株式会社デンソー - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART、Typescript、Docker、Rust等 ■環境 ROS／ROS2、AWS、Posix OS（Linux、Android、QNX）、MATLAB、Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフス

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】SDV向け先端電子プラットフォーム・半導体開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】SDV向け先端電子プラットフォーム・半導体開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界に先駆けた製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 電子化が加速する自動車の分野で、次世代の車載通信システムや高性能マイクロコントローラ・SoC・電子部品の開発を行っています。 ■詳細： 具体的には、以下のいずれかの業務を担当しま

仕事内容■仕事内容 次世代AD&ADAS製品またはコックピット製品向け製品の ソフトウェアプラットフォーム開発を行っております。 最先端のSoCに搭載されるBSPソフトウェア開発や、 ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをするOSのような役割も担います。 ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価・製品横断の 標準ソフトウェア開発も行います。 自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発にも取り組んでおります。 我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ(システム)へ 必要機能を提供する、ECUシステムの中心的な役割を果たします。 【具体的には】 ・ 次世代AD&AD

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】車載画像センサにおける画像認識アルゴリズムの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】車載画像センサにおける画像認識アルゴリズムの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【特許数は自動車部品メーカートップクラス/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■職務内容： ◇画像認識アルゴリズムの開発 ◇機械学習／AIのアルゴリズム・学習基盤・性能評価基盤の開発 ◇製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■プロジェクトリーダー経験者 ■Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟。 ■自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） 【尚可】 ■大規模プロジェクトリーダー経験者 ■プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力 ■自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識 ■PMP（Project Management Professional）などのプロジェクト管理資格 [歓迎] ※

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】アーキテクチャ設計(自動運転、先進運転支援システム) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1430万円 勤務地: 東京都中央区（株式会社J-QuAD DYNAMICS 本社） 銀座線 三越前駅から徒歩5分 ※勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指し

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】次世代車載SoCの品質保証業務◆賞与6.1ヶ月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】次世代車載SoCの品質保証業務◆賞与6.1ヶ月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※SoC経験者歓迎※【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。 ■具

仕事内容株式会社デンソー 【東京都中央区】自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都中央区】自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発） ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※組み込みソフトウェアの開発経験歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■業務内容： ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 （2）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■業務におけるインプットおよびアウトプッ

仕事内容キャディ株式会社 製造業出身者歓迎◎【週2在宅】業務改革コンサルタント◆製造業DX／トヨタ、IHI、デンソー等導入 【仕事内容】 製造業出身者歓迎◎【週2在宅】業務改革コンサルタント◆製造業DX／トヨタ、IHI、デンソー等導入 【具体的な仕事内容】 ◆町工場～大手製造企業が続々導入中／『図面が探せない』『仕様ミスを現場でつぶす』そんな当たり前を終わらせるプロダクト／週2在宅◆ ◎『モノづくり産業のポテンシャルを解放する』ことがミッション ◎単なる現場業務DXだけに閉じず、製造業の埋もれた多数のデータを資産化することで、顧客の事業・製品そのものの磨きこみ、人材育成、技術力の向上、付加価値

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京／兵庫】先進安全システム向けミリ波レーダにおける認証取得業務＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京／兵庫】先進安全システム向けミリ波レーダにおける認証取得業務＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※周波数帯問わず認証取得や認証試験の経験者歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■募集背景： 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。アクティブセンサの１つであるミリ波レーダを世界各国

仕事内容株式会社デンソー 【東京都・港区】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都・港区】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつもSoC処理性能環境で成立さ

仕事内容株式会社デンソー 【品川】＜車載半導体の研究機関＞次世代車載システム向けソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【品川】＜車載半導体の研究機関＞次世代車載システム向けソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～先端の車載半導体研究に関わる仕事／尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～ ■業務内容： ◇新規ソフトウェア探索と実装検証 ・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索 （量子コンピュータ、デジタルインメモリ等） ・新規ソフトウェアHW実装 （エッジコンピュータへの実装、動作確認） ◇次世代移動手段探索 ・想定シ

仕事内容株式会社デンソー 【東京中央区】車載画像センサの次世代AD／ADA向け大規模SoC企画＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京中央区】車載画像センサの次世代AD／ADA向け大規模SoC企画＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■業務内容： ADASは日々進化を続け、AD（自動運転）に至る道を着実に歩んでいます。ADAS／ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC（System on Chip）です。SoCは、システム

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】プロジェクトマネジメント(運転支援ECU) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 700万円〜1430万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 運転支援ECU仕様開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定の

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発のPJマネジメント＜J-QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発のPJマネジメント＜J-QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（※）に出向いただきます。 （※）事業内容：自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のた

仕事内容【職種】 社内SE 【仕事内容】 ・社内ネットワークの運用管理 ・サーバの運用管理 ・クラウドサービス運用・管理 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows; AWS ※データ入力業務あり 【歓迎スキル／学べるスキル・環境】 ・経験者優遇（経験年数不問） ・サーバやネットワーク、各種システムの運用・保守、監視経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせる大手自動車メーカーの組込み開発プロジェ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【東京】エネルギーマネジメント技術開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、 既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間を募集しております。

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】運転支援ECU開発・設計/国内最大手の自動車部品メーカー/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】運転支援ECU開発・設計/国内最大手の自動車部品メーカー/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※モビリティ分野に関する組込みソフト開発経験※ ■業務内容： 運転支援ECU製品開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハード／ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング ・プロジェクトマネジメント（進捗管理、ステークホルダマネジメント等） ※東京初期配属の