交通インフラ - 東京都新宿区 の求人・仕事・採用

仕事内容【原則一人一プロジェクト】 建設現場が円滑に回るよう、各種施工管理業務を行います。 【具体的な仕事内容】 「現場の作業員がヘルメットを着けて安全に作業しているか」「工期が遅れず順調に進んでいるか」など、 工事が安全にスケジュール通りに進められるように管理し、マネジメントをするのがあなたのお仕事。 あくまで管理が仕事のため、実際に工事を行うことはありません。 ※配属先は研修中に決定します。 【具体的な業務】 ■書類の作成、整理 ■設計者や業者との打ち合わせ ■建物の写真撮影 ■現場の巡回 ■現場スタッフや進行の管理（工程・安全・品質・原価管理） 【プロジェクトのジャンル】 ■ランドマーク ■大型

仕事内容【応募資格】 [必須] ・年齢不問 ◆必須要件 ・大卒（理系、数学系） ・高い数学知識 ・自己学習をしている方 [歓迎] ◆歓迎要件 ・プログラム実務経験（CCJava／Python） ・PM、PL経験者 【職種名】 【受託開発／先端系エンジニア（AI、機械学習、SLAM）】一部学術機関との研究開発も実施！ 【仕事内容】 AI、機械学習、3次元データ、SLAM開発など、 先端技術のソフトウエア開発プログラマとしてご活躍頂きます。 ◆業務内容 AI、機械学習、3次元データ、SLAM開発における ・研究開発 ・プロダクト開発 ・サービス開発 ◆今回の採用の特徴 【要件定義など

仕事内容SEとして、官公庁、自治体、社会インフラ企業に対して、デジタルトランスフォーメーション（DX）を事業としている組織において、ローコード／ノーコードツールを中心に顧客への提案・入札対応など幅広く担当いただきます。 ■業務内容 ・お客様が実現したい事、課題の特定、ソリューションの提案・入札対応 ・お客様から入札仕様書をもらい、内容に沿った提案書の作成・入札対応 受注後は、PMとして社内のシステムエンジニアとともに要件定義などの上流工程を担い、社内外の協力部門に開発を行っていただきます。出来上がったものの品質チェックや、プロジェクト全体のスケジュール管理なども行っていただきます。 ■配属組織に

勤務時間9:00-17:30 （実働7時間30分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 ほぼ在宅でじっくり集中！ 現状は【 月1回の出社 】！ お家のデスクとPC環境の方が仕事が進む…そんな方に＊ 【 17:30定時 】以降は、学習や趣味の時間に充てるなど、自立したワークスタイルを求めている方に最適な環境です！ ▼大手IT企業におけるAzureインフラ保守！ すでに稼働しているシステムにおいて、最新のAzureサービスを組み合わせた環境の追加構築や設定変更、アップデート対応をメインに担当！ 実務を通して着実にAzureスキルアップできる環境です！ 【仕事内容】 ・Azure上での構築や変更 ・AzureVM上でのOS、各種MW設定 ・PostgreSQLリストア

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社 高速道路を守る【施設系技術職(機械・電気・通信・建築)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 機械・電気・通信・建築の各分野で、高速道路の設備点検・保守、施工管理、設計などを担当。インフラに機能を持たせる重要な役割です。＼高速道路の「当たり前」を創り出す、大きな手応え／ 「ETCゲートが滞りなく開く」 「トンネルの照明が灯る」 「SA・PAで綺麗な水が使える」 etc. これら利用者の「当たり前」は、私たちが設備を正常に稼働させているからこそ。

仕事内容社会の根幹を支える大規模なシステム開発に、企画・提案といった最上流から携わることができます。元請け直契約のため、顧客と直接対話し、本質的な課題解決に取り組むことが可能です。 ＜おすすめポイント＞ ●社会インフラを支える大規模案件 ●元請け直契約100％で上流工程から参画 ●年平均8.1％の高い昇給率で成長を還元 ■具体的な仕事内容 公共や社会基盤（電力、ガス、交通、メディア等）の各領域です。 ▼＜プロジェクト事例＞ 事例1：大規模物流システムの改善提案・開発 概要：リーダーとして約10名のチームを率い、企画・要件定義からリリース、保守まで一貫して担当します。 技術：Java 事例2：国

