自動運転技術 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容＼「未来の車」の先行開発を支えます／ ★テストに向けた改造・試作車の組み立てをお任せ！ ★自動運転技術など、最新技術にも携われる！ ★イチから学べるので実務経験がなくても大丈夫！ ――――《任せる仕事内容はコチラ》―――― ■まずは「工具を使える」から 電動ドライバーなどの正しい使い方、安全な作業姿勢から学びます。その後は先輩の指示のもと、手順書通りに「キャンピングカーのセンサーの取り付け」「ハーネスの配線」など、基本の組み付け作業から始めましょう。 ■「図面を見てつくれる」へ 慣れてきたら、図面を読みながらテスト車両を組み立てます。必要に応じて部品を加工したり、ボディを切断・溶接し

仕事内容包装ライン管理スタッフ（将来の幹部候補生） 1970年創業、包装検品事業一筋の技術力／複数の特許あり [お仕事内容] 【ミッション】 商品を消費する「人」や「ペット」がいることを常に意識しながら、安心安全な商品を消費者に届けたいという思いを持てる方に生産管理職としてキャリアアップをして頂きたいと思っています。 【仕事内容】 包装ライン管理スタッフは、充填包装済品やその他顧客支給品を包装ラインにて顧客の仕様に合わせて最終製品包装工程を担います。 包装ライン管理スタッフは、主に手作業ラインでの就業の為、ライン従事者に指示を出しながら包装作業を円滑に推し進める業務が主体になります。 【職場環

仕事内容【応募資格】 [必須] 【学歴】高校卒業以上 ・普通自動車運転免許 必須 ・生産技術経験者（業界不問） ・マネジメント、リーダー経験（人数不問） 【職種名】 生産技術職（リーダー候補）【愛知県豊田市】 【仕事内容】 自動車外装部品の生産ラインにおいて、組付け、検査、穴あけ加工などの自働化を推進します。 「世の中にない設備、治工具」を自社で企画、設計、導入する業務のリーダー職募集です。 次世代リーダー候補として、メンバーと共に仕様策定から協力メーカーとの折衝、予算、スケジュール管理、現場への据付、調整までを一貫してリード頂ける方を募集します。 ＜具体的には＞ ・1年目：新規部品立上げ、治工具の設

仕事内容コーンズ テクノロジー株式会社 【港区】フィールドアプリケーションエンジニア（自動運転技術）※外資系日本法人【コーンズG】 【仕事内容】 【港区】フィールドアプリケーションエンジニア（自動運転技術）※外資系日本法人【コーンズG】 【具体的な仕事内容】 ～ハードウェア・ソフトウェアの開発経験ある方歓迎！／年間休日125日・平均残業13時間・リモートワークあり／最先端の技術で自動運転の未来を支える～ ■業務内容 ・製品ソリューションの提案 営業担当に同行し、日本を代表する自動車関連メーカーに対して、技術的なプレゼンやデモンストレーションを実施。お客様の課題をヒアリングし、最適な解決策を提案

仕事内容【オススメポイント】 ☆ OJTで磨く「技術・手技」? 現場で確実に身につく実践力！ ☆ 資格取得で深める「知識」? 技術を支える確かな専門性！ ☆ 研修・書籍で育む「倫理・哲学」? 嚥下・看取りまで学べる特養ならではの環境！ 【主な業務内容】 ■ケアマネジャー業務全般 ・在宅高齢者のケアプラン作成 ・訪問調査 ・官庁、事務所との折衝

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】先行開発（次世代自動運転支援システム）／自動運転技術に貢献※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】先行開発（次世代自動運転支援システム）／自動運転技術に貢献※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダー

仕事内容【応募資格】 [必須] 誘電体の材料開発経験をお持ちの方 【職種名】 製品開発 ◆スマホ・自動車向けMLCCの小型化／安定基盤のグローバルメーカー 【仕事内容】 ご経験や適性を踏まえ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ●通信市場向け 小型高容量製品の開発 ●車載市場向け 高信頼性製品の開発 ●半導体市場向け 低インダクタンス製品の開発 ●上記開発を推進するための各種評価技術の確立、設備開発、データ分析 など ■働きがい 世界中のスマートフォンや自動車に搭載される最先端の電子部品開発に、技術者として深く携わることができます。 自らの手で生み出した技術が、身近な製品の進化を支え、社会

