自動運転技術 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】先進安全・自動運転向けAI技術開発◆賞与6.3ヶ月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】先進安全・自動運転向けAI技術開発◆賞与6.3ヶ月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※AIを活用した技術開発経験者歓迎※【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・運転支援、自動運転システムの構成要素である認知や判断に関するAI、アルゴリズ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 コベルコ建機株式会社では、建設現場の安全性と効率性を飛躍的に高める「遠隔・自動化施工」技術の国内技術営業を担っていただきます。特に注目すべきは、K-DIVEシステムを活用し、建設機械の遠隔操作と稼働データを基にした現場改善ソリューションの提供です。 業務には、導入サポートや保守サポートを含む多岐にわたる活動があり、販売代理店との連携やK-DIVE関連事業のマーケティング戦略立案にも関与します。国内出張は月4～8回程度、九州や関西などの担当エリアでの顧客訪問を通じて、現場のニーズを的確に把握し、迅速な対応を目指します。さらに、セミナーや展示会に参加し、最新技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ▼以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●5人以上のプロジェクトでのシステム開発経験（開発担当でも可） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●アーキテクチャ設計経験 ●サーバー開発経験 ●車外通信システムの開発 ●ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験 ●自動地図生成技術の研究・開発経験 ●GNSS関連システムの開発経験 ●車載組み込みシステム開発経験 ●自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力 ●プロジェクトマネジメントの経験 等 【求める人物像】

仕事内容株式会社ＳＴＥＬＡＱ 【カジュアル面談歓迎】組み込みソフトウエア開発エンジニア～最先端の自動運転技術開発など案件多数～ 【仕事内容】 【カジュアル面談歓迎】組み込みソフトウエア開発エンジニア～最先端の自動運転技術開発など案件多数～ 【具体的な仕事内容】 ●自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数 ●ご入社いただいたソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現 ●新規事業立ち上げの0→１のフェーズが完了し分社化するタイミングで、早期にリーダーとしてのご活躍も可能 ■募集背景： 当社は2025年1月に上場企業のSOLIZE株式会社から分社化を行い、2025年

仕事内容株式会社テクノプロ 【未経験◎ITエンジニア育成コース】組込ソフトウェア約4か月の集中研修／自動運転技術等／残業20H 【仕事内容】 【未経験◎ITエンジニア育成コース】組込ソフトウェア約4か月の集中研修／自動運転技術等／残業20H 【具体的な仕事内容】 【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業20H以下】 自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカーを中心に技術ソリューションを提供する当社にて、組込ソフトウェアの研修（集合型）をご用意しました。 AIが発展しても「モノ」が無くなることはありません。聞き馴染みがないかもしれませんが、「組込ソフトウェア」は自

仕事内容株式会社豊通テック 【愛知/春日井】自動車生産設備の組立・試運転を担う製造技術職年休125日／豊通G 【仕事内容】 【愛知/春日井】自動車生産設備の組立・試運転を担う製造技術職年休125日／豊通G 【具体的な仕事内容】 【年間休日125日/豊田通商グループの安定した基盤アリ】 ■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。当社の更なる発展に向けて製造職の採用を進めております。 ■業務概要 生産設備の組付け・試運転・調整・客先での据付迄、一連の業務をお任せ致します。 単純

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・2年以上技術職系の実務経験がある方 [歓迎] ・第3種電気主任技術者 ・第2種電気工事士 ・技能講習（玉掛け、フォークリフト、床上操作式クレーン、ガス溶接 等）のご経験がある方 ・特別教育（フルハーネス、低圧電気取扱い、高圧特別高圧電気取扱い、アーク溶接 等）のご経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【防府工場】設備保全ポジション（年収400万円～500万円） 【仕事内容】 ■自動車部品や金型、組立ライン等を設計・製作している会社です。国内外の有名自動車メーカーに製品を供給しています ■メーカーと共同で自動

仕事内容【応募資格】 [必須] ・事業会社にて人材育成・教育・研修分野での経験（3年以上） 【職種名】 人事＜人材育成企画＞ 【仕事内容】 ■人材開発施策の企画および研修等の運営を担当していただきます。 【具体的には】 ・人材開発施策（教育プログラム、各種研修等）の企画・設計 ・研修準備・運営 ・社内講師業務 ・施策の改善・最適化 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・多様なキャリアパス： ご希望に応じて、人事業務全般を経験できるチャンスがあります。幅広いスキルと知識を習得できます。 ※上司との1on1コミュニケーションを通じて、キャリアプランをご自身で描き、実現を目指していただくことができます

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【栃木】自動運転・先進安全運転技術の開発環境領域のリーダーまたはマネジャー 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県芳賀郡（ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部） 栃木：宇都宮芳賀ライトレール線 芳賀台駅より徒歩4分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の

仕事内容【応募資格】 [必須] 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 [歓迎] ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること TOEIC：730 ＜求める人物像＞ ・技術の実現に対する熱意をもち、新たな課題へ取り組むことができる人

