軌道工 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容○ＪＲ東北新幹線、芳賀・宇都宮市ＬＲＴの軌道補修、新設、 増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容＊ＪＲ東日本秋田支社・由利高原鉄道の線路の保守業務＊主に終電 から始発までの間に工事を行います。列車の安全安定輸送に貢献で きる仕事です＊線路内での作業が中心となります。 ＊未経験者の方でも覚えるまで丁寧に指導します。業務に必要な資 格取得は会社負担です。 「変更の範囲：変更なし」

仕事内容◇ＪＲ線保線作業及び関連作業 ◇主に線路の保守工事でレール交換、マクラギ交換、道床交換を行 っております。 ◇新線工事では新たに線路を引き延ばして切換工事や大規模工事も 行っております。 ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容・JR東海（新幹線）の保守メンテナンス工事 （砕石整理、レール交換等） ・産業廃棄物収集運搬業 （主に線路から出る砕石や廃材を運搬します） ※深夜勤が主な作業になります。 （電車が走ってない時間帯 ◆実働6時間程度◆） UAB-UP

仕事内容年収450万以上も夢じゃない／景気に左右されない安定したお仕事／未経験OK／20～60代活躍中 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★20代・30

仕事内容○ＪＲ水郡線、ＪＲ常磐線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメ ンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実働は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容・ＪＲ九州の九州新幹線沿線における保守やメンテナンスなどの軌 道工事を主に行っています。 （熊本県水俣市～佐賀県鳥栖市） ・その他、官公庁発注の土木工事も行っています。 ＊変更範囲：変更なし ◎応募には、ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容鉄道路線の軌道工 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心】 電車が

仕事内容線路の工事スタッフ（軌道工） JR東日本の在来線や私鉄の線路工事・メンテナンスを行う仕事です。 私たちの仕事は、毎日多くの人が利用する鉄道の安全運行を支えること。線路の新設工事やレール交換、経年劣化した設備の修繕などを通じて、鉄道インフラを守っています。 現場へはチームで向かい、作業も複数人で行います。最初は道具の名前を覚えたり、先輩のサポートをしたりするところからスタートするので、未経験の方も安心してください。 【女性スタッフ活躍中！】 「現場仕事は男性の仕事」という話も聞きますが、当社では女性スタッフも活躍しています。性別に関係なく、1人ひとりの成長や取り組みをしっかり評価する職場です。

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 ≪急募≫ ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容◇東武東上線・ＪＲ東日本・東京メトロの保線・保守工事、 レール交換・マクラギの交換など ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） ≪急募≫ 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容＊ＪＲ在来線の軌道保守工事 ・保全、一般作業、それに伴う付随業務 ※現場作業です。 ※深夜作業があります。 ※体力を要するお仕事です。 「変更範囲：会社の定める業務」 『景気に左右されない安定したお仕事です！』

仕事内容関西大手鉄道会社のパートナー企業。 線路の新設・保守メンテナンスや改良工事を行う、交通インフラを に携わる誇れる仕事です。 変更範囲：変更なし

仕事内容◎軌道工として、新幹線の保線業務を担当していただきます ＪＲ 小山駅を中心に、前後２０ｋｍのエリア（雀宮～古河の区間）の レール交換、砂利交換、他保線業務全般を行います。 ＊主に夜勤となります。 ＊現場までの運転（交替で普通トラック）も行います。 変更範囲：変更なし

仕事内容仕事内容：軌道工、軌道土木工事、一般土木工事の作業員募集してます。 PR：私たちはbondです！ 神奈川県で建築・土木をやっています！ ■私たちのビジョン・目指しているもの 先の見えない時代でも、確実な成長が当社のビジョンです。急激な成長よりも、着実に一歩ずつ。景気に左右されない堅実経営を続けながら、100年続く会社を目指します。社員に対しても、お客様に対しても誠実さを大切に。当社は関わる人みんなが幸せになる誠実な経営を心がけています。 ■職場の雰囲気 マニュアルがあるので安心！「次は何をすればいいの・・・？」なんて悩む必要はありません。過度な業務量や残業時間とは無縁です。ゆとりをもって、心

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 ※現場へは事務所集合後の移動になります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容＊熱中症対策、働き方改革積極推進中◎ ＊夜勤も慣れるまでは大変ですが、慣れれば日中は好きなことに使 えます◎ ＊チームで作業をするので１人じゃない！先輩社員も相談に乗って くれます◎ 軌道工とは・・・新幹線のレールを規定通りの位置になるように補 修すること、レールを新しいものと交換すること、レールを支える まくらぎを交換することが主な仕事です。フォークリフトなどの必 要な資格も会社負担で取得可能◎ 経験年数が増えれば、保守用車やバックホウという特殊車両に乗っ て行う作業もお任せします！ ＊変更範囲：原則なし

仕事内容軌道保守工事 ＪＲ東日本・私鉄営業線での作業主体 夜間作業あり（０：００～４：００） （終列車→初列車間） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容鉄道の保守をする仕事です。 関係会社と共に現場での作業に就いていただきます。 体力が必要な作業や夜勤が多いですが、作業時間が短いことが多い です。 休日も長期休暇等は一般的な休日より長く、１０日前後の連休です 。 経験を積んで現場で必要な資格や線路上で作業する重機械の資格の 取得や、マルチプルタイタンパー等といった保線用大型機械のオペ レーター資格取得を視野に、ＪＲ東海管轄内での仕事に従事してい ただきます。