自動運転技術 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要要件】 ・自動車メーカー、自動車部品メーカーの品質保証業務経験者 ・ISO9001、IATF16949、AIAGコアツール、QC検定（3級レベル以上）の知識。 【歓迎要件】 ・リーダーもしくはマネージメント経験者、自動車部品用樹脂成形製造会社経験者歓迎 ・QC検定2級以上取得の方 【人物像】 ・困難な原因究明も諦めずに最後までやりきる方 ・社内外に対しコミュニケーション能力のある方 ・熱意を持って品質を主体的に牽引できる方でQCD(品質/コスト/日程)管理ができる方 株式会社ニフコの人材要件／行動指針 ■営業利益・営業利益率：

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれの要件も満たす方 ・普通自動車運転免許 ・技術アジャスター資格2級もしくは3級 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査） ■事故発生後の解決など（損傷車両に対する損害賠償の示談交渉） ＜アジャスターとは？＞ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下「■」いずれかのご経験をお持ちの方 ■アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 ■ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識(AIフレームワーク(Tensorflow， Pytorch)活用できる) ・DeepLearning基本知識 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムの先行開発 【仕事内容】 自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇ 組込みシステムの開発経験 [歓迎] ◇シャシー制御システム開発経験 ◇自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ◇制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ◇車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 ◇車外および車内認識システムの開発経験 ◇センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の組込み開発経験 ◇画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ◇画像認識に関する基礎知識または実務経験 ◇レーダー（ミリ波等）、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】自動運転システムの要素技術開発◇R&D／インテリジェントモビリティの実現へ＃AD2106 【仕事内容】 【在宅可】自動運転システムの要素技術開発◇R&D／インテリジェントモビリティの実現へ＃AD2106 【具体的な仕事内容】 ◎自動運転の最上流！R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門 ◎高解像度カメラ・物体認識のアルゴリズム検討～実車評価まで一気通貫で携われる ◎業界未経験歓迎～センサ×AIで、走る未来を設計するやりがい ■職務内容： 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています

仕事内容自動車学校の先生 運転免許取得に向けた運転技術指導や学科教習など ほとんどの方が未経験スタート！ 最初は生徒さんの送迎や大学などへのパンフレット配り、受付業務などから慣れていきつつ、指導員資格取得を目指します！ 資格取得にかかる費用は会社全額負担 生徒さんは山口大学等の学生さんが中心。コミュニケーションがスムーズで、活気ある現場です！

仕事内容【応募資格】 [必須] ■経験 必須 ・製造業の間接部門での就業経験 ・営業経験 ■学歴 ・学歴不問 ■資格 必須 ・普通自動車運転免許 【職種名】 技術営業（経験必須）／弁当補助あり・福利厚生充実・月給29万円～ 【仕事内容】 エレベータの構造を支える大型構造物を 中心としたものづくりが特徴の丸菱製作所！ 近年では三菱電機様を中心に、 新しい取り引き先からの依頼も多くあり！ 【 お仕事内容 】 商品やサービスの営業活動をお任せ！ 既存顧客のフォローと新規顧客の開拓を担当し、 契約の締結や価格交渉、製造進捗の報告管理や 納品確認などの業務をリードしていただきます。 商談

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・製造職経験をお持ちの方（業界不問です） ・自動車運転免許（通勤で公共交通機関のみでの通勤が難しい立地です） ※中途で入社をされた製造職の方々は、食品・自動車・機械部品・樹脂メーカーなど異業界出身者も多数いらっしゃり、コツコツと業務習熟を重ね活躍しておられます。 【募集年齢（年齢制限理由）】 19歳～40歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【各務原市/製造職(試作メイン)】AI・DX・自動運転などの最先端技術を支える半導体材料を扱います 【仕事内容】 【製造職】年間休日127日以上/転勤なし/昨年度賞与実績8.25ヵ月分 【業務

仕事内容工場内物流の自動運転技術開発 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 工場内物流の自動運転技術開発（例：AMRやタグノバ等の工場内搬送機器）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・AMRなど工場内搬送機器の自動運転システム開発・アルゴリズム実装 ・ROS（ROS1→ROS2）を用いた自動運転アプリの改修・OS移行対応 ・交通管制システムや自動運転関連機能のプログラム開発・仕様検討 ・メーカーとの技術打ち合わせ、評価立ち合い、検証業務 【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア 【使用ツール】C C Python 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数

仕事内容【仕事内容】 当社製品はオーダーメイドで生産しており、特殊な形状・用途のものが多くあります。顧客からいただく製品図面をもとに製造方法を検討し、試作から量産立ち上げまでを担います。他社では作ることができない難易度の高い製品を開発するため、加工方法の基礎研究、製品加工工程の設計、機械設計、金型設計などを行います。 ー ※この求人はほくりくFIT転職（人材紹介会社の株式会社人材情報センター）が取り扱っております。 希望者がいた場合、当社面談にて基本要件を確認の上、情報提供を求人企業から依頼されている求人です。 ご応募いただきましたら、株式会社人材情報センターの担当者よりご連絡を差し上げます。 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。 ・マネジメント能力を有すること（部下5名以上のチームのマネージャー経験 2年以上、予算管理、業務計画立案、部下の指導経験） ・ビジネス遂行に必要な英語力を有すること（TOEIC600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力） 【職種名】 先進安全・自動運転システムの商品企画＜要件定義＞ 【仕事内容】 同社にて、先進安全・自動運転システムの商品企画（戦

