自動運転技術 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容《具体的なお仕事内容》 モビリティ技術に特化した部門にて、通信衛星・自動運転などの技術領域に関わる開発、運用、管理、検証、サポート業務をお任せします。 未経験の方は、顧客先やチーム内でOJTを受けながら、専門的な業界知識・技術知識を学び、エンジニアとして成長していただきます。 ◆通信衛星、自動運転、車両関連システムなどの開発・運用・管理 ◆車両・機器・システムの検証、評価、テスト、データ取得 ◆Linux、C、Pythonなどを用いた技術業務の補助 ◆顧客先チームでのOJT、資料作成、手順書確認、作業記録 ◆モビリティ関連プロジェクトにおける運用支援、技術サポート ◆将来的な開発、組み込み、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ●普通自動車運転免許 ●機械設計、製造技術の経験(累計10年以上) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ●積極的にコミュニケーションが取れる方 ●セルフスターターな方 【職種名】 【岩手】生産技術 ※土日休み 【仕事内容】 ★原則残業なし／北米～欧州まで世界に50ヶ国に展開のメーカー★ 【職務概要】 自社製品の開発～製造を行う同社にて、生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 ●開発した製品のより効率的な生産のために開発部門へ提案を行う ●開発した製品を生産能力および生産コストを考えてどのように

仕事内容【仕事内容】 カーエレクトロニクス/自動運転制御 ・ADAS向けECUの設計評価 ・車載ソナー、センサー類、ECUの実験、評価・テスト 最新自動車に装備されている、踏み間違い防止機能や全自動駐車機能で使われている センサの評価・検証業務をお任せします。入社後はOJTで先輩と一緒に部品開発を担当してもらいます。 育成前提での採用ポジションとなります。 将来的に積むことができる業務は下記となります。 ■設計仕様の検証～サプライヤーへの試験仕様の提示 ■試験結果の精査。台上ベンチ、車両を使っての機能作動/信頼性/性能評価の実施及び結果精査 ■市場指摘、不具合の解析など担当部品の開発 【募集背景】

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問です。異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎します。 【職種名】 自動運転／運転支援用 HMI技術開発＜ADAS領域＞ 【仕事内容】 ■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領

仕事内容【応募資格】 [必須] 【望ましい経験・スキル】 ▼下記いずれかの業務にかかる3年以上の実務経験 ・リアルタイムシステムの設計開発経験 ・ゲーム開発経験 ・シミュレーターの構築/運用経験 【求める人物像】 ▼以下の想い・適性をお持ちの方 ・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢と

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかご経験がある方 ・ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計知識がある方 ・画像処理関連のソフトウェア開発の経験がある方 ・C/C言語、Python等のプログラミングスキルはある方 【職種名】 自動運転・ADASシステム開発｜最先端技術に挑戦◇グローバルメーカーでキャリアアップ／フレックス 【仕事内容】 自動運転・先進運転支援システム（AD／ADAS）のECU設計、ソフトウェア開発、AI画像認識、センサー検証など、最先端技術開発をお任せします。 ※希望ポジションがある場合は応募時にお知らせください。 【業務詳細（例）】 ◆ECUシステ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 【職種名】 先進安全・自動運転向けAI技術開発【交通事故死亡者ゼロを実現◆東京・愛知勤務】 【仕事内容】 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上) ・製造業におけるアナログ回路またはデジタル回路の設計経験 【職種名】 基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞ 【仕事内容】 ■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路 など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ(LiDAR)搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コー

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ■MATLAB／Simulinkを用いた開発経験 ■組み込みソフトウェア開発経験 【職種名】 車両制御系ソフトウェアエンジニア＜自動運転技術レベル4＞ 【仕事内容】 バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MATLAB／Simulinkを用いた車両制御システムの開発 ・先行開発結果をドキュメント化、仕様策定 ・技術を体系化し、開発業務を企画（現状分析、ロードマップ作成など） 【事業

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハードウェア・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること TOEIC：730 【職種名】 [AD2106]自動運転システム 要素技術開発エ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント／サーバシステムの設計／開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経験やセンサー情報統合に関する方式設計の経験 ・AIを用いた認識処理やデータ分析などのソフトウェア設計または開発の経験 ・CG、ゲームエンジンを用いたシステム開発の経験 ・英語力（中級） ★こんな方におすすめ★ センサー、車両、歩行者等のモデル化や、これらの要素を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方 [歓迎] ※活か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・第一種普通自動車運転免許 ・機械メーカーで製造など機械の技術職の経験がある方 【尚可】 ・機械設計の経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方 【職種名】 【香川】機械設計・管理（坂出市） ※土日休み 【仕事内容】 転勤無し／オーダーメイドのものを作っています／技術力が身につく！ 【職務概要】 同社の設計部門にて、設計職としてご活躍いただきます。 産業用クレーン等の設計～引き渡しまでのマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・産業用クレーンの顧客からのヒアリング

