自動運転技術 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験がある方 ・MLOps基盤（学習パイプライン、データ処理、CI／CD等）の設計・構築・運用経験 ・AWS／GCP等のクラウド環境構築・運用経験 ・Pythonを用いた開発経験（実務または個人／研究での継続的な開発とプロダクション品質のテスト／コードレビュー経験） 【職種名】 MLOpsエンジニア（自動運転技術の進化を支える）◆最先端のAI・自動運転技術開発／東証プライム上場 【仕事内容】 SUBARUのAI開発拠点「SUBARU Lab」にて、MLOpsエンジニアとしてご活躍いただきます。 同社のコア技術「アイサイト」を進化させ、「2030年死亡交通

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 モーター、センサー制御の知識 【尚可】 Python、matlab／simulinkの使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ‐ 【職種名】 【静岡】自動運転技術の制御開発業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！ 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 新規モビリティの制御システム設計。遠隔から操作し、自律的に走行が可能な製品を開発およびデータ検証業務 ■同社の

仕事内容▼仕事内容 車載システムにおける自動運転支援の一部として、画像認識を使ったソフト開発をサポートします。 カメラ映像の処理や判定に関わるプログラムづくりの補助業務から始められます。 自動運転技術に触れながら、ソフト開発の基礎を身につけることができます。 ▼業務内容 ●画像認識アルゴリズム開発のサポート 次世代車載プロジェクト向けの画像認識アルゴリズム開発に関わります。 カメラ映像から人・車・信号などを判定する仕組みづくりに必要なデータ整理や処理内容の確認を担当します。 （アルゴリズム：判断や処理を行うための手順や計算方法） ●画像認識の評価環境構築・自動化サポート 画像認識機能を確認するための

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務 会社名: 株式会社デンソー 年収: 750万円〜1430万円 勤務地: 愛知県刈谷市（J-QuAD刈谷支社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 私たちは、安心・安全なモビリティ社会の実現のための技術開発戦略立案・技術企画活動推進に取り組んでいます。皆さんのアイ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【栃木】自動運転・先進安全運転技術の開発環境領域のリーダーまたはマネジャー 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県芳賀郡（ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部） 栃木：宇都宮芳賀ライトレール線 芳賀台駅より徒歩4分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C ・AIフレームワークについての経験(Tensor-RTの知見だと尚良い) ・ONNXの知識 ・日本語で技術的なコミュニケーション及び仕様書が理解できる事 [歓迎] 【尚可】 ・CUDAの経験 ・eclipse使用経験 【職種名】 【東京 ※在宅可】自動運転に関する認識技術の研究開発 【仕事内容】 工程：要件定義 , 基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 構築/実装 ＯＳ：Linux 言語：C 作業概要：TensorRTライブラリを使用した分析と実行速度を改善 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する30,0

仕事内容エイセブプラス株式会社 【愛知県豊田市】自動運転など最新技術の実装エンジニア※残業ほぼ無／フレックス・在宅制度有 【仕事内容】 【愛知県豊田市】自動運転など最新技術の実装エンジニア※残業ほぼ無／フレックス・在宅制度有 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 最新の自動運転や先進安全システムを開発車両に搭載し設計通りに動くようにする仕事です。（1～3年後に発売される新型車に搭載される自動運転や先進運転支援システムなどの開発、車両適合等） ※車両適合：車の種類により、搭載するシステムが合う・合わないがございますので車両に合わせて改善し設計通り動くようにすること。 具体的には、自動運転や先進安全

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・普通自動車運転免許（MT必須） ・英語スキル（TOEIC550点以上） ・以下いずれかのご経験 - 自動運転、運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 - 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 - 自動運転、運転支援システム、組込み系システムのHILS、MILS、MATLAB/Simulinkによる開発 - 自動車部品またはセンサ等認知機能を有した製品のソフトウェア開発知識 【職種名】 自動運転システム構築◆社会課題を解決する技術開発／グローバル自動車メーカー／フレックス 【仕事内容】 浜松自動運転

仕事内容【応募資格】 [必須] 光半導体デバイスやモジュールに関する技術的知識および設計開発経験をお持ちの方 【職種名】 近赤外センシングデバイスの設計開発【横浜】◆自動運転を支える技術／仕様検討～量産まで 【仕事内容】 近赤外を使用したセンシングデバイス部品の開発・設計業務をお任せします。 ■業務内容 ・デバイス構造設計・材料選定業務 - 開発要件を達成するデバイス構造設計、構成する部品図面作成 - 要求信頼性を達成するための材料検討・仕入れ先との調整 ・デバイス評価・解析業務 - 試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価 - 評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討 ・開発立

