先行開発 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 ｜ ” 上流工程 ” の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 世界初の製品づくりに関わりながら、構想設計・3Dモデリング・解析スキルを磨けます。 経験や

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車メーカー 1.ＢＥＶ向け先行電池開発におけるＣＡＴＩＡを用いた新規構造開発 2.ＢＥＶ向け先行電池開発における部品物性評価、電池充放電性能評価、構造特性評価 3.上記における結果報告（データとりまとめ、技術報告書作成） 4.上記研究開発業務に関連して一体的に行われる付随業務（打合せ出席、他部署との折衝、社外への物品送付、作業手順書作成など）上記の他、グループミーティング、昼礼、交通安全ミーティング参加など ◆使用ツール・スキル：Excel、CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働

仕事内容豊田合成株式会社 【179／愛知県稲沢市】先行開発／外装領域の新製品開発◆東証プライム上場／トヨタグループ◆ 【仕事内容】 【179／愛知県稲沢市】先行開発／外装領域の新製品開発◆東証プライム上場／トヨタグループ◆ 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス～ 高分子の可能性を追求し、より良い移動と暮らしを未来につなぐ会社を目指し、「安心・安全」「快適」「脱炭素」の提供価値を盛り込んだ新しいモビリティの進化に貢献するための新製品の早期市場投入が必要である。新しいクルマを作る為の

仕事内容自動車内装の設計開発をご担当いただきます。 待遇・福利厚生 通勤手当（交通費支給） 家族手当 残業代 社会保険完備（健康、厚生年金、雇用、労災） 退職金制度 独身寮・社宅 財形貯蓄 旅行宿泊費補助（年4回まで） 育児・介護休業、育児・介護短時間勤務 団体保障制度、団体扱自動車保険 人間ドック補助、インフルエンザ予防接種費用補助 各種クラブ活動、各種優待チケット、社内イベント 通信教育費用補助、英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト(R)テスト(R)テスト 等 《教育制度・資格補助補足》 階層別教育 職場内教育 自己啓発（資格取得講座など約130講座） 通信教育費用補助 社内公募（

勤務時間【時間】08:20 ～ 17:00（休憩55分） 【残業】20時間程度

仕事内容先行開発プロジェクトメカ設計/788632 仕事内容： 【先行開発プロジェクトメカ設計】 ・3DCADによる3Dデータの作成、図面作成 ・電材部品の評価試験、試験レポート資料作成 ・評価治具の作図、試作依頼 【担当製品】電動工具 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】35万6500円＝時給2300円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手電動工具メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

仕事内容株式会社デンソー 【刈谷】自動運転・先進運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリの先行開発＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【刈谷】自動運転・先進運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリの先行開発＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 安心安全なモビリティ社会を一緒に実現していく仲間を募集しています。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに在籍出向いただきます。 ■業務内容： 自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーシ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【CATIAを用いたショーカー設計】先行開発車両などの構造/機構/部品の設計業務ソフトウェア：CATIA-V5 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 仕様検討 基本設計 ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】設計経験。自動車に限らず、何かしらの設計の経験があること。【活かせる経験】CATIA（V5） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けな

仕事内容株式会社ヴィッツ 【名古屋/栄駅1分】組み込みエンジニア(車載領域/リーダー候補）◆リモート可能◆先行開発/上流工程 【仕事内容】 【名古屋/栄駅1分】組み込みエンジニア(車載領域/リーダー候補）◆リモート可能◆先行開発/上流工程 【具体的な仕事内容】 ◎国の研究開発案件に採択される技術に特化した会社です★ ◎大手完成車メーカー/サプライヤーからのの直接案件多数で安定基盤★ ◎自社内開発/リモート勤務中心にて働き方もご希望を叶えやすい★ ■業務内容 エンジニアとして、完成車メーカー、サプライヤーからの先行開発・量産開発のプロジェクト参画いただきます。 国や自治体の研究開発案件にも多数採

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 ｜ ” 上流工程 ” の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 世界初の製品づくりに関わりながら、構想設計・3Dモデリング・解析スキルを磨けます。 経験や

