東京都の日野自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※いずれか必須 ・HMI／人間工学の知見 ・オーディオ関連の業務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 部品開発（オーディオ関連） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 オーディオ関連部品開発を通じて自動車業界の変革に貢献できる環境です 【職務概要】 オーディオ関連部品の設計（オーディオ／スピーカー／ラジオアンテナ）、次期HMIの検討／開発、ディスプレイオーディオ開発（ナビ／トラック固有サービスとの連携検討）を進めています。 【職務詳細】 ・オーディオ関連部品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子電機の基礎知識 【尚可】 ・ワイヤハーネス設計の開発 ・車両開発 ・機械系部品の開発 ・CATIA使用経験 ・英語力 ・小グループ業務のチームマネジメント経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 ワイヤーハーネス開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ◎社会の役に立つ◎電気の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる◎ 【職務概要】 車両に最適

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 日野自動車株式会社では、システム企画・戦略立案の専門家を募集しています。販売店やユーザー部門との密接なコミュニケーションを通じて、業務上の課題を特定し、その解決に向けたシステム化企画を主導します。 商用車のトラック・バスを支えるトータルサポート領域において、販売・整備・補給・品質保証に関するシステムの企画から実行までを担います。業務部門への要件定義の支援や、投資決裁に向けた提案書作成、プロジェクトの進行管理を通じて、効率的な業務運営を実現します。 幅広い業務に携わることができる柔軟な環境で、技術職や事務職と連携しながら重要なプロジェクトを推進する機会があり

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・英語力（TOEIC600点以上目安） ・上場企業におけるコーポレートガバナンスコードに関連した業務、もしくは役員人事・報酬関連領域の実務経験（目安3年程度～） 【尚可】 ・各種報酬制度、会社法等の知識 ・人事部門での実務経験 ・IR関連（決算・アニュアルレポート作成等）の実務経験 ・株主総会の運営等の実務経験s [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 コーポレートガバナンス・役員人事報酬担当 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 グローバルインフラを支え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気回路設計の基礎知識 ・ソフトウエア設計の基礎知識 ・ECU構造の基礎知識 ・ハーネス構造の基礎知識 ・車載LANなどの電気／電子システムの基礎知識 ※上記いずれかの基礎知識必須 【尚可】 ・エンジン／EV／ブレーキ／車体構造／商用車の各機能の基礎知識 ※※備考※出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 開発企画（次世代電子プラットフォーム） ※年間休日120日以上

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■お任せする業務： お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスへンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・商用車業界への興味がある方 ・システム開発における、上流工程、開発、プロジェクトリーダー経験がある方 ・関連部門との折衝能力がある方 【尚可】 ・自動車業界のシステム開発／コンサルティング経験がある方 ・データ分析プロジェクトへの参画経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 デジタルソリューション企画（リーダー候補） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 商用車業界の大変革期において、最新のデジタル技術を活用したソリューション企画 【職務概要】 国内アフ

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける課題整理と仕様検討業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける課題整理と仕様検討業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■お任せする業務： お任せするのは「課題整理と仕様検討業務」です。 具体的には「国内販売会社の利用システム老朽更新に向けた課題整理と仕様検討業務」であり、業務内容の詳細については以下の通りです。 ■業務内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 内部監査に関わる業務経験 【歓迎】 ■ものづくり現場(製造、生産管理、品質管理等)での実務経験 ■国内外の工場、営業所、販売店等における業務経験 ■メーカー、金融機関、商社、監査法人での経験 ■公認内部監査人(CIA)、内部監査士の資格 ■英語力(海外監査を希望する場合はTOEIC 700点以上が望ましい) 【職種名】 【内部監査担当】～商用車メーカーのリーディングカンパニーの監査部門でご活躍～（日野・大崎）_N0 【仕事内容】 【業務内容】 ARCHIONグループ（ARCHION株式会社、日野自動車株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける中型トラックの車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける中型トラックの車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■お任せする業務： お任せするのは「中型トラックの車両計画業務」です。中型トラックの車両計画業務とは、市場ニーズや法規・コスト・性能要件などを踏まえ、中型トラックの商品仕様・性

仕事内容株式会社BREXA Technology 【東京／日野市】自動車用組電線の経路設計～50・60代活躍中～通勤圏内のみ配属／上流工程案件多数 【仕事内容】 【東京／日野市】自動車用組電線の経路設計～50・60代活躍中～通勤圏内のみ配属／上流工程案件多数 【具体的な仕事内容】 ≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇大型、中型トラックの自動車用組電線(ワイヤーハーネス)の経路設計 ◇自動車メーカーと共にワイヤーハ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・プログラミング（C言語）、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） ・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 ECUソフトプラットフォーム設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学または電気工学の基礎知識 ・システム制御の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・オルターネータ／スターター開発経験 ・DCDCコンバータ開発経験 ・鉛／Liバッテリー開発経験 ・電源マネジメントECU開発経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 電子電装開発（始動充電部品） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ◎電動車の開発にも携われる◎車

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械設計のご経験 ・他部署やサプライヤ等との調整経験 【尚可】 ・TOEIC 500点レベル ・エンジン部品や車両部品の知見 【ミッション】 お客様の稼働最大化、オペレーションコストの最小化を実現するため《良品・スピーディー・適格価格》での補給部品提供を目指しています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 企画推進（海外アフターサービス） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 海外サプライヤの活用で多様な価値観に触れ、グローバルな知見を広げられます 【職務

仕事内容日野自動車株式会社 【東京】企業法務における国内外のプロジェクト担当 ※世界の『HINO』で活躍～ 【仕事内容】 【東京】企業法務における国内外のプロジェクト担当 ※世界の『HINO』で活躍～ 【具体的な仕事内容】 【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり／フレックスタイム制】 ■採用背景 持続的な成長および経営の健全性・効率性・透明性を確保するためのガバナンス機能として、企業法務の役割が増大しています。また、2026年4月1日に三菱ふそうトラック・バスとの経営統合がスタートし、シナジーを含む持続的な成長に向

仕事内容株式会社アビスト 【日野】自動車電装部品設計/経験者歓迎※正社員/スタンダード上場/充実のフォロー体制 【仕事内容】 【日野】自動車電装部品設計/経験者歓迎※正社員/スタンダード上場/充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】自動車電装部品 【工程】基本設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 システムエンジニア（車両コネクティッドシステム） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CADを使用した板金設計経験または樹脂設計経験 ・現場担当者、ベンダー調整などの他部署や仕入れ先・メーカーとの折衝経験 ・WindowsPCを使用した、エクセルでのデータ整理および資料作成経験 【歓迎】 ・大手自社・1次請けにおける設計経験 ・ トヨタグループ業務経験(トヨタ用語がわかる方歓迎) ・ 簡易解析の経験 【職種名】 【日野自動車本社】トラックキャブシェル設計エンジニア（量産車開発×グローバル展開） 【仕事内容】 日野自動車株式会社にて、国内および海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務に携わるエンジニアを募集 しています。 業務内容は、CAD

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・法務実務経験 ・訴訟対応経験 ・英語に抵抗のない方 【尚可】 ・海外案件の法務実務経験 【キャリアパス・教育】 入社当初は契約書の検討業務をメインにスタートし、各種ポリシーの把握や法律相談、事業としての適正確認など、OJTをメインに段階的に業務幅を広げていただきます。組織内で数年経験を積んだ後、グループ間でのローテーションの可能性もございます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 【東京：リモート】企業法務（海外・国内プロジェクト担当／リーダー候補

仕事内容日野自動車株式会社 【法務】日野グループのコンプライアンス担当（日野）／法令順守を根付かせる変革ポジション／グループ横断 【仕事内容】 【法務】日野グループのコンプライアンス担当（日野）／法令順守を根付かせる変革ポジション／グループ横断 【具体的な仕事内容】 【日野グループ全体の行動変革と文化醸成を担う／国内トップクラスの商用車メーカー／コンプライアンス文化の定着をリード／在宅勤務制度あり／フレックスタイム制】 ■職務内容： 日野グループ全体にコンプライアンスを浸透させ、「違反が生まれず、隠れず、放置されない」基盤づくりを担うポジションです。法令順守を事業基盤として支えながら、多様な関