仕事内容【アピールポイント】 【さいたま市／営業職】世界シェア60％◆超精工への挑戦！大容量通信・完全自動運転など今後技術革新が期待される分野で取引先は大手企業も多数！ 【仕事内容】 【既存顧客対応】 新規製品の獲得・技術交渉による開発サポート 原価計算、既存製品の価格・納期・品質交渉、 出荷スケジュール管理、在庫管理 【新規顧客対応】 開拓展示会出展、市場分析 ★先輩営業担当について弊社技術・顧客情報を学んでから担当先を持つスタイルなので安心！ 弊社ではスマートフォンや自動車、医療機器などに搭載される、ミクロン精度の超精密金属プレス部品の製造を行っており、これまでは切削加工でしか実現出来なか

仕事内容募集企業：コーンズ テクノロジー株式会社 海外から日本のお客様へ日本にまだない製品・知られていない技術を見つけ、提供しています。 販売したら完結ではなく、お客様に沿った製品のご提案、また技術専門チームを持ち技術サポートもアフターフォローとして行っております。 <所属：電子機器部 技術チーム> 海外の自動車関連製品の技術サポートになります。取り扱い製品は、自動運転技術開発を支える最先端のセンサ・車載ソフトウェア及び次世代インキャビン向けHMI等を幅広く取り扱い、日本の自動車産業の更なる発展に寄与しています 募集ポジションについて ・募集理由：事業拡大（既存の販路拡大＋新規製品の開拓）

仕事内容【仕事内容】 除雪機や農業機械メーカーの同社にてソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・除雪機・草刈り機のAI搭載型制御ソフトウェアの開発 ・センサーデータの解析と動作制御アルゴリズムの設計 ・ユーザーの操作傾向を学習するAIモデルの実装 ・製品化に向けた試作・検証・改良業務 ・他部門（機械設計・営業）との連携による仕様調整 【特徴】 同社は現在、AI技術を活用し、運転者のクセや傾向を学習して自律稼働する次世代製品の開発を行っています。 本ポジションではその中核を担う技術者として活躍できる環境です。 【給与詳細】 【年収】 600～800万円 基本給 428,000

仕事内容■仕事内容 事業戦略に基づき、技術ロードマップの策定から開発テーマの選定、開発計画の立案、 開発推進までを一貫して統括します。各技術分野の専門家と連携し、現場をリードしながら、 実行力を発揮してプロジェクトを推進します。 【具体的には】 ・技術ロードマップ策定、開発テーマ選定、開発計画立案、開発推進を一貫して統括 ・各分野の開発担当部署と協力し、現場をリード ・海外技術開発拠点でのテーマ選定、拠点間連携の統括 ・知財戦略の立案を主導し、次世代システムの企画を推進 現場での実装と推進を中心に、プロジェクトの進行をリードします。 技術ロードマップの具体化と、開発テーマの選定を完了し、プロジェクト

仕事内容《具体的なお仕事内容》 モビリティ技術に特化した部門にて、通信衛星・自動運転などの技術領域に関わる開発、運用、管理、検証、サポート業務をお任せします。 未経験の方は、顧客先やチーム内でOJTを受けながら、専門的な業界知識・技術知識を学び、エンジニアとして成長していただきます。 ◆通信衛星、自動運転、車両関連システムなどの開発・運用・管理 ◆車両・機器・システムの検証、評価、テスト、データ取得 ◆Linux、C、Pythonなどを用いた技術業務の補助 ◆顧客先チームでのOJT、資料作成、手順書確認、作業記録 ◆モビリティ関連プロジェクトにおける運用支援、技術サポート ◆将来的な開発、組み込み、

