自動運転技術 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 〈必須条件〉 ・普通自動車運転免許 ・高卒以上 ・生産技術、製造技術の実務経験 [歓迎] 〈歓迎条件〉 ・メカトロ技術（シーケンス等）、サーバーネットワーク技術（IoT）の知見 ・機械加工技術、からくり技術、化学薬品に関する知見 ・生産技術におけるマネジメント経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳～49歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 製造業【生産技術リーダー候補】自社設備の自動化・IoT化を推進/新工場竣工に合わせた増員募集 【仕事内容】 独自技術を支える内製生産設備の自動化（自働化）、省人化、およびネットワーク化の推進を担

仕事内容マツダ株式会社 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2306 【仕事内容】 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2306 【具体的な仕事内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援

仕事内容【応募資格】 [必須] ■３年以上の制御設計、組込みシステム、車載製品の設計開発経験 [歓迎] ▼自動運転、画像認識、ディープラーニング（特にCNN）、機械学習、CAN通信、FTA、FMEA、仕様書作成経験 ▼リーダー経験 ▼量産品の設計 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬県太田市】自動運転技術/先進安全技術の先行開発業務（年収499万円～830万円） 【仕事内容】 ■業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。 ■メーカー、同業からの転職、一度退職され戻ってこられる方も多数 ■60歳を超えても最前線で活躍し…

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・2年以上技術職系の実務経験がある方 [歓迎] ・第3種電気主任技術者 ・第2種電気工事士 ・技能講習（玉掛け、フォークリフト、床上操作式クレーン、ガス溶接 等）のご経験がある方 ・特別教育（フルハーネス、低圧電気取扱い、高圧特別高圧電気取扱い、アーク溶接 等）のご経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【防府工場】設備保全ポジション（年収400万円～500万円） 【仕事内容】 ■自動車部品や金型、組立ライン等を設計・製作している会社です。国内外の有名自動車メーカーに製品を供給しています ■メーカーと共同で自動

仕事内容【仕事内容】 当社製品はオーダーメイドで生産しており、特殊な形状・用途のものが多くあります。顧客からいただく製品図面をもとに製造方法を検討し、試作から量産立ち上げまでを担います。他社では作ることができない難易度の高い製品を開発するため、加工方法の基礎研究、製品加工工程の設計、機械設計、金型設計などを行います。 ー ※この求人はほくりくFIT転職（人材紹介会社の株式会社人材情報センター）が取り扱っております。 希望者がいた場合、当社面談にて基本要件を確認の上、情報提供を求人企業から依頼されている求人です。 ご応募いただきましたら、株式会社人材情報センターの担当者よりご連絡を差し上げます。 【

仕事内容【仕事内容】 プリント配線板製造における生産技術部の生産技術課にて以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・工程品質管理（改善活動） ・既存設備の専門保全、故障修理・改良保全（自社及びメーカー対応） ・定期点検による予知・予防保全 ・生産設備の新規導入立ち上げ 【組織について】 ・生産技術部の生産技術課は、現在4名が在籍しています（60代・20代） 【給与詳細】 【年収】 300～400万円 基本給（月給）：280,000円～340,000円 ※処遇（基本給）は経験等に応じて決定します 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【ほとんどの先輩スタッフが未経験からのスタートです！】 自動車教習所の職員というと「特別な知識や経験が必要なのでは？」と思われることが多いですが、現時点で特別な知識、経験はなくてもOKです！ 私たちの事業は「安全で快適な運転技術を学ぶための場所」なので、もちろん職員に相応のスキルが求められます。しかし、そのための資格や技術は入社後イチから学ぶことができるので、未経験の方もご安心ください！ 資格取得の勉強をしながら、指導員の業務を覚えていきましょう！ 【瀬戸自動車学校のアピールポイント】 ・明るく楽しい職場！ ・自然豊かで郊外の静かな教習所 ・女性社員活躍中

