線路 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容■横浜市内の土木施工管理の実務経験をお持ちの方を 募集しています。 ・主に横浜市内 ・道路や上下水道、河川といった公共工事が中心です。 ・経験者の方には、現場を引っ張る中心的な役割も 期待しています。これまでの経験やスキルを存分に 活かせる環境です。 ・現場施工管理及び工事測量 「地域のインフラを支えたい」「地元で長く働きたい」 そんな思いをお持ちの方、ぜひ私たちと一緒に働きましょう。 「変更範囲：変更無し」

勤務時間8:00-17:00 （実働8時間00分・休憩60分）

仕事内容公共や民間の造園にかかわる施工・管理をしていただきます。 パソコンは、ワード、エクセルの他、専用ソフトを使用します。 変更の範囲：会社の定める業務

勤務時間9:00-17:00 （実働7時間00分・休憩60分）

仕事内容<仕事内容> 【未経験歓迎】★無料宿舎即入居可★鉄道の安全を支える軌道工★ 弊社は列車運行の安全を支える線路保守工事の会社です。 鉄道を利用されるみなさまが、安心安全にご利用出来るよう日々施工させて頂いています。 作業の種類は様々ですが、線路に特化した軌道上のお仕事です。 レールや枕木の交換、新しい線路の敷設、軌道の草取り、軌道の点検、バラスト(砕石)整備、陥没・レール亀裂破損等の緊急工事など、様々な作業を安心安全の列車運行のために行っております。 未経験でも先輩のアドバイスやサポートがあり、1人での作業でなくチームでの作業ですので、安心して従事出来ます。 スキルアップのため仕事で使用す

仕事内容<仕事内容> 電気工事スタッフ（未経験歓迎）◆賞与昨年4ヶ月分／年間休日120日／希少価値の高い仕事／創業51年 特別高圧ケーブルの接続をメインに、電気工事を手がけている当社。一生もののスキルを身につけてご活躍いただけます。 【この先もニーズが絶えることのない仕事です】 特別高圧ケーブルとは、地中にある送電線のことで、そのケーブルとケーブルをつなぐことがあなたの役目。ケーブルは直径数センチのものから丸太サイズのものまで種類が豊富です。 電力の安定供給に欠かせない仕事である上、工事には高度な技術が必要なため、当社には全国から絶えず依頼が寄せられている状況。日本全国で同じ技術を持っている職人

勤務時間8:30～17:30（休憩70分） ※実働：上記時間帯の5時間～7時間50分

勤務時間▼勤務時間詳細 日勤：08:00～17:00(実働8h/休憩1h) 夜勤：23:00～05:00(実働6h) ※現場により勤務時間が異なる場合があります ■平均実働5h前後！ ■現場により早上がりあり！ ☆丁寧な新任研修あり☆ 20時間：3日間(時給1250円×実働時間)

仕事内容・横浜市発注の公園整備、街路樹の剪定や植栽維持管理 ・マンション、神社仏閣、個人邸の庭手入や植栽管理 （ズーラシア、市内大規模公園、市内各区街路樹、川崎大師等） ※現場経験、造園経験、土木関連経験、ＣＡＤ作図経験ある方歓迎 ＊未経験者 丁寧に指導いたします 業務内容の変更の範囲：変更なし

勤務時間 就業時間１：7時30分〜17時00分又は9時00分〜14時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：時間や出勤日については応相談 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間90分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダーによる 年末年始・夏季 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

勤務時間（1）9：00～17：00（休憩 60分） 実働7時間00分

仕事内容鉄道工事のスペシャリスト 線路の保守管理の仕事です。 レールを交換したり、レールの歪みを直したり、枕木を交換だったりと言うのがメインです。線路の道具は全部重いので、体力が必要な仕事です。また電車の営業が終わってからの仕事なので、実働時間は短いです。（3時間）時給換算で3,000円以上になります。 【職種】 軌道工 保線 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 京急線京急大津駅より徒歩0分 【給与】 日給1万1,000円～3万円 日勤 日給1万1,000円～1万5,000円 夜勤 日給1万2,000円～2万円 日勤+夜勤＝23,000～35,000円 実働時間は昼夜合わせて8時間です