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台】自動運転・運転支援用 HMI技術開発（自動運転・ADAS領域）_RDIC26205 【仕事内容】 【麻布台】自動運転・運転支援用 HMI技術開発（自動運転・ADAS領域）_RDIC26205 【具体的な仕事内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかのご経験がある方 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【尚可】 ・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験 ・人の心理／生理／行動に関する計測・分析業務 ・人の認知、判断、操作に関わる研究開発 ・確率／統計処理、AIなどを扱うシステム開発 ・C言語／C，Python，Matlab／Simulinkなどでのプログラミング経験 ・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C,Cpythonを使用したシステム開発経験がある方 ■以下のいずれかの知見がある方 画像認識、AI、GPU、デジカメ、LiDAR、ミリ波レーダー、LVDS、ROS、Autoware、MATLAB/Simulink [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車の自動運転技術開発・自律移動システムの開発（年収430万円～800万円） 【仕事内容】 ■《プライム市場「（株）日立製作所」100%出資会社》◎日立グループ団体保険/企業年金/リゾート施設など福利厚生充実 ■医薬品/自動車/食料品や社会インフラ分野において、現場

仕事内容株式会社日立産業制御ソリューションズ 【日立G/家賃7割負担】システムエンジニア（自動運転技術開発・自律移動システム）/横浜・リモート 【仕事内容】 【日立G/家賃7割負担】システムエンジニア（自動運転技術開発・自律移動システム）/横浜・リモート 【具体的な仕事内容】 ～日立グループの中核事業/物流システムに強み・ご興味があり上流～下流まで一貫したシステム開発を担える環境です～ ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジー

仕事内容株式会社マップフォー 【名古屋】ソフトウェアエンジニア◆自動運転向けセンシング・センサーキャリブレーション技術の研究開発 【仕事内容】 【名古屋】ソフトウェアエンジニア◆自動運転向けセンシング・センサーキャリブレーション技術の研究開発 【具体的な仕事内容】 ～働きやすい環境をつくる手当、仕組み多数／3次元地図作成ソフトウェア「MAP IV Engine」、3次元データ計測システム「SEAMS」を開発している企業～ ■業務概要： 空間知能(Dimensional Intelligence)の高度化に向けた、高度なセンシング・キャリブレーション技術の研究開発・プロダクト開発をしていただきま

仕事内容☆書類選考なし ☆服装自由 ☆福利厚生充実 ＜この求人のアピールポイント＞ ★全くの未経験でも制御シミュレーションが学べる環境！ ★最新の自動運転や運転支援システムの開発に携われる！ ★エンジニアにとって必要な知識を基礎から学べる！ ★会社と相談しながら自身のキャリアパスを作成できる！ 【仕事内容】 運転支援/自動運転のシミュレーション業務全般に携わって頂きます。 ＜具体的には？＞ ◎車両の制御シミュレーションモデル作成 ◎シミュレーション結果のデータ整理 ◎バージョンアップに伴う制御シミュレーションモデルの更新 ◎シミュレーションモデルの環境構築 ◎プログラミングスキルを活かして車両

仕事内容株式会社メイテック 【1Day選考／茨城県ひたちなか市】次世代新規モビリティ開発（自動運転技術を活用）※補助～スタート 【仕事内容】 【1Day選考／茨城県ひたちなか市】次世代新規モビリティ開発（自動運転技術を活用）※補助～スタート 【具体的な仕事内容】 ～1日で選考完結／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度～ ■業務内容： 新規の開発となるが、補助業務として、客先要求に基づいた回路構成検討、部品選定、回路設計、試作基板の評価試験、デバッグ迄の担当を行います。付随業務として、発注業務や部品等の仕様書作成、回路計算、回路図、図面の作成。評価時

仕事内容株式会社ウエスコ ＜岡山市＞【河川防災】★地域の課題解決★年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 国や自治体からの元請け案件を中心に、治水・利水施設の整備や自然災害対策における計画立案・設計業務をお任せします。河川防災課にて、地域の安全を守るためのインフラ整備や自然災害対策に関する計画立案から設計までをお任せします。 洪水時のハザードマップ作成等の防災計画 堤防や水門などの各種構造物設計 砂防施設の改築設計 関連する技術開発や調査業務 【雇入れ直後】上記業務 【変更