株式会社橋梁メンテナンス の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・一級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・国土交通省直轄工事の施工管理業務（監理技術者）経験がある方 ・橋梁補修などのメンテナンス工事の経験がある方 ・複数現場のマネジメント経験がある方 ・第一種運転免許普通自動車 【尚可】 ・技術士（建設部門／鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 ・表彰受賞経験（局長表彰、事務所長表彰） ・大手ゼネコンで働いた経験のある方 ・長期にわたり、当ポジションにて成長・育成させたい意欲の高い方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社内外問わず、色々な人と円滑にコ

仕事内容未経験OK！年間休日120日！残業月平均7時間！賞与4ヵ月分！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 転勤なし 社会保険完備 【職種】 製造 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 年俸 3,200,000円〜4,000,000円 昇給：年1回（4月）昇給率3.5～4.0％ 賞与：年2回（6月、12月） ※前年度実績4か月分 試用期間：3ヶ月 【勤務時間】 8:15～17:00 ※前年度実績：残業月平均7時間 【試用・研修】 試用・研修の有無：本文中に記載 【勤務地】 〒92

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木施工管理のご経験をお持ちの方 ・普通自動車第1種免許 [歓迎] ・1級・2級土木施工管理技士の有資格者 ・橋梁補修の土木施工管理経験者 ・耐震補強工事の施工管理経験者 【募集年齢（年齢制限理由）】 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 チームとして案件をこなしていく雰囲気の強い会社になりますので、協調性のある方におすすめの会社です。 【職種名】 【需要増加の耐震補強

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木施工管理の実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■土木施工管理技士2級以上の資格をお持ちの方 ■橋梁・水門関係の工事経験をお持ちの方 [歓迎] ・土木施工管理の実務経験 ・水門、橋梁の新設・修繕・メンテナンスなどに関わる施工管理、工事管理経験 【フィットする人物像】 ・土木施工管理の実務経験をお持ちの方 ・1級もしくは2級土木施工管理技士をお持ちの方 ・水門、橋梁の新設・修繕・メンテナンスなどに関わる施工管理、工事管理経験をお持ちの方 【職種名】 【土木施工管理/ポテンシャル/富山/転勤なし】水門/橋梁で実績多数◎平均勤続勤務年数19.8年 【仕事内容】 【

仕事内容■こんな仕事です！■ ＜注目POINT＞ ◆歴史的建造物や大型機械の曳家といったスケールの大きな現場に携われる！ ◆油圧機器を使用して重量物を移動・嵩上げ・仮受けする特殊な工事！ ◆スーパーゼネコンと共同特許も取得！独自技術で安定した業績 ◆競合他社と比較して高収入 ◆穏やかな社風・風通しよく働きやすい環境 ◆居住地不問で採用受付中です ◆鳶工・施工管理の2職種で社員募集中！（業界未経験からのご応募OK） 株式会社あけぼの産業の採用ページをご覧いただき ありがとうございます。 ”建物、構造物”の補強・移動・撤去・免震化工事等を特殊な施工方法で行っている会社です。 とくに『

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれも必須】 ■建築業界での営業経験 ■橋梁工事に関わる経験 ■官公庁との業務経験(入札等) ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】 ■橋梁営業経験者 ■上記仕事内容の経験者 【職種名】 【大阪/淀屋橋】橋梁・沿岸構造物の官公庁向け営業職（長期プロジェクト担当） 【仕事内容】 ●仕事内容： 官公庁や高速公社等向けの橋梁及び沿岸構造物（浮桟橋）に関する入札案件にかかわる契約前のお客様との交渉や採算のとりまとめ等の営業業務を行います。 ■官公庁における案件調査・分析 ■提案内容の企画立案、入札金額の積算、見積もり業務取りまとめ ■各種入札

仕事内容■勤務地 千葉県千葉市中央区川崎町1 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 都市と地方を繋ぐ橋梁のメンテナンス工事における、施工管理業務全般をお任せするなお仕事です。 《具体的な内容》 ・橋梁リニューアル工事における実行計画の策定、推進、統括業務を担当していただきます。 ・協力業者との綿密な連携により、工期、品質、安全管理業務を遂行していただきます。 ・工事で使用する材料の調達や在庫管理、予算管理業務なども担当していただきます。 ・設計図や仕様書を基に、現場作業員への指示や進捗確認業務を行います。 ・施主との定例会議に出席し、工事状況の報告や協議、調整業務を行います。 ■募集情報 ＼街のインフ