仕事内容株式会社ジェイテクト 【徳島県板野郡】品質管理◆トヨタグループ中核企業／プライム上場／トップクラスの技術で安定と挑戦 【仕事内容】 【徳島県板野郡】品質管理◆トヨタグループ中核企業／プライム上場／トップクラスの技術で安定と挑戦 【具体的な仕事内容】 ～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～ ■概要： 工場にて品質管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇新規プロジェクトの生産準備（FMEA検証、品質保証計画の立案など）の実施計画立案とフォロー ◇徳島工場生産品からの納入不具合の対応（初動・保証度向上・顧客報告対応など） ◇直納品の検査管

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【ほとんどの先輩スタッフが未経験からのスタートです！】 自動車教習所の職員というと「特別な知識や経験が必要なのでは？」と思われることが多いですが、現時点で特別な知識、経験はなくてもOKです！ 私たちの事業は「安全で快適な運転技術を学ぶための場所」なので、もちろん職員に相応のスキルが求められます。しかし、そのための資格や技術は入社後イチから学ぶことができるので、未経験の方もご安心ください！ 【働きながら国家資格の取得が目指せる！】 ゆくゆくは「教習指導員」や「技能検定員」といった国家資格を取得することも可能です！ 腰を据えてじっくり勤務したいという方には最適な

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 400万円〜1100万円 勤務地: 本社（愛知県刈谷市） 総合職※（技術系）としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務の概要】 自動運転、BEVを支える車載電子製品の

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・大学卒以上 ・生産技術のご経験 ・普通自動車運転免許 【職種名】 生産技術・技術開発＜愛知／田原市＞◆豊通グループ◆新技術開発PJTに参画したい方歓迎 【仕事内容】 ■ポジションの役割 生産技術部門の一員として、アルミニウム合金製造における新技術開発や革新技術の導入を推進し、同社の事業基盤を強化する役割を担います。将来的には海外工場への技術支援や新規プロジェクトのリードも期待されます。 ■業務概要 アルミニウム合金製造に関する新技術・開発プロジェクトに参画し、事業の競争力向上と環境対応を両立させる取り組みを進めます。 ■具体的な業務内容 ・新技術を活

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・開発プロセス（V字モデル等）の理解 ・ソフトウェアにおける要件定義またはシステム設計経験 ・C or C#（C言語含む）の知識 【尚可】 ・お客様への提案、折衝業務経験（コミュニケーションスキル） ・システムエンジニア、ITエンジニア、現地サービス経験（業種問わず） ・AGVなど自動運転機器に関連した業務経験、または知識 ・客先出張による現地現物での調査・開発 ・普通自動車運転免許、TOEIC600点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】自動運転に関

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれの要件も満たす方 ・普通自動車運転免許 ・技術アジャスター資格2級もしくは3級 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査） ■事故発生後の解決など（損傷車両に対する損害賠償の示談交渉） ＜アジャスターとは？＞ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジ

仕事内容■自動運転や高度運転支援システムの国際標準化や基準化をお任せします。 【具体的には】 ■自動運転・高度支援システムに関する海外の評価技術動向の調査 ■自動運転の国際標準化・基準化に関する業務 ■自動運転に関するデータの収集・分析 ■そのほか対外折衝業務や報告書作成 など ■評価方法の開発などに加えて研究者や研究のコーディネートなど ※全体のディレクションを行うポジションです。 【入社後の流れ】 ■まずは同法人の概要や扱うサービス、研究概要などをレクチャーします。 その後、経験やスキル、知識に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。 データ分析から官公庁や企業の関係者との対応に至るまで幅広い

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ・製造メーカーでの生産技術実務経験（5年以上） ―特に「組立て・組付け」工程のライン設計や設備導入の経験があり、ラインの導入を一通り経験している方を想定 ・新規設備の導入プロジェクト（立ち上げ）への関与経験 ―設備メーカーへの仕様書の作成から、発注、据付、試運転調整までの一連の流れを理解していること。 ・部門横断的なコミュニケーション・調整能力 【職種名】 船外機組立生産ライン構築に向けた生産技術 【仕事内容】 同社にて組立て生産ラインにおける生産設備の導入における仕様構想～基本設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をご担当いただき

仕事内容【応募資格】 [必須] ・AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力がある方 ・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること 利用言語語:C/CPython 開発PF:ROS/ROS2/RTOS 【歓迎】 ・ML/AIエンジニア、データサイエンティストでの勤務経験（3年以上）がある方が望ましい ・論文、海外メーカと会話ができるレベルが望ましい。目安：TOEIC700点以上 【職種名】 AI技術開発（先進安全・自動運転向け） 【仕事内容】 世界トップレ