仕事内容プログレクト株式会社 【SE】週休3日ワーク／前職給120％／年間休日172日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【週休3日の受入企業200社以上】クラウド・AI・自動運転など先端技術案件の開発93% ◎定着率100％ ◎月3,000件以上から成長が叶う案件を選定クラウド・AI・自動運転など、 先端技術領域を中心とした システム開発プロジェクトに参画していただきます。 案件の93％が先端開発領域。 週休3日の受入企業は200社以上あり、 要件定義・設計・開発・テスト・運用保守まで、 経験や

仕事内容株式会社ヒップ 【群馬県／太田】自動運転ロケータ、ローカライゼーションに関する技術開発※所定労働7h／転勤無 【仕事内容】 【群馬県／太田】自動運転ロケータ、ローカライゼーションに関する技術開発※所定労働7h／転勤無 【具体的な仕事内容】 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて自動運転ロケータ、ローカライゼーションに関する技術開発をお任せします。 ■職務詳細： 自動運転ロケータ、ローカライゼーションに関する技術開発をお任せします。 そのた

仕事内容株式会社メイテック 【群馬県太田市】自動運転技術（画像認識）の開発業務◆テレワークあり／プライム上場G◆ 【仕事内容】 【群馬県太田市】自動運転技術（画像認識）の開発業務◆テレワークあり／プライム上場G◆ 【具体的な仕事内容】 ～PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ ■職務内容 自動運転技術（画像認識）に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御（バス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・製造職経験をお持ちの方（業界不問です） ・自動車運転免許（通勤で公共交通機関のみでの通勤が難しい立地です） ※中途で入社をされた製造職の方々は、食品・自動車・機械部品・樹脂メーカーなど異業界出身者も多数いらっしゃり、コツコツと業務習熟を重ね活躍しておられます。 【募集年齢（年齢制限理由）】 19歳～40歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【各務原市/製造職(試作メイン)】AI・DX・自動運転などの最先端技術を支える半導体材料を扱います 【仕事内容】 【製造職】年間休日127日以上/転勤なし/昨年度賞与実績8.25ヵ月

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれも必須 ・第一種普通自動運転免許 ・電気や機械の知識・技術を活かした実務経験をお持ちの方 ・英語スキル（TOEIC 500） ※扱う風車が主に海外製のため、マニュアルの読解や研修等で英語を使用します 【職種名】 メンテナンス担当（風力発電所） 【仕事内容】 ■風力発電所を安定稼動させるための風車の保守・点検・修理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各地の風力発電所を巡回して定期点検を実施（目視・ボルトの増し締め・各種機器の動作確認等） ・大型重機を使用した大規模修理業務 等 ※全国転勤が生じる可能性がございます。（北海道・東北エリア限定希望の方は

仕事内容・製造マネージャー ・製造部門支援、管理、運営等 ・その他、付随業務 【この仕事のポイント】 ・将来の管理職候補としての採用 ・福利厚生が充実しており働きやすい環境が整っています。 休日・休暇 年間休日：122日 休日：土、日、祝日 ※年に4回程度土曜日出勤あり ■年末年始・夏季休暇（毎年度の当社カレンダーに準じます） ■有給休暇（１日単位だけでなく、半日単位、１/４日単位で取得できます） ■慶弔休暇 ■介護休暇 ■産前・産後休暇 ・産前４５日、産後５６日の休暇を取得することができます ・社員の妻が出産した場合は、３日の連続休暇を取得できます ■育児休業 ・最長で子供が１歳半になるまで、休業