仕事内容【社会基盤デザイン事業部の役割】 社会基盤デザイン事業部では、道路、橋梁、トンネルの計画・設計・維持管理に関する業務を行っています。 ウエスコでは早くから3D技術を取り入れており、最新の計測機器・設計ソフトを活用し、 数多くの優れた成果を地域社会に送り出してきました。 事業内容の柱である設計業務では、我々技術者がプロジェクトリーダーを任されることが多く、 測量、地質調査、環境調査および許認可申請など様々な分野の技術者を統括する役割を担っています。 それらの分野を統括して業務を進め、発注者に対して説明し、 最終成果として取りまとめることも社会基盤デザイン事業部の重要な仕事です。 社会基盤デザイ

仕事内容【職種】建築・土木＞建設コンサルタント 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ウエスコの役割】 当社は、昭和45年の創業以来、総合建設コンサルタントとして様々な社会資本整備に携わり、多くの実績を積み重ねてまいりました。 総合建設コンサルタントとして社会インフラが抱える課題解決に大きく貢献しています。 各事業部・部門がもつ専門性により課題解決に取り組むのはもちろんですが、 複数の事業部・部門で連携して課題解決に取り組むこともあります。 専門性をもちつつ、 総合的な技術ソリューションも提供できることが強みです。

仕事内容 仕事内容 【仕事内容】 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・発注者との打ち合わせ ・計画書・見積書の作成 ・安全管理の諸手続き ・協力会社への依頼、現場管理 ・完工 アピールポイント 【日綜産業建設支店について】 日綜産業建設支店は、JR西日本の鋼鉄道橋の塗装工事を一手に請け負っています。JR西日本管内は新潟～博多まで2府16県の4,900km鉄道網があり、約10,000連にもおよぶ鋼鉄道橋の塗装工事を一手に施工しています。そう、JR西日本の安全運行の一翼を日綜

仕事内容■勤務地 大阪府大阪市淀川区西宮原一丁目8番29号 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 橋梁のメンテナンスや高速道路の大規模改修工事における土木施工管理スタッフとして、現場での安全確保、品質維持、スケジュール管理などをお任せするお仕事です。スキルや希望に応じて、独自の技術を用いたプロジェクトや、橋梁の床版更新工事など、多彩な案件に携わることが可能です。 《具体的な内容》 ・現場における安全確保、品質維持、スケジュール管理 ・協力会社との連携、調整業務 ・工事記録写真の撮影、データ整理 ・書類作成（施工計画書、進捗報告書など） ・その他、現場管理業務全般 ■募集情報 ＼技術を磨き、未来を創る！

仕事内容<仕事内容> 【盛岡／測量・用地測量等・土木設計】★未経験者募集！年休120日以上／完休二日制／福利厚生施設有 岩⼿県内を中⼼に、⼟⽊⼯事における測量・設計を⾏なっている当社。あなたには、入社後、公共⼯事に関わる建設関連業務のうち、測量調査、用地測量、土木設計補助業務に携わっていただきます。毎日の仕事で実務経験を積み、仕事に必要な資格は、⼊社後に社内外研修会、講習会で勉強していただきます。資格取得を⽬指して、コツコツ経験を積める環境です。 ＜業務について＞ 全体のうち9割は公共事業の業務であり、測量業務や用地測量、用地調査、道路や橋梁の補修・メンテナンスにおける設計があります。また、災害時の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・海外勤務ができる方 ※駐在ではなく、ベースは日本勤務となります。 ・英会話能力のある方 ・豊富な土木領域の技術開発、設計業務のご経験 【優遇資格】 ・技術士（建設部門） ・1級または2級土木施工管理技士 ・1級または2級建築施工管理技士 ・コンクリート診断士 〈橋梁保全工事件数国内トップクラス〉 メンテナンス特化型として他社の追随を許さない実績を誇ります。 技術力をもってグローバルに活躍の場を広げております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 海外の建設事業に興味がある方、ぜひ