仕事内容東京、国立を拠点とする交通分野のシステムに関する、インフラ作業全般をお任せします。 同組織は交通分野システムに関するインテグレーションを管掌しており、主に鉄道事業者に対し旅客サービス関係システムを開発しています。お客様の業務課題を一緒に検討し、システムによる改善提案なども積極的に行っています。 【職務概要】 ・システム開発作業において、アプリケーション開発チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を担当する。 ・システムの取り纏め者として、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを 設計し開発する。 ・お客様の要望から最適なソリューションの提供を担当する。 【

仕事内容同社事業の根幹であるデータベース環境の安定稼働と、次世代のインフラ構築を担います。 既存DBのチューニングから、クラウド・AI技術を活用した次期環境の設計まで上流から関与できます。 【具体的には】 ・既存データベースに対するDBA業務全般（安定稼働のための監視、障害対応、問合せ対応） ・アプリケーションが発行するSQLの分析、負荷と速度の改善（チューニング） ・次期データベース環境の全体俯瞰、配置検討、およびシステム企画・設計 ・事業部門やアプリ開発部門と連携した、クラウド・分析・AI・セキュリティを掛け合わせた技術基盤の具現化 【魅力点】 ・パーク２４が手掛ける駐車場事業やカーシェアリン

勤務時間8:40-17:10 （実働7時間30分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 サーバ周りの経験が多い、ストレージの方が自信がある、これまでの経験やスキルは人それぞれ！ 得意なスキルを活かしつつ、設計～現地作業まで《 一貫して経験できる 》のは大手企業のプロジェクトならでは！ インフラエンジニアとして技術力を磨きたいなら、ふるってご応募ください！ ▼サーバ及びインフラの設計構築 ・システム構成の設計 ・サーバ構築 ・構築後の設定確認、テスト ・現地でのインフラ作業 ・関係者との調整、進捗対応 ＜環境例＞ ・VMware、RHLE、Windows Server、Active Directoryなど ＊作業により蒲田オフィスへの出社あり 求人詳細 職種

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・システム開発の実務経験 ・客先常駐型の案件にご参画可能な方 ・ネイティブレベルの日本語力をお持ちの方 ■こんな方にピッタリです！ ・顧客の課題解決を軸に業務を推進したい方 ・技術だけでなく、ビジネスサイドの経験も積みたい方 ・自身で目標へのアプローチを考え、実行できる方 ・IT技術を通じた社会貢献に興味がある方 【職種名】 システム開発エンジニア【東京】☆元請け直・上流工程平均昇給率8.1％・年休125日以上 【仕事内容】 社会の根幹を支える大規模なシステム開発に、企画・提案といった最上流から携わることができます。元請け直契約のため、顧客と直接対話し、

仕事内容大手自動車メーカーを中心に、自動運転や先進運転支援システム（ADAS）など、 最先端領域における制御ソフトウェア開発に携わっていただきます。 ＜おすすめポイント＞ ●最先端の自動運転技術開発に携われます ●待機期間がない方がほとんどです ●主要自動車メーカーの上流案件が中心です ■具体的な仕事内容 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転など最先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ※ご経験やスキル、キャリアプランに応じて、最適なプロジェクトをご提案します。 ＜開発環境＞ C、C、Python、MATLAB、Simulink など ■この仕事で得られる

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・基幹系システム運用保守の経験 ・システム運用管理(ITサービスマネジメント)業務の経験 ※ITインフラの設計・構築経験を含む ・PGの経験( Java /PL/SQL 等） ・マネジメントおよびベンターコントロールの経験 【職種名】 【東京】運用エンジニア(リーダー）【100%自社内開発/最上流工程から参画/借上社宅制度あり】 【仕事内容】 【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 1級土木施工管理技士 コンクリート構造物の施工管理のご経験 【フィットする人物像】 前向きな方 向上心がある方 コミュニケーション能力がある方 【職種名】 土木施工管理/経験者歓迎 ◆年休122日 土日休み◆公共インフラを支える安定企業/東京勤務 【仕事内容】 多客期は工事休止となるため、業界では希少な土日休み+大型連休を確保。現場は2名体制を推進中で、一人に負担を集中させない環境と将来性を両立できます。初任地は東京都内の現場で転居を伴う転勤はございません。 公共交通インフラ(橋梁 トンネルなど)の補修 補強工事における土木施工管理をお任せします。現場がスムー