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転 ・技術営業経験 ・機械図面の理解がある方 【職種名】 刈谷市(愛知) 技術営業※責任者候補・部品メーカー将来的に年収1,000万以上も可能 【仕事内容】 本社にて、技術営業の責任者候補としてご活躍ください。 【具体的には…】 ・客先ニーズヒアリング ※既存顧客中心となります。 ・見積作成 ・社内技術者との打ち合わせ ・顧客のアフターフォロー 等 【HUREX求人担当コメント】 自動車部品に限らず、開発製品は多岐にわたります。 【事業内容・会社の特長】 ・製品の開発及び製造（自動車部品、家電部品など） ・製品の開発（省力化機器、アイデア商品など） 【

仕事内容メンテナンス担当（風力発電所） 年収 720万円～970万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 茨城県神栖市 仕事内容 ■風力発電所を安定稼動させるための風車の保守・点検・修理業務をご担当いただきます。また同社風力発電設備のみならず、営業と連携して他社からの風車保全依頼案件の実務を推進していただきます。 【具体的には】 ・各地の風力発電所を巡回して定期点検を実施（目視・ボルトの増し締め・各種機器の動作確認等） ・大型重機を使用した大規模修理業務 等 ・保全依頼案件のスケジューリング、作業内容、メンバーアサインなどの調整 ※管理職採用の場合は時間外手当25時間相当を管理職手当として支給

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自治体や交通事業者を巻き込んだプロジェクト推進経験 [歓迎] ・交通・モビリティ業界での業務経験（特に自動運転関連） ・自動運転技術/自動車/MaaSに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 （DO202）自動運転サービスの社会実装PM＜社会課題解決＞（年収514万円～949万円） 【仕事内容】 【職務概要】 自動運転サービスの実証実験（PoC）および社会実装に向けたプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 地方自治体やパートナー企業と連携しながら、サービス提供の実現性を確かめる検証フェーズから、地域への定着・拡大フェーズまで一貫し

仕事内容SUBARUの次世代AD／ADAS（自動運転・運転支援システム）において、ドライバーの「感性」を科学的に分析し、ブランドが提供する「安心と愉しさ」を最大化するHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の先行研究開発をお任せします。 ■仕事内容 次世代HMIの企画・機能提案 ・ドライバーモニタリングシステム（DMS）等を活用し、ドライバーの視線や疲労、覚醒状態を推定するアルゴリズムを研究します。 ・自動運転と手動運転が切り替わる際の、最適な通知・表示方法（視覚、聴覚、触覚など）を考案します。 人間工学・生理指標に基づく分析と実証 ・視線計測装置や心電・脳波といった生理計測ツールを用い、

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇製造職経験者（業界不問） ◇自動車運転免許（通勤用。夜勤など公共交通機関が動いていない時間帯があるため。） ※これまでに中途でお迎えした製造職スタッフには、食品、自動車・機械部品、樹脂メーカーなど異業界出身者も多数いらっしゃり、コツコツと業務習熟を重ね、活躍されています。 【職種名】 【生産業務】AI・DX・自動運転など、最先端技術を支える化学製品の製造職 【仕事内容】 半導体向け製品で世界シェア84％を誇る精密研磨材の生産業務をお任せいたします。 新規工場稼働開始に伴う大幅増員、～年間休日127日以上/転勤なし/昨年度賞与実績8.25ヵ月分～ ■業務詳細 下記工

仕事内容・石英ガラスの表面を研削するマシンオペレータ ・加工に伴う付帯業務（部品工程の管理・中間検査など） ・パソコン入力作業など 休日・休暇 年間休日：122日 休日：土、日、祝日 ※年に4回程度土曜日出勤あり ■年末年始・夏季休暇（毎年度の当社カレンダーに準じます） ■有給休暇（１日単位だけでなく、半日単位、１/４日単位で取得できます） ■慶弔休暇 ■介護休暇 ■産前・産後休暇 ・産前４５日、産後５６日の休暇を取得することができます ・社員の妻が出産した場合は、３日の連続休暇を取得できます ■育児休業 ・最長で子供が１歳半になるまで、休業を取得可 ■転勤休暇 ・転勤により転居するときに、転勤先に

仕事内容【仕事内容】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手