交通インフラ - 東京都中野区 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社アジル・ラボ 【中野坂上】インフラエンジニア◆残業月10H／年休130日／金融・官公庁大規模案件／充実した教育制度 【仕事内容】 【中野坂上】インフラエンジニア◆残業月10H／年休130日／金融・官公庁大規模案件／充実した教育制度 【具体的な仕事内容】 【金融・官公庁・通信など大規模基盤の構築運用で技術領域を広げられる環境／働き方 × キャリア支援◎】 ■業務内容 サーバ・ネットワークの設計、構築、運用をお任せします。金融系、官公庁や交通インフラに関わるプロジェクトなど大型の依頼も多数保有しています。 ■配属案件の例 ・生命保険会社向けインフラ基盤の設計構築・運用管理 （Wi

勤務時間（ 1 ） 8:00-16:30 （実働7時間30分・休憩60分） （ 2 ） 9:00-17:30 （実働7時間30分・休憩60分） （ 3 ） 11:30-20:00 （実働7時間30分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 中野で働こう！ 運用のご経験を活かしながらも、もう少し近場で働きたいとお考えのアナタへ！ 毎日働くからこそ、【 通勤距離 】って大事ですよね！ 今回は【 中野駅 】から徒歩スグ×一部在宅ワークもできるから働きやすさも抜群！ これまでと大きく収入を変えずに働くチャンス！ ▼ 大手製造業様向けのインフラ運用保守をおまかせ！ 具体的には、サーバーやネットワーク、VMwareといった基盤の監視・障害対応から、M365の運用やアカウント管理、セキュリティ対策まで、大手企業のITインフラをトータルに支えます＊ 2名の募集となり、開始時期も柔軟に対応OK！ ふるっての応募お待ちしております！

仕事内容[中野区] 施工管理・設備保守管理・環境保全 | 月給25万円66万円 | 土日祝休み | 現場監督 | 建設業 ▼仕事内容 [仕事の概要]下記の仕事をお任せします。 ・工事の進捗チェック ・職人さんが安全に働ける現場づくり ・工事の過程を写真で管理 [具体的仕事内容] O事務所で行う仕事 ・各種打合せ、各種工事書類作成、発注業務 など O現場で行う仕事 ・工事の進捗管理、現場内巡回及び安全管理、工事写真撮影、資材在庫チェック など 研修後、できるところからお任せします。 [プロジェクトの例] ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・テレビで特集されるようなランドマーク ・球場新築工事

仕事内容（１）鉄道・道路交通・空港・防災・通信など公共インフラ分野の 通信制御システム （２）企業の生産・販売・物流管理システムからビジネスＩＴイン フラ分野のビジネスシステム 上記分野の各プロジェクトチームに参加し、システム設計開発及び システムの運用支援・保守業務等に従事します。社内外を問わず、 人と接する機会が多いのでコミュニケーション力が必要です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【職種名】 施工管理・設備保守管理・環境保全 【会社名】 me株式会社/102248 【PR】 経験者歓迎！企業と求職者をマッチングさせるキャリアアドバイザー業務をお任せします。 【コメント】 ■職場環境 ・24～50歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/6カ月/給与変更あり ■給与 毎月末日/翌月15日 【ポイント】 【特徴】 5日以上の連続休暇OK,WEB面接OK,交通費全額支給,募集人数5名以上,土日祝休み,外国籍歓迎,女性活躍中,学歴不問,完全週休2日制,年間休日120日以上,従業員数11～100名,服装自由,残

仕事内容東京都（交通局） 都営バス運転手／実務経験不問／大型免許保有者はぜひご応募を 【求人要約】 【安定性】東京の交通インフラの一翼を担う 【働く安心】バス運転手師弟制度などサポート充実 【待遇充実】職員住宅／前年賞与実績4.9カ月分 ◆大型免許保有者の方必見！◆ 東京都交通局で公務員としての安定した働き方を！ 「今日も仕事疲れた～。早く家に帰って家族の顔が見たいなあ…」 「はじめての地でバスに乗るのってワクワクする！」 ー乗車されるお客様のさまざまな想いを乗せて、目的地まで安全に届ける。 それが私たちの仕事です。 東京都交通局は、1911年の創立より100年以上にわたり交通インフラ

仕事内容１．鉄道、道路交通、空港、防衛、防災、電力、上下水道、通信など社会 公共インフラシステムの設計及び開発 ２．企業の「生産・販売・物流管理」や「Ｗｅｂ管理、メール管理、文書管理 などのビジネスインフラ」システムの運用支援、保守管理 ○システム開発はプロジェクトチームで仕事を進めていきます。 加えてシステム導入後の運用支援などお客様への対応も重要な仕事となり、 社内外を問わないコミュニケーション能力が必要です。入社後は３ヶ月の研 修を行い、その後プロジェクトチームに参加します。システム設計・開発お よびシステム運用・構築支援等に従事します。【変更範囲：当社業務全般】

