MATLAB - 大阪府 の求人・仕事・採用（3ページ目）

仕事内容ボデー制御ECU/次世代 統合ECU（セントラルゾーン）開発 【仕事内容】 ■ボデー制御ECU 及び 次世代 統合ECU（セントラルゾーン）の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで、一気通貫での開発 ・ボデー制御開発/次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発/デジタルキー開発 ・OTA（ソフトウェアアップデート）開発 ・セントラルゲートウェイ開発 ・プラグアンドプレイ開発 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は39％、3台に1台が軽自動車とい

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【大阪/東京】画像処理ソフト開発エンジニア 会社名: 株式会社キーエンス 年収: 1100万円〜1800万円 勤務地: 東京都港区(東京研究所) 臨海新交通ゆりかもめ お台場海浜公園駅から徒歩約2分 大阪市東淀川区(本社研究所) JR 新大阪駅 1F正面口から徒歩約10分 大阪府高槻市(高槻事業所) JR 高槻駅西口出口から徒歩5分 ※在宅勤務制度あり ※ご希望考慮します ここに注目: 世界で最も革新的な企業TOP100 8年連続ランクイン※フォーブス 平均成長率１0％超/営業利益率50.3％ センサ×高収入グローバル

仕事内容【大阪：リモート】組込みソフトウェア開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム上場！充実の研修体制で技術者として成長できる！ 【職務概要】 車載システムに関わる要件定義や基本設計など上流工程から、下流まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 車業界における制御系・組込み系分野の開拓を目的としております。 よって、今までの業務経験を活かして、取引先にて案件対応を行うだけでなく、チームメンバーの育成（現場レベルでのスキル教育）なども行うことを期待しています。ゆくゆくは、組み込みの人員・組織を拡大していきたいと考えているので、将来的な部門責任者として、キャリアアッ

仕事内容リモート可_【C言語/一部リモート】モデル構築案件 【支払単価】：月収650000円(上限) 【職種・ポジション】： 【職務内容】： ・C言語を用いたモデル構築案件に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 -モデル（MATLAB、Simulink）の構築業務 -シミュレーション環境の調査、構築、改善 -構築（設計、製造）およびテスト（テスト設計、テスト実施） 【精算・お支払い】： 精算基準時間：140~180時間 【おすすめポイント】: 取引実績あり

仕事内容制御開発・先行開発＜パワートレイン関連＞ 【仕事内容】 ■パワートレイン関連の制御開発およびシミュレーション車両先行開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・量産開発の制御開発/適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT/CVT)・電制4WDシステムが対象 ・MBD環境整備／e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は39％、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得し

仕事内容【大阪】ソフト開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自己資本比率92.77%！取引先は大手メーカーがメインです！ 【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』

仕事内容ソフトウェア開発＜車載関連＞ 【仕事内容】 グローバル企業の最先端技術の開発の上流工程はもちろん、以下のような業務を担当していただきます。まずは開発業務を行っていただきながら、PM・マネジメントなど業務範囲を徐々に広げていただきます。 【具体的には】 ■車載関連システムのプロジェクトマネジメント ・スケジュール・予算管理 ・顧客折衝や関連部門、サプライヤーへの説明資料の作成 ・要件定義／設計／実装／テストと上流～下流までの開発全体 ■人材マネジメント ・エスカレーションの対応 ・育成・指導・パートナ企業の管理 【使用ツール】MATLAB／Simulinkなど 【ポジションの魅力】 ・大手

仕事内容<仕事内容> データ解析 ＭＡＴＬＡＢを使用した、研究・実験データ解析支援業務に携わっ ていただきます。 ●経験の浅い方、ブランクのある方も大歓迎です。 ●どの工程を担当いただくのかは現在お持ちのスキルやご希望を考 慮した上で決定させていただきます。 ●弊社プロジェクト先での作業もございます <給与> 年収318万円～520万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年間休日125日以上 <勤務地> 大阪府大阪市中央区南船場4-4-21 TodaBuilding心斎橋12F 御堂筋線 心斎橋駅 地下鉄御堂筋線心斎橋駅から徒歩3分 <福利厚生

仕事内容【大阪】組込エンジニアPM(自動運転など最新技術案件多数／退職金制度あり／育児休暇制度あり) 【仕事内容】 自動車メーカーで自動運転技術のPJ、家電・電化製品のIoTのPJ、各分野のAI開発PJなど、最新技術に絡めた案件に携わって頂きます。 【具体的には】 ・電気自動車システムの電池制御ソフト ・ファクトリーシステム ・モバイル端末システム開発 ・通信制御開発(基地局、中継局、交換機、無線プロトコル) 【職種の魅力】 代表も技術者として最前線で30年以上経験を積んで来ているので、社員には最大限働きやすい環境を提供しています。 ※前職での給与/経験/能力など考慮した上で同社規定により優遇しま