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【株式会社Prodroneについて】 当社は、高品質と高信頼性を追求するドローン開発企業です。 長年のRCヘリコプターおよびドローンの開発経験を活かし、他社には不可能な機体を生み出すことを目指しています。 高ペイロードのマルチローター機「PD6B」は長年の運用実績があり、自動航行や安全性といったシステムも強化されています。また、20m/sの強風にも耐えて3時間飛行可能なコンパクト無人ヘリコプターの「GT-M」を今年販売開始しました。 開発体制の強み

仕事内容住友電装株式会社 【名古屋】設計開発＜電動車用電装部品＞先行・量産開発／賞与5.3ヶ月／世界トップ級シェア#42-11 【仕事内容】 【名古屋】設計開発＜電動車用電装部品＞先行・量産開発／賞与5.3ヶ月／世界トップ級シェア#42-11 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3ヶ月分／ワイヤーハーネス世界TOPシェア／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要 新規開発車両に向けた電動車用電装部品（電池パック内モジュールハーネス、バッテリー・バスバー・モジュール）の開発設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先

仕事内容ミッション 【ミッション】 新技術の権利化による競争力向上及び他社権利の侵害リスク解消に向け、技術開発部門の知財活動を牽引する。 【主要業務】 ・自社知的財産権の取得、活用と管理 ・第三者の知的財産権に対する保証 ・知的財産情報の上位戦略の活用 仕事内容 ・自社知的財産権の取得、活用と管理 -開発成果に係る知的財産権の出願、国内外権利化、維持管理 -自社知的財産権の取得及び活用に係る施策の企画推進 ・第三者の知的財産権に対する保証 -第三者知的財産権の関連性、有効性判定及び無効化対策 やりがい・魅力 知的財産の専門家として、開発部門と一体となって当社製品・技術を守る知的財産および競合他社

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

仕事内容[仕事内容] ～ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ～ ■採用背景 企画から納品まで行える同社の体制が高く評価され、コンセプトモデル開発（キックボードや電動小型モビリティ）の案件が非常に多く、増え続ける案件に対し設計の数が足りていないための募集です。 ■業務内容 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 大きく分けると下記2パターンの設計となります。 ・量産車両開発（全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品） ・コンセプトモデル開発（電動小型モビリティ、キックボードなど） 〇設計の範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 （設計業務） モータ電気/磁気設計，機械強度設計，磁性材料やコイル電線など構成素材の開発 （評価業務） 耐久信頼性評価，モータ性能評価 （生技業務） ステータ巻線工法開発，絶縁検査技術 [歓迎] ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 （設計業務） 絶縁技術開発，冷却設計，搭載/搭載設計 （評価業務） 高電圧絶縁評価，モータ振動騒音対策技術 （生技業務） コイル接合技術（TIG/レーザ/超音波等），樹脂成形技術 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車用 駆動モータとジェネレータの開発（設計，生

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【仕事内容】 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ◇農機具（大型芝刈り機や電動芝刈り機）の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっていただきます。 ◇設計業務…仕様検討、構造検討、客先打ち合わせ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ＜参考事例＞ （1）量産部品の設計業務（樹脂カバー、シールドや内外装部品など） （2）小型

仕事内容【応募資格】 [必須] ■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） 【職種名】 システム開発【愛知・奈良・東京勤務】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システ

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ■AUTOSARメモリ制御ドライバ開発・AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェアや、マイコン制御（MCAL）の開発。・新規要求に対してソフトウェア開発や、別マイコンへのポーティング・これまで先行開発してきたモジュールに対して正式対応として、開発プロセスに沿ったドキュメント作成や評価業務【担当工程】要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する ・モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する ・普通自動車の運転免許 ＜歓迎要件＞ ・モーターシステムの設計から試作までの経験 ・磁石や電磁鋼板、パワーモジュールなどの関連部品技術トレンドや知識 ・英語でのコミュニケーションスキル 【職種名】 【愛知】駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務 ※面接1回 【仕事内容】 《No.100518》 ＜Vision&Mission＞ 時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレ