交通インフラ - 東京都新宿区 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 “社会インフラ × 大規模システム”領域に携わり、トレンドに左右されない汎用性・再現性の高いスキル を身につけられます！ ■仕事内容 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフラ（サーバー）エンジニアやプロジェクトリーダーのポジションをお任せします。 当社の案件は すべて元請け直で、一部案件ではエンドクライアントへのヒアリング・要件定義段階から参画可能！ 「決められた仕様を実装するだけ」のポジションではなく、企画・提案フェーズから関わるエンジニアとして成長できます。 開発案件事例 ◆中央省庁向けシステムクラウドシ

仕事内容小田急電鉄株式会社 小田急電鉄の【運輸職(駅係員/車掌/運転士)】募集*未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【駅係員からスタート！登用試験で車掌・運転士のキャリアも】現場の最前線で鉄道運行、お客さまへのご案内などを担っていただきます。◆駅係員 ・ホームでのアナウンスや安全確認 ・乗車券類の販売やお客さまのご案内 ・信号機器の操作 など ◆車掌 列車の最後尾に乗車し、扉の開閉や車内アナウンスを担当 ◆運転士 列車をダイヤ通りに正確かつ安全・快適に運転 運輸職はお客さまと接する機会が

仕事内容 “社会インフラ × 大規模システム”領域に携わり、トレンドに左右されない汎用性・再現性の高いスキル を身につけられます！ ■仕事内容 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフラ（サーバー）エンジニアやプロジェクトリーダーのポジションをお任せします。 当社の案件は すべて元請け直で、一部案件ではエンドクライアントへのヒアリング・要件定義段階から参画可能！ 「決められた仕様を実装するだけ」のポジションではなく、企画・提案フェーズから関わるエンジニアとして成長できます。 開発案件事例 ?中央省庁向けシステムクラウドシフト案件 ＜

勤務時間9:00-17:30 （実働7時間30分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 ＜ プロジェクトを動かす側へ！ ＞ 収入もキャリアもここで変える！ これまで培ってきた設計・構築のスキル！ それをベースに、次はプロジェクト全体を動かす「 マネジメント 」に挑戦しませんか？ 今回募集するのは、販売管理システムのAWS刷新を支える【 推進PMO 】！ 現場を知っているからこそできる舵取りで、プロジェクトを成功へ！ ▼お任せするのは、販売管理システムのAWS刷新に向けた推進業務全般！ AWS環境へのリプレイス計画の立案から、ベンダーへの指示、成果物のレビューまでを一貫してリードしていただきます＊ ご応募お待ちしております！ 求人詳細 職種 ネットワークエンジニア

仕事内容株式会社ＳＡＬＴＯ 【社会インフラ×大規模案件の要件定義～運用】インフラエンジニア◆昇給率平均年8.1％ 【仕事内容】 【社会インフラ×大規模案件の要件定義～運用】インフラエンジニア◆昇給率平均年8.1％ 【具体的な仕事内容】 エンジニアとしてのスキルアップをしたい方へ／社会インフラ × 大規模システム領域に携わり、トレンドに左右されない汎用性・再現性の高いスキル を身につける事が可能／上流への挑戦可能なポジションです！ ■業務概要： 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフラ（サーバー）エンジニアをお任せします。 ■業務内容：

仕事内容株式会社ＳＡＬＴＯ 【東京】インフラエンジニア（サーバーエンジニア）◆公共・社会基盤分野◆年間昇給率平均8.1％ 【仕事内容】 【東京】インフラエンジニア（サーバーエンジニア）◆公共・社会基盤分野◆年間昇給率平均8.1％ 【具体的な仕事内容】 社会インフラ分野にて、チーム体制で上流から下流まで一気通貫で経験できる案件を数多く保有／裁量を持って早期キャリアアップが可能 完全週休2日制、休暇取得実績平均136日／年平均昇給率8.1%／上流工程やマネジメントに特化した勉強会を実施し成長できる環境 ■業務概要： 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）に

仕事内容未経験からITエンジニアとして育成し、長期的に一人ひとりのキャリアサポートを行います。 「IT未経験からインフラエンジニアとしてキャリア形成したい」 「ヘルプデスク・ユーザーサポートから徐々にステップアップしたい」 「将来に不安を抱えることなく安定就業をしたい」 といった方からのご応募を歓迎します！ ＜具体的な仕事内容＞ インフラエンジニアとして、IT未経験から参入しやすいヘルプデスク、運用監視保守・テクニカルサポートなどの業務を担当します。 ★具体的な研修の流れ ￣V ＜ 1週目 ＞ デジタルリテラシー研修 ・Excel／Word／PowerPointなどのOffic

仕事内容小田急電鉄株式会社 小田急電鉄の安全運行を支える【技術職（電気職種）】募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【チームで働くお仕事】鉄道電気設備のメンテナンス◎現場の最前線で安全安心快適な鉄道運行を担っていただきます。変電・電力・信号・通信設備などの維持管理 電気設備の更新工事立案・実行 ・さまざまな電気設備に関する必要な知識・技能を現場で身に付けていきます。 ・近年ではホームドアやTASC（定位置停止装置）など列車運行の安全性・安定性を担保する設備の導入が進んでいます。働き方★職場 喜多

仕事内容株式会社ＳＡＬＴＯ 【東京】インフラエンジニア◆公共・社会基盤分野／運用保守経験から上流工程にも挑戦可能！ 【仕事内容】 【東京】インフラエンジニア◆公共・社会基盤分野／運用保守経験から上流工程にも挑戦可能！ 【具体的な仕事内容】 社会インフラ分野にて、チーム体制で上流から下流まで一気通貫で経験できる案件を数多く保有／裁量を持って早期キャリアアップが可能 完全週休2日制、休暇取得実績平均136日／年平均昇給率8.1%／上流工程やマネジメントに特化した勉強会を実施し成長できる環境 ■業務概要： 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフ

仕事内容国内社会インフラ市場（国土交通省、NEXCOなど官公庁系）を対象とした営業職の募集です。各種システム（航空管制、ETC、自動運転等）や機器の営業活動を通じて、社会インフラの安心・安全・便利を実現する重要な役割を担うポジションです。 具体的には、大規模ユーザーを対象としたソリューション営業に取り組み、航空・道路市場における新たな価値を創出する活動を推進して頂きます。 ■仕事内容 ・大規模ユーザーを対象としたソリューション営業 ・航空・道路市場における新たな価値の創出 ・自社製品の提案および導入支援 ■働きがい ・国土交通省やNEXCOなどの官公庁系顧客を対象に、社会インフラの安心・安全・便利

仕事内容小田急電鉄株式会社 小田急電鉄の安全運行を支える【技術職（土木・建築職種）】募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【チームで働くお仕事】鉄道構造物や建築物のメンテナンス◎現場の最前線で安全安心快適な鉄道運行を担っていただきます。線路・トンネル・橋梁・駅舎などの維持管理 鉄道構造物や建築物の更新工事立案・実行 ▼入社後まずは線路のメンテナンス経験（保線）を積んでいただきます ▼その後は専攻や適性を踏まえ、保線、土木または建築担当としてキャリアを築いていただきます ▼トンネルや法面、橋梁は土

仕事内容【募集背景】 組織体制強化のための増員 【マネジメント経験不問】 上場会社で一連の経理業務に関わりながらキャリアアップしたい方、経理マネジメントにチャレンジしたい方を歓迎します。 【業務内容】 経験・スキルに合わせて以下に関する業務の一部をお任せします。 ■月次、四半期、中間、期末決算業務 ■開示業務（決算短信、有価証券報告書）、監査法人対応 ■連結決算、子会社管理 ■原価管理、部門間調整 ■予実算管理業務 ■資金繰り管理、金融機関対応 ■税務業務 連結決算や開示業務、監査法人対応、金融機関対応など上場会社における一連の業務に関わることができるポジションです。 会計システム及び関連システ

仕事内容株式会社小田急ビルサービス 未経験歓迎！小田急線の駅等を支える【鉄道施設の設備スタッフ】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【小田急線の1日約180万人の利用者様が安全・安心・快適に使えるよう設備を守る】駅等の鉄道施設の他各種設備の巡回点検・管理など★チーム体制で協力◆鉄道施設の巡回点検、修理業務 └空調設備・給排水・照明・昇降機・ホームドア等設備は様々 ◆協力会社との折衝業務や委託作業の立ち会い・監督業務 ◆お客様からの設備トラブルに関する対応 等 小田急線新宿駅、経堂駅、相模大野駅、海