仕事内容株式会社山本通信 未経験OK！社会インフラを支える【電気工事施工管理】残業少なめ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【まずはアシスタントから】携帯基地局やケーブルテレビ工事、LED照明設置など幅広い電気工事の施工管理をお任せ。※2～5名のチームで現場へ同行下記工事の施工管理をお任せします。 ■ 道路・交通インフラ関連工事 高速道路・一般国道における道路照明のLED化工事 ETC設備の更新工事 交通流監視カメラ設置工事 道路情報板（電光掲示板）設置・更新工事 ■ 通信インフラ工事 携帯電話基

仕事内容未経験からITエンジニアとして育成し、長期的に一人ひとりのキャリアサポートを行います。 「IT未経験からインフラエンジニアとしてキャリア形成したい」 「ヘルプデスク・ユーザーサポートから徐々にステップアップしたい」 「将来に不安を抱えることなく安定就業をしたい」 といった方からのご応募を歓迎します！ ＜具体的な仕事内容＞ インフラエンジニアとして、IT未経験から参入しやすいヘルプデスク、運用監視保守・テクニカルサポートなどの業務を担当します。 ★具体的な研修の流れ ￣V ＜ 1週目 ＞ デジタルリテラシー研修 ・Excel／Word／PowerPointなどのOffic

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり8日～22日 [1] 08:00～17:00 [2] 20:00～翌05:00 ※日勤：8:00～17:00 夜勤：20:00～5:00 （各実働8h・休憩1h） 午後からの勤務もOK！ 「日勤」「夜勤」は選択OK！ ・生活ルーティンを崩したくないので日勤 ・週末は夜勤メインで！ など自分に合わせた働き方が叶います！

仕事内容・未経験・無資格も高日給＆初期費用ナシ 「ムダなくガッツリ稼ぎたい」人向け ／ 未経験でも高日給 週払い制度あり ドンドン稼ごう！ ＼ 日勤…日給1万2500円～ ┗１週間で6万2500円～ 夜勤…日給1万4000円～ ┗1週間で7万円～ ※週5日勤務の場合 ※週払いok(規定) ／ 事前準備・無駄な出費 もいりません！ 手ぶらスタート可能 ＼ 安全靴・制服のほかにも、 季節に応じた快適グッズなども 全て＜無料＞で準備しています ・週3日～の自由シフト！選べる＜日勤・夜勤＞ 「私生活と両立したい」人向け ／ 1週間ごとの自己申告制 「曜日固定」「都度調整」も

仕事内容株式会社構造計画研究所 【東京/大阪コンサル営業】インフラ企業向け災害対策◇独立系ITベンダー／年休120日 【仕事内容】 【東京/大阪コンサル営業】インフラ企業向け災害対策◇独立系ITベンダー／年休120日 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 顧客の課題を明確にし、解決に向けた最適な施策を自社サービスを交えて提案するコンサルティング営業を行って頂きます。 ■業務詳細： ◇電力土木、プラント、交通インフラ、河川インフラ等に関わる企業、官公庁向けのコンサルティング営業 ・主にインフラ構造物や電力施設の耐震検討や維持管理に関わるエンジニアリング業務、また、それらに関わるICTソリューション

仕事内容【職種名】 施工管理・設備保守管理・環境保全 【会社名】 me株式会社/102250 【PR】 未経験歓迎！企業と求職者をマッチングさせるキャリアアドバイザー業務をお任せします。 【コメント】 ■職場環境 ・19～35歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/6カ月/試用期間中は月給230000円 ■給与 毎月末日/翌月15日 【ポイント】 【特徴】 5日以上の連続休暇OK,ブランクOK,フリーターOK,WEB面接OK,交通費全額支給,募集人数5名以上,土日祝休み,女性活躍中,学歴不問,完全週休2日制,年間休日120日以上,

仕事内容募集背景 事業規模拡大と技術競争力強化 当社は第6次中期経営計画(EJECの第6次中期計画2025-2027) に基づき、「組織力・生産力・技術力の強化」を通じて事業規模の拡大を目指しています 技術分野を細分化し、責任と権限を付与する組織体制を構築。競合他社と伍して戦うため、専門性の高い人材が必要です 人員増強の公約 社長公約として「3年間で200名の社員増員」を掲げており、過去2年間でキャリア採用96名、新卒採用90名を実現しました(2026年1月現在） 今後も技術力・受注競争力を高めるため、キャリア採用を継続する方針です 受注環境の変化と戦略的対応 国交省業務の受注比率拡大やプロポ