仕事内容社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、“UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの事業化を進めています。 これまでに全国各地で130回以上の実証実験を行ったほか、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。 また、30種類のモビリティと接続可能な自動運転車両運行管理プラットフォームを開発・提供し、自動運転サービスの安全安心な運行に貢献しています。 ■主な業務 ・自動運転バスの走行/運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽

仕事内容【応募資格】 [必須] ・システム開発または運用保守経験１年以上 ・ITSSレベル2（基本情報技術者試験）以上の資格を保有 【職種名】 ＜第二新卒歓迎＞運用エンジニア【100%自社内開発/最上流工程から参画/借上社宅制度あり】 【仕事内容】 【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステ

仕事内容公庁、外郭団体、自治体、社会インフラ（電力・交通）の顧客向けに、インフラ基盤の設計・構築をお任せいたします。 案件においては、日立製作所の連携する大規模プロジェクトも一部ありますが、同社がプライムとして直接取引を行う案件が中心となります。 将来的には、お客様へのプレ・導入、協力会社の方のとりまとめを行うPM・PLを担っていただきたいと考えておりますが、入社した直後は、プロジェクトに入っていただき、設計・構築の業務を行っていただくことを想定しています。 【具体的には】 ・公共系/社会系のインフラ基盤（オンプレ/クラウド)システムの更改/導入案件のプレ・見積・提案・設計・構築 ・クラウド/セキ

仕事内容株式会社テクノプロ 未経験からITへ【インフラエンジニア】研修500種×チーム配属 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【500種類以上の研修でゼロからITスキルを身につけられる環境】サーバやネットワークの設計・構築・運用など、インフラエンジニア業務を担当します。入社後の流れ 未経験から段階的に成長できる環境です。 基礎から学べる研修を受講し、 その後は先輩と同じチームで実務に参加します。 1、IT基礎研修（ネットワーク・サーバの基本） 2、チームで実務スタート（先輩がフォロー） 3、継続研修

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれかのご経験 ・基幹系システム運用保守の経験 ・システム運用管理(ITサービスマネジメント)業務の経験 ※ITインフラの設計・構築経験を含む ・PGの経験( Java /PL/SQL 等） ※IT系の資格保有が必須です。 【職種名】 【東京】運用エンジニア(リーダー候補）【100%自社内開発/最上流工程から参画/借上社宅制度あり】 【仕事内容】 【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメン

仕事内容当事業部はNTTデータにおいて「社会課題解決に資する仕組みをデザインし新規事業創出を担うこと」をミッションとして創設された事業部です。 コンサルティングから事業化までをスピーディーに実現可能な組織を目指しており、中央省庁、自治体、大手インフラ企業、関連財団法人等をお客様として社会課題につながるシステムの提案、企画、開発、運用保守を提供しています。 その中でも同社が取り組んでいる地図・位置情報分野においては、従来の静的な情報に加え、高精度3次元地図や車両・スマートフォン等の移動体からのセンサ情報から収集される大量かつリアルタイムな高精度な情報を活用するニーズも高まってきており、これらを扱う技術

仕事内容【職務内容】 誰もが知っている超大手鉄道会社向けのシステム開発や新技術導入に関するシステムエンジニアとして、企画・要件定義・設計・開発・運用を行います。 【アサイン先想定】 代表的なプロジェクトは以下３件です。他にも複数の案件がございますので、ご希望やご経験を鑑み、最適な案件アサインを検討します。 ①鉄道系ポイントサービスのエンハンス開発におけるアプリケーションスペシャリスト/PM候補 ②鉄道系ポイントシステムの安定運用を支えるインシデント対応、アプリケーション保守 ③鉄道会社向け決済基盤構築におけるアプリケーションスペシャリスト/PM候補（提案中） 【アピールポイント（職務の魅力）】 ■