仕事内容【システムエンジニア】オールラウンドに仕事ができる方募集！ 仕事内容 【概要】 1000万人ユーザーを持つ経路検索サービス「乗換案内」のジョルダンです。 自社サービスから受託案件まで、各プロジェクトでご活躍いただける方を募集しています。 上流工程～下流工程までのご経験のある方、ジョルダンでその力を存分に発揮してみませんか。 【仕事内容】 乗換案内、関連システムの設計・開発・運用・改善・提案 受託案件の要件定義・設計・開発・検証 【開発環境】 ・言語 ・Perl／Python／C／CWEB開発HTML知識(Javascript，css) Swift／Objective-C／Kotlin／

仕事内容株式会社山本通信 未経験OK！社会インフラを支える【電気工事施工管理】残業少なめ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【まずはアシスタントから】携帯基地局やケーブルテレビ工事、LED照明設置など幅広い電気工事の施工管理をお任せ。※2～5名のチームで現場へ同行下記工事の施工管理をお任せします。 ■ 道路・交通インフラ関連工事 高速道路・一般国道における道路照明のLED化工事 ETC設備の更新工事 交通流監視カメラ設置工事 道路情報板（電光掲示板）設置・更新工事 ■ 通信インフラ工事 携帯電話基

仕事内容大日本土木株式会社 女性活躍中＆未経験OK♪【事務】＊年間休日127日＊残業ほぼナシ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【少しずつ段階を踏んで成長できる☆】書類の作成や経費精算のチェック、電話対応などを中心にお任せします！＊日々の頑張りは賞与で還元♪書類・資料作成（Excel・Word） ファイリング（請求書・発注書など） 経費精算（申請内容の確認） 受電（電話の一次対応） など ＼どちらかの拠点に配属！／ 東日本支店：総務部管理グループ 海外支店：プロジェクト管理部 海外支店と言っても勤

仕事内容あなたの希望や適性を考慮の上、社会に不可欠なインフラを支える下記いずれかの設計業務をお任せします。 ■産業インフラ（プラント関連） ・原子力・火力発電所…再稼働に向けたプラント内の配管設計 ・その他…化学プラント、水処理施設、工場の分電盤などの各種設計 ■都市インフラ（ビル関連） ・昇降機…エレベーターやエスカレーターの機械・電気システムの設計 ■交通インフラ（鉄道関連） ・駅の設備…自動改札機、券売機、ホームドアなどの機械・電気設計 ・運行管理システム…信号システムや指令室で使われるシステムの設計 ※事業の約8割がプラント関連です。数週間～1ヶ月程度の全国への出張は、主に原子力プラン

仕事内容日本全国100社以上のバス会社と連携し、車内広告やアナウンス広告など、 バスの交通広告を手掛けている同社にて、バスや鉄道の広告の提案をお任せします。 【業務内容】 担当地域のお店や施設に向けた、バスや鉄道の広告の提案をお任せします。（新規：既存比率＝50:50） 該当の路線エリアを細かく回るという営業スタイルが基本となります。 1～2ヶ月ごとに担当するエリアが変わり、概ね1年間で6つの路線を担当することになります。 【商材の特徴】 ◎公共交通という信頼性とそのリーズナブルさを中心に、広告の内容や価値、そして価格を知っていただければ、お客様にコンスタントにご購入いただける商品です。したがって

仕事内容株式会社ＮＥＸＣＯシステムソリューションズ 【東京／運用】システム運用・保守（リーダー候補）◇平均年休143日／全国の高速道路を支える／退職金有 【仕事内容】 【東京／運用】システム運用・保守（リーダー候補）◇平均年休143日／全国の高速道路を支える／退職金有 【具体的な仕事内容】 ◇NEXCOグループ唯一のIT企業／ユーザー系SI／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる／リーダーやマネジメントを目指せる◇ ◇平均的な休暇取得日数は143日／平均勤続年数は17.8年◇ ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、

仕事内容■大規模プロジェクトに携われる！未経験から施工管理のプロを目指せます■ 【週1の1on1でしっかりフォロー！風通しのいい環境】 AMENS（アメンス）では、正社員として雇用し、各プロジェクト先でご活躍いただく施工管理補助スタッフを募集しています。 初めての環境で不安な方も安心して働けるよう、週1回上司との1on1を実施！ 業務の進捗や仕事で分からないことはもちろん、日頃の悩みをいつでも相談できるから安心です。 経歴にこだわらない職場で、入社1年目でも自由に意見を出せて、否定されることなく耳を傾けてもらえる環境です。 また、案件は豊富にありますが、万が一待機期間が発生した場合も、休業手当（基本給