仕事内容<仕事内容> 大阪府堺市【自動車MBDエンジニア】 車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/池田】熱マネジメント開発エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市(大阪本社) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約15分 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 BEV熱マネ電池温調システム開発開発力向上が急務な状況です。 そこで、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（

仕事内容<仕事内容> 農業機械の組込ソフトウェア開発業務【西日本】 農業機械の組込ソフトウェア開発業務 農業機械向けのECUや周辺電子機器に関わる組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 得意領域や今までのご経験に合わせて、担当業務は相談させていただきます。 開発～設計～検証、量産時にはソフトウェアリリース管理もお任せします ■想定業務 ・次世代車載プラットフォーム開発 ・セントラルゲートウェイ開発 ・ファームウェア開発（ECU向け） ・組込Linux開発（周辺電子機器向け） ・自律走行システム開発 ・自動検証環境構築 ・ソフトウェアリリース管理 ・CI/CD構築 等 開発環境：C言

仕事内容【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）＊リーダーポジション＊ 【仕事内容】 【部署の役割&業務内容】 将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの 次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 具体的には ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の 構築／開発車両の性能評価 ・プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションを とりながら業務を進めていきます。 海外現地法人への デモンストレーションや海外研究機関

仕事内容<仕事内容> 大阪府堺市【自動車MBDエンジニア／HV-ECU、MBDのHILS環境構築】00015487 ■業務概要： 車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて

仕事内容ソフトエンジニア＜カラーモニタ、 モデルベース開発、AUTOSAR＞ 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【入社直後に担当いただく業務】 ・現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、ソフトウェアを理解 ・現担当者のサポートをもとに、保有スキルを活かして研究・製品開発を実施 入社直後以降も業務の中で培った技術や社外研修を通じて、継続的にスキルアップいただける職場です。 ＜半年～1年後の業務イメージ＞ ■メンバークラスの方の場合■ ・保有スキルを活かして研究・製品開発を実施 ・製品担当として、ディーラーや評価会、実験場、圃場での実車評価を実施 ■リーダクラスの方の

仕事内容<仕事内容> 【なんば】ドローンのマッピングシステム開発 ★★★ ドローンのマッピングシステム開発業務をお任せします。 非GPSでのドローン位置推定（機械＋ソフトウェア）機能等の開発等をご担当いただきます。 【開発環境】 C、C、Matlab、ROS、Python等 ※ご経験によって対応フェーズは相談させていただきます。 <給与> 年収450万円～750万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 ・日曜 ・土曜・祝日 ※出勤日の可能性もあります ・年末年始 ・夏季休暇 ・有給休暇（6ヶ月経過後に10日付与） <勤務地> 大阪府大阪市中央区難波 <福利厚生>

仕事内容セールスエンジニア 【仕事内容】 当社製品（自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。 また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【業務詳細】 ・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。 ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ・ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案

仕事内容ソフトウェア評価/実車評価（自動運転農機） 【仕事内容】 「壁がある。だから、行く。」農業機械、建設機械、エンジンなど世界シェアNo1製品多数を誇る日本を代表するグローバルメーカー ◆農機：（売上国内1位、世界3位） ◆小型建機/ミニバックホー：世… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】機械研究開発第六部では、国内外のトラクタ・コンバイン・田植機など農機全般の自動運転開発を行っています。 【仕事内容】 国内外のトラクタ・コンバイン・田植機など農機全般の自動運転開発を行っています。具体的には、車両の走行操舵制御開発を軸に、GS（GoStraight：直進走行）・オートステア・自律走行開発、仕

仕事内容高待遇！50代活躍中！ファームウェア【組込みソフト開発（PM候補)】コンサルへキャリアチェンジも！ 【仕事内容】 【主な業務内容】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、 解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することが できます。 【担当工程】 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト 【プロジェクト事例】 ・自動運転超音波

仕事内容【大阪】モデルベース開発／組込ソフト開発（受託… ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日125日／福利厚生充実／大手企業の案件が多数あります！ 【職務概要】 ご経験に合わせ、自動車、医療機器、産業機器など各業界のソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 1）モデルベース開発MATLAB／Simulinkを用いて、車載モータ／インバータの制御ECU開発などを進めていただきます。 ・制御アルゴリズムの実装（モデル設計） ・シミュレーション環境の構築及び検証 2）組込みソフト開発 ・アプリケーションソフトの開発モータ制御、バッテリー制御、センサ等多くの技術を用いています。 ・