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ウエスコの役割】 当社は、昭和45年の創業以来、総合建設コンサルタントとして様々な社会資本整備に携わり、多くの実績を積み重ねてまいりました。 総合建設コンサルタントとして社会インフラが抱える課題解決に大きく貢献しています。 各事業部・部門がもつ専門性により課題解決に取り組むのはもちろんですが、 複数の事業部・部門で連携して課題解決に取り組むこともあります。 専門性をもちつつ、 総合的な技術ソリューションも提供できることが強みです。 【営業部

仕事内容仕事内容 ◆JR西日本の橋梁メンテナンス（塗装工事）における施工管理業務 約900km・2万9000カ所におよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、 工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■発注者との打ち合わせ ■計画書・見積書の作成 ■安全管理の諸手続き ■協力会社への依頼、現場管理 ■完工 ◎メンテナンスでインフラを支える 西日本の大動脈ともいえる交通網を支える橋梁のメンテナンスは、 同時に日本のインフラも支えるものになります。 高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備はメンテナンスが急務とされており、 今後も継続的なメンテナンスが

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC750点以上 ・事業会社の経営に携わったご経験 【育成、研修について】 ■社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に 育てたい」そんな風土が根付いています。 ■平均勤続勤務年数13.8年（2021年度） 2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。 「高年収」「安定した経営基盤」「低い離職率」という3つの軸が高い次元で揃っており、特に技術者として確かなスキルを磨きながら、公私ともに充実した人生を送りたい方にとって、これ以上ない選択肢と言えま

仕事内容▼おすすめ ★官公庁・自治体案件で社会課題の解決に直結 県・市町村向けが9割。道路・河川・橋梁・上下水道・防災など公共インフラの測量・設計・環境調査を提案し、地域の安全・安心に貢献できます。入札～積算・契約まで関わるため、行政案件の実務知見が着実に身につきます。 ★未経験歓迎のOJT体制×上場グループの安定基盤 持株親会社は東証スタンダード上場の総合建設コンサルタント。無借金経営・年俸制400～600万円＋決算賞与（業績により／2023年度4.2ヶ月実績）など安定した処遇。近い世代＋ベテランの2人体制で約1年かけて独り立ちを支援します。 ★ワークライフバランス良好＆福利厚生充実 年休121

仕事内容製造経験も生かせる！土日休み！昨年度実績賞与4ヵ月 残業月平均7時間！ 【特徴・メリット】 経験者優遇 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 残業月20時間以内 長期休暇あり リモート面接OK 転勤なし 社会保険完備 資格取得支援あり 【職種】 設計 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 年俸 4,000,000円〜6,000,000円 昇給：年1回（4月）昇給率3.5～4.0％ 賞与：年2回（6月、12月） ※前年度実績4か月分 試用期間：3ヶ月 想定年収：400万円～600万円 【勤務時間】 8:15～1

仕事内容・橋梁やトンネルなどのコンクリート構造物メンテナンスに関する 施工管理に従事していただきます。 経験の浅いスタッフへの施工管理のノウハウ教育もお願いしたい と思っています。 ・当社が得意とする橋梁やトンネルに関する補修工事は、組織連携 での対応が工事以外の商品・価値提供にも効果を発揮していま す。 地域の安全・安心を守る高品質の施工管理を一緒にしていただく 方を募集します。 ＊コンクリート構造物メンテナンス施工管理経験者優遇 ＊土木施工管理技士１級もしくは２級 必須 【変更範囲】会社内でのすべての業務への配置転換の可能性あり

仕事内容未経験の方も安心してスタートできる環境◎月給27万円以上可能◎2026年春新卒・第二新卒も大歓迎！ 【一生モノの技術を習得】 働きながら専門的なスキルを身につけられる環境です。 資格取得の補助制度が整っているため、 未経験からでもプロを目指せます。 入社1年目、 18歳で年収350万円以上を目指せる高待遇が魅力です。 入社祝い金15万円の支給もあり、 新生活のスタートを応援します。 正社員として安定して稼ぎたい方を募ります。 研修体制がしっかりしているため、 迷わず飛び込んできてください。 建物や橋梁工事に欠かせない仮設足場の 組立・解体をお任せいたします！ 《お仕事内容》 橋梁の保全・メ