仕事内容募集背景 事業規模拡大と技術競争力強化 当社は第6次中期経営計画(EJECの第6次中期計画2025-2027) に基づき、「組織力・生産力・技術力の強化」を通じて事業規模の拡大を目指しています 技術分野を細分化し、責任と権限を付与する組織体制を構築。競合他社と伍して戦うため、専門性の高い人材が必要です 人員増強の公約 社長公約として「3年間で200名の社員増員」を掲げており、過去2年間でキャリア採用96名、新卒採用90名を実現しました(2026年1月現在） 今後も技術力・受注競争力を高めるため、キャリア採用を継続する方針です 受注環境の変化と戦略的対応 国交省業務の受注比率拡大やプロポ

仕事内容ピックルコンストラクション株式会社 プロジェクトサポート／月給30万円以上可能／年休128日 【求人要約】 【未経験OK】月給30万円～スタート可能◎研修充実 【環境】年休128日／土日祝／有休消化率90％以上 【転勤無／北関東中心に積極募集中】栃木・群馬・茨城 【仕事内容】 【少人数制の研修からスタート】プロジェクトの進行管理、書類の作成・修正などの事務業務をお任せ 【具体的な仕事内容】 研修で基礎知識を身につけた後、当社メンバーが携わる建設プロジェクトのサポート業務をお任せします。 商業施設・ビル・住宅から交通インフラまで、さまざまなプロジェクトに関わるため、 街づくりを支える

仕事内容【仕事内容】 【社員寮あり】営業に有利な東京中心部「中野」だから高水準の売上が出せる！ ★年収800万円以上も目指せる環境です！ 数ある求人の中からご覧いただき、ありがとうございます！ 新星自動車は、昭和28年の創業以来、長きにわたり地域の交通インフラを支えてきた歴史あるタクシー会社です。安定した基盤のもと、多くの乗務員が長年活躍しています。 当社の大きな特徴は『定年後も安心して働ける環境』が整っていること。 タクシー乗務員は、二種免許さえあれば年齢に関わらず活躍できるお仕事です。健康であれば定年を過ぎても働き続けることができるため、『セカンドキャリアとして安定した収入を得たい』という方に

仕事内容【仕事内容】 【社員寮あり】営業に有利な東京中心部「中野」だから高水準の売上が出せる！ ★年収800万円以上も目指せる環境です！ 数ある求人の中からご覧いただき、ありがとうございます！ 新星自動車は、昭和28年の創業以来、長きにわたり地域の交通インフラを支えてきた歴史あるタクシー会社です。安定した基盤のもと、多くの乗務員が長年活躍しています。 当社の大きな特徴は『定年後も安心して働ける環境』が整っていること。 タクシー乗務員は、二種免許さえあれば年齢に関わらず活躍できるお仕事です。健康であれば定年を過ぎても働き続けることができるため、『セカンドキャリアとして安定した収入を得たい』という方に

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 経験者歓迎！企業と求職者をマッチングさせるキャリアアドバイザ-業務をお任せします。 業務内容(詳細) 【仕事の概要】下記の仕事をお任せします。 ・工事の進捗チェック ・職人さんが安全に働ける現場づくり ・工事の過程を写真で管理 【具体的仕事内容】 ○事務所で行う仕事 ・各種打合せ、各種工事書類作成、発注業務 など ○現場で行う仕事 ・工事の進捗管理、現場内巡回及び安全管理、工事写真撮影、資材在庫チェック など ※研修後、できるところからお任せします。 【プロジェクトの例】 ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・テレビで特集されるようなランドマ-ク ・球場

仕事内容■お仕事内容 ■職務内容 サーバやネットワークの設計、構築、運用をスキルに応じてお任せ。金融系、官公庁や交通インフラに関わるプロジェクトなど大型の依頼も多数保有しています。 ■配属案件の例 ・通信キャリア向けサーバ／ストレージ構築 （HPE BladeSystem、HPE 3PAR StoreServ等 ） ・流通系銀行向け送金システム構築 （Azure＜VPN Gateway、Web Apps、API Management＞等） ・総合商社向けメールシステムリプレース （Windows Server、Exchange Server、Exchage Online） ・官

仕事内容募集背景 事業規模拡大と技術競争力強化 当社は第6次中期経営計画(EJECの第6次中期計画2025-2027) に基づき、「組織力・生産力・技術力の強化」を通じて事業規模の拡大を目指しています 技術分野を細分化し、責任と権限を付与する組織体制を構築。競合他社と伍して戦うため、専門性の高い人材が必要です 人員増強の公約 社長公約として「3年間で200名の社員増員」を掲げており、過去2年間でキャリア採用96名、新卒採用90名を実現しました(2026年1月現在） 今後も技術力・受注競争力を高めるため、キャリア採用を継続する方針です 受注環境の変化と戦略的対応 国交省業務の受注比率拡大やプロポ