自動運転技術 の求人・転職・中途採用

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【ほとんどの先輩スタッフが未経験からのスタートです！】 自動車教習所の職員というと「特別な知識や経験が必要なのでは？」と思われることが多いですが、現時点で特別な知識、経験はなくてもOKです！ 私たちの事業は「安全で快適な運転技術を学ぶための場所」なので、もちろん職員に相応のスキルが求められます。しかし、そのための資格や技術は入社後イチから学ぶことができるので、未経験の方もご安心ください！ 【働きながら国家資格の取得が目指せる！】 ゆくゆくは「教習指導員」や「技能検定員」といった国家資格を取得することも可能です！ 腰を据えてじっくり勤務したいという方には最適な

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・業界団体・標準化団体での活動経験 ・製造会社での技術渉外経験 ・製造会社での製品の法規適合・認証取得活動経験 ・TOEIC700点以上に相当する英語力 【職種名】 技術開発・製品仕様に関わる法規の調査・認証取得・渉外対応＜排ガス・燃費・安全・自動運転・電波法規等＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同部署においては同社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかの自動運転研究開発経験者 【募集年齢（年齢制限理由）】 40歳から65歳まで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 農業機械の自動運転研究開発技術顧問 【仕事内容】 コンバイン、トラクターといった農機のメーカーとして中国でトップクラスのシェアを誇る当社。あなたには当社の農機・建機の自動運転における技術指導をお任せします。経験に応じて分野を決定いたします。指導のために必要であれば、実際に開発や製造、品質管理の現場に携わっていただくことも可能。世界から必要とされる高品質の機械を生み出すために、あなたの経験やスキルを存分に活かしていただけ

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) 次世代モビリティ開発本部では、今後のクルマの進化を捉えて、電動化、自動運転、コネクティッドに関する研究開発を推進しています。その中で自動運転技術開発部は、自動運転と安全運転支援技術の研究開発を担当し、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、車両制御、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発により、自動車事故ゼロ・自動運転の実現をめざしています。 自動運転技術開発部では、量産開発を行っているモビリティ ソリューション ビジネスユニットのメンバと一緒に、自動車メーカと議論や共同開発を通して、次世代のクルマに搭載される技術を開発

仕事内容レカロ株式会社 自動車シートの【生産技術】★経験者募集★年休122日★転勤なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社の自動車シートの量産立上げまでの生産準備業務をお任せします。★新技術・新工法を考え抜き、新しい製品を作り上げていくやりがいあり自動車シートの量産立上げまでの生産準備業務 新製品の開発に伴う工法・検査方法確立等の技術開発業務 量産立ち上げスケジュール作成及び全体進捗管理 設備仕様作成～設備導入、立上げ、プレス/金型/組付け/加工等の生準業務 サプライヤーへの品質／技術指導

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C ・AIフレームワークについての経験(Tensor-RTの知見だと尚良い) ・ONNXの知識 ・日本語で技術的なコミュニケーション及び仕様書が理解できる事 [歓迎] 【尚可】 ・CUDAの経験 ・eclipse使用経験 【職種名】 【東京 ※在宅可】自動運転に関する認識技術の研究開発 【仕事内容】 工程：要件定義 , 基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 構築/実装 ＯＳ：Linux 言語：C 作業概要：TensorRTライブラリを使用した分析と実行速度を改善 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する30,0

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・1年以上のROSまたはROS 2を用いた開発業務経験 ・2年以上のLinux上でのソフトウェア開発業務経験 ・2年以上のCまたはPythonによる実装業務経験 ・行列演算(線形代数)、微分、積分、物理工学の学習経験 【あれば尚良】 ・英語での読み書き ・自動運転、自律走行システムやロボットの開発経験 ・技術関連の大会出場経験（プロコン、ロボコン、つくばチャレンジ等） ・ソフト/ハードにまたがるシステムインテグレーションの経験 ・OS、ミドルウェア、ロボット制御の開発経験 ・チーム開発経験 ・Aut

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 (1)下記のいずれかのご経験やスキルをお持ちの方： カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験がある。または取りまとめたことがある。 回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験がある。または取りまとめたことがある。 (2)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ■歓迎条件 AD/ADAS製品開発の知識と経験 海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) ■求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・高等専門学校（理系）卒業レベルの数学・物理の知識を有していること。 【尚可】 ・第一種運転免許普通自動車 ※業務上必要な資格は入社してから取得できます。 【組織】スケールの大きなモノに携わりたい方、高い製品力やシェアを持つ会社で自身のスキルを高めていきたい方、成長意欲のある方を歓迎。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛媛】生産技術 (大型搬送クレーン) ※新居浜 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 住友重機械工業のグループ会社！スケールの

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・理工系大学以上卒 ・技術系実務経験 ・普通車運転免許 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：450点以上 ＜WANT＞ ・技術系実務経験（自動運転技術／車載通信技術のいずれか） 【職種名】 [VT2501]自動運転・運転支援システム 実験技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 車両性能技術開発（実験・解析・材料・法規認証） ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転技術に関わる車やセンサ/コントローラ/アクチュエータ等の新機能・性能の品質を保証するために、革新的な評価・実験技術(

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●シャシー制御システム開発経験 ●自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ●制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ●車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことに

仕事内容【応募資格】 [必須] ◎普通自動車運転免許 ◎開発・生産技術・品質保証のご経験をお持ちの方 ◎理工系学部をご卒業の方 [歓迎] ◎プラスチック原料・素材に知見のある方、歓迎 【職種名】 [坂井市]素材技術開発～現在強化中の事業、廃プラスチックのリサイクル開発に携わります～ 【仕事内容】 、2024年４月立上げの「環境マテリアルＲ＆Ｄセンター」にて、 廃プラスチックの回収から再生樹脂化、成形加工、製品化に繋げる研究・開発をお任せします。 産業系廃棄物などの有効利用による循環型社会の実現を目指し、 石油由来のバージンプラスチックに限りなく品質を近づけていくのがミッションです。 ◎大成建設等、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ◆必須（MUST） 通信技術（CAN/Ethernet）の知識・業務経験 電気回路、電源、車載ハーネス系の基礎理解 自動車に関する基本的な構造理解・興味 ◆想定ターゲット 自動車メーカー・部品メーカー・光学機器メーカーで計測/通信/実車検証に関与していた方 電気・通信系出身で車両開発に興味がある方 ■使用ツール・環境 車載ネットワーク計測環境、オシロスコープ、CAN解析ソフト 公道試験車両、専用ガレージ環境あり 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Hondaが策定した20

仕事内容【応募資格】 [必須] ●必須（MUST） ・普通自動車運転免許（AT 限定可） ・生産技術のご経験 ●歓迎（WANT） ※下記いずれか1 つ以上ある方 ・ トヨタグループに関する知識や経験 ・ 作責・高所・感電など、業務に関連する資格 ・食品・医薬品・化粧品・物流業界での業務経験 ■求める人物像：こんな方と一緒に未来を創りたいと考えています ・ お客様の課題を自分ごととして捉え、最後まで粘り強く解決策を考え抜ける方 ・チームワークを大切にし、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図れる方 ・ 会社の歯車ではなく、中心人物として事業を動かしていきたいという情熱の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記いずれか必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験（目安：２年以上） ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発の経験（目安：２年以上） ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【歓迎要件】 ・AD/ADASシステム開発(ハード/ソフト含め)の知識と経験 ・AIや機械学習に関する知識と開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 【求める人物像】 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・社内外に対しコミュニケーション能力ある方 ・熱意を持って開発を主体的に牽

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】自動運転/先進運転支援システム開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 650万円〜1400万円 勤務地: 東京都中央区 J-QuAD 三越前駅から徒歩約2分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ■募集業務 自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築、評価に至るまでの業務 ■業務詳細 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・システム要

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽下記いずれかの経験がある方 ・設備（組立、自動化、センサー等）の製造、もしくは生産技術の経験 ・シーケンス制御（PLC・シーケンス・ラダー）のご経験 【歓迎要件】 ・光学系の知見 【職種名】 【静岡】生産技術（最先端ライダーランプ）／自動化検討 【仕事内容】 【職務内容】 プライム市場上場 自動車部品メーカーの同社にて、自動運転のための、前方・周辺監視ライダーの生産ライン開発・保全や生産ラインの自動化開発など国内外小糸グループの生産ラインの開発、立上、維持管理をお任せします。 ・光学・画像を用いた検査技術開発 ・自動化のための要素技術

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（データ領域）◇データ分析業務などをお任せ 【仕事内容】 【大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（データ領域）◇データ分析業務などをお任せ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/フレックス有～ ■職務詳細：※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務をお任せいたします。 ・自動運転・運転支援技術開発における実車テストデータ、プローブデータの分析・価値創出 ・シミュレーションデータ分析（

仕事内容マツダ株式会社 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2306 【仕事内容】 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2306 【具体的な仕事内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 品質管理、生産管理の実務経験 [歓迎] 【歓迎条件】 ・無機材料、セラミック材料の知見 ・ISO9001の（内部）監査員経験 ・VBA、Access、ファイルメーカー等のデータベースソフトの編集経験 【職種名】 品質管理/生産管理【岡山】年収～800万/電材分野のセラミックス、半導体のセッタ（世界トップクラス） 【仕事内容】 ◆品質管理/生産管理◆ 対象製品：セラミックセッター 等 ※通信機器/家電製品/自動車などで使用される電子部品を焼成する際に、使用するセラミックス製品です。 【変更の範囲：当社業務全般】 ・原料受入～製品出荷までの品質管理 ・