株式会社デンソー - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） [歓迎] ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・機械学習、ML/Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転のクラウドサービス開発（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】＜DENSOの将来戦略を作る仕事＞UXリサーチ／ユーザー調査＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】＜DENSOの将来戦略を作る仕事＞UXリサーチ／ユーザー調査＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇UXリサーチ ・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力 ・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究 ・デザイン原理からのリサーチ経験 ◇ユーザー調査設計 ・UXユーザー手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量

仕事内容株式会社デンソー 【品川】＜車載半導体の研究機関＞企画・研究開発（自動運転向け周辺監視センサ）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【品川】＜車載半導体の研究機関＞企画・研究開発（自動運転向け周辺監視センサ）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 自動運転向け周辺監視センサの企画、研究開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・市場、システム、周辺監視技術の動向や競合の製品や技術の分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画、仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 ■在籍出向 株式会社デンソ

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～フレックス制／賞与年2回／自動車部品業界のリーディングカンパニー～ 株式会社デンソーの社員として、株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ・出向先の事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ■業務内容： ◇新規ソフトウェア探索と実装検証 ・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索：量子コンピュータ、デジタルインメモリ等

仕事内容株式会社デンソー 【東京／愛知】予防安全アプリケーションアーキテクチャ設計／自動運転・先進運転支援＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【東京／愛知】予防安全アプリケーションアーキテクチャ設計／自動運転・先進運転支援＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ※周囲と積極的なコミュニケーションを取り、新しい技術や知識の習得、活用することに意欲的な方歓迎※ ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに在籍出向いただきます。 ■募集背景： 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その中で衝

仕事内容株式会社デンソー 【Web開催/キャリア面談】カジュアル面談（ソフトウェア）※当日面接会可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【Web開催/キャリア面談】カジュアル面談（ソフトウェア）※当日面接会可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【カジュアル面談可能/当日の面接も可能/自分のあったキャリアを探せます】 ■業務内容： 組込みソフトエンジニア 【応募後の流れ】 「デンソーではどんなことをやっているのだろう？」 「自分の技術はデンソーで活かせるのか？」 「エンジニアとディスカッションし、募集職種や仕事内容について理解したい。」 「実際に働いている人達の雰囲気を確認してから正式応募がしたい。」

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発（低速領域での誤踏み防止や駐車支援）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発（低速領域での誤踏み防止や駐車支援）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ソフトウェア設計経験者歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■募集背景： ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面

仕事内容株式会社デンソー 【東京】＜研究開発＞ポジションサーチ（自動運転、電動化、AI、センサ、半導体、ロボティクス、材料等） 【仕事内容】 【東京】＜研究開発＞ポジションサーチ（自動運転、電動化、AI、センサ、半導体、ロボティクス、材料等） 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： デンソーは、未来を支える技術革新を通じて、持続可能な社会の実現を目指しています。自動運転、電動化、AI、センシング、半導体、ロボティクス、材料など、幅広い研究開発領域において、次世代技術の創出に挑戦しています。 本ポジションでは、研究開発領域における多様なバックグラウンドを持つ方々を広く募集し、個々の専門性を活かしたポジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■社会人経験3年以上 ■第一種運転免許普通自動車 ■営業or企画の実務経験 【歓迎する経験・スキル】 向上心の強い方やキャリアチェンジを目指す方をサポートします。 ・プロジェクトリーダー経験者 ・PCソフト一般知識（Excel、Word、PowerPoint等） ・自動車業界経験者（24V市場経験者は大歓迎） 他業種からの転職実績も多いです 【職種名】 【東京】トラック用冷凍機の法人営業/未経験・二卒歓迎/東証プライム上場Gr/年休120日/土日祝 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART、Typescript、Docker、Rust等 ■環境 ROS／ROS2、AWS、Posix OS（Linux、Android、QNX）、MATLAB、Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフス

仕事内容【職種】 社内SE（キッティングなど） 【仕事内容】 ・パソコン標準環境作成 ・サーバの点検 ・ActiveDirectory 【担当製品】(情報・通信)その他情報・通信 【使用ツール】Windows; Linux ※データ入力業務あり 【歓迎スキル／学べるスキル・環境】 ・経験者優遇（経験年数不問） ・サーバやネットワーク、各種システムの運用・保守、監視経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせる大手自動車メーカーの組込

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発、いずれかにおける3年以上の経験を有する方 【参考】 開発ツール（参考例※職務により異なります）：回路系CAD プロジェクト管理ツール：JIRA 構成管理ツール：SVN、GitLab 開発環境：GHS MULTI、MATLAB/Simulink 静的解析ツール：QAC、Codesonar 【職種名】 オープンポジション＜ハードウェア（回路領域）＞ 【仕事内容】 ■同社にて、回路領域の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜業務例（一例です）＞ ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハ

仕事内容株式会社デンソー 【東京都品川区】車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都品川区】車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。 具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っ

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界に先駆けた製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務を担当します。 ■詳細： 【DNで想定する将来車載システムアーキ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験 ■自動車部品のプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験 [歓迎] ■MATLAB/Simulinkによる開発経験 ■組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ■車載ネットワーク（CAN, Ethernet）知識 ■ダイアグ・フェールセーフ設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転（AD）、先進運転支援システムのプラットフォーム開発（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーである

仕事内容株式会社デンソー 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な

仕事内容株式会社デンソー 【東京都品川区】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都品川区】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築 ・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■社会人経験１年以上 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎する経験・スキル】 ・営業orマーケティングの実務経験 向上心の強い方やキャリアチェンジを目指す方をサポートします。 ・リーダー、マネージメント経験者 ・チームワークでお仕事をすることが好きな方 ・ソフトウェア営業経験者 ・自動車業界経験者 他業種からの転職実績も多いです 【職種名】 【東京】運行記録やDX製品などの法人営業/二卒歓迎/東証プライム上場Gr/年休120日/土日祝休 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場している株式

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】先行開発(アルゴリズム実装) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 700万円〜1430万円 勤務地: 東京 ＞ ミライズ 品川ラボ（東京都港区） ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、 次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。 ・機械学習/AI技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・車両開発のプロジェクトマネージャー 自動車メーカまたはTier1メーカの経験 ・要件管理・分析の経験、製品企画の経験 【尚可】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 衝突安全システム／車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャー 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開