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ・CI/CD環境の構築・運用経験 ?Jenkins，CircleCI，GitLab CI，GitHub Actions等のツール選定・設定・運用経験 ・Webアプリケーションまたはクラウドインフラの開発・運用経験 ?Linux環境でのサーバー構築・運用経験 ?Python，Shell等によるスクリプト作成、自動化ツールの開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・Docker，Kubernetes等のコンテナ技術の実務経験 ・AWS，Azure，GCP等のパブリッククラウド構築経験（IaC経験あれば尚可） ・大規模

仕事内容【応募資格】 [必須] 〈必須条件〉 ・普通自動車運転免許 ・高卒以上 ・生産技術、製造技術の実務経験 [歓迎] 〈歓迎条件〉 ・メカトロ技術（シーケンス等）、サーバーネットワーク技術（IoT）の知見 ・機械加工技術、からくり技術、化学薬品に関する知見 ・生産技術におけるマネジメント経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳～49歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 製造業【生産技術リーダー候補】自社設備の自動化・IoT化を推進/新工場竣工に合わせた増員募集 【仕事内容】 独自技術を支える内製生産設備の自動化（自働化）、省人化、およびネットワーク化の推進を担

仕事内容日産自動車株式会社 # ポジションサーチ #自動運転技術開発領域 #未来のモビリティ,日産EV #技術系総合職 【仕事内容】 # ポジションサーチ #自動運転技術開発領域 #未来のモビリティ,日産EV #技術系総合職 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 同社では、急速に進化する自動車業界に対応するため、技術系総合職を募集しています。 自動運転技術やコネクテッド技術、電子電装技術など、様々な分野で新たな挑戦を続けるため、多様なバックグラウンドを持つエンジニアを求めています。 ■職務概要/職務の特徴： 自動運転技術開発、コネクテッド技術開発、電子電装技術開発、車両計画・要素技術開発、生産技

仕事内容【応募資格】 [必須] CまたはCを用いたプログラミング経験 【職種名】 組み込みエンジニア（自動運転向けセンサ開発）■量産化フェーズを見据えた“実用技術”に携われる 【仕事内容】 自動車の安全を支える先進技術に携わる組み込みエンジニアとして、ADB（配光可変型ヘッドランプ）システムや、LiDAR・カメラといった各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事します。 ■具体的な業務 ●自動運転の実現に不可欠なセンサー・カメラ類の製品開発 ●次世代ランプのソフトウェア開発 同社のランプは自動車の四隅に設置されており、側面や背後のセンシングにおいて非常に有効な場所となります。 この優位性を活

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築または使用経験 ※検証目的を踏まえて、自身でパラメーター等を変更できることを、1つの採用基準としております 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 リーダーまたはマネジメント経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 【職種名】 【314】_TE_【栃木勤務】自動運転・先進安全運転技術の開発環境領域のリーダーまたはマネジャー 【仕事内容】 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハードウェア・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること TOEIC：730 ＜求める人物像＞

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆必須（MUST） ・事業会社（メーカー）での人的リソース管理経験 ・管理職としてのマネジメント経験（部下有のミドルマネジメント） ◆歓迎（WANT） ・要員計画の策定・推進業務経験 ・リソース管理のためのシステム導入・運用経験 ・運転支援・自動運転システムの研究開発経験 【職種名】 【1206】_TE_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理（マネージャー） 【仕事内容】 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ・委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案 ・リソース計画

仕事内容大好きな機械いじりが、仕事になる。あなたは、どんな機械をいじりたいですか？ サービスエンジニア／ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 【製品・クラウドサービス問い合わせ対応】 ・開発、設計エンジニア (ハード / ソフト / SE) ・自動運転の遠隔制御(遠隔運転)・遠隔監視に関するシステム設計 / ハード / ソフト開発 /装置、映像処理、通信制御、サーバ/WEB(DB) ハード / ソフトウェア開発 ＊実機に触れない日は在宅可能 ※幅広い業務の中からご希望や適正に応じて相談の上、役割を決定します ・「遠隔型自動運転システム」開発から、導入、現