仕事内容▼仕事内容 バスやトラックなどの自動運転に関わる技術を実用化するため、走行データの整理や資料作成、簡単なテスト業務などを行う業務 ▼業務内容 自動運転のテスト走行に関するデータ整理・チェック 走行結果やシステム動作の記録・資料作成 開発メンバーとの打ち合わせ準備や内容のまとめ 公道走行のための調査や資料サポート 専門スタッフの補助作業（動作確認・簡単な検証など） ▼仕事のやりがい 自動運転という最先端の技術に関わることで、未来の交通づくりに貢献できます。 テストを通じて開発が進んでいく過程を実感しながら、技術の面白さを学べます。 未経験からでも、最先端分野の知識を身につけられるため、成長を

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・大卒以上 ・技術開発：以下の経験をすべて満たす方 - 「自動運転」、「ADAS（先進運転支援システム）」、「センサー、コントローラー、マイコン、アクチュエーター、 組込みシステム」などのソフトウェアエンジニアとしてのいずれかの経験 - 20名以上のマネジメント経験、またはプロジェクトマネジメント経験が3年以上 ・事業企画・推進：以下の経験をすべて満たす方 - 自動車業界における商品企画、事業企画に関するプロジェクトマネジメント経験が3年以上 - 業界や製品を問わず、エンジニアとしての経験 ■歓迎

仕事内容【応募資格】 [必須] 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 [歓迎] ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること TOEIC：730 ＜求める人物像＞ ・技術の実現に対する熱意をもち、新たな課題へ取り組むことができる人

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・以下いずれかの業務経験 - メーカーの知的財産部における特許関連業務経験（業界は問いません） - 特許事務所での業務経験 - メーカーでの設計業務経験および以下いずれかの業務経験 ?発明の提案／特許出願／特許リエゾン 【職種名】 特許出願・権利化・調査に関する業務【浜松】◆電動化・自動運転など先端技術／福利厚生充実 【仕事内容】 スズキの多彩な製品群を、知的財産の側面から守る仕事をお任せします。 世界に展開する同社の技術と未来を守る、非常に重要なミッションを担います。 ■業務内容 ・発明の発掘活動 開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・ハードウェア・ソフトウェア、いずれかの開発経験 ・英会話力（海外メーカーとの交渉や質疑が担当業務に含まれるため） ※TOEICスコア目安：600点 ※入社時は読み書きができれば問題ありません。英語研修もあるので、実務と並行して英語力を身に着けていただきます。 海外メーカーとの会議等は、製品知識を深めながら徐々に慣れていただきます。「英語を使って活躍したい」という意欲を重視します。 【職種名】 フィールドアプリケーションエンジニア＜自動運転技術開発を支える最先端のセンサ・車載ソフトウェア等＞ 【仕事内容】 ■自動運転技術開発を支えるフィールドアプリ

仕事内容株式会社マップフォー 【名古屋】ソフトウェアエンジニア◆自動運転向けセンシング・センサーキャリブレーション技術の研究開発 【仕事内容】 【名古屋】ソフトウェアエンジニア◆自動運転向けセンシング・センサーキャリブレーション技術の研究開発 【具体的な仕事内容】 ～働きやすい環境をつくる手当、仕組み多数／3次元地図作成ソフトウェア「MAP IV Engine」、3次元データ計測システム「SEAMS」を開発している企業～ ■業務概要： 空間知能(Dimensional Intelligence)の高度化に向けた、高度なセンシング・キャリブレーション技術の研究開発・プロダクト開発をしていただきま

仕事内容【業務内容】 自動運転技術（画像認識）に関する先行開発。 次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）・ナビ地図、地図ロケーターの認識（経路）活用開発をご担当頂きます。 またネットワークに関わる業務にも携わる可能性があり、サーバー側での知見を持ち得ていればご対応頂く可能性があります。 【業務フェーズ】実務主担当 【ツール】Phython ★東証プライム上場企業グループ・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・生産技術の実務経験 [歓迎] ・自動車部品メーカーでの生産技術経験 ・マネジメント経験 【職種名】 刈谷市(愛知) 生産技術【管理職候補】・自動車部品メーカー創業50年超地元優良企業◎福利厚生充実 【仕事内容】 本社工場にて、生産技術業務全般に携わっていただきます。 【具体的には…】 ・新規部品立上げ時の生産ラインの構築や技術開発（設備メーカーとの共同開発） ・新規部品の製作工程検討 ・生産準備や原価改善 等 【求人担当コメント】 管理職候補としての採用ですので、非常に遣り甲斐のあるポジションです。 【事業内容・会社の特長】 ・自動車用パイプ

仕事内容アプライド マテリアルズ ジャパン株式会社 世界をリードする半導体製造装置メーカーの【総合職】未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【基礎から学べる手厚い研修制度あり】取引先のお客様へのレポート作成、システム入力、部品手配等の事務作業や、製造装置の調整等をお任せします。▼当社で扱うのは 半導体そのものをつくる「半導体製造装置」です。 当社製の製造装置の担当として ・お客様へのレポート ・システムへの日報入力（作業進捗・ステータスなど） ・部品調達・発注・手配 ・修理や保全に必要なデ

仕事内容自動運転に関する認識技術の研究開発 電気機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 自動運転に関する認識技術の研究開発業務に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・調査 ・分析 ・設計～実装～評価 【開発言語】C 【開発環境】Linux 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】Windows 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Androi