事です ☆軌道工事未経験の方も応募歓迎☆ ☆入社祝い金あり《２００，０００円》☆ ★☆寮有り！赴任旅費有り☆★ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容軌道工／日本の大動脈を守る 新幹線線路のメンテナンススタッフ 前年度 賞与3回支給 ◤世界一の安全を、その手で守る 日本の大動脈を支える、誇りある仕事◢ あなたにお任せするのは、日々多くの人々が利用する新幹線のレールメンテナンスです。ミリ単位の精密が求められる緻密な作業は、新幹線の快適な乗り心地と、世界に誇る安全な運行に直結しています。 乗客の皆様の笑顔や、日本のインフラを支えているという実感。それらが、この仕事ならではの大きなやりがいとなります。 【Q)】専門的な仕事みたいだけど、未経験でも大丈夫？ はい、全く問題ありません。現在のメンバーも全員が未経験からスタートしています。入

仕事内容保線作業／未経験OK 軌道工 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。 神奈川県横浜市に拠点を持つ保線作業を行う会社です。 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ブランクのある方も歓迎です。 慣れるまでフォローしていきますので

仕事内容鉄道の軌道保線と保守の技術者／鉄道軌道工 １ 朝礼、その後各現場へ移動（徒歩又は車両）、現場にて作業準備、作業開始。途中休憩等あり。昼休み（昼食）。午後作業開始、おおむね３時から４時で作業終了し現場片付け、各事業所へ帰る。作業確認を終え解散。 ２ 鉄道の軌道作業のため夜間、終電車後の作業がある場合。（時間外手当作業として実施） 夜間、再度集合して点呼。現場移動、現場作業して終了後、事業所へ帰る。（朝４－５時ころ） 首都圏の鉄道会社（東京地下鉄、西武鉄道、京王電鉄など）の軌道の敷設、保守、整備。 レールやマクラギの交換、砕石のツキ固め、線路沿いの除草等 未経験OK,交通費支給あり,学歴不問

仕事内容・ＪＲ東海及び私鉄の鉄道の新設、 保守工事においての軌道作業全般の仕事です。 （レール、枕木、バラスト等の新設、交換、整備の仕事で、 体力を要する仕事になります。） ・現場については、県外・近郊になる場合もあります。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容現場作業員／軌道工 軌道工事の職人 創立77年 賞与支給実績あり 退職金制度 各種手当充実 未経験者歓迎 電車の安全・安心な運行を守る軌道工事を行います。 軌道工事では、昼間は電車の揺れをなくすための砕石搗き固め工事や草刈り工事、夜間は古くなったレールやマクラギの交換工事等を行っています。人々の安全を守るためにとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、社会貢献できる仕事をしたい方、技術・技能を身に付けて安定した仕事をしたい方にはピッタリです。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価していますので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650万円

仕事内容○ＪＲ水郡線、ＪＲ常磐線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメ ンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実働は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし