線路 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社レバキャリ 資格も取れる進行管理事務／年間休日125日／残業月10h以内 【求人要約】 企業★建築業界の人手不足などの課題を解決！ 残業★多くて1日30分程度！残業代1分単位で支給 還元★頑張りを評価！入社3ヵ月で1万円UPの実績も 【仕事内容】 ＜80時間の研修からスタート★＞事務処理や進捗確認をはじめとする進行管理のサポート業務をお任せします 【具体的な仕事内容】 当社の魅力をご紹介！ ＼建設業界でも屈指の働きやすさ／ 完全週休二日制で土日祝休みに加え、残業はあっても1日30分程度。残業が発生した場合は、1分単位で残業代が支給されます。「休めない」「残業が多い」といっ

仕事内容新幹線の線路作業スタッフ 普段入る事のできない線路内へ！＼鉄道好き必見のレア求人／日本の高速鉄道を陰から支える誇れるお仕事！ [お仕事内容] ＼月収33万6000円〜42万円可能／ 【夜勤専属】鉄道の保守工事作業員募集 現場は新横浜〜小田原駅区間 普段は立ち入り禁止の 線路内に入る事のできるレア求人♪ 新幹線の安全を守るという 誇れるお仕事始めませんか？ 当社は創業から54年、 新幹線の工事に ずっと携わっている会社です。 信頼と実績の当社 だからこそできるお仕事！ 《新幹線が走らない深夜帯のみ》 実働時間が短いのも魅力です◎ 「手に職をつけて働きたい」 「安定した仕事がしたい」

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

仕事内容新幹線の線路工事スタッフ ＼昼は乗客！夜は点検！／未経験から新幹線レールの保守・点検に関するプロフェッショナルへ!! [お仕事内容] ＼《夜勤専属》月収33万6000円〜42万円可／ 【正社員】新幹線の保守工事作業員募集 …私達は縁の下の力持ち的存在！… なので勤務時間は新幹線が走らない深夜帯のみ。 その分実働時間が短いのが特徴◎ 日給＋夜勤手当(月12万円以上)で効率よく稼げます！ 《未経験歓迎！ブランクOK！》 安全を守る大事な仕事なので、 初めての方にもしっかり教えます ★経験不問・学歴不問・資格不問！ ★週休制(シフト制)で有給休暇あり 【有限会社吉田組とは】 創業から54

仕事内容≪経験・スキル必要なし！≫ 住み慣れた街【川崎】で手に職を。 JR東日本指定工場で始める、安心の技術者人生。 仕事内容： 「知っていますか？駅で見かける【あの車両】の正体」 それは「保線車輌」！ 線路のメンテナンスを行う、鉄道を支える縁の下の力持ちです。 Q： どんなお仕事をするの？ A：JR東日本の指定工場として、鉄道車輛のメンテナンスをお任せします。 車体から小さな部品まで、チェックシートに基づいて徹底的にメンテナンスします。 Q： 未経験でも大丈夫？ A： もちろん！最初から全てお任せすることはありません。 覚えやすい項目からスタートし、あなたの得意なことを見つけていきましょ

仕事内容ティーエスケイ株式会社(神奈川)の正社員の住み込みの仕事求人情報 個室の社員寮！半年と一年後で計30万円贈呈★履歴書不要・来社不要で即面接＆採用の合否を決定します！ 企業名：ティーエスケイ株式会社 求人先名：ティーエスケイ株式会社 【全寮制・前払あり】月給制・未経験30万円～解体工事・重機オペレーター 正社員の住み込み求人の募集 神奈川の住み込み求人 個室の社員寮！半年と一年後で計30万円贈呈★履歴書不要・来社不要で即面接＆採用の合否を決定します！ 【応募者の方へ】 出先などの理由でメールの確認が遅くなり、 お電話からのお申込みの方が繋がりやすい場合がございます。 応募後、１時間以内に連絡がな

勤務時間8:00-17:00 （実働8時間00分・休憩60分）

仕事内容「何してるの？」その問いに 「鉄道輸送の安全を支える仕事」と、 自信を持って答えられる人生を。 仕事内容： 「知っていますか？駅で見かける【あの車両】の正体」 それは「保線車輌」！ 線路のメンテナンスを行う、鉄道を支える縁の下の力持ちです。 Q： どんなお仕事をするの？ A：JR東日本の指定工場として、鉄道車輛のメンテナンスをお任せします。 車体から小さな部品まで、チェックシートに基づいて徹底的にメンテナンスします。 Q： 未経験でも大丈夫？ A： もちろん！最初から全てお任せすることはありません。 覚えやすい項目からスタートし、あなたの得意なことを見つけていきましょう・ ※（変

勤務時間▼勤務時間詳細 日勤：08:00～17:00(実働8h/休憩1h) 夜勤：23:00～05:00(実働6h) ※現場により勤務時間が異なる場合があります ■平均実働5h前後！ ■現場により早上がりあり！ ☆丁寧な新任研修あり☆ 20時間：3日間(時給1250円×実働時間)

仕事内容鉄道の線路保守のメンテナンス作業を行います。 ＊主な作業：軌道保守・レール交換・マクラギ交換・道床交換 ＊作業範囲：藤沢駅～二宮駅 ＊事業所に集合し、現場へ移動します。 ＊体力を要する仕事です。 ＊長く勤めていただける方、未経験でも丁寧に指導します。 ＊軌道・重機等の資格取得について、勤務年数により、取得支援、 費用を支給する場合があります ＊建設キャリアアップシステムの制度に加入しています。 ＊男女共に働ける仕事です。女性用更衣室完備。 変更範囲：変更なし

勤務時間▼勤務時間詳細 日勤：08:00～17:00(実働8h/休憩1h) 夜勤：23:00～05:00(実働6h) ※現場により勤務時間が異なる場合があります ■平均実働5h前後！ ■現場により早上がりあり！ ☆丁寧な新任研修あり☆ 20時間：3日間(時給1250円×実働時間)

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！軌道工 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。 <給与> 日給10,000円～13,000円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> ◇ GW ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 ◇ 有給休暇 他にも事前相談で休暇取得可能！ <勤務地

勤務時間22:00～翌5:40(休憩60分・実働6.4時間) ※日によって時間の変動あり (翌4:00に終了する日もあります) ※出勤は、月間勤務表による 勤務時間は上記になりますが、移動時間も含む為、作業時間は3～4h程度です。 夜勤中心の働き方にカラダが慣れてくれば オンオフのメリハリをつけて働けます。 夜勤明けの朝活などで、プライベートを充実させている先輩もいます。

仕事内容公共や民間の造園にかかわる施工・管理をしていただきます。 パソコンは、ワード、エクセルの他、専用ソフトを使用します。 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> ≪期間工サスペンションの製造及び部品管理業務＝急募!!＝ ■仕事内容 モータースポーツから一般ストリート向けの ショックアブソーバーの製造全般および部品管理業務の募集となります。 増産にあたり期間をさだめて補助的にサスペンションパーツの製造 業務全般および部品管理業務を担当して頂きます。 ”ご経験の無い方”でも、必要な技術などはマンツーマンにて指導致し ますのでご安心してご応募下さい。 ＊立ち仕事になります。 変更範囲：会社の定める業務 ※交替制勤務が可能な方の募集になります。 ＊サスペンション(自動車部品)： 車輪と車体をつなぎ、路面からの衝撃や振動を吸収して車体を

勤務時間▼勤務時間詳細 日勤：08:00～17:00(実働8h/休憩1h) 夜勤：23:00～05:00(実働6h) ※現場により勤務時間が異なる場合があります ■平均実働5h前後！ ■現場により早上がりあり！ ☆丁寧な新任研修あり☆ 20時間：3日間(時給1250円×実働時間)

仕事内容軌道工：線路内の保守（主な現場：県内・都内） ○軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通平面等を限度内に 修正、保守する作業。新線建設等において、レール、マクラギ、 バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業 ＊普通自動車免許（ＡＴ限定可）あれば尚可 変更範囲：変更なし

仕事内容一般土木工事 舗装工事 外構工事 普通自動車運転免許（ＴＡ限定不可）、中型自動車免許、 ８トン限定中型自動車免許、その他土木・測量技術関係資格 あれば尚可 ※変更範囲：変更なし

勤務時間[ア・パ]①②10:00～18:00 朝、昼、夕方、夜 ※土日祝休み ※登録制ではありません。 通年で業務が発生します。

仕事内容鉄道工事のスペシャリスト 線路の保守管理の仕事です。 レールを交換したり、レールの歪みを直したり、枕木を交換だったりと言うのがメインです。線路の道具は全部重いので、体力が必要な仕事です。また電車の営業が終わってからの仕事なので、実働時間は短いです。（3時間）時給換算で3,000円以上になります。 【職種】 軌道工 保線 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 京急線京急大津駅より徒歩0分 【給与】 日給1万1,000円～3万円 日勤 日給1万1,000円～1万5,000円 夜勤 日給1万2,000円～2万円 日勤+夜勤＝23,000～35,000円 実働時間は昼夜合わせて8時間です