勤務時間固定時間制

仕事内容【クリーンスタッフ大募集】 清潔感溢れる空間・施設をあなたの手で！ 私達と一緒にお客様へ最高の笑顔と健康を提供しましょう！ ～クリーンスタッフ業務～ ・館内清掃 ・備品補充等 【私たちの理念】 スポーツクラブNASは、「カラダだけではなくココロも明るく 元気にするサービス」を創出することにより、健康で喜びに 満ちた社会の実現に貢献します。ココロもカラダも最高の 充実を手に入れる場所へ！私たちと一緒にお客様へ最高の 笑顔と健康を提供していきましょう！ 【職種】 【清掃・備品管理】 クリーン・アメニティスタッフ 【雇用形態】 アルバイト,パート 【アクセス】 東海道本線 平塚駅 徒歩

仕事内容＼未経験から「鉄道×モノづくり」にチャレンジ／ ベテラン社員がサポートするから経験ゼロでも安心！ 仕事内容： 電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします！ ≪導入までの流れをご紹介≫ ・営業がクライアントと商談を行い、 顧客ニーズをヒアリング ・ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施 ・社内加工場に設計を共有 製造チームがカタチにする ・完成品の試運転を行い納品 ・商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります ・鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です！ ・設計の際

仕事内容軌陸車テック株式会社 【横浜市】ルート営業◆業界不問／直行直帰可／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップクラス 【仕事内容】 【横浜市】ルート営業◆業界不問／直行直帰可／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／テレアポ・飛び込み営業ナシ／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。線路の保線作業に必要不可欠な存在として、鉄道業界を支える軌陸車のレンタル営業をお任せ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■営業経験をお持ちの方※個人・法人不問 【歓迎経験・スキル】 ■中型免許をお持ちの方 ■製造メーカーでの営業経験をお持ちの方 【職種名】 【横浜市】ルート営業◆業界不問／直行直帰可／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップクラス 【仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／テレアポ・飛び込み営業ナシ／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ 【業務内容】 同社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。線路の保線作業に必要不可欠な

仕事内容<仕事内容> ≪期間工サスペンションの製造及び部品管理業務＝急募!!＝ ■仕事内容 モータースポーツから一般ストリート向けの ショックアブソーバーの製造全般および部品管理業務の募集となります。 増産にあたり期間をさだめて補助的にサスペンションパーツの製造 業務全般および部品管理業務を担当して頂きます。 ”ご経験の無い方”でも、必要な技術などはマンツーマンにて指導致し ますのでご安心してご応募下さい。 ＊立ち仕事になります。 変更範囲：会社の定める業務 ※交替制勤務が可能な方の募集になります。 ＊サスペンション(自動車部品)： 車輪と車体をつなぎ、路面からの衝撃や振動を吸収して車体を

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

仕事内容<仕事内容> 鉄道土木作業スタッフ 皆さんがよくご存じの鉄道会社が発注しているお仕事です！神奈川県・東京都を中心にした鉄道沿線各現場にて様々な年齢の方が活躍しています。 《鉄道土木の仕事内容について》 鉄道会社が所有する駅や橋脚・線路内の土木構造物のメンテンナンス・新設等です。 ・駅構内では、バリアフリー設備拡充の為に、エレベーター設置や ホームドア設置等。 ・万が一の災害に備えて高架橋の橋脚や盛土の耐震補強等。 鉄道土木と一口では言えても種類は様々ですが、安心安全安定に鉄道を走らせるという使命を一緒に交通インフラを守りませんか。 <給与> 年収300万円～750万円 <勤務時間>