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気回路、電子回路、電気磁気学に関する基礎知識（大学卒業レベル） （EMCの専門性は、入社後に取得いただきます） [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有する方 ・SI/PIの設計経験がある方 ・電子製品の熱設計に関する経験がある方 ・電磁界シミュレータを用いた製品設計経験がある方 ・英語にて技術議論ができる語学力を持つ方 ・iNarte EMC Engineerの資格を保有する方 ・iNarte EMC Design Engineerの資格を保有する方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転、電動化を支えるエレクトロニクス製品のEMC技

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 技術開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&

仕事内容【応募資格】 [必須] C言語またはCでのプログラミング経験をお持ちの方 【職種名】 組み込みエンジニア ■自動運転向けセンシング技術／フレックスタイム制 【仕事内容】 自動運転の実現に不可欠な次世代ランプや各種センサのソフトウェア開発の組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■具体的な業務 C言語やCを用い、ADB（配光可変型ヘッドランプ）システムや、LiDAR、カメラ等の量産化に向けたソフトウェア開発を担当します。 ●センサからの情報取得・処理アルゴリズムの開発 ●ECU（電子制御ユニット）の制御ソフトウェア設計・実装 ●実車を用いた評価・デバッグ ■開発環境 使用言語：C、C

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ※量産開発・先行開発・技術企画業務経験者歓迎※ 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに在籍出向いただきます。 ■採用背景： 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その実現に向け、当社における技術開発戦略立案や事業拡大に向けた企画活動の加

仕事内容【応募資格】 [必須] 〈必須条件〉 ・普通自動車運転免許 ・高卒以上 ・生産技術、製造技術の実務経験 [歓迎] 〈歓迎条件〉 ・メカトロ技術（シーケンス等）、サーバーネットワーク技術（IoT）の知見 ・機械加工技術、からくり技術、化学薬品に関する知見 ・生産技術におけるマネジメント経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳～49歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 製造業【生産技術リーダー候補】自社設備の自動化・IoT化を推進/新工場竣工に合わせた増員募集 【仕事内容】 独自技術を支える内製生産設備の自動化（自働化）、省人化、およびネットワーク化の推進を担

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転 ・技術営業経験 ・機械図面の理解がある方 【職種名】 刈谷市(愛知) 技術営業※責任者候補・部品メーカー将来的に年収1,000万以上も可能 【仕事内容】 本社にて、技術営業の責任者候補としてご活躍ください。 ・客先ニーズヒアリング ※既存顧客中心となります。 ・見積作成 ・社内技術者との打ち合わせ ・顧客のアフターフォロー 等 【求人担当コメント】 自動車部品に限らず、開発製品は多岐にわたります。 【事業内容・会社の特長】 ・製品の開発及び製造（自動車部品、家電部品など） ・製品の開発（省力化機器、アイデア商品など） 【会社の特徴】 私たちは、創業

仕事内容《具体的なお仕事内容》 モビリティ技術に特化した部門にて、通信衛星・自動運転などの技術領域に関わる開発、運用、管理、検証、サポート業務をお任せします。 未経験の方は、顧客先やチーム内でOJTを受けながら、専門的な業界知識・技術知識を学び、エンジニアとして成長していただきます。 ◆通信衛星、自動運転、車両関連システムなどの開発・運用・管理 ◆車両・機器・システムの検証、評価、テスト、データ取得 ◆Linux、C、Pythonなどを用いた技術業務の補助 ◆顧客先チームでのOJT、資料作成、手順書確認、作業記録 ◆モビリティ関連プロジェクトにおける運用支援、技術サポート ◆将来的な開発、組み込み、

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】業界未経験OK！品質データエンジニア*自動運転技術の調査・不具合解析～改善へ#AD2402 【仕事内容】 【在宅可】業界未経験OK！品質データエンジニア*自動運転技術の調査・不具合解析～改善へ#AD2402 【具体的な仕事内容】 ◎業界未経験歓迎！第三者視点からものづくり全体を俯瞰し、品質向上をリードできる方歓迎 ◎センサ／ECU／ソフト／データ活用まで横断的に触れられる ◎製品・システム全体を俯瞰し、品質課題を発見・改善できる品質プロフェッショナルへ ■業務概要 AD/ADAS（自動運転/先進運転支援システム）に関するお客様の不満、部品の故障などのワラ

仕事内容株式会社小糸製作所 自動運転技術の【組込エンジニア】上場企業で技術の最先端！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 世界最先端をゆく当社の主力製品における、自動運転向けADBシステムや、LIDAR・カメラ等各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発お願いします。自動車の安全・快適性を左右する自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発におけるソフトウェア設計・プログラミングをお任せします。世界レベルの先進技術を具現化し、自動車の未来を根底から支えるやりがいの大きなポジショ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント／サーバシステムの設計／開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経験やセンサー情報統合に関する方式設計の経験 ・AIを用いた認識処理やデータ分析などのソフトウェア設計または開発の経験 ・CG、ゲームエンジンを用いたシステム開発の経験 ・英語力（中級） ★こんな方におすすめ★ センサー、車両、歩行者等のモデル化や、これらの要素を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方 [歓迎] ※活か